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軸承產(chǎn)品調(diào)查,請社友們參與

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11#
發(fā)表于 2012-2-1 09:21:11 | 只看該作者
本人是做剖分軸承(英國SRB品牌)的,對剖分軸承的優(yōu)點(diǎn)非常了解,它是軸承的發(fā)展趨勢,可以真正提高生產(chǎn)效率并降低工程師的工作量,所以我建議大家適當(dāng)考慮些剖分軸承的應(yīng)用,它的使用壽命比實(shí)體軸承更長,有需要資料的可以聯(lián)系我,zhangchao@econosto.com.cn
12#
發(fā)表于 2012-2-15 13:34:15 | 只看該作者
由于自己工作的性質(zhì),接觸國外軸承比較多,所以談下自己對國外軸承質(zhì)量的拙見。' e6 y! v, m+ D
當(dāng)然以下是考慮整體的情況,而不是非得具體到哪個(gè)型號,哪種結(jié)構(gòu)類型,所以大家不要太挑刺,互相交流下;
# b4 S! J4 G$ h8 R4 u整體感覺,SKF質(zhì)量比較不錯(cuò),軸承行業(yè)的領(lǐng)軍了,尤其造紙行業(yè),市場占有率太高了,SRB做的不錯(cuò);$ }+ D- K0 O: B3 K+ o
FAG德國工業(yè)的傳統(tǒng)沒有丟,整體質(zhì)量個(gè)人認(rèn)為能排第二位,尤其圓柱軸承;. p% B# m- [: b! K. l4 n
TIMKEN,美國老牌了,圓錐軸承做的不錯(cuò),而且還有自己的鋼廠,材料優(yōu)勢有了,但SRB和CRB有待努力;. W" w2 [+ f# J1 Y5 n
日本軸承,NSK,KOYO,NTN,NACHI等比較與歐美,確實(shí)質(zhì)量差點(diǎn),就如日本車一樣,一撞就扁,但其有價(jià)格優(yōu)勢,尤其寶鋼里,數(shù)數(shù)看日本軸承有多少,80%可能不過分,軋機(jī)也是三菱的技術(shù),中國的第一大鋼廠和日本軍工企業(yè)扯不清楚,不是個(gè)好事情。9 Y) U' S$ b' O2 S6 A: {
如果同一工況下,比如軋機(jī)軸承,設(shè)定SKF使用時(shí)間為5年,F(xiàn)AG和TIMKEN也差不多4-5年左右,但日本軸承就要打折到3年左右,如果是國產(chǎn)軸承,1-3年間吧,假冒軸承不算。7 j; t. `8 F% R- U/ P
8 Z0 r0 W$ W" F$ k1 J/ }9 x6 G
大家不要太挑刺,以上時(shí)間只是比喻下,沒有特指。
: I$ Y/ y% N" N" @' \2 l; A真心希望國產(chǎn)軸承加油,加工精度要努力,但鋼材材料和熱處理更重要啊。

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參與人數(shù) 2威望 +51 收起 理由
zhangying9903 + 1 贊一個(gè)!
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13#
發(fā)表于 2012-3-19 15:39:58 | 只看該作者
本帖最后由 mjj9905 于 2012-3-19 16:12 編輯 8 d( b2 q9 L. |0 Y
& l: _. A( {5 ^
這個(gè)腫么講呢,各有千秋啊
; a. C- s7 z# Y- Z/ b8 D$ f( vNSK 低噪音深溝球! ^3 P) q2 c3 T, i
SKF  調(diào)心滾子軸承
6 V; e, `& B3 Q- f; C/ L! h# PFAG/INA 圓柱滾子軸承 滾針軸承/ q! U& s* C7 ^
Timken  圓錐軸承
7 |; ?. ~$ I6 x# Q8 f% x國營三大廠:哈瓦洛: j( O- n# o- q$ {1 Y, f$ e
最大的應(yīng)該是瓦軸;洛軸做精密的比較厲害點(diǎn),航天器上聽說有他們的軸承,不知道真假;哈軸嘛,以前汽車軸承還可以,現(xiàn)在不是很清楚) z1 t: M4 d' S# _6 k
瓦房店:遠(yuǎn)東、瓦冶軸、金峰等 (大型調(diào)心滾子、圓錐、圓柱)
7 j; K- G) g! k* Z% M常州:南方、蘇特(滾針)迪邦三星(滾子)% e$ d! @, G0 e6 O2 Y# A" c) M* R
連云港地區(qū):振榮、九州(剖分式軸承座)8 B2 w, S. d: \
無錫:三立、無錫滾動、(小型調(diào)心滾子、圓柱滾子等)華洋(深溝球)等
1 H9 [3 t/ ^; Y. ?2 M上海:微型、人本(深溝球等)0 \/ L7 U/ A/ u/ G# q0 e
嘉興:三力榮耀、雙飛(無憂自潤滑)
6 @( \& B. S* c- G6 p杭州:錢潮(圓錐)、人本: _: u2 T5 k. i- J; F
寧波:摩士、環(huán)馳、慈興、銀球、五環(huán)、四海、旭日、通用、寧微等等,這個(gè)地區(qū)太多了,不寫了# o$ Q1 G6 [% m5 q
紹興:明星、美亞、新昌那邊公司太多
* q) s! K6 D3 c" ]) u福建:龍溪(關(guān)節(jié))、福山、泛科
0 V) \) ]( f3 L! [. ~: p廣東:TR
8 x' z; a) o+ V$ u1 f9 O: A還有一個(gè)天馬,不知道到底老窩在哪里) \8 I# c& ^9 b6 {" \, Y" N( p# p

4 P- q& v% [2 Y0 J數(shù)了幾個(gè)大的,軸承廠太多,至于優(yōu)勢,有但是不明顯,比起國外的品牌,還是一個(gè)使用壽命的問題# c$ y7 M5 U0 J( Z

點(diǎn)評

天馬是北京的  發(fā)表于 2012-4-9 21:22

評分

參與人數(shù) 1威望 +30 收起 理由
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14#
發(fā)表于 2012-3-22 00:19:10 | 只看該作者
我們國內(nèi)用人本,進(jìn)口用NSK SKF的

點(diǎn)評

我們產(chǎn)品上用的人本軸承  發(fā)表于 2013-11-30 22:34
15#
發(fā)表于 2012-3-31 14:32:34 | 只看該作者
我不參與購買。不過還是老外的耐用+ ?7 b/ |, l( @& [* @8 ]

點(diǎn)評

國內(nèi)的材料還是不行  發(fā)表于 2016-8-8 11:37
16#
發(fā)表于 2012-4-24 15:13:58 | 只看該作者
LZ辛苦了,支持一下!
17#
發(fā)表于 2012-4-25 09:42:28 | 只看該作者
瑞典SKF(全球有80多家工廠,質(zhì)量全球第一,占全球銷量的20%)     日本精工株式會社NSK(全球28家工廠,年產(chǎn)值20億美金,占全球銷量10%)    日本美培亞株式會社NMB(主要生產(chǎn)微型軸承,世界上最大的微型軸承生產(chǎn)廠家,占世界微型軸承產(chǎn)量的1/4)   美國鐵姆肯公司TIMKEN(主要生產(chǎn)圓錐軸承,軸承鋼全部自己冶煉)    德國喬治-沙弗公司FAG(主要生產(chǎn)通用行軸承。)日本NTN株式會社“東洋精工”   德國INA(世界上最大的滾針軸承公司)   日本株式會社不二越NACHI(主要生產(chǎn)通用型軸承,占據(jù)廣東市場的90%)   美國托林頓公司TORRINGTON     主要生產(chǎn)汽車軸承日本IKO,EASE,IKS,EZO,HIC,IJK.........我們有專業(yè)的工程師為您解決所有疑問。QQ1139574501
18#
發(fā)表于 2012-4-28 00:05:00 | 只看該作者
7 }8 h& g' D' ?1 C  E
19#
發(fā)表于 2012-5-29 13:16:16 | 只看該作者
我們用假的NSK軸承,是假的。為什么自己不做好的呢,悲哀?。?! 且中國人認(rèn)為以造假為榮,造好的,水平不夠,沒有恒心。6 z- R% ?4 s' s8 p' C% S4 T0 s

3 e3 Q  G) X+ q" v) D4 Q中國的動車用的是外國的軸承,中國還是不行的。
20#
發(fā)表于 2012-7-13 17:15:35 | 只看該作者
我們公司用的回轉(zhuǎn)支承(轉(zhuǎn)盤軸承)用的都是徐州的

點(diǎn)評

徐州的基本價(jià)格低一點(diǎn),馬鞍山,洛陽的還是主力  發(fā)表于 2016-8-8 11:38
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