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兩條同步帶拉動的滑動機構(gòu)有何優(yōu)缺點

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2016-12-14 19:06:02 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

這種滑臺為了給中間騰出空間,使用兩邊同步帶拉動的滑臺機構(gòu)相對于一條同步帶拉動的滑臺機構(gòu)有什么優(yōu)缺點

本帖被以下淘專輯推薦:

2#
發(fā)表于 2016-12-14 19:22:46 | 只看該作者
優(yōu)點一:相當(dāng)于雙驅(qū),左右兩端同步性好,尤其在大跨距情況下。
3#
發(fā)表于 2016-12-14 20:34:35 | 只看該作者
你這兩條同步帶的張緊在哪?
用的是環(huán)形帶還是開口帶,開口帶那兩邊對齊時候要調(diào)下
皮帶看著很細啊,加速和慣量大的話悠著點
4#
發(fā)表于 2016-12-14 20:37:21 | 只看該作者
時間久了 對應(yīng)兩條同步帶松緊度應(yīng)該調(diào)調(diào)吧
5#
發(fā)表于 2016-12-14 22:09:05 | 只看該作者
同步性好
6#
發(fā)表于 2016-12-14 22:33:03 | 只看該作者
貌似缺少了張緊機構(gòu)吧  兩邊同步帶相對于單邊同步帶   使得兩邊的驅(qū)動力達到均衡   單邊同步帶會導(dǎo)致偏心

點評

對啊 根本就無法安裝起來  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-8-14 23:21
這結(jié)構(gòu)同步帶安裝會出問題  發(fā)表于 2017-6-9 19:17
7#
發(fā)表于 2016-12-15 09:19:34 | 只看該作者
張緊機構(gòu)不可以少啊。就是相同規(guī)格的兩個同步帶也有不同的張弛量
8#
發(fā)表于 2016-12-15 09:25:11 | 只看該作者
一展刀鋒 發(fā)表于 2016-12-14 20:34
你這兩條同步帶的張緊在哪?
用的是環(huán)形帶還是開口帶,開口帶那兩邊對齊時候要調(diào)下
皮帶看著很細啊,加速 ...

他的從動那邊有腰型孔
9#
發(fā)表于 2016-12-15 09:33:43 | 只看該作者
優(yōu)點:兩根同步帶運動更加靈活,減少憋死的可能性;力作用在兩根同步帶上,力被分擔(dān)了加長了同步帶的使用壽命;
缺點:兩根同步帶顯然幾乎多了一半的零件,成本自然就增加了;整體機構(gòu)顯得更加復(fù)雜、繁瑣;
10#
發(fā)表于 2016-12-15 09:53:35 | 只看該作者
兩側(cè)驅(qū)動的同步性遠好于單側(cè)驅(qū)動。
以下要跑題了:
1. 從動同步帶輪輪軸的支架似乎是左右分開的,尤其是貌似這里還是張緊的位置,這樣分體的結(jié)構(gòu)就不方便了,而且容易導(dǎo)致從動輪軸與主動輪軸不平行,另外支承架似乎太厚了;
2. 動力輸入位置偏置,兩側(cè)的同步帶輪由于驅(qū)動軸的扭轉(zhuǎn)變形會造微小的左右不同步,根據(jù)實際情況驗證一下吧,如果有影響動力輸入置中或驅(qū)動軸做成階梯軸。
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