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自動打孔機(jī)終于完工并投入初始使用(待完善,歡迎討論)

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2013-12-28 13:18:02 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
@老鷹 @害怕伏櫪 @ttlegyq @xiaogang2229       小林我匿藏了這么久,總算要冒下泡啦!最近在學(xué)校忙的要命,廠子里又忙各種各樣的瑣碎事。悄悄發(fā)個技術(shù)貼吧,求置頂!哈哈" R$ w: X9 K' _# q

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8 p$ v% w, y5 K: a! A  A* C1 j9 s" u. A0 s7 r% S# d  L! [
      之前我已經(jīng)提過了,我廠子里有一種大批量工件需要打兩到三級內(nèi)孔,45#70*70方鋼,孔徑26、38、48, 經(jīng)過考慮買大立鉆倒不如搞一臺專機(jī)專門搞它的粗加工,然后再上數(shù)控車。所以就開始了這個項目了。由于不是特別要緊(在車床上可以用尾頂打孔),所以就做下停下,有一點時間就完善一下,自己設(shè)計好,電氣部分就交給專人做,其余自己完善,包括機(jī)架,外殼等等?,F(xiàn)在專機(jī)基本上完善了并投入使用,但還有很多需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方,
) u- D" U5 I3 b* K0 F0 T/ L                    包括:1.工件夾緊夾具   
( [* P! [: f7 J, o3 [. q: p                              2.排屑清理   
' F. _3 e! L' O9 {- l, |                              3.推送料裝置
8 |# T* k0 C' \, }( ?                              4.多級鉆頭的設(shè)計 4 o* z/ c9 q2 [. g
                              5.動力頭動力輸出
1 {" K/ E! G' v- Y& G: n                              6.機(jī)架剛性。 等等。( ]" Y8 T) G% l
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好了,說多無謂,上圖欣賞
2 [7 T9 [6 X, `拆掉動力頭機(jī)殼,就是這個樣子外觀了。 說說機(jī)殼吧,當(dāng)初想了兩種方案,一是上掀式,二是左推開式,現(xiàn)在當(dāng)然是后者,方便點咯。注:機(jī)殼完全樓主手工打造!鈑金,噴漆,雖有毛疵,但卻十分有成就感?。」?。
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傳動部分,由于以前接觸過食品生產(chǎn)包裝線,所以……有點,呵呵,嗯之后還要改進(jìn)的,因為要到機(jī)子的另外一邊去,就需要繞過傳送帶,十分麻煩!  這個氣缸也是以前舊的,不過性能還行,暫時不換新的。 大家看到電箱了吧,好了接下來說說控制板(坑爹啊,被設(shè)計電路那個坑了)
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2 p6 O8 Y/ \) X2 P1 ]2 b% ^0 e( }- M1 _* ^( U2 _
控制面板就給我裝在了電箱的正面,每次調(diào)整參數(shù)都要蹲下來,實在辛苦啊!尤其是調(diào)試階段,像耍馬戲一樣!不過現(xiàn)在不理它先了,有時間再拆。# g. R: \2 N) \) S# K2 |) w0 A7 t
* X/ O, N' M, S3 S7 a" ?
夾緊器方面,用得是曲爪,用液壓臺鉗的話有兩個缺陷1是慢,二是夾傷。
  k& w. m8 r: z. |4 ^( K1 E8 p; P  m! Q& F9 E$ ^7 A0 k4 z

9 `# B0 T( @5 T1 E# h; G兩個動力頭足夠了,如果到時多級鉆搞不成(怕是動力頭不夠力)就分兩次鉆,更換鉆頭)
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開始工作了!4 i( t* p- Z" @( J
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最糟糕的問題出現(xiàn)了,鐵屑?xì)埩粼趭A緊臺鉗上,氣槍吹不干凈,工件沒鎖緊,抬起,直接停機(jī)!% \8 f9 T6 C7 ]- f/ B! ~# A
9 i1 Q1 n5 k0 ]
想這些推屑部件都是臨時做,臨時就加上去的,充分利用原來的動作!詳細(xì)見視頻。# d0 u* h1 k+ W, ^

6 n" b/ L* p% t) d+ S' a則個是在臺鉗向后吹氣的氣管啦。后來又做成半圓弧狀。不過效果還是不夠明顯,看來換一個大一點的壓縮機(jī)是勢在必行啦!
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+ i0 v% v  o* F" e, [+ D由于廠里忙得不可開交,所以以上這些都只可以在晚上不用加班的時候做(星期二四六)年底了,終于完成。9 q3 X% K' p  N. l
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打孔機(jī)現(xiàn)在分別鉆孔徑20通孔和38深63.6.# B/ P9 \- ^' S; B# K& T7 u; R6 A
平均一只時間為4分鐘
3 F' X0 n: e9 N$ H( _& k鉆頭兩天磨一次
. b# r6 }/ ?2 H$ m0 q/ p9 z輸送帶可放置18只工件
( T5 ^2 J# O/ m6 V/ E: Q8 W8 b現(xiàn)在廠里是一個師傅囊括三項工作:1.數(shù)控車工序(普通工人裝夾)  2.打孔機(jī)   3.車平端面 - E9 A- V1 v2 ?2 h7 W  E+ t: a
與原來對比:完成一個方塊的粗車,需要:車端面,打孔,數(shù)控車,需要3個工人。# ?+ c8 o$ M8 P

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& ^" I  }. G9 E' D5 n總結(jié):現(xiàn)在的工廠啊,也許就只能靠這種生存方式了,不知怎樣的,現(xiàn)在的技工,稍有些技能就嫌累工資少了,長期做下去的,又不長進(jìn),思維不夠靈敏,做死一輩子?,F(xiàn)在,不能過度依靠技工了,盡量把工作分擔(dān)給機(jī)器,這樣做實在是輕松好多(畢竟機(jī)器不會跟你耍脾氣,你只要好好對它耐心對它就行了)。對于較高價值的產(chǎn)品,只有把工序?qū)嵭泻唵位ǜ邇r,就意味著工序多或者工序難),效率提高起來,才有可能賺錢,要不然無論你價格打得多高,都得虧錢的.
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: g# [4 `" {2 E
嗯嗯,圖片描述的稍有欠缺,小林期待與你們進(jìn)一步的討論!歡迎各位大蝦蒞臨指導(dǎo),予以指正哈~! [4 q# y9 h5 E1 A4 c! R5 V

9 S. C$ U/ d. z! p) U  End.        & F: J1 k9 J2 a7 P, M4 k4 G
             Via.廣東肇慶隆鑫
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參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
害怕伏櫪 + 1 謝謝分享。
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2#
發(fā)表于 2013-12-28 13:25:24 | 只看該作者
呵呵,南京一別又快一年啦。你家的企業(yè)怎么樣啊。

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謝謝關(guān)心!  發(fā)表于 2013-12-28 13:31
嗯,運作的還可以,去年受債務(wù)問題困擾了一下,現(xiàn)在基本處理好了。希望年底有個好的收場吧,謝謝關(guān)系哦老鷹叔! 哎對了,明年年會如何安排?地點在哪?有什么需要小林幫忙的?我也要參與哦~繼續(xù)做您的左右手~YEAH~  發(fā)表于 2013-12-28 13:30
3#
發(fā)表于 2013-12-28 13:32:19 | 只看該作者
坐一樓層
4#
發(fā)表于 2013-12-28 13:43:48 | 只看該作者
好嫉妒樓主啊,嫉妒的眼紅
' f( ?9 M- ^0 a; g/ k, K" X嗚。。嗚。。。。。
5#
發(fā)表于 2013-12-28 13:52:35 | 只看該作者
鹵煮可否告知電氣部分花了多少錢

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8K啊,包括氣缸傳感器什么的嗎?  發(fā)表于 2014-3-14 16:45
謝謝 哈哈!  發(fā)表于 2013-12-30 10:05
<8K....  發(fā)表于 2013-12-28 14:16
6#
發(fā)表于 2013-12-28 14:18:48 | 只看該作者
贊一個,動力頭用的哪的,多大功率。
7#
發(fā)表于 2013-12-28 16:24:11 | 只看該作者
不錯.+ S5 d6 ^4 T* V6 W
8#
發(fā)表于 2013-12-28 17:04:30 | 只看該作者
這都是我的榜樣和奮斗目標(biāo)啊

點評

你想專門做非標(biāo)吶?  發(fā)表于 2013-12-28 22:13
9#
發(fā)表于 2013-12-28 17:29:59 | 只看該作者
為什么小鉆頭動一下就vuvu的響?。繕侵髂莻€控制器是哪家的?我也想找個好用的控制器來用

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響是機(jī)架焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計得不夠好的原因,控制器的話,我用得是國產(chǎn)的,湊合著用。。。。  發(fā)表于 2013-12-28 22:12
10#
發(fā)表于 2013-12-28 19:30:51 | 只看該作者
謝謝
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