沈陽機(jī)床評論專貼

六角車

    簡單地說一下沈陽產(chǎn)的數(shù)控車。
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    最早了解數(shù)控車是92年在廣東打工時的一個外資企業(yè)，七臺簡易數(shù)控車，其中一臺廣州產(chǎn)，六臺德州產(chǎn)。六臺德州的一直用的好好的，那臺廣州產(chǎn)的卻一直趴窩，因此對廣數(shù)沒有好印象。05年前后買了十多臺沈陽的數(shù)控車，兩種類型，一是一般的和普車一樣的方刀盤，型號CK6136H，廠家是沈陽數(shù)控機(jī)床有限公司。

  Z$ N+ g' q3 H$ p一是帶六角刀盤，六個φ30圓孔，旁邊帶六個方車刀夾，按機(jī)床特點應(yīng)該算是數(shù)控六角車，型號CAK6136Ⅵ750和CAK6140Ⅵ1000，是沈陽第一機(jī)床廠的。機(jī)床到位機(jī)床廠來人調(diào)試，當(dāng)告訴我機(jī)床所用的數(shù)控電路板是采用的廣州機(jī)床廠的時，我就想到了在廣東打工時遇到的那臺數(shù)控車。不過擔(dān)心純屬多余，用起來很好用。除了有一臺控制氣夾頭的汽缸，發(fā)生隨軸轉(zhuǎn)小毛病外，其它都很正常?？磥硎嗄甑臅r間，廣州的數(shù)控技術(shù)已很成熟了。

2 ^/ e6 X  D2 e   可惜沒有拍下照片，好在這類簡易數(shù)控車現(xiàn)在已很普遍。

孤酒

沈陽機(jī)床的銷售與售后做的不是很好，大家有目共睹。
0 ]2 I3 B6 C, R% y/ d: h尤其售后，對外沒有技術(shù)能力可言，好象都是些新新手搞，一次一臺簡易數(shù)控車，我提了一些要求，結(jié)果對方說了：你知道什么叫簡易數(shù)控不？10來萬的東西能好到哪里去！最后工作結(jié)束后我拒絕給簽字，對方也很爽快：沒事你不簽俺自己簽。
也去了沈陽的工廠，工作環(huán)境還不錯，公司提供各種娛樂設(shè)施，中午吃完工作餐還可以看電影、打球、下棋等。在這種環(huán)境下工作，工資低點也值了。
相比對國內(nèi)機(jī)床來說，個人認(rèn)為海天的還算不錯質(zhì)量和售后都可以，將來會有大發(fā)展。
) r3 j0 h$ A# D# x; S0 K/ Q大連的銷售更差，做合同的時候給挖坑，工作臺沒有T型槽，沒有排削器，座標(biāo)系開全了還要單交錢，因為這些原因不歡而散，結(jié)果出故障再打電話，都不來人給修了。
: a. V' k) Q- }* Q國內(nèi)機(jī)床與國外機(jī)床比較，實在是沒辦法公正的來比，我廠進(jìn)口的加工中心1500萬，沈陽的300萬，可能其它廠家的還要便宜。你比精度、比剛性，不在一個等級。
+ Y1 m' }. P/ g% b9 @9 A" S$ C但有一點實在想給國內(nèi)的機(jī)床廠家提出，漏油這種情況，實在是非常容易解決的，需要從以下幾個方面：
  X* _' U6 m# f" f: I4 D: x% C5 P! M1、設(shè)計，一些容易漏油的地方完全是設(shè)計問題，現(xiàn)在密封的形式多種多樣，好的設(shè)計誰裝都不會漏，跟沈陽的銷售和售后都反映過，對方也很為難：俺們也反映過，可設(shè)計那幫人也不聽俺的?。。◤倪@一點也能看出公司內(nèi)就不重視售后）
5 Q2 A0 Z( d* P+ v' |, G+ Y2、供應(yīng)商，大多這些密封件都是從供應(yīng)商采購，一些供應(yīng)商以次充好，幾十塊錢的東西影響的是幾百萬的生意，甚至是整個品牌的口碑。
3、組裝試驗，好的設(shè)計、好的配件，還有可能在組裝時出現(xiàn)問題，組裝工的不經(jīng)意，導(dǎo)致后患無窮。
這幾個方面把握好了，漏油的情況絕不像現(xiàn)在。
0 Q3 y1 r2 V* b" C8 k/ O8 W細(xì)節(jié)決定成敗，國產(chǎn)的東西如果將來不在細(xì)節(jié)上做足功課，將來很難跟國際機(jī)床廠競爭。

wangeddiee

其實我原來公司06買的2臺CAK5085的機(jī)床用用還可以，用來做主軸精車。不過后來成批進(jìn)的還是寶雞的TK50的了。不過那兩臺還繼續(xù)在用，因為不是操作者，所以不清楚后來為什么改買其他廠家的了

智狼野心

07年，畢業(yè)實習(xí)時做過操機(jī)，用過沈機(jī)的落地鏜銑加工中心，聽帶我們的師傅講：那臺設(shè)備安裝調(diào)試一個月后主軸箱里有異響，拆開維修時傻了，主軸上的一個齒輪燒了，原因是潤滑油管供油不足。那種油管很細(xì)（銅質(zhì)的），結(jié)果都是手工彎的，彎的不合格致使供油不足。后來好像把整個主軸配件都換掉了。還有就是刀庫不能用，工人在操作的時候都是手工來更換刀具，如果刀庫裝刀過多的話，經(jīng)常報警，所以工人就不用了。{:soso_e127:}

當(dāng)時正值實習(xí)公司搬家，在這臺設(shè)備旁邊有臺意大利的設(shè)備處于散架待安裝狀態(tài)（貌似上世紀(jì)八十年代買的，價值半個億），看過這個設(shè)備的主軸箱里的小銅管，很明顯的都是設(shè)備加工的，而且每隔一段都有管卡子固定在箱體上，很規(guī)矩。{:soso_e179:}

晨光~!

  本人畢業(yè)一到工廠就聽說，沈陽車床C6120-1質(zhì)量最好。搖臂鉆沈陽中捷的最好。后來到了70年代出了C6140A，機(jī)床剛到廠里只有技術(shù)最好的師傅才能有資格用，到了80年代，沈陽的數(shù)控可以講領(lǐng)導(dǎo)中國的通用機(jī)械行業(yè)。

! g! T& l, K8 a6 H  我也是學(xué)設(shè)備專業(yè)的，知道工作母機(jī)對工廠的重要性。所以廠里買的設(shè)備以沈陽為主，普車C6140A搖臂鉆肯定是沈陽的。當(dāng)然重車還是買天水的?，F(xiàn)在的數(shù)控鏜床，多是沈陽的也有交大昆機(jī)的，數(shù)控立車買的是齊一的，質(zhì)量都很好，2010年買了一臺齊二的立車，也可能是運氣不好，現(xiàn)在只能做粗加工。
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, O/ j2 j1 s' T. N5 P+ ?  今年買了一臺沈陽的數(shù)控鏜床，抱臺的方滑枕130的主軸，系統(tǒng)是西門子840，安裝了一個月，感覺那里的師傅還是很專業(yè)，幾何精度的調(diào)整基本達(dá)到說明書上的要求。但是有一個問題我一直有疑問，應(yīng)該系統(tǒng)問題。機(jī)床在鉆孔孔時用合金鉆高速切削不可能一下鉆到底，中途要不停的退刀，【為了排屑】但是他不能主軸退刀，而是抱臺就是立柱前后運動，我感到不應(yīng)該。這樣的話機(jī)床導(dǎo)軌磨損太大，當(dāng)時我們就提出看法，但是他們沒有辦法做到我們的要求，他們與廠方的技術(shù)部門聯(lián)系也就是這樣。
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# v* |/ E1 P+ {9 f5 |其實我們這里有交大昆機(jī)的，再編程就能做到。他們也看到就是搞不好。我想可能還是系統(tǒng)設(shè)置沒有吃透，為啥人家的可以呢，當(dāng)然也可能是機(jī)械設(shè)計時與伺服電機(jī)的鏈接問題，但是我感到肯是問題，這樣大的設(shè)備抱臺平凡的做往復(fù)運動對機(jī)床是很不利的。謝謝。

柳雨凌風(fēng)

sniper2006 發(fā)表于 2011-12-28 22:19
4 p# X' _2 s2 _- j1 H9 `( L5 z哈哈我居然是第一個
( T! i2 M; C  w
! ?- q/ I; z0 L7 d數(shù)控車床:HTC2050

我們公司也買了臺HTC5020b,HTC6330b，干油套管節(jié)箍用，還沒調(diào)試。不過我們驗收機(jī)床的時候，有一家買的HTC5020b，刀和工件相撞，整個刀架掀了起來。后來分析，他們用的是軟爪，刀具卡在兩軟爪之間，隨之把刀架掀了起來。不過，個人認(rèn)為遇到這種情況應(yīng)該是刀具撞壞，不應(yīng)該把整個刀架掀起來，刀架那塊真的有那么薄弱嗎？搞這方面的師傅分析下啊

sniper2006

柳雨凌風(fēng) 發(fā)表于 2011-12-30 16:14
& K: _3 L+ |$ D2 L8 z我們公司也買了臺HTC5020b,HTC6330b，干油套管節(jié)箍用，還沒調(diào)試。不過我們驗收機(jī)床的時候，有一家買的HTC ...

刀架好象沒有這么弱，我一次編程的時候，漏了小數(shù)點，刀子卡住工件啦，床子還沒有報警   刀架的力很大啊

頭發(fā)甩甩

94年學(xué)徒時，用沈陽帶雙速電機(jī)的6140普車，感覺比較牛！
04年在浙江，廠里買了4臺新的沈陽6140普車，但是小毛病一大堆，有一次正常使用時電控箱竟然會自燃{:soso_e127:}！一周后售后才到現(xiàn)場，也是很無語！
至今我的朋友們也有不少用沈陽6140普車的。但后悔的一大堆！
' G4 q; k9 M& n" l& n6 ?# k0 f1.售后反應(yīng)太慢;
" r* d4 l- G- A  R; p2.售后質(zhì)量不佳;
3.車床電器小毛病較多；
4.新車床的剛性竟然不如以前的舊車！

不過床子的輕巧度，和外表涂漆還是比較好的。

123456cm

不是我不支持國產(chǎn)，而是沈陽機(jī)床真的很亂，我們工廠有6臺用作粗車的機(jī)床，結(jié)果三天兩天地壞，動不動系統(tǒng)出問題，刀子直接撞上去，或者零件過切，我指的是前一件加工正常，后一件撞刀，行程開關(guān)也不知道換了多少個了，整條線的工廢零件基本就是前面粗車貢獻(xiàn)的，廠家過來的解釋說什么人還不是有個感冒打噴嚏的，真的無語，害的我們現(xiàn)在直接將前面6臺床子停掉，粗精車一起來。

happyeveryday

我們這有向臺沈陽的老機(jī)床，用了幾十年了，都快要報廢了精度還很好，車工件同軸度等精度保證的還很好，比其它某某廠家的新機(jī)床還要好啊，說明質(zhì)量還是不錯的，最近又買了一個加工中心臥式的但優(yōu)勢就不明顯了，呵呵