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提高齒輪承載能力的主要方法

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發(fā)表于 2006-12-6 16:49:52 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

% M8 b0 O- T6 a8 ^6 _* y: Y" Z8 e

1 a y0 e) P0 N0 v8 @1 l4 o. t3 F0 {8 J' ^, y4 e' L' g5 P$ ]7 Q; [( ]3 b5 g* P% `( G1 F* \5 G( x6 R7 z x# D9 o" p- x q- e+ ~/ b% j0 D1 y! i* M4 L- m. U' O. `
 
+ ?# i5 r6 Q" l1 v ' y, W. o) t0 H( o1 T _/ j8 I; ~2 b4 M" z7 L0 g9 ]. j' ^6 r% j c* w- D$ ~* ?7 `! L$ \3 n, E' y( \# s: |: N4 s5 y) X7 U; u$ i% X- Z+ s0 A% `
提高齒輪承載能力的主要方法

; c# t& z1 c8 g, }/ F . L/ a+ |- s7 j' c9 \+ c6 q8 [7 Z! F) O! i+ ^7 A5 Y; E; U& X' z! T( Z0 A, j( j
0 F3 M. v+ G! o

     7 P8 |& ]% J) H' c: v

\$ p" s J; T4 _ : ?. J6 t* C# A, q' k# }% s8 ]' X. B" {1 Z, v( e# e) a" R) `* Q: _; O; g" L; Q2 |" d9 ~" \3 Q( a3 [7 o1 o1 l5 j7 ?, S# K. L- V! x. e2 p9 H1 h8 X7 B5 Y2 c3 t! T5 T; r3 W( t& K1 G8 w2 _# U+ B2 d4 W$ {% t: Y3 X/ `2 j. X" t( G" E# t4 _# Q2 E6 P# E$ f5 E, o1 u3 v @+ w' ?5 W* f. }& N7 q! `; F, @9 o0 R8 H3 b! S9 C/ Q4 l* i$ w+ C6 Z. T8 E. I4 A4 D* e& d! s; T+ C' q( S# U3 M4 |* m! b( E5 g7 g5 Q0 G3 r6 l( L2 H- u B( J& Z; O: q7 \. {/ ~, x! h. D* J: o( S; }- i( O. C: F, q1 M6 \6 j! o1 S4 `9 A" e, Z6 |, x$ ~/ t+ z9 r6 q* X( o, r1 H( C# e& x5 }) z- t/ L* Y3 I; U% b9 `0 p% B7 O$ [1 A K" q9 @/ a0 h5 K4 T/ F" j- Q1 W7 T2 l* M! J9 c) c8 j7 g& L2 B5 v1 Q- B' o: }" d: U5 d( ^0 S. Y! }+ |6 x% n g* N7 g2 a r. c0 }6 }4 Q0 A+ E/ E* I/ a$ {# z! k! s) o! h$ D- O" L+ W8 U O# i9 C$ |5 v8 r/ |! I, \9 j: @0 e0 w& Z, F6 e w4 K1 H0 F; l5 q; K7 V( m7 }$ c0 d" b# \/ _% i2 |% h: n+ n- e8 P) d: D* Y g2 m$ |! Y0 d# R9 h+ D3 Z. a: b+ n! m( m* n; W3 e' u6 P1 K' _7 a$ U* M/ `: M# R X S% a) M! ~* F- E4 q7 g; q- w, E) o q; o) p. c& F+ j% X3 v/ L3 Y1 b" b5 _- j9 F( o9 s' m& e* u/ l. }' I$ `$ y8 g7 C# g" e N9 x1 K6 b! |. T, P; X. _: s9 e: L0 d) g4 u( B0 L8 l/ _, D/ O. X$ e' D. j# S3 P3 a8 ~3 L$ [* F, m' q+ {" X2 {3 V$ j. ^0 x0 T- W% o1 \- u: ~6 Z: j5 C' U5 [' v7 I$ ~. J# T! x8 N, Q& m& V# r7 R" O0 P2 G6 J& h3 z* `2 M) m& x6 W9 s. ]4 Q) g9 x0 S1 n: p( ?1 I- k2 D" r0 U* \3 f {4 A1 g. \% y0 k2 b0 P2 a& c. b( u: f& V% S( R+ s5 }, {! J& Z: _$ C3 J8 C5 @/ ~3 A2 D" ]0 y8 ~' B+ S& K5 y" I' \3 D- B& X3 O' ?" a" N8 g5 W6 b9 @1 ~& {* _3 W( L( G5 `/ \) n8 F% a7 L9 @1 l2 a! M2 g; W9 f3 d" f4 B. M- y1 w9 | g( e. e, d# _: C' ~% c. ^5 R" Q. i- [* i5 Y3 u) M5 Z- s6 j/ o# s8 R, } N3 }4 ~' t8 b$ \5 o2 g. b" ~# ]" J* W! u/ C% X! m. C/ ^- W0 _2 w% A# S6 z3 c4 D S7 M% x7 P( J- t; g$ x+ m- m F6 L! ]) R+ z* Z+ y2 ]2 v# i `. D4 O/ R" S7 c- o$ K0 D4 m; i3 [% P+ `! a/ ? Q- h: E( K" }$ Y: a, |. ?- h0 x! x# p) {, @/ `/ [+ e: y, u- c) ^/ e8 X# b0 O# u# I7 f, e3 @6 H& i$ A4 u0 @; d- v% F3 p5 f: D- v/ b# x; ]1 Q w5 h. ] P, N0 x; t8 K- r! d# m. ~: e- u) M/ i- t6 e1 @! h# u" j4 T6 U) y1 k+ G1 q1 X, f' G# d% q. i! `: Y; T5 B# D/ R) T$ X( c6 T4 @) O$ q' _, t) {: m E, x4 `1 l1 _: @4 Z7 B. p1 }& q, v) p4 H9 ^ R) G$ V# H9 z) g6 J _& M2 P2 [) {3 v8 N# p5 c# v. m2 D- _" T& B2 j& L+ S" B j' j( u& b' Z& {3 v! @/ c; ?* M* t4 {4 n' g ^; Q4 t. M0 |- h. A5 Z! J" I ]6 M/ I: d/ @6 U6 H& X8 N$ h; l( ]# Q; E' t0 s- x+ a4 D, S( w" i" f0 ^6 g- b6 L0 Y& H a+ M' B$ N' k0 h- B2 @4 A3 C& O+ w1 v+ w. Y' u Z5 S0 x4 x0 k r4 g* c* K% q3 O- { M5 v- R C+ R: ] C- n( Y! B ^6 ?: ?! S v3 b; b5 i( f2 T: B+ t/ V G5 ~. C& F% r, Q; a/ `' p, T; Q% s' O% q" Q' c! l+ u, o9 k5 J* U/ g2 F$ M1 {; P- B( Y5 ~1 G i; K, w" F: |0 r) s& Y9 ?8 x# q) M$ L2 g, s& _ M. \& n* t- j3 `( u& T, w& V1 n8 M/ [. P, g7 ~, t% B6 w) P6 a6 u) z0 q( u, w" k" y) [- C4 h8 H. Z7 A& O% |' W" i. z2 ~- A6 u* Q: @' q) ^$ a9 R3 l- e+ s" B" d6 s" l" t0 k! e/ |# a$ p# I( m# E; m, v! n% ^) u. |# T" M2 z7 ] T/ ?' V" Z z, @# h/ F2 @8 R+ [( b |- }" l, n% i* N/ W1 R$ @ j- \! G7 J7 T7 Z" W/ H; g# l J9 `2 n( q* j. T+ D" K' R$ U2 k* w6 P S/ C4 }, h g$ U" x6 d( I( h$ k8 R! W, R( b6 X* ]0 k y: k( C. @' X3 c" Q; _
: z. ~$ c" U1 n3 i

分類 >>

) @& q$ {8 y- n% `5 E6 H

    >

! w: v& e7 @) H& ^, W& ]2 ] W

接觸強度

5 k: P. m3 S5 r7 p Y, _- ~4 |8 i* I

彎曲強度

3 o K/ S9 w. ~$ s/ d

設(shè)計

1 ^8 b) |4 c* C3 W; g# X* J- e1 s

掌握使用條件,對在相同條件下工作時的載荷條件,進(jìn)行研究,根據(jù)情況考慮更改設(shè)計依據(jù)

7 D. Y% ^. e! \' g5 o) a0 G

4 @7 r, ?) x7 h" u9 E

2 z/ I$ A+ c5 W. t

充分掌握各種振動系統(tǒng)的共振現(xiàn)象

( j0 H% n' x A3 C

: M! c+ i0 q6 O) q8 K

" g& K+ g' S2 N; i$ S

防止重載荷,在傳動系統(tǒng)中采用緩沖裝置按降低載荷條件

9 c9 I- o0 U7 W# S& Q

3 t) r+ B% J: a6 t f- }5 U

9 g, C7 k$ U; Z- S- ^ ?

改變齒輪主要參數(shù)

3 C* N: d) g5 a y/ Q

- A. x$ f- Z. X) A- p

$ C! a* `' U4 V

潤滑設(shè)計

$ G) w8 R8 g) ~4 D

/ r: j( \8 c& G

( C: L* H- h5 t3 X! e4 W; y' t

重新研究油封及迷宮構(gòu)造

- M9 z0 w- n. ~6 [! O: L. P1 g

9 q9 P! G' n) A# {

! [) C r. {$ i% g5 j4 R' m

當(dāng)裝置的結(jié)構(gòu)不能防止輪齒一端接觸時.要對輪齒作齒向修形

" _7 ]* z' O$ t0 N- F2 ^# V) A

7 s4 [ F- F& D+ a3 Y

; V# r# `4 s* t

提高軸、聯(lián)軸節(jié)等裝置和機器的剛度,改變彈簧特性系數(shù)

+ y" I1 V$ J! o( k6 i, E. e1 L1 ~

- Z0 d2 h( p( k1 N) H& A8 B8 ^2 `

9 _4 ~0 L. O9 b. K

提高齒輪輪體、軸、軸承和齒輪箱的剛度

& M, m) k0 i+ u3 r4 B! ]) a

1 e. l' I; `6 z2 g

5 \2 D% x1 }% u2 i

進(jìn)行齒廓修形

' p. f0 b+ R% Z \5 N" K0 k

5 ~$ B, V& ?: ?' B% _" R

   

; [/ X- K" B9 ?3 R

改變使用的軸承或軸承類型

! }, ~9 s0 ~( l

# p$ C5 U3 x$ |; B

, ^8 g: ]7 J6 t. G0 [8 o) a

重新研究熱特性,提高齒輪傳動裝置效率,改善散熱條件

2 w0 ]! n2 I/ P" w8 T5 F

0 k+ X1 Z) P6 j- v8 Y

# ^7 t+ C/ c7 t* y/ p* c, F

齒輪結(jié)構(gòu)柔性設(shè)計

- K9 z3 |8 f+ k7 B9 ?

6 {: j, w% A, `! y

5 {5 p, D) V9 I1 |1 o6 z6 i

合理的速比搭配 充分發(fā)揮各級最大承載能力及整機承載能力

0 O8 X2 m% |: L

   

7 ? C' o Y) N# }

7 a# N& ]1 P: X1 `5 J2 w- b

合理選用齒輪材料并嚴(yán)格控制毛坯和熱處理質(zhì)量

/ ~% x! y& C- w: P6 } H9 r/ I

7 A; a+ o5 m( M+ a+ w3 [ W& K. Y6 ~

7 A- Z# ~2 n5 n; l( K

工藝加工

3 G- B7 g5 S* @) U9 W

齒輪箱軸孔精度的檢驗,提高齒輪軸的平行度和垂直度、齒面加工質(zhì)量

0 ?1 c+ h) p& l! E

( x8 J8 i( F( d$ j) a( p8 D

% X5 r9 t; Z9 X: U9 j7 q: N

對高速重載齒輪傳動裝置要提高齒輪精度和表面加工質(zhì)量

2 w: b3 s9 Q( {. N) k, b8 Z; C

. a4 `, {) i+ W$ j E

" t" A; ~- L0 v

增大齒根圓角的曲率半徑,提高圓角處加工精度,防止因磨削加工處產(chǎn)生的階梯形狀

# t' D9 z, J' o7 V

   

: `9 X& ]9 K' Q% r' k

6 A) [5 k( r9 A- I# u

重新分析磨削工藝或進(jìn)行精細(xì)磨削

/ j4 c" K5 y- O0 e6 c' B! T2 Y4 q

$ L- k2 N# `' w% a/ Z

- p# w2 }3 L% W# B% B1 c6 X

熱處理

; t4 x3 i/ B2 a

改善淬火方法和淬火裝置,達(dá)到齒根部硬化

9 T7 p& h7 m R

: f& H- {2 @- J6 X2 {

3 i: g+ P9 n. }* a

檢查齒根和圓角處的硬度及殘余應(yīng)力、進(jìn)行齒根噴丸處理

1 z# {3 Q8 t/ P! {$ W/ s# I

$ l: a. K W, N$ \7 e

3 t: N4 G1 M; b7 i( w

從齒面到心部充分淬硬

* o' m: M5 h6 _; }( w6 A- P1 X4 p$ Z

/ c' @8 M8 y) M

8 {% }' y$ q; [5 T

改善熱處理方法,使硬度變化曲線平穩(wěn)下降

! r, a6 X8 o: ^% X8 s8 H

% h6 o* W$ S( Y# I% U

7 o( ^* o% R4 o0 l, c+ T" e7 y6 j

裝配

( Y; e5 U0 U* g3 Q, f% `

清洗各機件

% q2 S8 ~4 \( a6 ^' l) C0 Z! R

+ K0 B6 @- i! a+ y7 v' r8 c4 ~$ b

5 o7 \! {% S6 z9 N1 K

出廠前充分跑合、增加輪齒接觸面積

3 h4 s: d) j& Z' N

8 b* x* K8 S2 @ X) W2 w

& ], O- w E6 p" r4 R6 A

齒頂和齒端倒角,齒面取毛刺處理

: S3 K4 D1 ^1 w2 T* ^- r, F% b

M# n6 |6 v# J3 V# E

   

; B- J. P7 S- o# L# i

使用與維護

2 H* Z2 C% [1 D1 x- O

確立和加強油的保養(yǎng)管理方法,檢查潤滑油,潤滑油小的磨損金屬粉末,用磁鐵過濾器消除,更換防塵,改進(jìn)過濾器,

# D+ h+ j1 c8 P, n4 c

8 a% H* _' y/ _8 N R

5 }# H1 _4 b; c2 s

合適加油量

- w0 t9 B) m" c

3 o- P, s& \" E. V$ `

   

3 y( V$ H7 u! P# g' h

降低齒輪傳動裝置的溫升

- U1 }" n. Y( i$ Z% R& `; t' \ h" i6 o. B

) ^2 x( p6 L. @

   

8 r, M% ]5 Q0 @" Z& ^' @& O% D' H

考慮添加劑(極壓添加劑劉及氧化穩(wěn)定劑等),變更潤滑油粘度及粘度指數(shù)

4 w4 v. e* @5 d; X2 [) I# S2 X

6 v, F" C0 m7 p& P, I* O% O( v

   

0 d$ u* i1 @4 U5 e

防止咬入物

, J4 H5 _1 Z4 C, Z% d' o0 C9 b" H6 b- J

   

7 u8 B5 D, w' M! _8 y) P

2#
發(fā)表于 2006-12-7 15:17:43 | 只看該作者

Re: 提高齒輪承載能力的主要方法

對機加工齒輪分析得比較全面,不錯!
3#
發(fā)表于 2007-1-9 13:50:46 | 只看該作者

Re: 提高齒輪承載能力的主要方法

真的挺好!
4#
發(fā)表于 2007-1-9 15:07:17 | 只看該作者

Re: 提高齒輪承載能力的主要方法

恩,不錯!
2 f4 T9 E; z4 v& e; i樓主怎么不發(fā)個附件,還有就是樓主你的×是啥意思??
5#
發(fā)表于 2013-6-11 10:34:54 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了!
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