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[ansys] ANSYSworkbench分析齒輪接觸分析結(jié)果與Hertz公式計(jì)算值相差很大

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2015-4-7 20:07:41 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我在workbench軟件分析一對直齒圓柱齒輪的接觸應(yīng)力,主動輪:Z1=45,M=4,從動輪:Z2=20,B=25mm。扭矩T=165000N.mm,網(wǎng)格劃分的比較細(xì)致了,結(jié)果最大接觸應(yīng)力值295Mpa。而根據(jù)赫茲公式,F(xiàn)=T/d1=T/0.5M*Z1,將F代入赫茲公式,求得最大接觸應(yīng)力值為536MPa。為什么解析解和數(shù)值解相差這么大,跟法向剛度因子有關(guān)么?我分別試過法向剛度因子0.3, 1,3,6,結(jié)果都不理想。請哪位大俠幫我指點(diǎn)指點(diǎn),非常感謝。
) e0 N7 p6 H7 m/ g4 G
2#
發(fā)表于 2015-4-7 21:08:29 | 只看該作者
你接觸橢圓的曲率半徑用的多少?
3#
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-8 09:33:00 | 只看該作者
zerowing 發(fā)表于 2015-4-7 21:08 8 [# t/ o3 X/ j% A) c; M( H
你接觸橢圓的曲率半徑用的多少?
' @8 T+ ?6 e7 C' h% w9 W
R1=13.22mm,R2=31.24mm% W# l7 ^. Q1 i

點(diǎn)評

。。。怎么會這么小。你漸開線的基圓尺寸也沒這么小吧。  發(fā)表于 2015-4-8 09:38
4#
發(fā)表于 2015-4-8 09:57:21 | 只看該作者
你的材料屬性、接觸單元設(shè)置好了嗎?
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-8 10:36:41 | 只看該作者
1013007228 發(fā)表于 2015-4-8 09:33
( ~" j9 j$ w& ^/ C: JR1=13.22mm,R2=31.24mm
% R& b0 D) U9 W9 B) s2 v
這兩個(gè)值是兩個(gè)齒輪接觸點(diǎn)處的曲率半徑! ]* |" k' t8 s7 }# i7 F" E+ }- S
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-8 10:37:37 | 只看該作者
angelguymoon 發(fā)表于 2015-4-8 09:57
4 _0 F6 C, r% s( r/ F  y, }你的材料屬性、接觸單元設(shè)置好了嗎?
6 O3 f5 T% O$ [. ^0 Y. d
設(shè)置好了,彈性模量和泊松比都設(shè)置了
8 I8 v3 X5 C$ b/ Z! }
7#
發(fā)表于 2015-4-11 10:23:51 | 只看該作者
樓主概念錯(cuò)誤,首先
Ft=2T1∕d1
: y1 ~. C1 {0 @( E% m1 i這個(gè)公式不是什么赫茲應(yīng)力公式,這是名義圓周力Ft計(jì)算公式,而圓周力Ft是法向壓力Fn的分解力( M) G; b2 _; n! c
法向壓力:齒輪嚙合傳動時(shí),若忽略輪齒間的摩擦,則輪齒間存在著沿著法線方向的作用力,稱為法向壓力,用Fn表示,又稱名義載荷。9 X( P/ J/ w: F8 H
作用在主動輪和從動輪上的力大小相等,方向相反。主動輪上的圓周力是阻力,其方向與它的回轉(zhuǎn)方向相反;從動輪上的圓周力是驅(qū)動力,其方向與它的回轉(zhuǎn)方向相同;兩輪所受的徑向力分別指向各自的輪心。齒面上的總法向力方向則為嚙合點(diǎn)的法向方向,對于漸開線齒廓即為通過嚙合點(diǎn)與基圓相切的嚙合線方向。& W% l; A$ ]/ z  J
齒輪傳動工作過程中,相嚙合的輪齒受到法向力Fn的作用,主要產(chǎn)生兩種應(yīng)力:齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力。
- b# L% Y7 G, B4 r# l; @說到這,各位就明白了,樓主的概念錯(cuò)誤是把齒輪受的外力,與齒輪輪齒內(nèi)部產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力混為一談。
! n6 S; u3 T/ @* @" s
( b; w: y' y3 j8 c這是用solidworks simulation分析的,用了一般密度的網(wǎng)格劃分的,274Mpa。只是從側(cè)面驗(yàn)證,樓主的軟件分析結(jié)果應(yīng)該沒什么錯(cuò)誤,倒是樓主的計(jì)算出了差池。
5 i4 K2 _4 L3 F  Q! P6 B* j@zerowing  @2266998
8 r$ R/ V1 e2 m1 t

點(diǎn)評

要是換成接觸應(yīng)力,就是243MPa,當(dāng)然網(wǎng)格比較粗糙,材料按45分析的,因?yàn)闃侵鳑]給出材料。樓主的分析結(jié)果與計(jì)算結(jié)果相差近兩倍,我還以為他哪個(gè)公式多乘個(gè)2  發(fā)表于 2015-4-11 15:03
齒輪計(jì)算,非常復(fù)雜,要懂原理,懂曲率怎么形成的,如何‘壓扁’,如何變形,不懂這些,純粹按計(jì)算機(jī),沒法解釋這個(gè)事情,  發(fā)表于 2015-4-11 12:28
PS, 大俠,從你圖上看貌似是復(fù)合應(yīng)力值。你轉(zhuǎn)換成接觸強(qiáng)度看看。  發(fā)表于 2015-4-11 11:47
另外,即便考慮壓力角影響,也沒有100%的偏差量。最近沒時(shí)間,忙過去了畫橢圓求解一次看看再。個(gè)人認(rèn)為是接觸應(yīng)力計(jì)算的選擇模型有問題。  發(fā)表于 2015-4-11 11:24
他是用這個(gè)公式計(jì)算的單齒承載力,然后用那個(gè)力套的接觸應(yīng)力公式計(jì)算的。大概合適了下,如果按照兩圓柱對滾計(jì)算接觸強(qiáng)度,他的計(jì)算值沒問題,但問題是貌似不該套這個(gè)公式。  發(fā)表于 2015-4-11 11:20
8#
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-11 15:08:12 | 只看該作者
寂靜天花板 發(fā)表于 2015-4-11 10:23 & h: f) c+ a. A
樓主概念錯(cuò)誤,首先Ft=2T1∕d1
  [, v" T0 Q! q) K' l0 g9 |這個(gè)公式不是什么赫茲應(yīng)力公式,這是名義圓周力Ft計(jì)算公式,而圓周力Ft是法 ...

8 K6 s$ [1 S' v# C# ]這位大哥,你沒理解我的意思啊。你算出來的最大用力跟我用workbench計(jì)算出來的295MPa差不多,我知道 Ft=2T1∕d1 不是赫茲公式啊,這個(gè)公式我只是把主動輪的扭矩轉(zhuǎn)換成齒間的法向壓力Fn呀,然后我才把這個(gè)Fn代入赫茲公式計(jì)算的。我取的泊松比=0.277,彈性模量=2.11e11Pa,接觸位置的綜合曲率半徑的倒數(shù)=0.10765mm。我通過赫茲公式算出來的最大接觸應(yīng)力=536MPa,兩者差距很大,我才發(fā)帖請教的。
8 X( {# m% E" Q( v* B
9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-11 15:09:07 | 只看該作者
寂靜天花板 發(fā)表于 2015-4-11 10:23
  V) ]/ C! q$ e! l$ j$ g樓主概念錯(cuò)誤,首先Ft=2T1∕d1
7 M$ z! Y& Y# w( X0 Y這個(gè)公式不是什么赫茲應(yīng)力公式,這是名義圓周力Ft計(jì)算公式,而圓周力Ft是法 ...
* u& ^$ s6 l1 K( T; N
還是謝謝你特意算了一下' x& n( F# `5 l
10#
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-11 15:31:56 | 只看該作者
寂靜天花板 發(fā)表于 2015-4-11 10:23
6 i+ U& s, Z# W3 G樓主概念錯(cuò)誤,首先Ft=2T1∕d1
4 w1 g% D! V; _0 F* r; x; u這個(gè)公式不是什么赫茲應(yīng)力公式,這是名義圓周力Ft計(jì)算公式,而圓周力Ft是法 ...
( r8 ?7 Q' i0 o' o7 T
zerowing 大俠說的沒錯(cuò),hertz公式的理論模型就是兩圓柱體滾子接觸的,我算的也是單齒的嚙合。我看過國內(nèi)的很多篇關(guān)于齒輪接觸的論文,他們中大多數(shù)最后都把a(bǔ)nsys分析的結(jié)果和hert公式理論值進(jìn)行比較,他們都算出兩者的偏差幾乎都在5%以內(nèi)的。我的結(jié)果居然差了這么多,但是hertz公式其實(shí)并沒有考慮摩擦和變化接觸剛度,他們算出這么接近的值我反而有點(diǎn)懷疑……  然后我就不解了,就發(fā)帖請教大俠們了
9 e: t) D! Z: n8 K! U# f) ^9 B

點(diǎn)評

你看論文要明白因果,先要明白赫茲圓的產(chǎn)生機(jī)理。齒輪的齒面接觸應(yīng)力,要精確計(jì)算考慮的方面很多。赫茲只是一個(gè)方面。  發(fā)表于 2015-4-12 00:04
你用那個(gè)模型是肯定不對的。圓柱滾接觸根齒輪接觸的赫茲圓是不同的。這個(gè)你必須知道。圓柱滾是等曲率,齒輪是變曲率。因此,齒輪最后的赫茲圓是偏橢圓,更有效的讓接觸應(yīng)力變小。  發(fā)表于 2015-4-12 00:03
他們應(yīng)該是逆向的,就是不斷的改前處理?xiàng)l件,以便后處理結(jié)果接近理論值。  發(fā)表于 2015-4-11 15:54
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