大連機(jī)床評(píng)論專貼

討飯吃ss

怎么主要的沒(méi)有顯示呢，再傳一次

yanxinzhu

規(guī)模比沈陽(yáng)小。效益好

cj0203

{:soso_e115:}我自己創(chuàng)業(yè)買(mǎi)的 2臺(tái) 一臺(tái)普通車(chē)床6150 CDS的
一臺(tái)數(shù)控6150  FANUC系統(tǒng)的
普通車(chē)床問(wèn)題： 刀架總成部分屬于廢品 來(lái)的人說(shuō)換的，后來(lái)幾次電話就沒(méi)消息了，我自己維修后定位誤差2絲 ，沒(méi)辦法本來(lái)就是壞的，修道這水平我感覺(jué)不錯(cuò)，垂直度誤差在3MM，出廠書(shū)是2絲 ，郁悶啊 要是在卸貨的時(shí)候看到，我就全退了，現(xiàn)在他們皇帝，不掉我了
電器線路設(shè)計(jì)部太合理，不符合快修原則  托板線路還是老風(fēng)格，這臺(tái)不合理 特別是大行程的機(jī)床 主軸箱我修理了2次了 其實(shí)就是設(shè)計(jì)部合理，特別是提檔手柄的部分 為什么不雙螺絲收緊，搞的我現(xiàn)在幾天調(diào)緊一次   看的是90年代的大連機(jī)床才買(mǎi)的，結(jié)構(gòu)瘦了許多不說(shuō)
關(guān)鍵的刀架部分是廢品，大電話的，他們說(shuō)普通車(chē)床不屬于維修范圍 。。。。。。這是銷(xiāo)售 關(guān)豐連 親口說(shuō)的
數(shù)控車(chē)床  主軸箱地腳部分有裂縫出現(xiàn)焊接瘢痕，且太單薄。不可大力收緊地腳螺絲。液壓卡盤(pán)安裝部分跳動(dòng)太大。
關(guān)鍵他們的機(jī)床X Z軸是皮帶連接的，非直連的 悲哀了  
6 n) P0 h& d8 {8 l5 F& f: Y: f/ ?普通車(chē)床買(mǎi)的5.4萬(wàn)  數(shù)控的14.5萬(wàn) 價(jià)格不便宜啊 為什么你們都說(shuō)價(jià)格便宜呢

764532975

   大連普車(chē)好像越做越差勁，不如以前的綠色的質(zhì)量好，我們廠去年進(jìn)的兩臺(tái)CDE6140，就是便宜，我用著不太好，尾座有松動(dòng)，變速不好變，導(dǎo)軌質(zhì)量差，最令我不解的是絲杠楞沒(méi)經(jīng)過(guò)磨削加工，而且油泵上油有問(wèn)題，。
  大連的6163還行沒(méi)什么大毛病，比140強(qiáng)。
' Y1 b  n. o  W8 h! Q; E" p3 g" P4 b  哎、！便宜沒(méi)好貨啊。

大禹123

我們公司還用八幾年的大連組合機(jī)床研究所的東東，不過(guò)我們公司的緊密機(jī)床是進(jìn)口的，HELLER，EXCEL，MTM，不過(guò)現(xiàn)在粗加工用的是大連一個(gè)合資企業(yè)的，還有BW加工中心，一臺(tái)四千萬(wàn)，有好幾臺(tái)

topnqy

和大連機(jī)床有‘一面之緣’，早年購(gòu)買(mǎi)德國(guó)的INGERSOLL公司，專做曲軸線的設(shè)備———設(shè)備還挺不錯(cuò)，不知道他們從德國(guó)人那里學(xué)到什么了沒(méi)有？
2 S& D( p+ f# D* b4 J2 y: T
  CNC外觀還可以，但是配置上和歐美的還是沒(méi)法比?。ㄗ詈?jiǎn)單的電主軸功率主流配置也就20KW左右，這在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)使用起來(lái)是有后顧之憂的，國(guó)內(nèi)毛坯供應(yīng)商質(zhì)量控制的一般，一旦余量控制偏大，悶車(chē)還會(huì)少嗎？）！電主軸好像是他們自己有生產(chǎn)的，同時(shí)也從日本，臺(tái)灣進(jìn)口一些絲杠，軸承等關(guān)鍵零件。
   
/ F  @( T. n0 q4 Z, S/ }   的確他們的活很忙，但不知道什么時(shí)候技術(shù)能力能超過(guò)臺(tái)灣，趕上日本，再夠上歐美？

引擎的節(jié)奏

在我剛剛畢業(yè)那時(shí)候，在車(chē)間里學(xué)做機(jī)加工，有沈陽(yáng)的也有大連的普車(chē)，都拿6140來(lái)說(shuō)吧！相比較而言，沈陽(yáng)的普車(chē)在噪音、精度都略勝一籌，但操作性能來(lái)說(shuō)，大連就顯得操作順手、簡(jiǎn)單一些，尤其是車(chē)蝸桿都不需要換齒輪。缺陷就是走刀箱手柄不容易掛準(zhǔn)，經(jīng)常用熟悉了個(gè)人還是喜歡大連機(jī)床。只接觸過(guò)兩家的普車(chē)，其他不敢妄言，期待更多專業(yè)人士評(píng)論。

dao558

我在南通地區(qū)，感覺(jué)大連的機(jī)床賣(mài)得不如沈陽(yáng)多，雖然沈陽(yáng)的質(zhì)量越來(lái)越差，不知道為什么，老板們邊罵還是邊買(mǎi)。我個(gè)人還是喜歡大連的多一些，尤其是數(shù)控，CAK系列數(shù)控臺(tái)設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)。我一些朋友有用的大連的普車(chē)，操作挺方便的，就是一些銷(xiāo)子，螺絲老是掉（新車(chē)床），我廠里有幾臺(tái)老630老普車(chē)，30年了還用得好好的，勁特大上個(gè)月一個(gè)個(gè)人把315的卡盤(pán)車(chē)掉下來(lái)了。好想用大連的數(shù)控（大連數(shù)控系統(tǒng)）的，老板就是不讓買(mǎi)，買(mǎi)了幾臺(tái)沈陽(yáng)的感覺(jué)拖板精度走的特厲害。用大連數(shù)控的朋友告訴我你們用得怎么樣好嗎？

kezza

我是煙臺(tái)地區(qū)的  
我們這里 第一喜歡沈陽(yáng)的機(jī)床  第二是濟(jì)南的機(jī)床  第三才是大連的機(jī)床  
小廠子 一般都愛(ài)買(mǎi) 大連的機(jī)床 相對(duì)于沈陽(yáng)來(lái)說(shuō) 便宜點(diǎn)   做粗加工還算不錯(cuò)的 也算抗用
大連的車(chē)床現(xiàn)在床頭都用電子離合器那套來(lái)調(diào)節(jié)速度了 少了很多齒輪 所以整體能輕點(diǎn)

激光gavin

曾經(jīng)跟大連機(jī)床做過(guò)一段時(shí)間的項(xiàng)目，接觸過(guò)他們的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員，感覺(jué)：有比較深的老國(guó)營(yíng)單位的機(jī)械制造底蘊(yùn)，但是可能由于急于擴(kuò)展，現(xiàn)在的技術(shù)有些浮躁，不是很踏實(shí)，另外設(shè)計(jì)人員年輕的較多，經(jīng)驗(yàn)不是很豐富。
曾經(jīng)遇到過(guò)一次，供應(yīng)商把門(mén)口堵住要賬的情況，效益應(yīng)該不是很好，據(jù)說(shuō)拖欠供應(yīng)商很多。