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發(fā)表于 2013-11-11 19:58:17
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只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-11-11 16:40 ! _5 ?' H8 s8 ]5 W1 `' w1 U" ^
你看一下,自己縮小一下就可以了, ! ^( L4 w5 H# {1 }
感謝元帥分享,學(xué)到的一些東西和細(xì)節(jié):
, v) G" i4 C; X. A* R1.單柱式結(jié)構(gòu),配重的必要性,可以減少傾覆力矩,化彎曲為壓縮,材料利用率提高很多,變形也減小; j9 o) r7 n% d! l
2.柱內(nèi)部的嵌套加強(qiáng)結(jié)構(gòu),可以防止局部褶皺失穩(wěn),另外可以提高柱的整體穩(wěn)定性?以及提高彎曲剛度?8 E! P l" ]9 Y0 @. b z7 R
3.懸臂梁內(nèi)部腹板上的加勁肋- Z; f9 K9 K {; L) }
4.旋轉(zhuǎn)部分的支撐和傳動(dòng)
# Y9 G: W. |3 y& V( a$ k/ Y& G8 Q不解之處:( E" T! T0 {+ S: q, A9 x
下圖紅線橢圓中的部分起什么作用,為什么不做的簡(jiǎn)單點(diǎn),圖中減速機(jī)出來(lái)的軸伸似乎在軸向上也沒(méi)有固定???
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