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本帖最后由 鹽拌番茄 于 2012-3-6 21:51 編輯
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* c/ V/ h1 ^7 \. u老鷹,說(shuō)普車(chē)可以說(shuō)到我的情結(jié)上了。我學(xué)徒時(shí)是沈陽(yáng)的,工作后第一臺(tái)是武漢三機(jī)的,工廠破產(chǎn)后私人老板是大連和荊州荷花的C6132-E。然后現(xiàn)在的單位的前一個(gè)分廠是云機(jī)的、寶雞的和一臺(tái)據(jù)說(shuō)是瑞士進(jìn)口的。目前使用一臺(tái)寶雞CS6150,已用3年。這是前幾天拍的,手機(jī)不好,隨便看看吧:
3 x# ~8 P) h I7 A& p. x. A暈,一張整體圖不見(jiàn)了,只有這一張了。
" P: e7 g3 K3 u, U' u" n) z2 O要說(shuō)在我用過(guò)得這些品牌中的普車(chē)那個(gè)最稱(chēng)心,我會(huì)毫不猶豫的說(shuō)是那臺(tái)瑞士進(jìn)口的。多少年了啊,我是76年的,比我的歲數(shù)都大。但是導(dǎo)軌、刀架定位精度、主軸精度、機(jī)床整體剛性都相當(dāng)?shù)暮?。有很多的設(shè)計(jì)到現(xiàn)在國(guó)內(nèi)機(jī)床都沒(méi)有趕上它的水平。據(jù)說(shuō)這臺(tái)普車(chē)是老毛時(shí)代買(mǎi)回來(lái)做軍火的(這個(gè)廠的前身是兵工廠)。它有幾個(gè)特點(diǎn),在我見(jiàn)到的普車(chē)中從沒(méi)被超越或模仿過(guò)。
7 O1 n u/ O$ B- c# Z7 a) U5 o' X1、主軸離合器是電磁離合器,提速相當(dāng)快;大家看過(guò)數(shù)控車(chē)停車(chē)就可以想象,停車(chē)就和那一樣,幾秒鐘就停止了。主軸空擋時(shí)特別“活”,用手撥動(dòng)感覺(jué)不到什么阻力??上Ш髞?lái)離合器壞了修好后就有很大的噪音,很刺耳!
# R& Y' Y4 t1 n: c! q r- ~/ B2、導(dǎo)軌用幾十年了依然锃亮,要知道車(chē)的可是鑄鐵呀。從我進(jìn)廠到現(xiàn)在一直車(chē)鑄鐵,有10年了。
# T5 a, i1 Z6 V3、刀架結(jié)構(gòu)比較特殊,子體可以從母體上卸下來(lái),刀尖中心高可以在子體上調(diào)節(jié),基本不用準(zhǔn)備墊鐵??梢詼?zhǔn)備很多子體,工序多需一次裝夾加工的零件,再也不用為四方刀架最多只能裝4把刀而發(fā)愁。
4 J& D, l' x, i9 |: C4、鐵屑盤(pán)、床身整體結(jié)構(gòu)。有獨(dú)立的掛輪箱,不像國(guó)產(chǎn)的和皮帶輪在一起搞得灰塵機(jī)油到處都是又不好擦。
/ s5 e9 x! H# O6 }; y說(shuō)這么多好像我是崇洋媚外,但事實(shí)就是這樣?,F(xiàn)在,我們可以做到這些,但是不會(huì)有那個(gè)機(jī)床廠會(huì)下那么大的力氣去做一臺(tái)比歐洲70年代好的車(chē)床??上艺{(diào)離了另一個(gè)分廠,不然可以上個(gè)圖大家看看。4 k# i1 C. Q7 w- _6 b
最后說(shuō)這床子的弊端:操作繁瑣、熟練度不夠就會(huì)挖刀。然后始終不知道車(chē)牙該如何操作,車(chē)牙時(shí)的正反車(chē)也是問(wèn)題。# H) T7 {) t8 n/ _
最最后說(shuō)下我本地的一臺(tái)小普車(chē)荷花牌C6132-E很不錯(cuò),使用很舒服,比大廠出的同規(guī)格的要好,但是最大的弊端是不能長(zhǎng)時(shí)間正反車(chē)車(chē)螺紋,否則燒電機(jī)(經(jīng)本人親自試驗(yàn)過(guò))。 |
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