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單相和三相壓縮機(jī)振動(dòng)不一致問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2014-10-18 19:38:55 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位大蝦,在開(kāi)發(fā)壓縮機(jī)時(shí)候遇到了一個(gè)非常頭疼的振動(dòng)問(wèn)題,因?yàn)橹安皇歉阏駝?dòng),對(duì)電機(jī)的了解也有限,想請(qǐng)教各位有經(jīng)驗(yàn)的大蝦看看是什么問(wèn)題。@2266998 @偉光 . j1 s8 g; D' d1 D
: F( L* d* o1 j
背景介紹:
6 o5 [3 E- I  ]: C  D1.開(kāi)發(fā)三相定速電機(jī)壓縮機(jī)時(shí),所開(kāi)發(fā)新型號(hào)的所有參數(shù)(零部件以及裝配參數(shù))都與現(xiàn)有的同一型號(hào)單相馬達(dá)相同,唯一不同的就是電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子。定子和轉(zhuǎn)子的疊高相同,重量不同。
4 X# H* j& P( j3 `+ D3 r2.現(xiàn)有的單相壓縮機(jī)歷史振動(dòng)數(shù)據(jù)很好,65pcs的Peak-Peak平均值為2mils, 振動(dòng)最大值為2.6,一致性很好。% ^7 X( z2 Y; J3 Q( d# _/ L
3.三相電機(jī)的零部件和裝機(jī)參數(shù)正常,4pcs測(cè)試得出的Peak-Peak振動(dòng)數(shù)值為3.0mils,3.4mils,3.5mils,3.5mils。測(cè)試在兩個(gè)測(cè)試臺(tái)上校驗(yàn),兩個(gè)測(cè)試臺(tái)一致性很好。  p5 ~' I7 n9 t2 a5 U  E" L
4.動(dòng)平衡計(jì)算及測(cè)試結(jié)果:  i: ?% i' ?6 i0 f" h
       a. 由于單相壓縮機(jī)和三相壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件都相同,動(dòng)平衡計(jì)算結(jié)果相同,計(jì)算顯示壓縮機(jī)上部(主軸承處)的不平衡量比底部軸承的不平衡量大。則理論上單相壓縮機(jī)和三相壓縮機(jī)的振動(dòng)應(yīng)該完全相同,且振動(dòng)分布應(yīng)該是頂部振動(dòng)大,底部振動(dòng)小。0 e3 V, M* t6 d( N
       b.單相壓縮機(jī)振動(dòng)測(cè)試結(jié)果與計(jì)算結(jié)果相符,頂部振動(dòng)大于底部振動(dòng)。
5 }4 M4 Z4 p0 s& S       c.三相壓縮機(jī)的振動(dòng)測(cè)試結(jié)果與計(jì)算結(jié)果嚴(yán)重不符,4pcs的振動(dòng)分布都是底部振動(dòng)大,頂部振動(dòng)小。: A- M4 E$ U  s8 i

7 Q8 _( W* a" W# Z+ R* p分析:
/ ~/ q( R/ j/ A" G2 ]. {/ U1.單相壓縮機(jī)和三相壓縮機(jī)所有影響動(dòng)平衡的部件相同,理論上振動(dòng)應(yīng)該相同,但實(shí)際卻完全不同。為什么?憑自己淺薄的知識(shí)分析可能原因?yàn)椋?font class="jammer">, J; D6 p; N5 N- \! \
      a.激勵(lì)力不同。電機(jī)引起振動(dòng)可能有機(jī)械力和電磁力:
* o) r) L5 N/ X6 ^6 e            -機(jī)械力來(lái)源主要是東不平衡力,從以上分析單相和三相的動(dòng)不平衡力應(yīng)該相同。
. o" E' u9 e% ?, w! [            -電磁力:主要是壓縮機(jī)的輸出扭矩。3 g9 N6 O* G5 ?7 |) t6 P, N
                   -電磁力大?。狠敵雠ぞ嘏c壓縮機(jī)壓縮過(guò)程的負(fù)載有關(guān),由于壓縮機(jī)的測(cè)試工況點(diǎn)都相同,頻率轉(zhuǎn)速相同,負(fù)載相同,輸出的扭矩相同,差異也應(yīng)該不大。
; N. ~$ y  O: s3 u0 z. B6 o                   -電磁力輸出的形式:脈沖是否相同?0 r" n# T' m8 d
            。。。。。。+ U0 ~7 Z) ]# N/ @
     b.由于壓縮機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子重量差異,影響壓縮機(jī)的振動(dòng)模態(tài),三相壓縮機(jī)的振動(dòng)頻率剛好在其固有頻率上。8 i0 |. @% n+ R7 @* ~
             -后續(xù)將測(cè)試單相和三相壓縮機(jī)的模態(tài)。
% d) X: |5 j: i7 o     c.由于定子和轉(zhuǎn)子的重量不同,導(dǎo)致壓縮機(jī)的整機(jī)重心變動(dòng)。若重心上移,整機(jī)更加不穩(wěn)定,底部振動(dòng)加大。. p9 s6 E) L$ _. i4 Y
             -目前正在收集數(shù)據(jù)分析重心的變化情況,但是對(duì)是否影響以及如何影響整機(jī)的振動(dòng)機(jī)理還不了解。
" m0 i+ Q* z8 W; h: w" G     d.。。。。。。+ b1 k; i2 ]0 z" G

: [. p. ]/ L% w有以下困惑,想請(qǐng)教各位有經(jīng)驗(yàn)的大俠:) |6 M3 a6 o9 I" ~: B% z
1.單相定速電機(jī)和三相定速電機(jī)的振動(dòng)是否會(huì)不同?# w7 G& b, c) a% l5 X
2.單相電機(jī)和三相電機(jī)在激勵(lì)力方面是否存在差異?其激勵(lì)的形式分別是什么?
. B& E- C- J( Y3.分析方向是否正確?是否還有其他的因素沒(méi)有考慮到?還需要驗(yàn)證排除哪些內(nèi)容?( b( H( Q: {! D5 Q6 m* v3 |* K8 r
- l: D  X& h+ ?0 D2 @7 i/ x3 s
雖然也在補(bǔ)充電機(jī)和振動(dòng)方面的知識(shí),但是感覺(jué)沒(méi)有方向,東一榔頭西一棒子,所以懇請(qǐng)各位有經(jīng)驗(yàn)的大俠能指點(diǎn)一下方向。在此先感謝了。7 `9 F0 }$ q% ~# ?
$ ]( y3 b- j8 z* a: ?/ ~
4 k+ f* f' u9 c2 O, \! a# y
* ?4 Z( k. K: F
4 h/ x6 a/ k! y* G& X# c) w

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2#
發(fā)表于 2014-10-19 12:51:08 | 只看該作者
仔細(xì)看了你的問(wèn)題,很欣賞你,能自己分析問(wèn)題,列出問(wèn)題的家伙現(xiàn)在是少之又少了,你的問(wèn)題,大致如下
7 A( B: R# _! p1 _& O" `/ a0 h* k5 P5 H2 y8 v" n
1,單相電機(jī)與三相電機(jī),其實(shí)是倆東西,其電磁驅(qū)動(dòng)方式就不同,表現(xiàn)為空間矢量有區(qū)別,  W: R' B& B" Z

7 ^+ S2 h1 @/ L1 Y5 L6 |2,粗用,有些細(xì)節(jié)不表現(xiàn)出來(lái),我用小電機(jī)帶液壓泵就有這個(gè)體會(huì),用單相電機(jī)帶,與用三相電機(jī)帶,無(wú)論是驅(qū)動(dòng)還是振動(dòng)都有區(qū)別,只是我們常規(guī)用,不太關(guān)心這個(gè),! {3 l8 k; N. L* U# @0 \. {

" a5 Q5 H. \3 ]: N& i$ V3,我玩一些振動(dòng)問(wèn)題,以前說(shuō)過(guò)了,也舉過(guò)些例子,說(shuō)說(shuō)我怎么一步一步玩,你大致參考一下,
. E( z. P- F& c4 |0 Z1 s$ Z3 F* z" }) J& t2 W
首先,壓縮機(jī)有其固有振動(dòng)特性, 先分析這個(gè),再分析其在外載荷作用下的特性,特別是不同功率下的特性,5 S/ A. c; T$ Y, Z' h0 z
# {/ Y) E0 Q+ c& ^" c2 @
再就是具體分析電機(jī)的特性,這個(gè)電機(jī)書(shū)籍有解釋與介紹,
/ f% z6 G/ |4 R' |9 F! _/ P4 G7 v( \# S) e
之后,把電機(jī)與壓縮機(jī)‘同軸化處理’,找其在什么時(shí)候有什么類型的振動(dòng),其振動(dòng)是如何放大的,這個(gè)要細(xì)致分析,要列許多圖譜才能知道,我這里說(shuō)說(shuō)簡(jiǎn)單,做這個(gè),大概要2個(gè)月,還得學(xué)這些的,知道振動(dòng)是如何疊加的,外部是如何激烈的,這都是復(fù)雜過(guò)程,你廠子里面必須有專業(yè)工程師才能解決,一般工程師是玩不了這些的,8 c' n- _4 S" U& }. w2 m3 q

" t& Z. i, V+ g/ \8 A3 M% {0 w, \核心問(wèn)題就是,電機(jī)怎么振動(dòng),壓縮機(jī)有什么固有特性,而外激勵(lì)是如何放大這個(gè)振動(dòng)的,而這個(gè)振動(dòng)又會(huì)反向激勵(lì)電機(jī),電機(jī)再激勵(lì)壓縮機(jī),但這個(gè)環(huán)節(jié)不會(huì)無(wú)限制進(jìn)行下去,到某個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)因?yàn)楦蓴_而衰減,你玩的就是這個(gè),

點(diǎn)評(píng)

非常感謝八爺?shù)幕貜?fù),幫助我又理了一邊思路,非常感謝。 接下來(lái)還是分析壓縮機(jī)的固有振動(dòng)特性,壓縮機(jī)振動(dòng)模態(tài)的變化。同時(shí)補(bǔ)充一些電機(jī)的知識(shí),因?yàn)椴涣私怆姍C(jī),對(duì)與電機(jī)的激勵(lì)力和電機(jī)特性不了解,所以這塊暫時(shí)  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-19 18:34
我欣賞的是一個(gè)‘學(xué)習(xí)與工作的模式’,就是自己在哪里卡住了,能說(shuō)清楚,而現(xiàn)在多數(shù)家伙是說(shuō)不清楚自己哪里不明白,那個(gè)大家‘凸輪罵戰(zhàn)’的帖子,罵完了,他至今不知道你說(shuō)啥,也不知道他哪里不明白,自居大拿,哈  發(fā)表于 2014-10-19 14:26
8爺欣賞的人可不多,有點(diǎn)像許邵  發(fā)表于 2014-10-19 13:50
3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-19 18:34:10 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-10-19 12:51 $ C/ p- N: c; n2 ]( [  x  v
仔細(xì)看了你的問(wèn)題,很欣賞你,能自己分析問(wèn)題,列出問(wèn)題的家伙現(xiàn)在是少之又少了,你的問(wèn)題,大致如下4 q- g3 [5 ~/ I6 P9 z9 x7 c
$ H5 e% K& t, N5 [9 |" |5 K. f
1, ...
' H) J0 w; }; W) q
非常感謝八爺?shù)幕貜?fù),幫助我又理了一邊思路,非常感謝。
! Q3 d! e+ H3 q( x
/ [9 |" l3 U2 j2 _8 L8 _# A接下來(lái)還是分析壓縮機(jī)的固有振動(dòng)特性,壓縮機(jī)振動(dòng)模態(tài)的變化。同時(shí)補(bǔ)充一些電機(jī)的知識(shí),因?yàn)椴涣私怆姍C(jī),對(duì)與電機(jī)的激勵(lì)力和電機(jī)特性不了解,所以這塊暫時(shí)沒(méi)有太多想法,不過(guò)也剛好作為一個(gè)契機(jī)加強(qiáng)一下振動(dòng)和電機(jī)方面的知識(shí)學(xué)習(xí)。
6 a! o; N* w, |3 l8 p我們工廠有專門的噪聲和振動(dòng)工程師,也能配合我?guī)椭治觯亲鳛轫?xiàng)目責(zé)任人,首先自己還是必須熟悉這個(gè)對(duì)象,理清楚方向以后振動(dòng)工程師才能介入進(jìn)來(lái)。
& l* T1 e& P, Q. G# G5 _* @* W3 [/ W% d$ w. w2 {
有一個(gè)地方完全沒(méi)有概念,請(qǐng)教八爺:什么是電機(jī)和壓縮機(jī)同軸化處理?如何做這個(gè)同軸化處理?: G$ H! @8 {% v, \4 ^# C4 z& m. Q" P

! C" i+ m* v8 a" e$ ?6 g1 k; t
* A5 [  L& r. K; ]

點(diǎn)評(píng)

就是先分析原動(dòng)機(jī)自身特性,再分析工作機(jī)的特性,分析清楚了,把這倆東西聯(lián)接起來(lái),看其對(duì)對(duì)方設(shè)備的激勵(lì),比如電機(jī)對(duì)壓縮機(jī)的振動(dòng)激勵(lì),反過(guò)來(lái),壓縮機(jī)也激勵(lì)電機(jī),  發(fā)表于 2014-10-20 09:44
4#
發(fā)表于 2014-10-19 19:59:19 | 只看該作者
蒼狼大地 發(fā)表于 2014-10-19 18:34
8 M+ X% b6 ?9 U; S# P: m非常感謝八爺?shù)幕貜?fù),幫助我又理了一邊思路,非常感謝。4 a; Y2 D- q5 t6 H# h( m* l

0 \+ k" P2 b! O接下來(lái)還是分析壓縮機(jī)的固有振動(dòng)特性,壓縮機(jī) ...

) u. [. E* x; y/ c4 `! T9 Z- Z2 n我理解的同軸化就是把電機(jī)到壓縮機(jī)的傳動(dòng)都整合到電機(jī)軸上,利用慣量相等一系列公式,等量處理,“省”去中間環(huán)節(jié)。
/ ]: x3 V- q2 z2 m# I9 ]6 {

點(diǎn)評(píng)

理解了,類似于力學(xué)上求等效載荷,不過(guò)對(duì)具體怎么算沒(méi)有算過(guò),得嘗試一下。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-20 06:59
5#
發(fā)表于 2014-10-19 22:45:32 | 只看該作者
超越自己 發(fā)表于 2014-10-19 19:59
8 J9 {- [0 D  O; a# l我理解的同軸化就是把電機(jī)到壓縮機(jī)的傳動(dòng)都整合到電機(jī)軸上,利用慣量相等一系列公式,等量處理,“省”去 ...
, k+ v$ ^9 j" z+ h. `' ]
好久沒(méi)看到前輩了!
* N+ Y8 }2 s0 f2 H# t4 @
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-20 06:59:41 | 只看該作者
超越自己 發(fā)表于 2014-10-19 19:59 . e/ f! a) i3 {
我理解的同軸化就是把電機(jī)到壓縮機(jī)的傳動(dòng)都整合到電機(jī)軸上,利用慣量相等一系列公式,等量處理,“省”去 ...
8 {' l$ j# Y8 i6 P/ ?+ {" p
理解了,類似于力學(xué)上求等效載荷,不過(guò)對(duì)具體怎么算沒(méi)有算過(guò),得嘗試一下。5 p, s: D* R4 D$ s$ t
7#
發(fā)表于 2014-10-21 00:01:37 | 只看該作者
xuexi
8#
發(fā)表于 2014-10-23 13:20:40 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下,
1 n7 A1 h( y6 `* L最近也在看Rao的機(jī)械振動(dòng)~
9#
發(fā)表于 2014-10-28 12:47:44 | 只看該作者
不斷學(xué)習(xí)
10#
發(fā)表于 2014-10-29 17:34:06 | 只看該作者
本帖最后由 人大太犬 于 2014-10-29 18:11 編輯 , c) C3 s/ {% G

7 H- ~8 g/ a0 T  \/ v2 X三相電機(jī)分同步和異步兩種但是定子是一致得,通過(guò)3個(gè)彼此相差120度得電壓合成一個(gè)勻速旋轉(zhuǎn)得磁場(chǎng),單相交流電機(jī)就不太一樣,沒(méi)有真正得旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),磁場(chǎng)就是在一條線得方向向上正負(fù)變化不斷(部分看法認(rèn)為是2個(gè)等強(qiáng)度反向旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)得合成量),至于樓主所說(shuō)得速度頻率差不多得情況下,轉(zhuǎn)矩應(yīng)該差不多,樓主大概是根據(jù)功率等于轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩之積得到得吧?但是事實(shí)上電機(jī)得輸入和輸出功率不完全相等,要考慮定子銅耗,轉(zhuǎn)子銅耗和鐵耗,風(fēng)磨雜散損耗等等,根據(jù)不同得電機(jī)類型具體計(jì)算還是有區(qū)別得,即使同為一種類型得電機(jī)也會(huì)有區(qū)別(比如都是感應(yīng)電機(jī),電機(jī)設(shè)計(jì)還得分為好幾類,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速特性曲線也不一樣得)@蒼狼大地

點(diǎn)評(píng)

謝謝人兄的回復(fù),有幾個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教: 1. 單相電機(jī)和三相電機(jī)在轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)上差別大嗎? 我是從負(fù)載端反推電機(jī)的Torque,因?yàn)閴嚎s機(jī)的負(fù)載以及轉(zhuǎn)速都相同,計(jì)算出來(lái)的Torque曲線也相同,但是不知道從微觀上看電機(jī)的Tor  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-10-30 20:11

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