人妻暴雨中被强制侵犯在线,亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区,四虎影免看黄,国产无人区二卡三卡四卡不见星空

 找回密碼
 注冊(cè)會(huì)員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 20520|回復(fù): 15

如何提高齒輪傳動(dòng)的接觸強(qiáng)度

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2013-5-24 12:01:49 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
為什么加大中心距可提高接觸強(qiáng)度?還有其他什么措施?
2#
發(fā)表于 2013-5-24 12:14:09 | 只看該作者
提齒輪的加工精度也可以6 b1 F$ Q0 j0 F% [' W9 V
加大中心距是減小壓強(qiáng),傳遞的力矩一樣,中心距越大接觸面受力越小
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-24 12:26:13 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
愛貓人士薛定諤 發(fā)表于 2013-5-24 12:144 e6 U( l' e7 ^' W3 P5 l/ Y
提齒輪的加工精度也可以8 o2 n& x, e  N1 I; l
加大中心距是減小壓強(qiáng),傳遞的力矩一樣,中心距越大接觸面受力越小

5 W+ M0 V% Z; |9 T9 H哦,是這樣啊,謝謝了!
4#
發(fā)表于 2013-5-24 12:51:43 | 只看該作者
1.齒面淬火,可以提高接觸強(qiáng)度,但是齒面越硬,齒間載荷分布越不均。
6 y1 H- O4 ~& E& C2.采用小模數(shù)多齒數(shù),通過(guò)提高重合度來(lái)提高齒面接觸強(qiáng)度。# _" n' T5 ?# n) B, s
3.加大齒寬系數(shù)也能提高接觸強(qiáng)度,但是齒寬系數(shù)越大,齒向載荷分布會(huì)越不均的。0 @7 d. w& D4 J% P2 r( s# v2 b
4.齒輪正變位也能提高齒面接觸強(qiáng)度,主要是加大了相互嚙合齒面的曲率半徑。
. h" f4 l- S4 m3 A- M4 I! b. R6 _. q5.還可以改齒輪外嚙合為內(nèi)嚙合也能提高齒面接觸強(qiáng)度。
: f. x9 r& j' W- j6.還可以在同等中心距下,改直齒為斜齒或人字齒。也能提高齒面接觸強(qiáng)度。
! U# R- z# G& ~5 R3 [1 h, `5 Q* t1 J. w7.還可以。。。。。。多的很??!) m" E! r: E# d. {/ J/ n& v
5#
發(fā)表于 2013-5-24 13:39:47 | 只看該作者
樓上說(shuō)的很詳細(xì)  
6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-24 14:11:26 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
小西行長(zhǎng) 發(fā)表于 2013-5-24 12:511 @8 W2 F& U' ]$ t5 {" b! @4 `: V
1.齒面淬火,可以提高接觸強(qiáng)度,但是齒面越硬,齒間載荷分布越不均。- q$ k8 H: o# ~8 F) f
2.采用小模數(shù)多齒數(shù),通過(guò)提高重合度 ...

( X( L' j# `9 e5 a% f7 {嗯,謝謝了!
7#
發(fā)表于 2015-11-16 17:41:19 | 只看該作者
小西行長(zhǎng) 發(fā)表于 2013-5-24 12:51 4 `; _! l" G& ?/ w
1.齒面淬火,可以提高接觸強(qiáng)度,但是齒面越硬,齒間載荷分布越不均。9 u* j- \0 t6 o6 C
2.采用小模數(shù)多齒數(shù),通過(guò)提高重合度 ...
1.齒面淬火,可以提高接觸強(qiáng)度,但是齒面越硬,齒間載荷分布越不均。
* Y) `* M$ H2 C3 E( [$ e: C2.采用小模數(shù)多齒數(shù),通過(guò)提高重合度來(lái)提高齒面接觸強(qiáng)度。" }: F% y6 I4 Y" O: ~( V" g0 A" D
3.加大齒寬系數(shù)也能提高接觸強(qiáng)度,但是齒寬系數(shù)越大,齒向載荷分布會(huì)越不均的。: x' m2 h5 |; Y, A
4.齒輪正變位也能提高齒面接觸強(qiáng)度,主要是加大了相互嚙合齒面的曲率半徑。/ r. r2 S# l5 X" ~
5.還可以改齒輪外嚙合為內(nèi)嚙合也能提高齒面接觸強(qiáng)度。  P8 F6 u4 v% q: ]( a4 M
0 S( y( V7 Y/ D* ~. v0 s6.還可以在同等中心距下,改直齒為斜齒或人字齒。也能提高齒面接觸強(qiáng)度。% ^' V+ Z0 H* |3 ?4 F/ ?) m& B+ ]+ l/ f: h9 L3 u
7.還可以。。。。。。多的很?。?/blockquote>
請(qǐng)教大俠,我正碰到一個(gè)齒輪校核的問(wèn)題,為了照顧速比,安全系數(shù)達(dá)不到。打算用變位來(lái)增強(qiáng)小齒輪的強(qiáng)度。7 k" B6 Z8 t# I
3 `$ n7 ~* ?# z- g6 [* ~, K
1,硬齒面;表面淬火;2 w4 {: H2 j# G
2,模數(shù)<=2;需要大速比,一個(gè)大齒輪,一個(gè)小齒輪;但是高度受限,大齒輪不能太大;
" L! U# [* R" J6 f7 @6 K通過(guò)多個(gè)軟件校核,發(fā)現(xiàn)接觸強(qiáng)度安全系數(shù)不夠。- t! j2 N/ j6 T
3,齒輪寬度基本定死了;
' u6 w  W0 K! c" A& ?' K* W( p0 I5 f( G' E( Y* t' k" O; V+ Q
4,考慮高度變位或者角度變位,特別是提升小齒輪的接觸強(qiáng)度。. h6 S* k0 |. U  p( e+ Z1 v
5,外嚙合;無(wú)法更改內(nèi)嚙合;+ M3 b" F3 _# K) n: t5 X$ S1 n
6,基于成本考慮用直齒;斜齒,螺旋齒,人字齒太昂貴;. |0 Z- u7 c! l! _
7,愿聞其詳!$ Y# T0 U$ M1 O8 q
0 l6 o7 b) A1 ~: j8 Z, {
非常感謝!8 M- Z  M7 k8 |8 _3 _# L4 D
8#
發(fā)表于 2015-11-16 17:44:35 | 只看該作者
本帖最后由 問(wèn)天問(wèn)地問(wèn)自己 于 2015-11-16 17:54 編輯
6 |- D" K# e- v9 d1 T9 ^
6 u) Z# g, A- A2 N+ G: M, h這是沒有變位的:
. t/ {0 G  y/ w7 J: @
  a  ~, s) v  W9 Y$ e6 S5 T
; _& t  {  ~& j0 y* X# `$ H; o6 u--------------漸開線圓柱齒輪強(qiáng)度校核GB/T3480-1997--------------
0 y- |4 k- K" H! ~4 @0 J------------------------輸入?yún)?shù)-------------------------------
  ~  Z, ~3 ]" d1 M此計(jì)算針對(duì)閉式齒輪傳動(dòng)
1 y5 Y5 J! P/ ]0 V/ r5 h                                       外嚙合
) h  x& q4 c* \( ~' A3 U( Y$ m                              小齒輪是其它   大齒輪是其它- X0 r$ \* t( E7 U1 \+ z
功率(千瓦)                            P   =0.15kW
% R  y7 P! w  S- r小齒輪轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)                     n1  =81$ m/ ^7 f3 U- J; B
法向模數(shù)(mm)                          mn  =1; E: P' [! b) C; s, M8 v" w1 ]& ~
使用系數(shù)                                KA  =1.25) w( ]3 w* ]( v" u5 A
油粘度(mm2/s)                         ν40= 33.5 4 o8 X/ c; ?7 Q2 e  r. S% j: z
設(shè)計(jì)壽命:                               50000小時(shí)小時(shí)
' t4 l( Y2 j( \4 z) O- q$ B運(yùn)轉(zhuǎn)類型:                               雙向運(yùn)轉(zhuǎn)" B' Y, T, C4 b% h$ ]/ ?
齒面點(diǎn)蝕:                               不允許點(diǎn)蝕( S9 w! b3 O6 @1 m7 T5 `3 S
第Ⅱ組公差等級(jí):                          8" }: v1 d% n( N. ^4 D
第Ⅲ組公差等級(jí):                          8
, A9 j: V. y1 K4 Y齒形角                            αn =20.000°=19°59'60"
6 `# s; h( A: c( Q* C+ J螺旋角                            β  =0.00°=0°0'0"2 c, j2 w% N' b+ n- n
工作油溫                         θoil=50℃
" x+ p, V4 N6 X: V                                        不是人字齒, U( q5 {; E9 V/ m
                                     裝配時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)調(diào)整
% r- n. j/ `$ m  d' o& V) n                                        一般齒輪
. h7 \" }  U6 l; D潤(rùn)滑方式                                噴油潤(rùn)滑
# Z- A" |$ J/ A. _驅(qū)動(dòng)方式                                小輪驅(qū)動(dòng)大輪3 v  e8 v: [% ~6 G& V
小齒輪布置系數(shù)                          K   =0.480
4 C  [- x; `5 I軸承間距(mm)                          L   =100.0008 s' `# f: B8 p2 x+ o  @$ w* E1 v
齒輪偏心距或懸臂伸出量(mm)            s   =0.000$ \+ d' p2 d$ \+ j
彎曲變形當(dāng)量軸徑(mm)                dsh   =18.300
4 k9 G" r. l: b齒輪/軸裝配型式                        一般# L( g* \) d# a/ o2 O
最小接觸強(qiáng)度安全系數(shù)                   SHmin=1.00
3 k/ ?- \& D" \" r8 O, _* d最小彎曲強(qiáng)度安全系數(shù)                   SFmin=1.25- Z% ?3 M/ d% p% `( c) D5 ?# G
                                小齒輪           大齒輪' f! I8 `) ]5 A* W2 I/ b2 {
齒數(shù)                            Z1  =22        Z2=667 J- D1 B# H& y7 m
變位系數(shù)             xn1 =0.0       xn2=0.0
% T" H, e" t  V% ~6 e/ _2 G總齒寬(mm)                    b1  =15mm        b2=15mm, Z, Y; [0 r- K% r5 _
輪緣內(nèi)腔直徑(mm)              Di1 =0 mm       Di2=0 mm2 w+ g$ |/ A8 ]* j3 }0 ]7 D% C
齒輪材料:              表面硬化鋼、氮化鋼        表面硬化鋼、氮化鋼
- H. N1 v9 u' m4 {齒面粗糙度(μm)               Ra1 =16      Ra2=165 c' P7 s+ ]  U* S/ `
齒根圓角處的表面粗糙度(μm)       Raj1=16     Raj2=16
8 Q" [5 c# q1 q# E8 B% E! N$ H接觸強(qiáng)度極限(MPa)          σHlim1=1350  σHlim2=1350/ S+ B# I7 q  T, P! C1 }) Y3 j
彎曲強(qiáng)度極限(MPa)          σFlim1=360  σFlim1=3608 r$ t. M; v: O- b- V
輪緣厚度(mm)                  SR1 = 3.5       SR2= 3.5 2 s- p3 C6 q  D9 x4 ^
輪幅厚度(mm)                  bs1 = 15       bs2= 15
( x1 o/ p! B. r; J6 p' m% |齒頂修緣量(μm)               ca1 = 30      ca2= 30 / B" E$ q  _7 a2 q+ A2 \* \
----------------------幾何及精度參數(shù)-------------------------------. b# d9 [( j* n
                                    小齒輪          大齒輪- L$ e0 w, U& H3 K& z7 ~
分度圓直徑(mm)                d   =22.000        66.000
+ x9 J: _4 z3 m8 }# i- W1 O# u節(jié)圓直徑(mm)                  d'  =22.000        66.0006 E: X, Q% S& z) h4 ]
頂圓直徑(mm)                  da  =24.000        68.0008 D( K# Q; m. d' n( _. y
根圓直徑(mm)                  df  =19.500        63.500
% f6 z! s3 d5 W6 m' C# A8 \基圓直徑(mm)                  db  =20.673        62.020  |& }2 W" }* K* S6 F+ }
齒高(mm)                      h   =2.250         2.250
5 v# V/ R& B6 X滑動(dòng)率                          η  =3.200          1.042
8 B# z' c& J5 i% r9 u基節(jié)極限偏差(μm)             fpb = 18            18 & L$ Z# |# q: Z% c5 Y9 I
周節(jié)極限偏差(μm)             fpt =19             19/ j7 A% [' T$ v* X
中心距(mm)                            a   =44.000
; l8 ]- ^2 R( \& w, {) |. `% J) W* M嚙合角(°)                            α' =20.000' u1 \5 y2 o3 Y# M/ r7 S- u7 H
分度圓線速度(m/s)                     v   =0.093
5 Z# p8 u* Z# u2 Z( T! j0 E/ O  F端面重合度                              εα=1.690
) F) e7 P) g2 b軸向重合度                              εβ=0.0007 Z/ q" t4 d7 A6 G# o' L$ N
齒形公差(μm)                         ff  = 14
+ ^& ~8 _% A( [6 z7 c齒向公差(μm)                         Fβ = 18
# A* b' Z1 h5 [( ]' Y- s' v( B& x------------------------接觸強(qiáng)度系數(shù)-------------------------------, D6 C* ~9 R' x, b* M0 V2 j0 @
臨界轉(zhuǎn)速比                               N  =0.002' n' p$ t7 k" b+ g: t% g( p
誘導(dǎo)質(zhì)量                                mred=0.001kg/mm
. l9 |9 h7 D, w1 h. |動(dòng)載系數(shù)                                Kv  =1.0029 L( n) V; ^9 h$ a- e' z
單對(duì)齒剛度                              C'  =13.401
0 v! ^0 g' J2 s8 a0 k6 ]嚙合剛度                                Cγ =20.335
% p' w; Z& e. e+ O# b小齒輪結(jié)構(gòu)尺寸系數(shù)                      γ  =0.465
9 B( b: j& h- t1 e5 g, ^齒向載荷分布系數(shù)                        KHβ=1.702$ a+ V/ m; J  k. Z( N
齒間載荷分布系數(shù)                        KHα=1.261' E# U" P, |/ t" N: n4 Y
節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)                            ZH  =2.4952 V  P" E7 i. I5 S
彈性系數(shù)                                ZE  =189.812
0 S& r" ]' [0 A$ D" L  |8 ^( s! x重合度系數(shù)                              Zε =0.8789 [, Q, D& ]; a2 U
螺旋角系數(shù)                              Zβ =1.000* T' S1 m+ L; d" a) N% S
齒面工作硬化系數(shù)                        ZW  =1.000
0 I% P8 V  @! L. h  z1 \2 U                                  小齒輪         大齒輪! U) n: [0 a( F6 b
潤(rùn)滑劑系數(shù)                      ZL  =0.923        0.9234 j$ B  g! M" Y2 E6 O
速度系數(shù)                        ZV  =0.938        0.938( d8 }- Y% R& j! K/ x
粗糙度系數(shù)                      ZR  =0.733        0.733# M% `5 C9 P7 z* u$ e% ?3 u6 Z1 I2 y
尺寸系數(shù)                        ZX  =1.000        1.000
' d3 z% Y1 m1 K2 `4 g壽命系數(shù)                        ZNT =0.953        0.985! Q7 S+ V  L5 c! h% f6 }9 p
單對(duì)齒嚙合系數(shù)               ZB  ZD =1.065        1.000) p# m  G+ Q' [7 N
------------------------彎曲強(qiáng)度系數(shù)-------------------------------
3 V, A( o$ |1 b3 [5 g% W. H) m齒向載荷分布系數(shù)                        KFβ=1.574' [+ m6 u1 D! b! F# v& y6 o
齒間載荷分布系數(shù)                        KFα=1.261
8 s/ E6 P" R$ _) H重合度系數(shù)                              Yε =0.694
6 g0 H# I( H6 h; c6 Q螺旋角系數(shù)                              Yβ =1.000
" H4 @! ^+ F, a1 @+ l; M試驗(yàn)齒輪的應(yīng)力修正系數(shù)                  Yst =2.0
/ M- }8 t! b# G% `8 M  F$ m                                  小齒輪         大齒輪0 i8 |5 S2 Q. [2 `% r' X0 O
30°切點(diǎn)處曲率半徑系數(shù)        ρF/mn=0.568        0.494
/ q" N/ E" P- a9 y9 G尺寸系數(shù)                        YX  =1.000        1.0000 D% X% w1 m7 V- g- @  ~7 M
齒形系數(shù)                        YF  =1.470        1.255
* P1 w0 R3 R; s$ G應(yīng)力修正系數(shù)                    YS  =1.872        2.111
. |6 m1 |+ N: F" Q0 A& h5 H壽命系數(shù)                        Ynt =0.916        0.936
' K" F& a0 {7 y# W相對(duì)齒根圓角敏感系數(shù)         YδrelT=0.992        0.997
4 o/ L1 L7 h% Y) A3 j3 t相對(duì)齒根表面狀況系數(shù)          YRrelT=0.838        0.8380 L; G9 q" o6 J( O- R, _2 ?
輪緣系數(shù)                        YB  =1.002        1.002
0 u4 K( h4 O. v1 w2 c* V- u- k0 j8 C7 f------------------------膠合強(qiáng)度系數(shù)-------------------------------+ Z2 U: {4 T- K! U
油粘度(mm2/s)                           ν=20.1
$ b7 y/ b9 s1 H7 ~1 r' i9 d平均摩擦系數(shù)                             μm=0.749
: ^7 ?" _; o+ v! d! y熱閃系數(shù)                                  XM=50.000
' R8 p/ V5 F# ~# A) G3 G* R小齒輪齒頂E點(diǎn)的幾何系數(shù)                  XBE=0.273- S" S$ J; N9 q  L
單位齒寬載荷                              wt=288.193N/mm
! c) T& Y! }2 `$ q) x& m嚙入沖擊系數(shù)                              XQ=1.000
* g& ?$ z5 ]5 i( ]9 v重合度系數(shù)                               Xε=0.272
, `" p0 |) G# v0 j* \% x加權(quán)系數(shù)                                  C1=0.700
2 \- I) T0 }; d% ^) y潤(rùn)滑系數(shù)                                  Xs=1.200
; w* ~6 Y5 Z! P/ x: ]  F; d4 d+ D加權(quán)系數(shù)                                  C2=1.5009 I+ w3 i/ C. P: n+ c; g' `
材料焊合系數(shù)                              Xw=1.000
1 N2 \: }5 J' @: ~! p1 i螺旋線系數(shù)                              KBγ=1.000
5 u- G5 o( @1 ~$ I: q+ L齒頂修緣系數(shù)                             Xca=1.790* \) O) N1 z: d
FZG潤(rùn)滑油的膠合載荷級(jí)                    FZG= 7 ) ]3 e0 P9 C, f) [7 v, m1 y9 L6 k+ g3 F# Q) G
試驗(yàn)齒輪的本體溫度                      θMT=118.173℃9 r  s  ^! t7 f/ k7 e- K  Z
試驗(yàn)齒輪的積分平均溫升             θf(wàn)laintT=54.419℃
, I" s/ p3 [# D- B載荷全部作用于小輪齒頂E點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)溫升 θf(wàn)laE=47.318℃
  d+ q* B' [$ C) f1 M4 o5 R積分平均溫升                        θf(wàn)laint=12.849℃% R( [! j/ r. P6 _0 X; E
本體溫度                                 θM=70.793℃; ~# }  r4 @: R
積分溫度                               θint=90.066℃
6 l* D+ o9 ]% k膠合溫度                              θsint=199.802℃
/ U+ T* O* x  C7 C: W( Q4 |/ k--------------------接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果------------------------------; ]/ @1 F6 M% i, D9 I' h" J
計(jì)算齒輪接觸極限應(yīng)力(MPa)     σHG=815.592       843.476' r/ d$ B4 G: n# a4 I
計(jì)算接觸應(yīng)力(MPa)              σH=1849.726        1736.484
2 |6 p! g) c! t3 c' O0 z) `% S; ?接觸安全系數(shù)       Sh =0.441           0.486
/ |, ~6 Y1 L) d+ }! b0 `" F--------------------彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果------------------------------. }" @- m5 L; [, \
彎曲強(qiáng)度極限(MPa)           σFlim=270.000        270.000
+ e! e2 T6 n# V! i  p' q計(jì)算齒輪彎曲極限應(yīng)力(MPa)     σFG=411.331        422.651% y4 I+ u9 L* S0 ^- G
計(jì)算彎曲應(yīng)力(MPa)              σF=734.487        707.358. r5 V5 B) ~* C% c: o' {- @
彎曲安全系數(shù)       Sf =0.560           0.598
( V. [* s! v& {5 n8 Y----------------------膠合強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果--------------------------------2 M$ x% s4 w8 h; M: r0 `% I
膠合承載能力的安全系數(shù)            SB=2.2187 X# {7 X: [' M0 N2 U
------------------------靜強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果------------------------------- O  k) a" R4 `
靜強(qiáng)度最大載荷系數(shù)                  uzxi=2.400
% v8 R4 G* u4 Q5 o. J使用系數(shù)KA=1   動(dòng)載系數(shù)KV=12 \; U5 k% Y) U
靜強(qiáng)度計(jì)算最大接觸應(yīng)力(MPa)     σHs=2199.551        2199.551
' y& `! H  F7 i7 Y& V靜強(qiáng)度許用最大接觸應(yīng)力(MPa)     σHP=2160.000        2160.000
6 ^; o- Q* J2 w( ~' V7 f靜強(qiáng)度接觸安全系數(shù)               Shj=0.982           0.9828 ^) }# I% i; D, y! o5 W0 q
靜強(qiáng)度計(jì)算最大彎曲應(yīng)力(MPa)     σFs=1207.734        1163.1253 ?& X0 K) q( l
靜強(qiáng)度許用最大彎曲應(yīng)力(MPa)     σFP=1698.758        1888.200, T; B: n: S5 d1 |; T) l. C' n4 Z
靜強(qiáng)度彎曲安全系數(shù)               Sfj=1.407           1.6231 `. r( a1 _( i4 o2 r
----------------------------------------------------------------
( Y" X% G* m( [8 X, P7 o4 ^7 M                 最 小 安 全 系 數(shù) 參 考 值
. O% T; N2 i& B# d( V1 g┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓  w% C* c+ c4 r& o, f
┃                │              最小安全系數(shù)                ┃
7 X! O3 B8 r+ q0 J┃    使用要求    ├─────────┬───────────┨( C7 L$ r$ k( m3 t
┃                │      SFmin       │        SHmin         ┃
# P7 G3 q' _. k: H6 q$ K7 F┠────────┼─────────┼───────────┨
: J' }. _3 F4 P' O0 q┃    高可靠度    │      2.00        │      1.50~1.60       ┃
8 H+ O5 o6 N! }┠────────┼─────────┼───────────┨2 A; n" z- a& k' ]2 o5 I+ l- @. n, P, ]
┃   較高可靠度   │      1.60        │      1.25~1.30       ┃( O, U. I* {; J, y9 A2 P3 N
┠────────┼─────────┼───────────┨
* ^" Q6 b/ O- f┃   一般可靠度   │      1.25        │      1.00~1.10       ┃' q( N8 d3 v( U- I! x! N8 O! P
┠────────┼─────────┼───────────┨, r  q' r0 J7 F: u7 A
┃    低可靠度    │      1.00        │        0.85          ┃
4 t! G6 k" Z4 z) i% l* c4 H% S┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━┛
  V5 ?0 ^6 ?1 H$ J  O
6 W1 h7 ]7 _9 X3 D+ U4 J1 在經(jīng)過(guò)使用驗(yàn)證或?qū)Σ牧蠌?qiáng)度、載荷工況及制造精度擁有較準(zhǔn)確的數(shù)5 x2 s- C% Y0 w! T5 L
據(jù)時(shí),可取表中SFmin下限值。
+ r& f6 ]7 j  ?( W. ~  `# L2 一般齒輪傳動(dòng)不推薦采用低可靠度的安全系數(shù)值。
. v) u, @3 b" `9 T7 @- v3 采用低可靠度的接觸安全系數(shù)時(shí),可能在點(diǎn)蝕前出現(xiàn)齒面塑性變形。
, P) R- \4 ]8 V8 t; M$ @" T' T* J
5 [, d2 H2 n' Q6 J" j0 ^# S                             最小膠合安全系數(shù)SBmin2 m9 J: S2 V7 ]
┏━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
% b$ r& p( x+ B. R# H5 J┃     計(jì)算依據(jù)或使用要求         │ SBmin  │              備      注                ┃
1 K( Z) F; a4 l% j- [( j┠────────────────┼────┼────────────────────┨
1 I* H0 J) i" T3 X( n┃依據(jù)尖峰載荷計(jì)算時(shí)(如剪床 沖床) │  1.5   │                                        ┃5 g+ ?: @8 R2 ?) T4 E: C4 }7 a
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
0 s  @# h( v" J/ a0 {0 ]9 v' w┃依據(jù)名義載荷計(jì)算時(shí)(如工業(yè)汽輪機(jī))│1.5~1.8│有實(shí)測(cè)載荷譜為依據(jù)精確確定KA時(shí),可取為1.5┃0 o$ E3 R; E) q( x
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
7 a+ n  O& p. T" {┃  高可靠性要求(如飛機(jī) 汽輪機(jī))   │ 2~2.5 │有實(shí)測(cè)載荷譜為依據(jù)精確確定KA時(shí),可取為1.8┃
- w8 v+ V# }! W- e7 M8 y6 x/ e┗━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
- ]/ A! g9 y1 B. Z. w$ _8 A  注:經(jīng)逐級(jí)加載跑合時(shí)取小值,不經(jīng)跑合者取大值。
; \2 c) Y. K8 @* c' E4 e# v0 R----------------------------------------------------------------
& Y9 {* E8 b, V# H: {" ^: q2 e8 C+ q; w2 b: Z
/ Z( W& Y; x0 Z: U

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號(hào)?注冊(cè)會(huì)員

×
9#
發(fā)表于 2015-11-16 17:53:15 | 只看該作者
本帖最后由 問(wèn)天問(wèn)地問(wèn)自己 于 2015-11-16 17:57 編輯
4 V: i) M9 a( c+ q
# t8 E; s% `! a" a. s$ i( }# R這是有變位的數(shù)據(jù):均為正變位0.5,測(cè)算結(jié)果如下:
; a* F* t& u7 }4 d+ {/ D% q
- p- N- I) r8 a* t1 q
6 `6 y+ o7 H7 g, X! O4 V  s: p$ U$ k* }, u" w! b- J
--------------漸開線圓柱齒輪強(qiáng)度校核GB/T3480-1997--------------
# b2 h, z2 m0 F" ^- n3 O7 M5 f. L------------------------輸入?yún)?shù)-------------------------------* G- |$ ?- I- _& d9 |* a' Q7 \2 d
此計(jì)算針對(duì)閉式齒輪傳動(dòng): u& d4 v5 k, E8 \9 _; Z
                                       外嚙合
1 I  n- {' |2 A% T% d# i9 q1 Q" Z                              小齒輪是其它   大齒輪是其它+ I/ Q0 a9 h7 P6 N( k
功率(千瓦)                            P   =0.15kW
) a  _5 }1 u2 Y$ m小齒輪轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)                     n1  =818 F% [7 X6 D' z: V
法向模數(shù)(mm)                          mn  =1
: b/ I3 n6 F0 e5 g使用系數(shù)                                KA  =1.25
- ?1 v6 n, T/ |3 J7 v5 y" u油粘度(mm2/s)                         ν40= 33.5
, h+ t% _5 i9 a' M2 L3 |! o設(shè)計(jì)壽命:                               5000小時(shí)小時(shí): m) a( x. E( W2 K" \
運(yùn)轉(zhuǎn)類型:                               雙向運(yùn)轉(zhuǎn)0 q  ?  c- ?3 f& J$ X
齒面點(diǎn)蝕:                               允許少量點(diǎn)蝕7 V* y4 w' ~8 j* R
第Ⅱ組公差等級(jí):                          8' o2 s% a7 ]- H/ w8 `
第Ⅲ組公差等級(jí):                          8
2 w$ w" @$ i+ y/ @7 {4 P齒形角                            αn =20.000°=19°59'60"3 S) T: f3 L' N" d
螺旋角                            β  =0.00°=0°0'0"
0 V! ?+ ]3 {  V9 o; }工作油溫                         θoil=50℃" W  M; C! c  p, Q' I, L7 \  N
                                        不是人字齒2 m* z* |% X6 s6 w7 \: R. c
                                     裝配時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)調(diào)整8 z6 D; s5 T3 n
                                        一般齒輪
+ A1 z/ x( A  b9 k潤(rùn)滑方式                                噴油潤(rùn)滑
$ P& S1 Q1 a0 e$ a- C! h9 u: ]! Z驅(qū)動(dòng)方式                                小輪驅(qū)動(dòng)大輪% P1 S" f! Z( K& N  v7 J! e
小齒輪布置系數(shù)                          K   =-0.600# k+ U8 ^" h1 W0 x2 a/ x& I
軸承間距(mm)                          L   =100.000
6 P( t7 j+ k* g+ p& K齒輪偏心距或懸臂伸出量(mm)            s   =0.000
3 v/ T, i8 ]- U, V( z0 |7 _1 D/ a彎曲變形當(dāng)量軸徑(mm)                dsh   =18.300) l4 A) g, r% F, u6 D; ]4 S
齒輪/軸裝配型式                        一般
8 c$ j, v( U: f! V5 X! x最小接觸強(qiáng)度安全系數(shù)                   SHmin=1.00
; k) j, r) k4 C9 z3 F7 M- [最小彎曲強(qiáng)度安全系數(shù)                   SFmin=1.25
) t8 a& n/ ]! g5 a                                小齒輪           大齒輪0 w# Q& I4 X4 r& b/ A6 _( F+ R
齒數(shù)                            Z1  =22        Z2=660 N0 F$ w* V" n: h$ N4 ?/ l
變位系數(shù)                        xn1 =0.5       xn2=0.5
) J0 T6 s# C" @' m, G總齒寬(mm)                    b1  =15mm        b2=15mm, N3 H/ n8 i# n0 m3 L  H+ F
輪緣內(nèi)腔直徑(mm)              Di1 =0 mm       Di2=0 mm
& K1 B, T" m) K: P  K, w齒輪材料:              表面硬化鋼、氮化鋼        表面硬化鋼、氮化鋼6 i- r# ~+ i$ s9 |
齒面粗糙度(μm)               Ra1 =16      Ra2=16! ^: R* F8 _! b
齒根圓角處的表面粗糙度(μm)       Raj1=16     Raj2=162 b) n7 z7 s' [3 d! z5 G
接觸強(qiáng)度極限(MPa)          σHlim1=1350  σHlim2=13507 a+ ^4 X* s$ J
彎曲強(qiáng)度極限(MPa)          σFlim1=540  σFlim1=540
) ~8 o: ]  u/ G  ?% @; K5 @輪緣厚度(mm)                  SR1 = 3.5       SR2= 3.5
( m# N! @* H+ |3 g輪幅厚度(mm)                  bs1 = 15       bs2= 15 ( x; F7 ?0 r% X# k0 R
齒頂修緣量(μm)               ca1 = 30      ca2= 30 + r0 ?5 h8 v6 j- c* g
----------------------幾何及精度參數(shù)-------------------------------/ {/ v# {. d& q8 Z  K
                                    小齒輪          大齒輪
. B' V5 b+ X: o, g) r+ U2 y# Q% f分度圓直徑(mm)                d   =22.000        66.000
: R9 Y: `) x5 ]  o9 o# ?節(jié)圓直徑(mm)                  d'  =22.465        67.396. b  z' S8 ~8 v5 U$ ^2 F- y* n, e
頂圓直徑(mm)                  da  =24.861        68.861
) F) U: A2 f) _; i# p- L根圓直徑(mm)                  df  =20.500        64.5003 {( o0 q& x: E
基圓直徑(mm)                  db  =20.673        62.020. a5 N5 d' T* d" [7 t
齒高(mm)                      h   =2.181         2.181
, d8 h2 m# G6 J- c滑動(dòng)率                          η  =0.901          0.9399 h! W/ O6 [! }5 b% S1 s9 c& E
基節(jié)極限偏差(μm)             fpb = 18            18 / o* [7 B: F$ a$ H/ R
周節(jié)極限偏差(μm)             fpt =19             19/ L: o* E! w8 o. Y* C0 Q8 h8 O8 F
中心距(mm)                            a   =44.931
# A% W: d- [0 g* S嚙合角(°)                            α' =23.040
) e/ a" S% v( C分度圓線速度(m/s)                     v   =0.093
: u0 e8 t' P/ L6 X4 V' C端面重合度                              εα=1.450
/ |; Y! S- r. u' b5 d. P軸向重合度                              εβ=0.0003 }. ?! h+ E/ l( ^" O& r
齒形公差(μm)                         ff  = 14 $ Q  k# K5 o: A! y9 h% p) p
齒向公差(μm)                         Fβ = 18   Y% t) H% R' Z8 d+ `
------------------------接觸強(qiáng)度系數(shù)-------------------------------0 P, V3 C) N, }1 ]4 W* X
臨界轉(zhuǎn)速比                               N  =0.002
/ }) B  p/ U  T! m& L3 y) K- n誘導(dǎo)質(zhì)量                                mred=0.002kg/mm
/ `1 d! Z6 V, f2 u9 I4 Q動(dòng)載系數(shù)                                Kv  =1.002
5 }0 w+ Z2 E* T0 A3 o/ h單對(duì)齒剛度                              C'  =15.1860 {  n; S6 I4 z5 @2 m8 X/ H$ d4 J# y* r
嚙合剛度                                Cγ =20.315% {: p6 y' M, u  J; [
小齒輪結(jié)構(gòu)尺寸系數(shù)                      γ  =0.465
/ N8 M$ @5 \* X3 i* r齒向載荷分布系數(shù)                        KHβ=1.702
' J1 Q  t/ w3 I; i0 D齒間載荷分布系數(shù)                        KHα=1.082. ?" a/ P" z$ ]0 F  n6 E1 \+ E. c
節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)                            ZH  =2.308
0 E" s4 @8 ~' b% j  L" W彈性系數(shù)                                ZE  =189.8129 U- S- ?/ H) G( c/ a7 t: Y. r
重合度系數(shù)                              Zε =0.922
9 r/ b5 Z& g8 o螺旋角系數(shù)                              Zβ =1.000/ M. U) a! R9 U3 j0 p7 Y6 ]
齒面工作硬化系數(shù)                        ZW  =1.000
3 ]$ W2 O( T6 U% D, l                                  小齒輪         大齒輪" `2 U3 N4 V! _$ h! n& Z
潤(rùn)滑劑系數(shù)                      ZL  =0.961        0.972) }$ V. [, _' T
速度系數(shù)                        ZV  =0.968        0.978
5 Q5 B% ~0 ~1 z+ ^3 a粗糙度系數(shù)                      ZR  =0.858        0.898
; }7 O+ ]1 `3 C1 {$ F尺寸系數(shù)                        ZX  =1.000        1.000
0 h% n& ]) ]# ^9 u+ j, f) d壽命系數(shù)                        ZNT =1.236        1.320
% [& {$ ^- b/ r- q: ^3 |單對(duì)齒嚙合系數(shù)               ZB  ZD =1.037        1.000
, O. c% _  t8 M) b# B. a! n------------------------彎曲強(qiáng)度系數(shù)-------------------------------
$ {! x5 G; A& F% S. V" B齒向載荷分布系數(shù)                        KFβ=1.5778 T/ }/ ~, |% t2 R0 N. h
齒間載荷分布系數(shù)                        KFα=1.082
! u' V8 y' C5 H) P3 K重合度系數(shù)                              Yε =0.767
: V# j, f9 [9 l" }螺旋角系數(shù)                              Yβ =1.0004 X) @3 x6 B8 X1 B/ d
試驗(yàn)齒輪的應(yīng)力修正系數(shù)                  Yst =2.0
3 Z. A$ X/ I/ V9 L                                  小齒輪         大齒輪
. F- E$ @( a3 o: w# i) u3 u30°切點(diǎn)處曲率半徑系數(shù)        ρF/mn=0.423        0.404
3 l3 H7 R" ~( x2 Y7 i9 }尺寸系數(shù)                        YX  =1.000        1.000! D8 o5 P. e6 ^# H
齒形系數(shù)                        YF  =1.241        1.3189 Y* M9 j# X( w: i8 I
應(yīng)力修正系數(shù)                    YS  =2.239        2.250( @# R& @# v% i  j0 R
壽命系數(shù)                        Ynt =0.959        0.980- ~- t9 _! x  ?, D" O% V
相對(duì)齒根圓角敏感系數(shù)         YδrelT=1.001        1.003
2 f7 G5 W: I5 s& o( U0 J/ d( |5 ]相對(duì)齒根表面狀況系數(shù)          YRrelT=0.838        0.838  ~. P4 N$ ^' ~$ [3 P" p
輪緣系數(shù)                        YB  =1.000        1.000
/ N4 g/ x' e* T) w3 |------------------------膠合強(qiáng)度系數(shù)-------------------------------
* S7 }, w2 {6 m* G* j: |, Y* ~9 x油粘度(mm2/s)                           ν=20.1
) k5 Q3 b& J$ U平均摩擦系數(shù)                             μm=0.693  r2 X9 K* G: T0 P5 C
熱閃系數(shù)                                  XM=50.000/ B4 t7 M/ _' i) N. y8 \. b
小齒輪齒頂E點(diǎn)的幾何系數(shù)                  XBE=0.358
5 l7 R; d: f8 z  E3 b) s8 h' Q單位齒寬載荷                              wt=247.221N/mm
1 F+ a! G% ]6 e: L: \( B嚙入沖擊系數(shù)                              XQ=1.000
% B4 ^" A, {# f! h重合度系數(shù)                               Xε=0.362
" G0 |+ n2 \( X9 G! c% Y: [( {8 X加權(quán)系數(shù)                                  C1=0.700
2 e; t7 K4 ?0 E; k潤(rùn)滑系數(shù)                                  Xs=1.200
; V+ F) V, h9 t+ Q, O' {加權(quán)系數(shù)                                  C2=1.500
# l- S7 P: e8 R5 j( x. J1 T; R$ H材料焊合系數(shù)                              Xw=1.0004 t" ~5 M) |* b% I( _
螺旋線系數(shù)                              KBγ=1.000
! |# F2 Y; s5 v齒頂修緣系數(shù)                             Xca=2.399
0 F# j; M) M3 m7 X0 ^% _& T: Y1 NFZG潤(rùn)滑油的膠合載荷級(jí)                    FZG= 7
! ]; C4 C5 a, {" S) |' j試驗(yàn)齒輪的本體溫度                      θMT=118.173℃
& h' n7 n* ~( J" Z+ f1 m7 Y試驗(yàn)齒輪的積分平均溫升             θf(wàn)laintT=54.419℃- [: U- G- h( W2 e  B$ j
載荷全部作用于小輪齒頂E點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)溫升 θf(wàn)laE=38.031℃
' h% m) X3 H$ J) P& q7 D積分平均溫升                        θf(wàn)laint=13.755℃: y6 o: {" ]" ?0 s
本體溫度                                 θM=71.555℃
# d$ G- E4 l# y- n7 l- G+ B0 U積分溫度                               θint=92.188℃
3 [4 _" f  k4 ~膠合溫度                              θsint=199.802℃
. C1 k: l/ M; c: K( X0 c--------------------接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果------------------------------- }$ j! A7 I, W" R
計(jì)算齒輪接觸極限應(yīng)力(MPa)     σHG=1332.116       1521.427
$ ~% h$ f# S. F4 G$ Q! a計(jì)算接觸應(yīng)力(MPa)              σH=1621.424        1563.0796 l. U5 b! v6 r  f+ Q" j
接觸安全系數(shù)                     Sh =0.822           0.973
* r/ H6 m, o; m5 z--------------------彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果------------------------------2 T: F. m) Y& n, E" A
彎曲強(qiáng)度極限(MPa)           σFlim=405.000        405.000
& u) `- U! V% Z" u計(jì)算齒輪彎曲極限應(yīng)力(MPa)     σFG=651.817        667.7315 k: e9 n4 e  l7 S7 F7 d
計(jì)算彎曲應(yīng)力(MPa)              σF=636.511        679.623
' b3 _, }1 l2 ]* \+ p彎曲安全系數(shù)                     Sf =1.024           0.9830 s2 ~6 u+ r$ `
----------------------膠合強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果--------------------------------- F. V# Z; X( V& ]
膠合承載能力的安全系數(shù)            SB=2.1676 g; D9 o  M' J; N/ t3 ^# E
------------------------靜強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果------------------------------6 V' Q; i1 U7 `5 C4 c1 n
靜強(qiáng)度最大載荷系數(shù)                  uzxi=2.4001 o) W2 v% @3 i/ d$ L/ l( `, R
使用系數(shù)KA=1   動(dòng)載系數(shù)KV=1
2 g2 n, b% f# l靜強(qiáng)度計(jì)算最大接觸應(yīng)力(MPa)     σHs=1979.768        1979.768
0 @3 H2 [. z0 T* `1 W$ l$ @靜強(qiáng)度許用最大接觸應(yīng)力(MPa)     σHP=2160.000        2160.0004 ^& h! W$ G6 ^. n
靜強(qiáng)度接觸安全系數(shù)               Shj=1.091           1.091
5 x$ U1 [9 y( u# \2 x靜強(qiáng)度計(jì)算最大彎曲應(yīng)力(MPa)     σFs=1047.303        1118.239
- b) _- \' [" x! A9 W. M靜強(qiáng)度許用最大彎曲應(yīng)力(MPa)     σFP=2983.586        2997.0972 J" q% c7 H3 U
靜強(qiáng)度彎曲安全系數(shù)               Sfj=2.849           2.680
: g8 O3 T7 p8 c: K5 K----------------------------------------------------------------( z+ x% F( u$ s. G4 P' A% A
                 最 小 安 全 系 數(shù) 參 考 值. n* t3 T8 u7 `! y. {7 P
┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓. F8 `2 F: I/ p
┃                │              最小安全系數(shù)                ┃
4 \' @) ]! }6 O* \0 p6 X2 W┃    使用要求    ├─────────┬───────────┨
8 T3 ?. n& O& ]$ F: @' l1 W┃                │      SFmin       │        SHmin         ┃
9 I4 u1 m' R- k& ^, ^┠────────┼─────────┼───────────┨
5 x" s! K5 B# Q* a┃    高可靠度    │      2.00        │      1.50~1.60       ┃, |9 p% y5 m% L: d* f
┠────────┼─────────┼───────────┨
# @6 \$ v1 G& \┃   較高可靠度   │      1.60        │      1.25~1.30       ┃
/ x& t* Z! h% G5 R5 a' H4 M┠────────┼─────────┼───────────┨0 l& f' q1 J$ \3 G, x. k# `) q
┃   一般可靠度   │      1.25        │      1.00~1.10       ┃
% o! ^: ~0 T2 T% _┠────────┼─────────┼───────────┨) U! b" \" t8 R# L8 K* o) E
┃    低可靠度    │      1.00        │        0.85          ┃/ o7 Q7 s7 e0 M, ~) d- Z; m
┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━┛, \& }7 b9 r# B$ s
+ E3 T" w7 z6 r
1 在經(jīng)過(guò)使用驗(yàn)證或?qū)Σ牧蠌?qiáng)度、載荷工況及制造精度擁有較準(zhǔn)確的數(shù)* A& d8 @3 r  ]
據(jù)時(shí),可取表中SFmin下限值。
9 P; o& J/ |2 W( P  W9 }2 一般齒輪傳動(dòng)不推薦采用低可靠度的安全系數(shù)值。- j. ?* g7 I/ Y0 G! t8 E6 _: K
3 采用低可靠度的接觸安全系數(shù)時(shí),可能在點(diǎn)蝕前出現(xiàn)齒面塑性變形。* t, ~7 w% b7 L, U' I, J6 u. X
) N" _4 c" q; D. G
                             最小膠合安全系數(shù)SBmin4 A! M/ L- D: Q& e* x
┏━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓: M1 G0 [& [- z; v* a! a6 y
┃     計(jì)算依據(jù)或使用要求         │ SBmin  │              備      注                ┃
# W! H& e% P# I$ |2 a" i6 b8 K┠────────────────┼────┼────────────────────┨6 j; ?0 K0 O0 J# z. c! J1 Y
┃依據(jù)尖峰載荷計(jì)算時(shí)(如剪床 沖床) │  1.5   │                                        ┃2 m2 z9 i2 g& V' K3 [
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
% Y& _& V6 o4 L: n9 F┃依據(jù)名義載荷計(jì)算時(shí)(如工業(yè)汽輪機(jī))│1.5~1.8│有實(shí)測(cè)載荷譜為依據(jù)精確確定KA時(shí),可取為1.5┃6 H8 Q9 l5 T+ P# }0 z$ g
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
3 q. g3 R2 f8 \/ @0 G┃  高可靠性要求(如飛機(jī) 汽輪機(jī))   │ 2~2.5 │有實(shí)測(cè)載荷譜為依據(jù)精確確定KA時(shí),可取為1.8┃
2 z$ B! u4 x% N/ W& q┗━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛1 ]7 `2 W& Y' s; P
  注:經(jīng)逐級(jí)加載跑合時(shí)取小值,不經(jīng)跑合者取大值。
( U9 \# G, P" U4 U3 p7 X. ?8 d----------------------------------------------------------------

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號(hào)?注冊(cè)會(huì)員

×
10#
發(fā)表于 2015-11-16 17:59:36 | 只看該作者
--------------漸開線圓柱齒輪強(qiáng)度校核GB/T3480-1997--------------
, ~; F' j# O+ n( a( u9 [------------------------輸入?yún)?shù)-------------------------------% i8 }7 o6 x  G) w, e
此計(jì)算針對(duì)閉式齒輪傳動(dòng)
% `5 L& h+ k# Y  [: l1 Z* k, Z, @                                       外嚙合$ K' v% ?+ H9 N% a9 f
                              小齒輪是其它   大齒輪是其它* s# M' |& d: D5 z* [8 g; @, T
功率(千瓦)                            P   =0.15kW7 o3 _, [- o$ _, N
小齒輪轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)                     n1  =81
4 N3 `+ q  {3 o8 I法向模數(shù)(mm)                          mn  =1( {. f- ~, J( U5 O: C$ O1 q
使用系數(shù)                                KA  =1.258 f( |; U2 |1 X2 n1 K
油粘度(mm2/s)                         ν40= 33.5 " }0 q1 `; J$ a
設(shè)計(jì)壽命:                               5000小時(shí)小時(shí). Q! M& m$ V  `- Q
運(yùn)轉(zhuǎn)類型:                               雙向運(yùn)轉(zhuǎn), i- D3 k& p( t" R
齒面點(diǎn)蝕:                               允許少量點(diǎn)蝕
7 t2 _4 m- R" c& V( I; @第Ⅱ組公差等級(jí):                          8
; v& t( B& ^0 J; i4 U  d第Ⅲ組公差等級(jí):                          8& `$ _4 ^" Z! g1 r; I* _" c
齒形角                            αn =20.000°=19°59'60"
' }! E' q; [7 j' n" J螺旋角                            β  =0.00°=0°0'0"
) i8 _5 u- N/ x工作油溫                         θoil=50℃
" [# d: i! }8 p$ Z4 w$ b                                        不是人字齒
1 ?8 q6 C# x: _/ E4 F, U7 \  n                                     裝配時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)調(diào)整
" N4 A; Q- v/ i+ {- {                                        一般齒輪% m: U' E6 x8 B/ e! R1 i  A) |
潤(rùn)滑方式                                噴油潤(rùn)滑2 q9 {0 L7 R; S! @
驅(qū)動(dòng)方式                                小輪驅(qū)動(dòng)大輪9 p. C& L+ A+ G: p  k& g0 O8 j$ `
小齒輪布置系數(shù)                          K   =-0.600, ~8 S7 Q  u6 k$ z- U2 L! `
軸承間距(mm)                          L   =100.000
. K3 B- o$ X  ^, A/ G- R齒輪偏心距或懸臂伸出量(mm)            s   =0.000
/ X+ O3 A* H$ Z1 l# r; X: p2 K彎曲變形當(dāng)量軸徑(mm)                dsh   =18.300+ d, F: @  K" `
齒輪/軸裝配型式                        一般
8 ]. c" W, T/ R3 A2 i$ W最小接觸強(qiáng)度安全系數(shù)                   SHmin=1.00- I, V: D, P3 E4 F7 C/ K2 T5 B
最小彎曲強(qiáng)度安全系數(shù)                   SFmin=1.25
3 q# E" O" {. |5 Q. c+ F3 x+ w                                小齒輪           大齒輪
' I- G. |; s( a" |! `齒數(shù)                            Z1  =22        Z2=66
5 Z5 r. y, o8 a) r( u! x6 G變位系數(shù)       xn1 =0.5       xn2=-0.5
/ M0 y% k1 W7 @6 q2 y& p/ ^總齒寬(mm)                    b1  =15mm        b2=15mm# {, y6 G3 y$ {5 P$ D6 Z" ~8 B2 x' N
輪緣內(nèi)腔直徑(mm)              Di1 =0 mm       Di2=0 mm
+ d: r7 |* e' H0 T& c/ c6 L# `齒輪材料:              表面硬化鋼、氮化鋼        表面硬化鋼、氮化鋼' ~8 W4 u! U; q1 P
齒面粗糙度(μm)               Ra1 =16      Ra2=16, ]. J9 \7 c$ c, ?: h
齒根圓角處的表面粗糙度(μm)       Raj1=16     Raj2=16
. X. D+ {7 T; Q: W" z接觸強(qiáng)度極限(MPa)          σHlim1=1350  σHlim2=13507 Z0 z9 f4 d5 t6 _) X* y
彎曲強(qiáng)度極限(MPa)          σFlim1=540  σFlim1=540: c$ G( e0 A# {2 V: k: b
輪緣厚度(mm)                  SR1 = 3.5       SR2= 3.5 7 P8 E" o1 l, n3 n) M0 z
輪幅厚度(mm)                  bs1 = 15       bs2= 15
, p( n9 A2 N; |* W% c  c8 N0 a  O齒頂修緣量(μm)               ca1 = 30      ca2= 30 5 e2 v6 {2 T6 s9 O$ u9 v2 H( t
----------------------幾何及精度參數(shù)-------------------------------
3 m  E, @) r$ k& o- `- D                                    小齒輪          大齒輪$ ^2 F) G0 _$ b8 l) q5 g
分度圓直徑(mm)                d   =22.000        66.000& m  e) a* a5 d
節(jié)圓直徑(mm)                  d'  =22.000        66.000/ {7 l* \0 B6 ~. n' v4 k: x! k
頂圓直徑(mm)                  da  =25.000        67.0007 X* s1 X0 _# \
根圓直徑(mm)                  df  =20.500        62.5001 Q1 B; J+ T2 |. \& A
基圓直徑(mm)                  db  =20.673        62.020% ?9 R9 \& Y% i. i7 A8 G7 Z4 t( B* ^
齒高(mm)                      h   =2.250         2.250
( L9 C- p. [. B9 U0 m滑動(dòng)率                          η  =0.779          1.629
  a: C0 S" s/ v; |8 N, Y  V% r基節(jié)極限偏差(μm)             fpb = 18            18
  Y: |* }% t; L- L周節(jié)極限偏差(μm)             fpt =19             194 i: @# q( H: f* E: Q3 w* K
中心距(mm)                            a   =44.0001 E0 h8 f5 j* j1 y
嚙合角(°)                            α' =20.000
% `6 k* o9 ~" g! u( t) Q分度圓線速度(m/s)                     v   =0.093
+ a6 j3 |# \6 W6 e/ ]端面重合度                              εα=1.577: W, @# r# x7 u8 E8 Q% V
軸向重合度                              εβ=0.000
1 q% T6 k" o' x9 R0 j! Q齒形公差(μm)                         ff  = 14
, @1 q" O; j3 [齒向公差(μm)                         Fβ = 18 ) G1 _- |7 [) p) q. n# v# A+ l
------------------------接觸強(qiáng)度系數(shù)-------------------------------
. A* z% y) R6 u; N/ ]6 E臨界轉(zhuǎn)速比                               N  =0.002( C2 b) e2 X% G' j
誘導(dǎo)質(zhì)量                                mred=0.002kg/mm
) a) n# t- d% o6 J* [" F7 r* p動(dòng)載系數(shù)                                Kv  =1.002
* Z  J) w( y+ V+ X4 v; w單對(duì)齒剛度                              C'  =13.6943 l! J' y3 g/ k0 C
嚙合剛度                                Cγ =19.616
7 q$ S1 L% @* r8 q' l4 ~小齒輪結(jié)構(gòu)尺寸系數(shù)                      γ  =0.465; R" [5 {7 V) d; A
齒向載荷分布系數(shù)                        KHβ=1.677
/ I) ]9 D' K/ l9 g/ a$ a齒間載荷分布系數(shù)                        KHα=1.167
- K  v6 U) m4 c4 I. m$ i3 r節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)                            ZH  =2.495  n+ Z1 I  p. [! S8 p5 Q" B' h! B
彈性系數(shù)                                ZE  =189.8124 D* V) B2 t2 [$ N9 v
重合度系數(shù)                              Zε =0.899
0 l- a2 H( b% E1 K( K螺旋角系數(shù)                              Zβ =1.000, E1 X7 ]/ }6 z; }( V
齒面工作硬化系數(shù)                        ZW  =1.000
9 O, x1 x7 Q) Z& @1 W# m                                  小齒輪         大齒輪
1 r8 J/ ]5 O7 p: R! c潤(rùn)滑劑系數(shù)                      ZL  =0.961        0.972
! ]6 L" ^5 V0 k; e" ]0 @速度系數(shù)                        ZV  =0.968        0.978
1 j+ d# H$ ]) I6 G4 ]粗糙度系數(shù)                      ZR  =0.856        0.897( C- z! c% }* `% `) ]3 m; D
尺寸系數(shù)                        ZX  =1.000        1.000* Z  j: G# u& r( {3 W' t# r- q
壽命系數(shù)                        ZNT =1.236        1.320
4 F4 v0 j7 j0 s$ S  ~" L) n8 S單對(duì)齒嚙合系數(shù)               ZB  ZD =1.000        1.000
( y, y& _. p# T; U  \------------------------彎曲強(qiáng)度系數(shù)-------------------------------
: C) f) [0 M5 h' ]  ~齒向載荷分布系數(shù)                        KFβ=1.555
/ f9 ^: _$ X0 {" U. j1 N3 D- L齒間載荷分布系數(shù)                        KFα=1.1670 [7 A  `1 h& M: R7 d1 H
重合度系數(shù)                              Yε =0.726
7 A% t% P+ Y9 U% x' y. h4 J螺旋角系數(shù)                              Yβ =1.0008 N! w/ X# b* q8 h! P7 W  U
試驗(yàn)齒輪的應(yīng)力修正系數(shù)                  Yst =2.0
; g. k2 l+ _$ }3 i) k: |. Y' F                                  小齒輪         大齒輪
% W3 h* E. i) H; H! C3 A8 a4 L5 B5 Q30°切點(diǎn)處曲率半徑系數(shù)        ρF/mn=0.423        0.632$ l) D$ i5 s; P# E9 U8 l# v
尺寸系數(shù)                        YX  =1.000        1.000# z' t5 W- [9 I1 j$ t5 |+ d$ t
齒形系數(shù)                        YF  =1.108        1.691
; a# o0 d) I% B5 W! [應(yīng)力修正系數(shù)                    YS  =2.351        1.732- O' c9 m1 K! t3 i1 H; }3 N: k
壽命系數(shù)                        Ynt =0.959        0.980
' M; r) x+ W8 ]' d# [) d. X相對(duì)齒根圓角敏感系數(shù)         YδrelT=1.001        0.991
$ D  S7 D6 K3 i) B" }# j相對(duì)齒根表面狀況系數(shù)          YRrelT=0.838        0.838
8 i% l( v; w- J$ y輪緣系數(shù)                        YB  =1.002        1.002
! E& ~& |9 b3 i2 R' n------------------------膠合強(qiáng)度系數(shù)-------------------------------
, @$ z/ I) I1 o/ Y3 Z油粘度(mm2/s)                           ν=20.1
/ r4 K/ v, P0 h2 s: J( [  `% o平均摩擦系數(shù)                             μm=0.732
  O3 S- D0 p& |) j熱閃系數(shù)                                  XM=50.000
5 |- l+ b5 y, z( Q! Z# o  p0 N3 \小齒輪齒頂E點(diǎn)的幾何系數(shù)                  XBE=0.371
! y/ m5 _' L1 m) N: g3 J, ^單位齒寬載荷                              wt=262.752N/mm
% Q, v6 L% E! V% S/ U0 C9 s嚙入沖擊系數(shù)                              XQ=1.0000 j$ P- |* U" ]0 I- e3 b3 w5 D
重合度系數(shù)                               Xε=0.253
9 V- ^/ M* J3 \3 c* c加權(quán)系數(shù)                                  C1=0.700
* e- N( M  y6 F7 G* ?3 B潤(rùn)滑系數(shù)                                  Xs=1.200
$ `, E9 D( |: ~5 ^/ W7 P6 m加權(quán)系數(shù)                                  C2=1.500
, @+ k0 ?" M; ~  }材料焊合系數(shù)                              Xw=1.000
* m9 s. ~) b+ C  f3 K& q螺旋線系數(shù)                              KBγ=1.0002 g! D4 M$ j* a9 m& T: b2 S$ R+ D
齒頂修緣系數(shù)                             Xca=2.135
% Y# a/ T: {% vFZG潤(rùn)滑油的膠合載荷級(jí)                    FZG= 7
& V- t' E* y& x6 Q/ K3 R7 |$ z0 Q試驗(yàn)齒輪的本體溫度                      θMT=118.173℃7 L6 y2 W, c) X% i- g- \
試驗(yàn)齒輪的積分平均溫升             θf(wàn)laintT=54.419℃
6 e9 B. K2 {! N3 D( G: R- _7 t' B載荷全部作用于小輪齒頂E點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)溫升 θf(wàn)laE=49.195℃
) g* g) [, a) j) Q" C0 n2 z積分平均溫升                        θf(wàn)laint=12.435℃- Y. d! H" t" Y) a  \
本體溫度                                 θM=70.445℃
) j4 E2 ~) n5 J0 w1 {* B' v- ~積分溫度                               θint=89.098℃
4 [* Y8 B- E3 K; L7 b膠合溫度                              θsint=199.802℃
$ h( l" g/ r# e1 x--------------------接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果------------------------------
! l( L( @* ^/ \7 p. k3 y計(jì)算齒輪接觸極限應(yīng)力(MPa)     σHG=1329.359       1519.212% m5 N! S9 ^; f, u5 ?% a
計(jì)算接觸應(yīng)力(MPa)              σH=1698.261        1698.261, j9 e8 c# g& ]0 P. e0 U! U
接觸安全系數(shù)                     Sh =0.783           0.895
; b* Y( U" X5 r! A4 ~6 K--------------------彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果------------------------------- s* z- h% O7 @) D; w
彎曲強(qiáng)度極限(MPa)           σFlim=405.000        405.000
0 ^9 I# g6 e" k. m6 p計(jì)算齒輪彎曲極限應(yīng)力(MPa)     σFG=651.817        659.739
6 @" X7 T0 a; d  ^9 k! d; A+ O計(jì)算彎曲應(yīng)力(MPa)              σF=635.043        714.3292 x) a5 w! }9 i/ F1 `& S
彎曲安全系數(shù)                     Sf =1.026           0.924
$ _* ^/ h: J) m) S. j- K: M----------------------膠合強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果--------------------------------
0 R; b/ M$ M' a8 M( N- m膠合承載能力的安全系數(shù)            SB=2.242) h3 }8 s( {) B  \
------------------------靜強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果------------------------------: _/ r. t! _! Q: G, d2 d6 e& u  k& \7 b
靜強(qiáng)度最大載荷系數(shù)                  uzxi=2.400
. w' R* Z8 R1 J# ]' \3 C使用系數(shù)KA=1   動(dòng)載系數(shù)KV=1
' w! W# g1 Z! e- O3 `2 S2 I靜強(qiáng)度計(jì)算最大接觸應(yīng)力(MPa)     σHs=2155.373        2155.373
0 D8 o* J4 t. S5 z% K. |# [* N靜強(qiáng)度許用最大接觸應(yīng)力(MPa)     σHP=2160.000        2160.000* M: |9 K& h8 t( `" [
靜強(qiáng)度接觸安全系數(shù)               Shj=1.002           1.002; h; A) N+ r. y
靜強(qiáng)度計(jì)算最大彎曲應(yīng)力(MPa)     σFs=1047.694        1178.501% O% }0 e5 v/ ]1 H
靜強(qiáng)度許用最大彎曲應(yīng)力(MPa)     σFP=3116.720        2381.947
# m# {0 w- y' I$ f+ Y% q$ C靜強(qiáng)度彎曲安全系數(shù)               Sfj=2.975           2.021/ b4 M: E) u. E/ X
----------------------------------------------------------------
7 ?' b6 k, n0 T' b                 最 小 安 全 系 數(shù) 參 考 值
) o. g7 x) h: t┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓# _5 |: t7 \0 J  Z
┃                │              最小安全系數(shù)                ┃
9 e* x7 X& F" u┃    使用要求    ├─────────┬───────────┨
  g9 h7 Z5 t( n7 W3 N┃                │      SFmin       │        SHmin         ┃
  x( j7 ~* W; }, s: K% S┠────────┼─────────┼───────────┨. B7 Q' T$ y6 \1 F! ?# C& w5 u
┃    高可靠度    │      2.00        │      1.50~1.60       ┃
* T, F8 R- M+ Y* v: d┠────────┼─────────┼───────────┨
$ s6 U" B: o$ s1 n( u2 x┃   較高可靠度   │      1.60        │      1.25~1.30       ┃
6 O+ D, f) S* v; u) y/ }┠────────┼─────────┼───────────┨! l  Q0 D/ H# I# d7 g# P
┃   一般可靠度   │      1.25        │      1.00~1.10       ┃
& ~% m3 J) l: m3 y$ |3 |. @  l) N+ y┠────────┼─────────┼───────────┨$ J5 ~9 D0 ]; _
┃    低可靠度    │      1.00        │        0.85          ┃1 r& S6 ]4 ]7 h: C" g4 i
┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━┛
7 m# Q* C3 e" d4 \- {$ N. t" s1 Q$ A" p3 {8 ~, `% N% L
1 在經(jīng)過(guò)使用驗(yàn)證或?qū)Σ牧蠌?qiáng)度、載荷工況及制造精度擁有較準(zhǔn)確的數(shù)) |# ]7 ?: J) y8 s$ ?2 p( B
據(jù)時(shí),可取表中SFmin下限值。4 f+ a& {( W8 n2 _. P/ r+ Z+ M
2 一般齒輪傳動(dòng)不推薦采用低可靠度的安全系數(shù)值。
0 P# ?1 {! t: J& w/ C3 采用低可靠度的接觸安全系數(shù)時(shí),可能在點(diǎn)蝕前出現(xiàn)齒面塑性變形。
# ]6 P- c! C4 u2 {/ G! z
# Q3 P# X5 \% t* o. B                             最小膠合安全系數(shù)SBmin9 g* \6 E9 }& {8 ?8 c* k  P. {, X6 R5 X
┏━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
0 K0 i7 v0 P  U1 t┃     計(jì)算依據(jù)或使用要求         │ SBmin  │              備      注                ┃  _; i. ]4 x* h* A/ Q  S
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
4 _) a, K  _2 R! R┃依據(jù)尖峰載荷計(jì)算時(shí)(如剪床 沖床) │  1.5   │                                        ┃0 v2 k+ N: ?% h% Y, J+ h! t
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
8 [, S/ C' T7 _+ Y┃依據(jù)名義載荷計(jì)算時(shí)(如工業(yè)汽輪機(jī))│1.5~1.8│有實(shí)測(cè)載荷譜為依據(jù)精確確定KA時(shí),可取為1.5┃
9 X: F) `( n  }7 I4 a5 k/ j┠────────────────┼────┼────────────────────┨# u4 [, r7 G- M. C) S
┃  高可靠性要求(如飛機(jī) 汽輪機(jī))   │ 2~2.5 │有實(shí)測(cè)載荷譜為依據(jù)精確確定KA時(shí),可取為1.8┃' F5 i7 Y( G( o3 h4 Y. W
┗━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
6 T" n% m" [6 h" U1 {% ?  注:經(jīng)逐級(jí)加載跑合時(shí)取小值,不經(jīng)跑合者取大值。  L  m* t4 |3 \( Q
----------------------------------------------------------------

本版積分規(guī)則

Archiver|手機(jī)版|小黑屋|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1,京ICP證050210號(hào),浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )

GMT+8, 2025-7-19 02:07 , Processed in 0.095273 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表