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飛輪軸承更換物語(yǔ) |
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飛輪軸承更換物語(yǔ)--后續(xù)檢討 就是在討論軸向和徑向游隙,本帖內(nèi)外圈都是過(guò)盈配合是錯(cuò)誤的,從軸承廠資料里可以看出問(wèn)內(nèi)外圈是一盈一隙的配合,為的是有一圈能自適應(yīng)調(diào)整軸向間隙。
zerowing前輩,就拿深溝球來(lái)說(shuō),應(yīng)該是有軸向和徑向兩個(gè)方向的游隙,但他們之間是相關(guān)聯(lián)的。還有深溝球軸向自由的時(shí)候,似乎討論游隙用處不大,但是如果把同軸度等考慮進(jìn)去,這個(gè)游隙就有意義了。我主要想問(wèn)的是這個(gè)
同樣的,如果是角球或者錐滾等同時(shí)具備兩向承載的軸承,那么討論游隙就是同時(shí)在討論兩個(gè)方向上的。具體到實(shí)際問(wèn)題的時(shí)候,就要根據(jù)載荷和配合條件具體來(lái)算了。
呵呵,大俠,說(shuō)兩點(diǎn)。討論游隙,你要分清兩個(gè)方向。即討論的是那個(gè)方向的游隙。比如你說(shuō)軸相自由的深溝球,那么如果前提是沒(méi)有軸向承載的話,游隙就是在討論徑向的選擇。
前輩,那個(gè)帖子剛剛才看到,因?yàn)闃窍?9/8前輩回過(guò)了,往后就沒(méi)有細(xì)看,十分不好意思。前輩如果下次回了,煩勞用'回復(fù)',或者留個(gè)點(diǎn)評(píng),有可能有時(shí)候就會(huì)忘記看了。謝謝前輩了!
看http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=345677&extra=page%3D1,放出信息要注意查收。你本應(yīng)遠(yuǎn)離是非之地,一些事我本不愿提及,有人把你當(dāng)“子彈”,盾牌會(huì)“誤損”“子彈”,得罪了。
mfka 在樓上的點(diǎn)評(píng)說(shuō)了:上個(gè)星期 “茉莉素馨”連一個(gè)禮貌回復(fù)都沒(méi)有。前兩天我在他的一個(gè)評(píng)說(shuō)了:“以后這些求問(wèn)帖子,我不再理會(huì)了”。
或者說(shuō),如果這樣的計(jì)算十分困難,那么就先樓上mfka前輩說(shuō)的:如果你把本次選擇游隙組具體依據(jù)、測(cè)量、計(jì)算數(shù)據(jù)發(fā)上來(lái),才證明你的能耐
kisqin2010大俠,說(shuō)的挺不錯(cuò)的。就像你說(shuō)的,既然軸向自由,游隙影響不大,那就不需要考慮游隙了啊?其實(shí)我想請(qǐng)教各位大俠的是,如果游隙減小,對(duì)承載,壽命,發(fā)熱,跳動(dòng),阻力要怎么算?
1.軸向游隙影響接觸角;浮動(dòng)布置的軸承,軸向自由活動(dòng),對(duì)游隙影響應(yīng)該不大(憑感覺(jué),不排除特殊情況)。
2. 除了過(guò)盈配合影響軸承游隙,工作時(shí)候的溫升也減小軸承游隙。計(jì)算公式好多書(shū)上都有
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點(diǎn)評(píng)
下資料來(lái)看看,一下才知道又漲價(jià)了,8點(diǎn)威望。。。。。
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點(diǎn)評(píng)
額...回錯(cuò)地方了
對(duì),新浪共享上面有,嘿嘿
不會(huì)砸牌子的,一是有持續(xù)的在處理,二是在保質(zhì)期內(nèi)不能再收銀子,三是應(yīng)該是可以結(jié)案。
恩!也對(duì)的,維修不是設(shè)計(jì)也是正常的!這個(gè)事情太離奇了,估計(jì)維修的牌子砸了
這個(gè)俺沒(méi)問(wèn),再說(shuō)搞維修的也未必曉得這些,看了后綴也等于沒(méi)看。這不奇怪。俺也是看了軸承材料后才發(fā)覺(jué)問(wèn)題竟然是這般。
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