本帖最后由 六角車 于 2012-3-25 17:54 編輯 1 E$ V, Q2 x: f" y1 u& x
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如圖,是美國轉(zhuǎn)讓給中國的某產(chǎn)品中的一個(gè)零件形狀草圖,材料是Φ66的硬鋁棒料,機(jī)加工藝分三道工序加工;
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一序,六軸自動(dòng)車,內(nèi)外螺紋只加工底孔與外徑,圓弧錐頭部粗加工,其余尺寸加工合格;6 I: O$ E& K+ O* A9 E# D
5 p, L( @4 E) a6 ^+ M' k& h8 J二序,螺紋銑,兩個(gè)內(nèi)螺紋,一個(gè)外螺紋;1 Z* w! P- b; I; B' [8 p9 q
' g, O, k' Z; T" n! s三序,六角車靠模板車弧錐體及小頭。設(shè)計(jì)依據(jù)是,要有月產(chǎn)兩萬件成品能力,此零件不能低于22000件。
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+ {6 S7 u: m+ u在設(shè)計(jì)一條多工序組成的生產(chǎn)線時(shí),工藝設(shè)計(jì)人員要根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng),預(yù)先制定出產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)拍。根據(jù)這個(gè)節(jié)拍選用設(shè)備和設(shè)計(jì)相關(guān)的工裝,并確定關(guān)鍵零件和關(guān)鍵工序。也就是人們常說的找出木桶的短板,以使整條生產(chǎn)線能均衡有序的運(yùn)轉(zhuǎn)。這個(gè)產(chǎn)品的短板就是這個(gè)零件。按講,加工能力極強(qiáng)的六軸自動(dòng)車,完全可以加工合格,為什么還要分三道工序,這就要從六軸自動(dòng)車的特點(diǎn)說起,這是全自動(dòng)的組合機(jī)床,俗稱自動(dòng)機(jī)鉆銑鉸車鏜,效率極高,雖然也能加工螺紋,但對(duì)總體加工速度影響較大。
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就像這個(gè)零件,根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍,單件加工不能超過一分鐘(必須單休日),如果采用內(nèi)攻外套的方式,需90秒左右,一臺(tái)機(jī)床不夠,兩臺(tái)機(jī)床閑置時(shí)間過多不說,這種設(shè)備好的調(diào)整工人數(shù)量很少,即使在有幾十年使用歷史的老企業(yè),也不多。因此,影響生產(chǎn)進(jìn)度的短板,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在這種加工效率極高的設(shè)備上。解決的辦法就是卸載,而卸載螺紋效果最明顯。不加工螺紋,單件時(shí)間50秒左右,可以滿足節(jié)拍要求。至于圓弧錐體和小頭,在六軸車上經(jīng)常加工,短的直接用棱形成型刀車,長(zhǎng)的加一靠模板車,不是難題,但由于零件尺寸較多,材料切削量高達(dá)70%以上,工位刀具排滿仍不夠用,只好在六角車上加工了。這個(gè)六角車方案一開始并不被看好,很多人認(rèn)為這種設(shè)備有些落后,不如用簡(jiǎn)易數(shù)控車加工,但一實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),數(shù)控車的進(jìn)刀方式不適合零件的性能要求,原來選用的數(shù)控車進(jìn)刀方式是直角坐標(biāo),也就是每次進(jìn)刀刀先徑向到位后再軸向,被加工表面是一種階梯表面,雖然加快轉(zhuǎn)速,減小走刀,肉眼和手摸都很光滑。但放大鏡下一看,仍是階梯。$ {2 c6 l+ _4 s1 B5 i
- Y7 i. v( o) o1 W/ [& [4 o' v& |也許有人認(rèn)為這是吹毛求疵,但在這個(gè)特殊產(chǎn)品上還真的不行。產(chǎn)品組裝好進(jìn)行性能試驗(yàn),結(jié)果最大射程達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,分析原因可能是那些小臺(tái)階增加的阻力,影響了產(chǎn)品的飛行速度。后改用六角車用靠模板加工的零件,最大射程達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。這類零件的錐體一般都是直錐,而這個(gè)零件卻是帶弧度的錐體,有點(diǎn)流線型,之所以設(shè)計(jì)成這樣,那一定不是設(shè)計(jì)人員心血來潮,肯定有他的理論依據(jù)??磥淼眠x用更高檔的加工中心,來加工這個(gè)低級(jí)零件了。產(chǎn)品試制成功,原以為中國的設(shè)備和技術(shù)人員干不出這種產(chǎn)品,要干就得花大價(jià)錢買美國的生產(chǎn)線,高薪聘請(qǐng)美國的技術(shù)人員。老美也想像原來的蘇聯(lián)一樣,宰上一把。沒想到美夢(mèng)落空,如今的中國機(jī)械制造業(yè)已和剛建國時(shí)不可同日而語??捎钟悬c(diǎn)不太相信,于是派了個(gè)考察團(tuán),很值得佩服的是,美國的技術(shù)人員雖有著世界頂尖的工業(yè)技術(shù)水平,但卻不妄自尊大。一個(gè)技術(shù)人員來到了六角車前,看到車刀流暢的車出弧形錐體,為了能看清工作原理,竟爬到油污的地上,通過機(jī)床底座的排屑口看工作原理??催^后贊嘆地說,太有創(chuàng)意了。! R/ P0 R% H/ b2 s' B
" |' z* f3 P$ d1 j- G6 h后來賣給中國的美制八軸自動(dòng)車上,就是用這種靠模板來加工弧錐體的,看來老美的技術(shù)人員是見有用的技術(shù)就拿。由于國情的不同,老美的工藝思路和中國人的工藝思路,還是有不同的側(cè)重點(diǎn)的。像制造這種產(chǎn)品,中國人優(yōu)先考慮的是速度,其次才是效益。老美可是先考慮效益最大化的。在八軸自動(dòng)車上一次加工完全部尺寸,單件時(shí)間是一分鐘,剛剛能跟得上節(jié)拍。但單機(jī)生產(chǎn),一旦機(jī)床出現(xiàn)故障,耽誤時(shí)間較長(zhǎng)就很難再趕上進(jìn)度。尤其是在特殊的情況下,那可是……后來還是把兩個(gè)需要攻絲的內(nèi)螺紋改到螺紋銑上加工,而外螺紋老美用的是螺紋梳刀,速度完全能跟得上,單件時(shí)間降到45秒左右。 以上是切削工藝上的設(shè)計(jì)理念,工藝設(shè)計(jì)的第一步,設(shè)備。第二部是刀具,老美的技術(shù)人員和咱們技術(shù)人員基本上思路一致,就不說了,要說的是量具設(shè)計(jì)。機(jī)床拉來調(diào)好,工人一看量具嘲笑道,這老美的工藝設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的量具也太沒創(chuàng)意了吧?+ U% f4 x6 ~3 l' n0 ^+ p" I
4 z$ Q" [ `8 z5 T. t8 d; `" x 待續(xù) 說到量具,身在機(jī)械行業(yè)工作的都知道卡尺千分尺角度尺,甚至還能說出標(biāo)準(zhǔn)塊規(guī)、齒形規(guī)、厚薄規(guī)等不少通用又常用的量具來。似乎只要是干機(jī)加工的,就離不開這些量具。要是在有幾千機(jī)加工人和設(shè)備的一個(gè)機(jī)械加工廠,每月加工出的零件數(shù)十百萬計(jì),而在生產(chǎn)線上竟沒有以上所說的任何一種量具,人們會(huì)不解地問,那可怎么干活???這里就出現(xiàn)了一個(gè)觀念,即大批量零件加工時(shí),往往在二三十秒的時(shí)間里加工出形狀復(fù)雜的十幾個(gè)尺寸,要想在這么短的時(shí)間里準(zhǔn)確的測(cè)量,那些通用的量具一是根本就勝任不了,二是太嬌貴,很容易壞,三是價(jià)格昂貴,更要命的是有很多尺寸根本就測(cè)量不準(zhǔn)。所以必須設(shè)計(jì)專用量具。就以這個(gè)零件來說,根據(jù)零件的尺寸,美國的工藝設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的量具目錄如下;兩個(gè)內(nèi)螺紋通止螺紋塞規(guī)4件,螺紋底孔通止規(guī)2件;外螺紋通止環(huán)規(guī)兩個(gè),外徑卡規(guī)一件……我數(shù)了一下,各種量具共31塊,即使一個(gè)熟練的操作工人,量完一件活也得幾分鐘,而機(jī)床的加工速度是45秒一件,八軸自動(dòng)車,首件必檢就是八件,八件活沒驗(yàn)完就不敢接著干,只好停車量活,再出現(xiàn)有的尺寸不合格,要調(diào)整刀具往往上班一半個(gè)小時(shí)無法正常生產(chǎn),這種設(shè)備的效率可是用秒計(jì)算的??!因此,能否設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,測(cè)量快捷準(zhǔn)確的量具,就看出一個(gè)工藝設(shè)計(jì)人員的專業(yè)水平高低了。說美國工藝設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的量具沒創(chuàng)意,那也是有根據(jù)的。批量加工專用量具雖然千奇百怪,但原理卻只有兩個(gè),即通止,形狀也以外圓卡規(guī)或外圓環(huán)規(guī)、角度量規(guī);內(nèi)孔和螺紋塞規(guī);測(cè)臺(tái)階和長(zhǎng)短的高低規(guī)三大類,這三大類量具使用了有上百年,如今仍是大批量零件加工測(cè)量的主要量具,當(dāng)然也出現(xiàn)了不少測(cè)量更快更好的專用量具。 全球技術(shù)最先進(jìn)的美國同行,到現(xiàn)在還在設(shè)計(jì)使用這種量具,使人覺得有點(diǎn)不可思議。簡(jiǎn)單介紹一下這種類型的量具特點(diǎn),一塊量具,兩個(gè)尺寸,一個(gè)是最大尺寸,一個(gè)是最小尺寸。測(cè)量時(shí)基本是憑手感,也就是常說的盲測(cè),所以測(cè)量精度不是很高,尤其是對(duì)公差小而又加工到極限尺寸的測(cè)量,誤判率較高。這種量具之所以到現(xiàn)在仍在大批量零件加工中使用,主要是制造成本低,使用維護(hù)簡(jiǎn)單,最大的特點(diǎn)是皮實(shí)耐用,這些量具在正常使用時(shí),一般都是一個(gè)月校對(duì)一次,大部分都可用千分尺和標(biāo)準(zhǔn)塊規(guī)校對(duì),只有通用量具難以校對(duì)的才設(shè)計(jì)專門的校對(duì)規(guī)。在對(duì)大批量零件尺寸測(cè)量時(shí),對(duì)專職檢驗(yàn)員來說雖然靠投影儀,電光儀和各種傳動(dòng)工具可以大大的提高效率,但仍有不少尺寸需要挨個(gè)過,測(cè)量速度快到一兩秒一個(gè)尺寸,這其中對(duì)孔深和外臺(tái)階的測(cè)量最費(fèi)時(shí)間,尤其是孔,根本就看不到,全憑手感,遇到極限尺寸,常使檢驗(yàn)人員反復(fù)測(cè)量,猶豫不決。為此,我廠技術(shù)人員設(shè)計(jì)了一種專門測(cè)量這類尺寸的1:2的杠桿指示器,實(shí)際尺寸直接從百分表上讀取,不但一目了然,測(cè)量精度提高了一個(gè)等級(jí),測(cè)量誤差達(dá)到0.005,可大幅度的提高檢測(cè)速度,消除誤判。因?yàn)楸砩系膬筛竦膶?shí)際尺寸只有0.01。這種量具的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,成本也不高,美國的技術(shù)人員不會(huì)想不到。我的分析是這種百分表量具測(cè)量精度很高,測(cè)量速度也很快,但不足處是太嬌貴,每班都要有專業(yè)人員進(jìn)行一次校對(duì),返修率也較高。一個(gè)生產(chǎn)車間,少說也有幾十塊這種量具,校對(duì)和維修都要配置專職人員。聯(lián)想到老美,把咱們?nèi)拦ば蚣庸さ某叽?,一并設(shè)計(jì)到八軸自動(dòng)車上的工藝思路,突然醒悟,這可能就與國情有關(guān)了。老美的設(shè)計(jì)思路是盡量發(fā)揮設(shè)備所有功能,這樣可以減少工藝程序的設(shè)計(jì),更主要的是減少工人的數(shù)量,表面上看是工藝很先進(jìn)。至于加工成本的高低,那是老板和行政部門的事,不屬工藝設(shè)計(jì)的范疇。量具設(shè)計(jì)上也不能說不合理,因?yàn)榧庸さ牧慵僖淮涡允褂卯a(chǎn)品,精度不高,基本公差都在0.10到0.30之間,沒必要設(shè)計(jì)那種測(cè)量精度雖高,卻還要天天用人校對(duì)維修的量具。兩件事都糾結(jié)在一個(gè)人字上。只要少用人,制造成本高一些也行,這樣也可以提高產(chǎn)品價(jià)格嘛,標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念。咱們的工藝設(shè)計(jì)人員,追求的是提高效率,降低成本,標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)理念,所以又把兩個(gè)影響自動(dòng)機(jī)效率的兩個(gè)內(nèi)螺紋又移到螺紋銑上??磥韺?duì)先進(jìn)與落后的定義還真是大有學(xué)問。 完
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