沈陽機床評論專貼

肥佬Q

2010年進HTC2050：當時最大的缺點是轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，車出的螺紋螺距不對。
: ?% `3 P4 F8 V6 E) e2010年進VMC0850B：缺點是剛性差了點。
' M4 m/ ?5 x& n5 F2011年進CAK80285d：缺點的換擋電磁閥不靈活，維修工電話遙控說把電磁閥兩邊敲敲捅捅，時間長了才變好了。選配了一件中心架不知道是什么時候的老古董，沒用就有很厚的黃袍不說，關(guān)鍵是不能使用的-——要碰罩殼。
5 W% U/ p( \: J- E2011年進CW61125：安裝調(diào)試的時候發(fā)現(xiàn)快速走刀方向是反的。
目前在做方案購買數(shù)控立車，要求帶C軸的，準備選用油機的了。
總的說來，沈陽機床的數(shù)控車床外觀還是不錯的，普車就不敢恭維了，老土的。服務(wù)反應(yīng)要差點。相對國內(nèi)別的機床還是要好點，與國外的比差距還是很明顯，比方說毛刺甚至地腳螺栓孔的鐵屑都有沒搞干凈就出廠了。
: S6 W9 I# L  g/ t+ a; g: F0 @& d4 E我們2010年同時購進的池貝一臺車削中心，進來的時候問題也不少。程序沒搞好，不能加工大于4mm的螺紋；由于是車削中心帶個動力頭而干涉影響加工能力。他們都能很快反應(yīng)甚至駐中國的日方總經(jīng)理都出面過來商討解決方案幫助解決。

764532975

我以前用的沈陽一機的CA6150B型車床還行機床剛性好而且精度也有，粗精加工都很好。
而且我覺得在操控性比較人性化，大連的床子和這一比就不行了，簡直是一個天上一個地下啊
5 A3 A- K& Z3 K3 b售后我就不太清楚了，我用了四年居然就沒壞過

真正的高手

大漠綠洲 發(fā)表于 2011-12-28 22:23
3 R6 b$ y" V4 y2 R6 o$ q0 q# E+ w國內(nèi)幾大廠家，沈陽機床在高速高精方面在國內(nèi)是首屈一指的。
9 C" c' o$ S0 m! F; N4 s" s7 n
產(chǎn)品涵蓋面很廣，高端機床方面它主要借鑒吸 ...

哈斯技術(shù)？哈斯有技術(shù)嗎？最鄙視哈斯的機床了。

豐豐0311

總體感覺還行，ca6150b/a用了兩年多了
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精度不減，磨損輕微，有些漏油，
1 Y! Y; ?* k% Y  z  m刀臺定位新車時就不恭維了，居然趕不上用了二十多年的c620-1
剛度還可以，噪音很小，操作靈活，簡潔，
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8 m( k. K& t) u- Z! a: j( x4 H主要精度部分控制的可以，
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有些地方裝配很垃圾，卡盤螺釘居然沒有力矩，嚇得一身冷汗，只好全車檢查一番，剎車帶也是斷的，售后告訴你怎樣換剎車帶，倒是快遞兩天寄到
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一分錢一分貨嘛

懶得不要命

沒用過，但我們有客戶用，售服跟不上，保內(nèi)壞了個軸承，一個月都沒了，過了保了，要修個啥東西，好嘛，一下就到，半小時解決問題，然后要1000塊，氣的客戶再也不買他的了，后來買的都是友佳的

超級賽亞人

看了下各位的回復(fù)，基本上都是用車床的居多。。。有用過臥加和落地鏜的嗎？
沈陽機床目前還是屬于國企的，好像屬于市屬或省屬那種，不是央企。沈陽機床之所以處于國內(nèi)龍頭地位，首先是其資金龐大（政府扶持），做的機床種類繁多，質(zhì)量至少在國內(nèi)來講還算是比較不錯的了。以前是靠普通機床走量，07年搬遷重組后開始轉(zhuǎn)型主要賣數(shù)控類的，普通機床逐步轉(zhuǎn)為OEM形式。技術(shù)方面，高端機床主要是靠收購的德國希斯那邊給設(shè)計的圖紙，國內(nèi)吸收轉(zhuǎn)化一下。
車床我不了解，臥加和落地鏜的話，沈陽機床做的還是不錯的，賣出去的臥加和落地鏜沒有出過大的問題，一般都是接水盤漏水，靜壓油水混合這類問題，這就是國內(nèi)企業(yè)的通病了——做事不夠認真細致。
作為國企來講，管理機構(gòu)臃腫的通病是必然存在的。再一個作為國企，為了滿足政績，在要求產(chǎn)值第一的情況下，利潤必然不會很高，就那么幾款掙錢的產(chǎn)品，但是其他利潤低甚至只能夠本的又不能不做，不能讓工人下崗吧，要考慮產(chǎn)值吧。因此就目前的情況來看沈陽機床做大很容易，但是要做強，成為真正的世界機床幾強（不是靠產(chǎn)值，要靠技術(shù)）還是任重道遠。

超級賽亞人

個人認為國內(nèi)制造不出來高端機床的瓶頸是在于材料不行、加工能力不行。或許做單個高精度工件的話，靠老師傅的慢工出細活還能做出來。以前鑄件材質(zhì)都是給HT200就行，現(xiàn)在都是給HT300。國內(nèi)制造業(yè)還是急功近利的多，都不從基礎(chǔ)做起，都想靠復(fù)制幾套圖紙就發(fā)家，這個只能是短期的盈利行為。

honyo2011

剛?cè)胧忠慌_沈陽車床，售前指導(dǎo)、附件、說明，看著對外行還是缺少?。?！

甌江小杰

干了 5年數(shù)控設(shè)備售后服務(wù)；對沈陽機床不發(fā)表太多的評論：  
   目前只針對我所屬的地區(qū)發(fā)表個人看法：此地 為模具生產(chǎn)主要積聚地：需求設(shè)備的特點是 適合加工模具 ； 機床是24小時不停循環(huán)加工，設(shè)備壞了，有時候半夜也要去維修；在這個地區(qū)干了5年。我居然沒見到過沈陽數(shù)控銑床，都是以臺灣品牌為主要；或者自己組裝 國產(chǎn)的杭州機床  占部分 還有一部分有地區(qū)特色的廠家；不過在加工產(chǎn)品的企業(yè)里面是見到過沈陽機床的設(shè)備，但是他們的售后 實在另人難以恭維，國企嗎 都這樣沒辦法了，還有他們過保修期以后 需要維修  大家都懂的。不知道其他地區(qū)怎么樣。

甌江小杰

wanglian 發(fā)表于 2011-12-29 10:47
還是相信沈機！
技術(shù)好，質(zhì)量過關(guān)！
4 U; A5 ^! h# p8 H大家說這漏油，那漏油，其實那是磨合的問題，磨合好了，自然就很少出 ...

大家說這漏油，那漏油，其實那是磨合的問題，磨合好了，自然就很少出問題了
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4 O( f: j5 N  F    不知道你是搞技術(shù)的還是搞銷售的
       但是麻煩你看清楚 場合；這是專業(yè)的版快，90%是技術(shù)出身的 ，你居然說“ 大家說這漏油，那漏油，其實那是磨合的問題，磨合好了，自然就很少出問題了”    笑話，天大的笑話。漏油也可以磨合 ，你怎么不說母豬可以上樹啊
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