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大模數(shù)大齒輪的模數(shù)非標(biāo)可以多大 |
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點(diǎn)評(píng)
受教了!謝謝各位精彩的討論!
50模數(shù)就屬于非常大的了,一般就足夠了,但不是不能突破,假如有必要,就可以更大,這個(gè)沒(méi)有什么限制,
齒數(shù)和模數(shù)影響到齒輪的直徑,現(xiàn)在齒數(shù)假設(shè)固定,那樣模數(shù)自然就影響到相應(yīng)的直徑,想控制齒輪的直徑兩個(gè)途徑,增加齒數(shù)和減小模數(shù),現(xiàn)在不想做齒數(shù)變動(dòng)。我這幾天查詢(xún)的齒輪模數(shù)加工很少使用到超過(guò)40的。
重合度為一就可以,齒數(shù)12以上,基本就可以克服干涉,再不行還可以齒形修正,措施很多,問(wèn)題是你這么大模數(shù)是否有必要,假如確實(shí)有必要,加工不成問(wèn)題,
謝謝998大俠,假設(shè)不從加工角度考慮的話,舉例,我計(jì)算出80的模數(shù),齒輪直徑約為1.5到2米,齒數(shù)為20左右的齒輪(為虛擬計(jì)算)這樣的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題?
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
浮吊里面的齒輪傳動(dòng)用的一般都是20到32M的多。
這我就不是很在行了,我用的齒輪最大也就用50M來(lái)計(jì)算浮吊回轉(zhuǎn)
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