焊接的反變形-《請(qǐng)教》

江陰制造

焊接一個(gè)臂架，臂架長(zhǎng)8m,290X390mm，材料是4mm的HG60鋼板，

我們的總工說(shuō)為了控制焊接的反變形，用15mm的雙曲線，

我對(duì)那個(gè)雙曲線什么的不是太明白，

有誰(shuí)可以幫忙解釋下？

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另外他說(shuō)除了雙曲線，還有什么拋物線，

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不明白是怎么回事，

還有另外的控制反變形的方法嗎？

7 x! G1 Q- `9 o/ B

順便也介紹下，

先謝謝了！

lhfxshl

有沒(méi)有臂架的圖紙發(fā)一個(gè)看看

江陰制造

圖紙?jiān)趩挝坏碾娔X里，家里的電腦里沒(méi)有，不好意思了！
它是一個(gè)高空作業(yè)車，臂架跟氣吊車的臂架差不多，采用相同的結(jié)構(gòu)。
3 Y5 g( g0 e! m5 y' L它的工作高度是24米，分為四節(jié)，工作時(shí)臂架一節(jié)一節(jié)的伸出去。
臂架主要是由四塊鋼板焊接而成，每節(jié)有8米的長(zhǎng)度。
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wangbin627

我現(xiàn)在知道的方法,也就是局部加熱的土方法,但不知道可以對(duì)付樓主的問(wèn)題不!

江陰制造

我只是不明白，用雙曲線或拋物線來(lái)控制反變形，
我們總工的意思可以用雙曲線或拋物線計(jì)算出來(lái)，
+ D- t5 Q) m% J+ b# g; K9 R然后在加工的時(shí)候，
% R& M/ G' z2 h, S1 C. y! M在加工平臺(tái)上每隔一段距離支一個(gè)點(diǎn)，使支點(diǎn)形成一個(gè)雙曲線或拋物線（我是這么理解的），然后進(jìn)行加工，
* l& @5 b9 Q/ G. ]; S* B' B; F我就是不明白控制反變形還要用拋物線或雙曲線計(jì)算？？？？
! b$ `  O7 S3 c6 H我很菜的！

黃河湃

樓主好！
5 [' ?/ ~, f, K( v; Q5 X
( H$ t' I$ i8 f9 X: [/ O按照您上面所說(shuō)，我的理解是這樣的：

由于這是細(xì)長(zhǎng)件，在焊接過(guò)程勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)旁彎或扭曲，
所以，在減少焊接應(yīng)力的前提下采用反變形是一種有效減少焊接變形的方法；
對(duì)于這種細(xì)長(zhǎng)件的焊接一般都是中間部位變形較大，兩端相對(duì)較小，呈拋物線形式，
* x+ x. F1 {; Z其變形原理還是熱脹冷縮，比如，先受熱的一面在下面，那焊接完畢后構(gòu)件就會(huì)上拱，
" U3 s* B. B0 N7 d6 `+ D其上供的大小與焊接的輸入線能量，及焊接順序有很大的關(guān)系，正如你們總工所說(shuō)“15mm"
& u  W* r; v4 |( Z, `7 Z: z5 y+ o應(yīng)該是其平均變形量，所以，在預(yù)先組對(duì)過(guò)程的拋物線反變形就是：比如，中間部位是15mm，那
% U) Q& T0 }8 n% w3 U+ `1 X兩端等距離部位依次是13mm，10mm,8mm...0mm,這個(gè)數(shù)值你可在電腦中依據(jù)構(gòu)件長(zhǎng)度畫(huà)出拋物線來(lái)測(cè)量。
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0 @1 P! f# S" `- e( q2 J. p$ O9 ~! L說(shuō)了這么多，不知您明白了沒(méi)有？呵呵！

tuzi5088

同意6樓的

bizarry

其實(shí)就是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，模擬焊縫變形情況，預(yù)先給他一個(gè)變形量，我這里經(jīng)常用

shinshing

不懂嗎,意思是作預(yù)拱,変形後就扯平哩