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樓主: zero321

為什么履帶行走系統(tǒng)中驅動輪要后置???求解

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11#
發(fā)表于 2024-3-4 16:01:14 | 只看該作者
icedtan 發(fā)表于 2012-9-14 18:44
: a) s7 P4 b  O" s/ W2 K/ I和皮帶機頭驅動一樣道理,如果前驅,下部為松邊,地面與驅動輪間鏈條會松弛。
9 K' u$ r% m- @! J9 i  Y
和皮帶一樣,主動輪皮帶進入的那邊是緊邊( T4 X/ b$ g" m. ?8 r
12#
發(fā)表于 2024-3-5 22:20:19 | 只看該作者
履帶行走系統(tǒng)中驅動輪后置的原因有以下幾點:
4 o+ ?' g% a7 r$ ]! u后置驅動輪可以使主動輪直接抽緊下支,增加通過性,減少單位壓強,提高傳動效率。( A# ~. L$ N! j' U  a0 [# I
后置驅動輪可以便于動力包的集成化,降低整體尺寸和重量,有利于提高車輛的機動性和穩(wěn)定性。
5 d/ V/ k! I4 L$ J  _: n0 `& l& t后置驅動輪可以減小傳動軸扭矩,降低傳動系統(tǒng)的復雜性和故障率,提高可靠性。1 B/ T1 C+ w4 d+ Q) J
綜上所述,履帶行走系統(tǒng)中驅動輪后置可以提高傳動效率、通過性和可靠性,有利于車輛的整體性能和穩(wěn)定性。
13#
發(fā)表于 2024-4-29 11:20:26 | 只看該作者
學習了,一直以為后置是怕爬坡越障時的沖擊對驅動軸壽命造成影響
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