磁阻尼張力器的工作原理是什么？

小灰

在網(wǎng)上找了好久，沒找到相關的資料，想問下磁阻尼張力器的工作原理是什么？
這種張力器是通過什么來實現(xiàn)對張力的控制與輸出的呢？求指點！謝謝。

未來第一站

http://www.doc88.com/p-09814229311.html
說的很詳細，但原理圖表示的不是很清楚

小灰

未來第一站 發(fā)表于 2012-4-25 23:22
http://www.doc88.com/p-09814229311.html
說的很詳細，但原理圖表示的不是很清楚

3 C( X" w# ?7 ?5 t; v7 P5 ?( J' Z3 t謝謝先。我不能下載，你有下載下來的資料么，可不可以發(fā)給我？
luoxiaohui5454@126.com,我的郵箱。

syw開門造車

小灰 網(wǎng)友好！
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怎么會找不到哪？替你著急，幫你找到一堆相關資料！上傳。
重點看上傳內(nèi)容中的第1欄中的磁阻尼張力器的原理圖，和第2欄中的電子張力器的磁滯工作原理。
; C9 u3 q/ x! ~* o0 \& w+ a- |.
祝你成功！
! d( j" _' ^: g1 Z. U! t6 \# F.
syw  12-04-26   02:50
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5 i8 \: `- X& S( R

鈑金準專家

發(fā)一個電梯用的說明，是同一種東西：
* T( F. i( {: A. B# M制動器的構(gòu)造及其工作原理
制動器的工作原理：當電梯處于靜止狀態(tài)時，曳引電動機、電磁制動器的線圈中均無電流通過，這時因電磁鐵芯間沒有吸引力、制動瓦塊在制動彈簧壓力作用下，將制動輪抱緊，保證電機不旋轉(zhuǎn)；當曳引電動機通電旋轉(zhuǎn)的瞬間，制動電磁鐵中的線圈同時通上電流，電磁鐵芯迅速磁化吸合，帶動制動臂使其制動彈簧受作用力，制動瓦塊張開，與制動輪完全脫離，電梯得以運行；當電梯轎廂到達所需停站時，曳引電動機失電、制動電磁鐵中的線圈也同時失電，電磁鐵芯中的磁力迅速消失，鐵芯在制動彈簧的作用下通過制動臂復位，使制動瓦塊再次將制動輪抱住，電梯停止工作。

小灰

syw開門造車 發(fā)表于 2012-4-26 02:53
, {0 Z0 Q1 Z/ S" J6 U小灰 網(wǎng)友好！
' v9 \$ i% j  t* l5 L4 i4 o/ `.
怎么會找不到哪？替你著急，幫你找到一堆相關資料！上傳。

% k6 M/ g0 N' P: G老師，您好！
先謝謝您的幫忙。我可搜索查找的資源太有限了，以前都不怎么經(jīng)常在網(wǎng)上搜尋這方面的資料，太浪費了。
自從上了機械社區(qū)之后，才發(fā)現(xiàn)有這樣一個好的平臺可以讓自己去充實和學習，得再次感謝您。
7 e! k0 s2 f6 {平時上班的時候不能上外網(wǎng)，所以每次只能下班晚上的時候上社區(qū)看看，沒能及時跟進，歉意。

& k0 z6 d3 y. k! r4 s5 R5 o

小灰

鈑金準專家 發(fā)表于 2012-4-26 08:06
% b- H8 Y3 i9 k  Z$ @2 f+ H' G發(fā)一個電梯用的說明，是同一種東西：
制動器的構(gòu)造及其工作原理
  g- k" d4 |$ X0 Q% N" g# d" l! b制動器的工作原理：當電梯處于靜止狀態(tài)時 ...

: s) b$ N  ?: Z; i4 v+ }$ E謝謝。這個原理跟磁粉制動器一樣。
我現(xiàn)在想用磁阻尼張力器去控制繞絲的張力輸出，需要怎樣穿行才能實現(xiàn)？
+ [7 G* V  r9 R' z- @6 e' o4 L; l7 L

小灰

syw開門造車 發(fā)表于 2012-4-26 02:53
小灰 網(wǎng)友好！
( X3 f" M- ]" p: X; p' R9 i.
# X( _/ ?( ^# R7 g$ ]( Y' @: c怎么會找不到哪？替你著急，幫你找到一堆相關資料！上傳。

老師，您好！
4 A. }8 r4 z) ]! ]  P3 e& R那個磁阻尼張力器的內(nèi)部工作原理我明白
& T6 A' A2 A) N" |8 q我有看過磁阻尼張力器的外部圖（實物沒用過），外部就一些穿線的導輪
& [/ P; I0 a& _/ ~/ x其實我是想問，把線按要求穿在導輪上，如果線與導輪發(fā)生相對滑動，是不是就不能實現(xiàn)張力控制了？
或者說這裝置是怎么通過內(nèi)部原理來達到外部張力的控制的呢？
& [+ T3 F+ X+ n0 e有點不懂，請見諒我的疑惑。

syw開門造車

小灰 發(fā)表于 2012-4-26 22:42
- H1 x: O. h2 z! B* H8 ?$ @( ]; V老師，您好！
那個磁阻尼張力器的內(nèi)部工作原理我明白
8 g6 N) Q' m: u2 U我有看過磁阻尼張力器的外部圖（實物沒用過），外 ...

小灰 網(wǎng)友好！
5 _6 n* h) r8 |  t4 |+ j.
, Q1 ?  d5 q7 q# t0 t" w$ R將我上次在4#樓處的資料中，第一欄中的磁力阻尼輪原理進行了原理性標注、上傳。以加深你的理解。
' h7 m  Y$ `3 y# f! U; q.
調(diào)解...“動磁石”、“定磁石”、“阻尼鐵片”三者之間的距離，就改變了阻尼輪“扭矩”的大小。
- q- i; E! G$ s' D//................................................................................
1 a$ I, d' O1 p# b實際應用中，當線材張力大時，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕，讓阻尼輪“扭矩”變小。
" J* {/ e5 H3 @) ^- G+ i5 b( Q, T.
當線材張力小時，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕，讓阻尼輪“扭矩”變大。
1 h0 s! q) F* @7 @! s# @//................................................................................
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  a# ~1 H% E6 A//*****************************************************
將圖中的“動磁石”去掉，換成“線性電磁鐵”，外加線性功率放大器+傳感器+控制器，
就是你要的東西。
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* R' h" i) Q, |/ C) D( f! ^syw  120427   05:55
! g/ t0 h- g. W' B7 d. S* N+ _1 N.
) C! D' C( O$ C6 @.
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鈑金準專家

小灰 發(fā)表于 2012-4-26 22:33
& c$ W) E7 u4 i) e) q謝謝。這個原理跟磁粉制動器一樣。
我現(xiàn)在想用磁阻尼張力器去控制繞絲的張力輸出，需要怎樣穿行才能實現(xiàn) ...

' F; L* i2 b6 x) ]; I& F  |看來你是做繞線設備，這個剛好我做過。就是在原線卷的軸上裝上一個制動器，這樣就能實現(xiàn)要帶動線卷時有一個反制的阻力矩，保證線一直是緊的。