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德國艦隊的FA330:二戰(zhàn)時期,最小的單人飛行器之一

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1#
發(fā)表于 2012-11-2 21:52:00 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
二戰(zhàn)時期,最小的單人飛行器之一,德國艦隊的FA330.
, @  U3 v; x9 Q% |7 z
" @# |3 M9 ?5 {1 O- `
Technische Daten: $ B% Z. ]) A" s( n; d

9 p5 P; H9 A- m' ~6 K/ `8 C
Länge
) S' @5 w! I: R' p& W  X
4,47 m
& u. F6 Z: f) N/ Z8 _( @/ R
Höhe (Sporn am Boden)& |! x8 h% z( Y9 `9 a0 f  C* R* ^
1,67 m (2,40 m)
. h$ m; \- u* W/ F. Y1 k# j0 ^
Rotordurchmesser
( M9 u8 ]& d9 y* E
7,3 m
3 G6 f& Q/ B4 P  y, |3 t
Rotorkreisfläche( M7 v, q+ X- [# `
42,0 m2) x6 Z# b8 T( p
Stauraum im U-Boot: @4 p+ x" h# t* R$ E1 \9 ]* z
2,0 m3 (3,57 m lang)
  T' J( Q+ e/ T" j
Rüstgewicht des Fluggeräts6 ]; ~- E& `' z* z0 [
75 kg
4 b3 V4 q* U9 d8 S
Führer mit Sonderbekleidung$ Q1 L. e9 u$ y+ }' v4 t7 u
90 kg
" j2 i4 I% s; Y/ |% U. A; z
und Schwimmweste
6 _3 M  i4 h, P- B# `
.; B& [% l1 V: \  B9 D- i
Fallschirm/ t! q% V2 \: H, X
10 kg  }5 W  j/ S- R2 V& S
Fluggewicht2 ~% w6 N& @' Z) j& q
175 kg
) W5 A9 N6 T% Q# z- I& @% {" ], J8 T
Rotorkreisflächenbelastung
# @1 B5 e9 c( P4 @: c# S
4,2 kg/m2
, ?) p+ A9 @7 C
Geschwindigkeitsbereich
0 u: u& Q8 `: G! m7 t( d" Y* H
35 bis 80 km/h1 X: {& k/ L' e
   (Fahrt + Wind)3 g1 V1 B/ O, [+ R& D
.
& L9 z! `( ]  f3 s2 b/ u
größte Flughöhe! |& |* a( S7 |* W- x$ n/ n4 w' l7 ?
220 m (300 m Seil)
& O6 V0 G9 e0 B
Sichtbereich
2 Q! a9 p' J6 }% f; w
ungefähr 35 bis 53 km8 }; }0 E# g& t! J& \
Abstiegzeit
, x! q: q" q; `( G( M
ungefähr 4 min! l( b3 n  A; M8 F
Abrüst- und Verstauzeit
# p. v9 w. |! V; I& B
ungefähr 7 min
+ N4 _7 N9 R! f2 z6 A" a0 R
Abbauzeit
) o3 V& z0 _% h( d6 h( [" ~
ungefähr 7 min
( y5 J2 h: ~. h0 r& }+ G
Sinkgeschwindigk. bei 40 km/h& I( Y+ o$ s' y, U- _
ungefähr 3,5 m/s  y" X" l; C1 `0 ~, p
Bester Gleitwinkel im Freiflug3 o  N, j1 [# d7 ?, P
1 : 4,5' V' P, i6 I' _; N
# u8 G( |$ B7 v# \' @
6 N/ o% p  K! S9 E- x- G! B

; A2 H. ]5 j0 S& Y* Q  D, U! n% e. o' q6 }- o: n& t3 L% r3 q

" Y' k2 m( a# J! z2 d( s  E/ f' }, J& m

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2#
發(fā)表于 2012-11-2 22:33:56 | 只看該作者
旋翼機(jī)啊。國內(nèi)玩家造飛機(jī)的首選啊,上次去南京的時候,有幸看到人家在飛,但是自己肯定是不敢坐著這么簡陋個東西飛的。
3#
發(fā)表于 2012-11-2 22:54:39 | 只看該作者
看不懂,沒看到發(fā)動機(jī),不需要嗎?

點(diǎn)評

我也在琢磨呢,也不像是腳蹬的啊。這種東西腳蹬到吐血也沒戲啊。這里就一個看著像氣球的東西。就算有發(fā)動機(jī) 也沒有燃料箱  發(fā)表于 2012-11-3 00:26
4#
發(fā)表于 2012-11-2 22:59:21 | 只看該作者
是滑翔式的吧

點(diǎn)評

直升機(jī)模樣的滑翔機(jī)?是靠垂直下落的時候讓旋翼轉(zhuǎn)么?  發(fā)表于 2012-11-3 00:25
5#
發(fā)表于 2012-11-2 23:07:43 | 只看該作者
沒有動力  只可以滑翔吧?

點(diǎn)評

老師,我看那不是直升機(jī)的螺旋槳,而是機(jī)翼。  發(fā)表于 2012-11-5 22:59
滑翔?有這直升機(jī)模樣的滑翔機(jī)么?  發(fā)表于 2012-11-3 00:24
6#
發(fā)表于 2012-11-2 23:33:05 | 只看該作者
以前雜志上看到過。是潛艇上瞭望用的。當(dāng)時德國潛艇被打得很慘,沒法了就想出這個招:一個人乘這種小旋翼機(jī),在潛艇拖帶下升空瞭望,一發(fā)現(xiàn)情況,潛艇立刻砍斷纜繩下潛,瞭望員必死。沒辦法,人也就只能看20公里遠(yuǎn)。如果遇到敵人飛機(jī),幾分鐘就到面前了,所以只好犧牲這個人了。這是德國版的“神風(fēng)”,殘酷吧?

點(diǎn)評

學(xué)習(xí)了!  發(fā)表于 2013-9-1 11:06
是這樣的啊,嘿嘿好有見識  發(fā)表于 2012-11-4 21:15
7#
發(fā)表于 2012-11-3 03:17:37 | 只看該作者
飛機(jī)的發(fā)動機(jī)在哪里啊,怎么看不到,難道做了隱形處理?
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-3 05:44:46 | 只看該作者
本帖最后由 林霸赫 于 2012-11-3 06:16 編輯
; D5 C5 f' s: I# z7 i
我在飛 發(fā)表于 2012-11-3 03:17
2 T8 s) k/ Z  l6 J! l4 n+ k飛機(jī)的發(fā)動機(jī)在哪里啊,怎么看不到,難道做了隱形處理?
# k. Y- t5 h+ Y3 u# w' k
謝謝關(guān)注,這直升機(jī)是靠潛艦、汽車等動力平臺拖曳飛行的。后繼型號中有裝60馬力引擎的。{:soso_e100:}
3 l) A9 ]& f( N
  N0 y1 T; F- u; s' |; \& @6 P- E
5 ^/ Q2 i2 u- j! `6 J8 j- z- C& ~) I$ j9 u/ e+ D8 f
$ |) f; P+ i5 L% g
# W; V; W0 I  Y0 r- G' ?

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點(diǎn)評

老師!是不是類似在海灘用快艇牽引降落傘那游玩項(xiàng)目?  發(fā)表于 2012-11-5 23:05
9#
發(fā)表于 2012-11-3 11:07:47 | 只看該作者
見識了,德國人還是很厲害
10#
發(fā)表于 2012-11-3 12:08:45 | 只看該作者
真勇敢,這個也敢飛。
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