請教各位大神：這種軸承的用法（見圖）正確嗎？

tabble

圖中，左右兩邊的軸是左右主軸，中間的筒狀零件重約2噸，長度2.5米。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)筒狀物還會墜一些零件，保證重心偏下。正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)筒體沒有軸向力，左右主軸分別安裝在左右軸座上面。轉(zhuǎn)速差不多也就400轉(zhuǎn)/分。這是經(jīng)理給我的圖紙，我感覺好像軸承的使用有點(diǎn)問題，調(diào)心球軸承是為了修正鏜孔的偏差，但是我看圖中右邊的是使用圓柱滾子軸承，這樣的話應(yīng)該不能配合調(diào)心球軸承修正鏜孔偏差吧。因?yàn)檎{(diào)心球軸承可以傾斜一點(diǎn)角度，但是圓柱滾子軸承不可以，這樣看的話，如果鏜孔偏差大的話，圓柱滾子軸承會很容易壞掉吧。

伏虎降龍

這樣剛度比較差，易變形，相當(dāng)于兩個(gè)懸臂。為什么不作出通軸的？或者主軸固定在筒上，軸承放在外邊軸承座里。

yccando06

坐等大俠解惑

zerowing

說幾點(diǎn)，大俠參考一下。
: F9 u1 D" {* L& D& e首先，這種情況不能兩側(cè)都用調(diào)心，全部調(diào)心的結(jié)果就是你轉(zhuǎn)速上去以后擺動會放大，最終導(dǎo)致事故。
- l% q( {& `- t/ j9 |8 ]第二，右側(cè)的滾子軸成這么安裝是不合理的，最起碼擋板不能蓋住內(nèi)圈，不然你怎么拆卸？
8 I0 H) N' L* [* D6 g: \+ T4 d3 d第三，右側(cè)的滾子軸成只有一列太短了，起不到什么效果，右側(cè)軸成的累計(jì)寬度至少要有0.5-0.8倍的孔徑大小，其作用就是給滾筒單側(cè)一個(gè)剛性支撐。

LXK445604

左邊內(nèi)側(cè)里面應(yīng)該還有一個(gè)壓蓋吧！

pengjc2001

沒看明白 圓筒是怎么轉(zhuǎn)起來的。

tabble

pengjc2001 發(fā)表于 2014-4-28 10:03
5 T! B( I4 S; |0 y; a: M7 L& }沒看明白 圓筒是怎么轉(zhuǎn)起來的。

/ X! C" o! h$ c$ `0 H圓筒是不轉(zhuǎn)的
$ i( E/ b: T+ {9 J) W. T2 K5 L& Q6 Y

tabble

zerowing 發(fā)表于 2014-4-28 01:11
0 @5 ^1 O+ R" |, [說幾點(diǎn)，大俠參考一下。
首先，這種情況不能兩側(cè)都用調(diào)心，全部調(diào)心的結(jié)果就是你轉(zhuǎn)速上去以后擺動會放大， ...

7 t3 Y) B& [1 I5 e, [; k可是只有單邊有調(diào)心軸承，起不到修正鏜孔偏差的作用吧。還有，我感覺大俠有點(diǎn)誤解我的意思，筒體是靜止不動的，或者是只有輕微的擺動。圖中只是機(jī)器的一部分，全圖上看筒體不會參與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。對于大俠說的第三點(diǎn)，我對這方面不太清楚，大俠有相關(guān)資料可以分享一下嗎？謝謝

tabble

LXK445604 發(fā)表于 2014-4-28 09:53
左邊內(nèi)側(cè)里面應(yīng)該還有一個(gè)壓蓋吧！

是的，
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