碰到一個(gè)軸承襯套，怪怪的！

gqf253

今天因?yàn)轱L(fēng)冷式冷凍機(jī)的一臺(tái)散熱風(fēng)扇異響，初步確認(rèn)風(fēng)扇電機(jī)壞了。拆下散熱風(fēng)扇，分解風(fēng)扇電機(jī)，發(fā)現(xiàn)軸承外在還有個(gè)“襯套”，且兩邊都有。軸承裝在“襯套”里，然后再裝在電機(jī)軸承檔內(nèi)。之前沒(méi)有碰到過(guò)，這種“襯套”起什么作用，哪里能買到??？哪位大師知道的回復(fù)一下！拜托了！

竹桿捅飛機(jī)

沒(méi)用過(guò)這種結(jié)構(gòu)，看不出有什么有作用

huiyu788

不會(huì)是加工時(shí)孔加工大了的補(bǔ)救措施吧

shaokuang

量一下自己做就行了。如果不是批量的話，就是修配的結(jié)果。還有就是一個(gè)軸承檔（殼體）可以用在不同尺寸的軸承，這樣可以減少零件個(gè)數(shù)，這在有些減速機(jī)上也有這樣用的。

oliver97

加工錯(cuò)件后，補(bǔ)救

悅悅go

huiyu788 發(fā)表于 2015-4-27 12:35
6 T/ E% a4 o% Y' u不會(huì)是加工時(shí)孔加工大了的補(bǔ)救措施吧

# T9 p* s- q1 ^4 O) b  X有道理，我就這么干過(guò) 哈哈
& S( _) V* i0 o* l" N1 F6 O) q. C1 f5 i

yestwp

原因1：孔一開始就做大了0.05。做鏜床的老李為了不被扣獎(jiǎng)金，連夜找來(lái)車床部的說(shuō)：老張，趕緊幫我趕幾百個(gè)塑料套子出來(lái)，我讓鏜床那邊把孔擴(kuò)大2個(gè)毫米。老張：這行嗎？老李：放心把，沒(méi)問(wèn)題的。我都是大廠出來(lái)的，我們以前一直這么干。

原因2：裝配的跟設(shè)計(jì)說(shuō)，你這個(gè)孔外壁過(guò)盈配合，太tm難裝了，你到底會(huì)不會(huì)啊。然后去老板那里告狀。老板回來(lái)跟設(shè)計(jì)說(shuō)，你把孔改大，加個(gè)塑料套，輕輕一壓就進(jìn)去了，容易裝配，也是過(guò)盈配合。設(shè)計(jì)說(shuō)：沒(méi)有這樣設(shè)計(jì)的啊。老板說(shuō)：tm你是老板還是我是老板，我說(shuō)了算。你這毛頭小子懂個(gè)毛線球，我做幾十年機(jī)械了，我還不比你懂嗎？

0 J9 e3 {1 i/ c, @' X6 w* l然后就出來(lái)了。

* i  [& |, g) ^5 ?3 N! o, |1 M以上內(nèi)容純屬虛構(gòu)！~~

gqf253

yestwp 發(fā)表于 2015-4-27 13:10
( a  `! n/ {$ H" q原因1：孔一開始就做大了0.05。做鏜床的老李為了不被扣獎(jiǎng)金，連夜找來(lái)車床部的說(shuō)：老張，趕緊幫我趕幾百個(gè)塑 ...

領(lǐng)教了！還以為是什么特殊的結(jié)構(gòu)！

筱羽

8 r- k/ D, K8 y+ Q
+ ^% {4 ?3 r% W2 t1.減震緩沖
, z, l7 N9 C( g. _, i  o8 l8 \2.降低裝配難度，橡膠變形補(bǔ)償誤差；防止軸承外圈與軸承孔發(fā)生滑動(dòng)摩擦。
3.隔熱（我猜的）
你這東西是橡膠的吧，進(jìn)口的電動(dòng)工具里通常都有這個(gè)。不是補(bǔ)救措施。

中軸線！

我們公司之前抄了一個(gè)德國(guó)的設(shè)備，里面好幾處都是這種結(jié)構(gòu)。但是襯套比你這個(gè)厚很多，軸是齒輪軸，但是也會(huì)有地方是直接用軸承安裝的。最終唯一合理的解釋就是類似于配磨墊片一樣，保證齒輪嚙合，調(diào)整間隙。順便問(wèn)一句，你的那個(gè)軸承是用來(lái)安裝什么東西的？