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液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)速如何顯示出來(lái)?

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2011-9-20 09:59:35 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
問(wèn)題描述:. P) j: @1 R( y9 N' i$ O
/ \! y2 ]3 A, W. t7 X7 ^, Z6 h. p
      我們用一套閉式液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)一臺(tái)設(shè)備的主軸旋轉(zhuǎn),設(shè)備工作時(shí),控制設(shè)備運(yùn)行的控制臺(tái)上能顯示主軸的輸出扭矩和液壓系統(tǒng)的工作壓力(同一塊表顯示扭矩和壓力),現(xiàn)在用戶提出要將主軸的轉(zhuǎn)速在控制臺(tái)上用儀表顯示出來(lái),這個(gè)怎么實(shí)現(xiàn)?要求是:由于設(shè)備在井口工作,設(shè)備在井口上下運(yùn)行,還要旋轉(zhuǎn),設(shè)備工作時(shí)井口還有其他配套的設(shè)備,所以不允許使用電子傳感器采集主軸轉(zhuǎn)速去實(shí)現(xiàn),用電子傳感器需要將電纜從50米之外的地方引至井口,電纜很容易切斷或纏繞。
9 R7 N  P+ m% P# g% t$ {8 h! T( f  C& }7 P* i, T8 Q! @1 D2 L
     主軸的轉(zhuǎn)速和液壓系統(tǒng)的流量有一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系,但是流量是在系統(tǒng)里液壓油流動(dòng)的情況下測(cè)得的,這個(gè)流量如何能與顯示表聯(lián)系起來(lái)?中間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化容易實(shí)現(xiàn)
7 K0 @  V) ]$ M# x' e
# J# O5 Z) _- l, N7 s5 p: k: |% |! Y) N+ h
不知這個(gè)想法能否實(shí)現(xiàn)?
) j- [9 T, o, y* j
2#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-20 13:38:15 | 只看該作者
這個(gè)問(wèn)題沒有人遇到過(guò)?
3#
發(fā)表于 2011-9-20 14:23:14 | 只看該作者
回流處加流量計(jì)唄。流量和轉(zhuǎn)速是有比例關(guān)系的,標(biāo)定好就行了吧。+ ~7 s/ i* X9 M  ?4 x
7 y$ [0 n( Q( a8 ~
例如這種橢圓齒輪流量計(jì):
7 J' P9 Z8 {& A. }, X9 r7 c, w/ S, o! f0 j9 A& W
7 f$ p5 k' o& V7 a4 L) F
順便廣告一下哈,關(guān)于這種橢圓齒輪:
) m- r  m, G5 i瑞士小模數(shù)滾齒機(jī)加工橢圓齒輪(滾齒)視頻錄像-------資料
5 e6 }7 X& J3 [  }http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1407741 [: H" n2 ~/ l3 O
$ P% y. C9 g3 N. |2 }0 v" y. @: x
1 `' o( ^' H) M% S6 d3 q

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-20 15:46:39 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2011-9-20 15:48 編輯 - y+ O, t! }. a( N% R3 q
動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2011-9-20 14:23
" P7 R2 ?5 `/ o1 {. L! \回流處加流量計(jì)唄。流量和轉(zhuǎn)速是有比例關(guān)系的,標(biāo)定好就行了吧。2 R/ t3 ~: |- ~. B7 ?6 J  `
) n- F+ s$ L, t% H* o7 ^- |
例如這種橢圓齒輪流量計(jì):

* X2 O9 i0 |! ^# A9 B$ x1 ]0 X3 h+ a
流量計(jì)處系統(tǒng)的流量是動(dòng)態(tài)的,從流量計(jì)的出口到轉(zhuǎn)速表之間是一根液壓管線聯(lián)接吧?轉(zhuǎn)速表這端的液壓油是不流動(dòng)的,轉(zhuǎn)速能顯示出來(lái)嗎?也許我說(shuō)的不對(duì)3 Y  T  q' i8 B

- T, k; G& Q: W/ h& d+ H- _' F" V" `1 e
還是直接將流量換算成機(jī)械部分的轉(zhuǎn)速?
3 R6 A' d) s8 X3 ~

點(diǎn)評(píng)

流量計(jì)就是測(cè)流量的。只要有流量,就會(huì)不停地轉(zhuǎn)。 于是流量計(jì)殼體上的傳感器就知道橢圓齒輪轉(zhuǎn)幾圈。 就知道主軸處有多少油流過(guò),于是得到主軸的轉(zhuǎn)速。  發(fā)表于 2011-9-20 16:03
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-20 17:14:59 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2011-9-20 15:46 8 R  D, L# ~0 G
流量計(jì)處系統(tǒng)的流量是動(dòng)態(tài)的,從流量計(jì)的出口到轉(zhuǎn)速表之間是一根液壓管線聯(lián)接吧?轉(zhuǎn)速表這端的液壓油是 ...

' e' {/ v' k1 l4 u, w6 D流量計(jì)測(cè)出來(lái)的是液壓馬達(dá)之前的流量,由于液壓馬達(dá)的排量和泵排量不一樣,液壓馬達(dá)之后的流量又不一樣,再加上液壓馬達(dá)之后還有減速機(jī)構(gòu),這樣主軸的轉(zhuǎn)速就不是您說(shuō)的直接用流量簡(jiǎn)單計(jì)算了。不知我的理解是否有問(wèn)題?謝謝您的回復(fù)!
6#
發(fā)表于 2011-9-20 20:26:32 | 只看該作者
1. 您說(shuō)的是封閉是液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),因此回流的流量=驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的流量: x" F. ^% x8 G  H& A$ _0 M1 ?6 Z
2. 俺在3樓說(shuō)了,接在回流處.
  A+ B$ e6 j* g" f3. 液壓馬達(dá)后即使有減速機(jī)構(gòu),也是定比的吧? 因此只是增加一個(gè)轉(zhuǎn)換系數(shù)而已。
/ {" Y6 e* T( ?! @
  R5 @- C& N, d( c6 V不知道您到底哪里不明白2 H$ V' [* {9 G3 m5 ~7 q. n8 h/ q
5 l' u' J- y/ a5 @

$ W5 Q+ {2 U' G4 ]! d3 B% B% l1 k4 X: I5 ^) L7 {% H7 a  C
南京加加搞液壓馬達(dá)是高手:5 O* `7 @$ |4 X: T  W- Z

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 樓主| 發(fā)表于 2011-9-21 12:47:07 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2011-9-21 12:49 編輯
! j" p+ b! D5 f, r
動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2011-9-20 20:26 ) X' ?! d/ Z# i7 P
1. 您說(shuō)的是封閉是液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),因此回流的流量=驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的流量
, A3 U! }) L- ^6 j0 e; R2. 俺在3樓說(shuō)了,接在回流處.( }% ^# s3 n0 O% l
3. 液壓馬 ...
7 a% O1 h# ]* c' l, ?

) D: a0 q) L% ?+ y% ^5 c, {: H謝謝!您的意思聽明白了。請(qǐng)問(wèn)您們是否有這種流量計(jì)?我們的系統(tǒng)工作壓力是35bar,流量是310L。
7 N: R$ u" m9 t# ^  |5 Q2 x* P1 \" D. S# ]' C5 ~
如果您們有滿足我們要求的流量計(jì),那這種流量計(jì)有接轉(zhuǎn)速表的接口嗎?轉(zhuǎn)速表我們可以找儀表廠訂做。# V. o% n% q; j+ D  R* Y' ?
8#
發(fā)表于 2011-9-21 13:08:35 | 只看該作者
用以前汽車摩托車上的碼表不可以么?原理都一樣的,純機(jī)械。
9#
發(fā)表于 2011-9-21 13:38:56 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2011-9-21 12:47
% j" Q- r9 ?; j" s* a謝謝!您的意思聽明白了。請(qǐng)問(wèn)您們是否有這種流量計(jì)?我們的系統(tǒng)工作壓力是35bar,流量是310L。1 t0 ?" R+ I. T9 ]4 l4 t+ m$ K3 F

5 ^* c. G3 p: j+ p+ o+ @( \如果 ...

% z5 C. e1 a- u- V3 i3 {我的朋友做這種流量計(jì),甚至可以配數(shù)顯的。" D) P, q7 b' B3 k8 r

+ h$ r. |0 a/ x! v7 N/ T1 K0 u7 p您說(shuō)的310L流量是每小時(shí)還是每分鐘?* @. b9 l# L% o6 r& s  d
10#
發(fā)表于 2011-9-21 20:03:47 | 只看該作者
搞錯(cuò)了吧,35bar嗎?
5 J) `' y- ]5 x3 X% J) t- ^

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