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最近看到很多社友,在分享自己的技術(shù)和技巧、在這里要感謝害怕伏櫪 、salyncious 等。希望我們能繼續(xù)無保留的分享自己技術(shù)心得。& y9 t# N O% b/ F8 i! f
- ^# m( {, ^ Q. E我從事車工10多年,去過20多個(gè)單位,國(guó)營(yíng)企業(yè)就有4-5家,私人企業(yè)太多了,大部分在杭州。, T/ T4 V5 `9 {) n* o& ^
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最近我會(huì)把加工過的產(chǎn)品整理一下,發(fā)到社區(qū),大家共同探討學(xué)習(xí)。3 C* g' s3 c( N# @3 ^
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: @2 h! H) b, g# e這個(gè)產(chǎn)品在我們單位是比較難加工的,主要是端面深槽加工,槽深度35長(zhǎng),槽的內(nèi)外圓全部有公差,檢驗(yàn)方法是直徑8mmH7塞規(guī)。這個(gè)產(chǎn)品看起來比較難加工,其實(shí)只要把車刀磨好,(車刀必須和工件內(nèi)孔一樣有彎曲、主要是提高車刀剛性),加工是要分粗車和精車。車刀槽不能開的太深,最好能做個(gè)小的鉤子鉤鐵銷,粗車不能打自動(dòng)走刀加工,只能用小托板用手搖(搞個(gè)加力桿慢慢的搖)精車打走刀加工(必須要及時(shí)清理里面的鐵銷)。) O& ]' r+ ~; K5 O& E1 ?# D$ o
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