振動(dòng)經(jīng)典案例征集，獎(jiǎng)勵(lì)積分

frazil

振動(dòng)與噪音問題，越來越被重視，可是現(xiàn)實(shí)中，設(shè)計(jì)者考慮的還是很少。特別是這方面的問題的解決，很多工程師把降低振動(dòng)與噪音等同于提高剛度和提高表面粗糙度等級(jí)。遇到傳動(dòng)件振動(dòng)的，基本就是提高軸的剛度和提高齒輪之類的傳動(dòng)件的精度。然而實(shí)際并不是這樣，例如大型的旋轉(zhuǎn)機(jī)械，可能需要使用柔性軸，通過降低軸的剛度來實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)。提高精度雖然有利于齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性，但是也不能一味的提高精度，且不說價(jià)格問題，還有些振動(dòng)和噪音不一定是精度產(chǎn)生的，提高精度并不能從根本上解決問題。
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( ]1 l6 h& [$ ^: ^' C各位社友，機(jī)械社區(qū)是一個(gè)供大家交流提高的場(chǎng)所，希望大家能夠通過講述自己的案例，來幫助別人；同時(shí)，別人的案例也能讓你提高。在這里，無論成功或者是失敗的例子，都可以拿出來與別人分享，說不定還會(huì)有人給你靈感，想到更好地解決方法。又或許，你很久沒有解決的問題，在這里找到了答案。期待各位社友能夠?qū)⒆约核龅降膯栴}寫出來。成功的案例，是怎么解決的，包括中間失敗的過程，失敗的案例用了什么方法沒有解決成功的，或許會(huì)有意想不到的收獲。期待您的參與！
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孤酒

LZ所言極是，好的設(shè)計(jì)并不是說精度越高越好，好象設(shè)計(jì)精度越高，越能體現(xiàn)設(shè)計(jì)者的水平，另一方面，越是不懂的設(shè)計(jì)者，不知道精度等級(jí)的降低對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)來說意味著什么，所以無知才會(huì)有所畏懼，往往堅(jiān)持高精度，敦不知一個(gè)精度等級(jí)的提高對(duì)成本有多大影響。

4 \5 s. g; H0 }, O; s至于振動(dòng)，一般在設(shè)計(jì)成型試用之前很難看出，上大學(xué)時(shí)有一位專門研究振動(dòng)的博士侯博，經(jīng)常給我們講課，理論很高深，當(dāng)時(shí)就很少有能聽懂的，現(xiàn)在更是忘的一干二凈，
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工作后也有些相關(guān)的體驗(yàn)，比如曲軸為了消除振動(dòng)，要做專門的動(dòng)平衡，這并不需要提高加工精度，再有前些天設(shè)計(jì)的磨削刀桿，裝在機(jī)床上一陣嘯叫，后來才想到應(yīng)該是兩方面，一是剛性確實(shí)差，另一方面平衡不好，一般都是整體全部磨削，這次為了能更換砂輪方便，設(shè)計(jì)成兩截的，結(jié)果產(chǎn)生了振動(dòng)。

4 q5 v8 `" P) r5 Z9 [# y/ `( }還有我們公司現(xiàn)在做的風(fēng)電齒輪箱，實(shí)際就結(jié)構(gòu)來說，應(yīng)該是一個(gè)能夠降低精度等級(jí)的產(chǎn)品，因?yàn)槔锩婢褪遣捎昧藰侵魉f的柔性軸系統(tǒng)，這樣來降低齒輪的加工精度，但在我們實(shí)際生產(chǎn)中，仍有很多精度讓我們看來高的離譜，這樣本身反而忽略了結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶來的意義。
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所以說對(duì)于不懂的設(shè)計(jì)者，有時(shí)候往往拿振動(dòng)說事，精度低了將來可能振動(dòng)和噪聲會(huì)超標(biāo)啊，但事實(shí)上，你問他精度降一級(jí)振動(dòng)強(qiáng)度會(huì)是多少？他會(huì)說：反正肯定比現(xiàn)在高！

crab22

  `0 i. M- |3 |3 e+ z      版主設(shè)置這一話題真是太好了，手頭有一個(gè)案子因噪音問題困擾了我半年之久。

      5樓圖為一輕型組合機(jī)床傳動(dòng)圖（清晰版的只能抱歉讓各位破費(fèi)、下載PDF文件了），一個(gè)伺服馬達(dá)帶動(dòng)24個(gè)同步輪旋轉(zhuǎn)，不變速。上面6對(duì)為工作軸。工作轉(zhuǎn)速為2500rp左右，負(fù)載極小，可以認(rèn)為機(jī)床工作時(shí)的噪音與空載時(shí)噪音相若。
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  ~5 z& o% s( f/ o/ k6 x     從去年8月機(jī)器裝配出來后，一個(gè)突出的問題就是噪音。在1500rpm時(shí)噪音還正常，然后隨著轉(zhuǎn)速增加，噪音急劇上升，在2500rpm轉(zhuǎn)速時(shí)，噪音和振動(dòng)已經(jīng)完全異常，無法保證機(jī)器能長久正常工作。從此踏上解決噪音的漫漫征途：先是排除了一對(duì)裝配不當(dāng)導(dǎo)致一對(duì)損壞的軸承，跟換了部分假NSK軸承，修改了部分設(shè)計(jì)，又花了近萬元重做了部分傳動(dòng)零件。
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      現(xiàn)在的情況是噪音和振動(dòng)有所好轉(zhuǎn)，但仍沒有達(dá)到理想要求。由于存在眾多同步轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，同類設(shè)備也存在振動(dòng)和嘯叫問題，但本設(shè)備明顯嚴(yán)重，迫切需要繼續(xù)改進(jìn)。有一段時(shí)間目標(biāo)迷茫、進(jìn)度緩慢。前天受本欄目《機(jī)械振動(dòng)隔離技術(shù)》帖子啟發(fā)，有以下兩個(gè)設(shè)想，恭請(qǐng)各位達(dá)人指點(diǎn)：
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      1、在機(jī)座下面增加橡膠墊‘、減除部分振動(dòng)，但馬達(dá)和機(jī)座之間傳動(dòng)精度難以保證，不知這樣對(duì)減小噪音和振動(dòng)是有利還是不利？

      2、目前馬達(dá)支架和機(jī)座分別固定在底板上，可否把馬達(dá)支架先固定在機(jī)座上，機(jī)座再固定在底板上，這樣總體噪音和振動(dòng)情況又如何？在機(jī)座和底板之間再增加橡膠墊，減震效果是否更加顯著？
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crab22

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終于加上圖片了

頭發(fā)甩甩

談?wù)勎业目捶ǎ?br /> , z8 G3 n! v7 f& s6 t' F: _& A1：傳動(dòng)部分是剛性連接還是柔性連接？
2：速度高的時(shí)候噪音和振動(dòng)完全異常，建議根據(jù)工況重新選擇下所用軸承的種類，型號(hào)和規(guī)格，這些和品牌同等重要哦。
" w% ^& v6 Z& l5 R. u1 d( U3：適當(dāng)?shù)男薷南略O(shè)備的布局以減小共振！個(gè)人認(rèn)為這點(diǎn)也比較重要。
        小小建議，拋磚引玉，同時(shí)希望這些建議能拓寬LZ的思路。
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成形極限

適當(dāng)?shù)奈恢媒o皮帶加上具有阻尼功能的壓帶輪

crab22

fastarrow 發(fā)表于 2012-2-24 15:33
適當(dāng)?shù)奈恢媒o皮帶加上具有阻尼功能的壓帶輪

給皮帶加上具有阻尼功能的壓帶輪？這是為何呢、大俠有方面的運(yùn)用實(shí)例嗎？

海升

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軸的結(jié)構(gòu)建議你看錠子軸，同步帶傳動(dòng)學(xué)龍帶，這個(gè)速度下，和紡織機(jī)械的龍帶傳動(dòng)基本一致，一對(duì)比就知道問題在哪里。盡量不要開快車了，飛車了一輩子會(huì)有陰影。不知道龍帶是什么，錠子是什么的話，百度一下，有全面的講解的。另外樓上的建議言簡(jiǎn)意賅。

海升

海升 發(fā)表于 2012-2-25 09:54
# c8 [2 T" M/ d0 R* k2 f軸的結(jié)構(gòu)建議你看錠子軸，同步帶傳動(dòng)學(xué)龍帶，這個(gè)速度下，和紡織機(jī)械的龍帶傳動(dòng)基本一致，一對(duì)比就知道問題 ...

現(xiàn)在賺工分那么容易，才上傳了不到1分鐘。老大太給面子了。謝謝。

choeyee

說一個(gè)例子吧:公司的透平機(jī)組運(yùn)行后振動(dòng)很大，無法投入運(yùn)行。最開始一直都圍繞著機(jī)組找原因。后來才發(fā)現(xiàn)到是由于管道支架設(shè)置不合理，導(dǎo)致管道熱膨脹指向機(jī)組。機(jī)組殼體受壓導(dǎo)致膨脹不暢，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)超差。