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由于時(shí)代的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,微機(jī)的普及以及三維參數(shù)化CAD軟件的問世,目前大部分企業(yè)基本上都使用三維參數(shù)化CAD軟件來減輕設(shè)計(jì)人員手工設(shè)計(jì)和繪圖的工作量,加快新產(chǎn)品的開發(fā),增加產(chǎn)品的復(fù)雜程度,縮短產(chǎn)品的上市時(shí)間。 標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)合理發(fā)展產(chǎn)品種類、促進(jìn)專業(yè)化生產(chǎn)、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、縮短試制周期、降低成本、保證質(zhì)量、提高效益起著重要作用。# @6 {) f a- \$ v) L9 P
SolidWorks軟件操作方便快捷,系統(tǒng)邏輯性較強(qiáng),全中文界面,具有良好的與其他軟件(如AutoCAD等)的接口,是目前的三維軟件中支持GB最好的一種,大部分二維工程圖均能滿足GB的要求,但為了提高效率,形成企業(yè)自己的特色,需要對(duì)SolidWorks進(jìn)行專業(yè)化。
1 R& G0 ~/ U, V% K. A6 z一設(shè)置各選項(xiàng),建立符合GB的模板) K" M0 Q% k) S
(1)首先在安裝SolidWorks時(shí)一定要選擇“GB”這種中國國標(biāo),新建文件,進(jìn)入工程圖界面后單擊菜單“工具”-“選項(xiàng)”-“文件屬性”,彈出“文件屬性一出詳圖”對(duì)話框,對(duì)“尺寸標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)”選擇“GB”;對(duì)“基準(zhǔn)特征”中的“顯示類型”選擇“圓形(GB)”:設(shè)置標(biāo)注尺寸時(shí)的“間隙”數(shù)值(相當(dāng)于AutoCAD中的起點(diǎn)偏移量)和“超出尺寸線”數(shù)值等。
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(2)單擊出詳圖下的“注解字體”,可以設(shè)置各項(xiàng)具體內(nèi)容的設(shè)置,例如,注釋的字體,字體樣式,高度,也可以設(shè)置尺寸的高度,大小等。
c3 y0 v: \ |3 V5 e6 k (3)設(shè)置繪圖單位和精度、設(shè)置圖層、設(shè)置工程圖中尺寸箭頭的大小,也可以指定建立剖切符號(hào)的箭頭的大小。
* K2 A4 m8 o' w4 ?* _: s+ P (4)按照GB,設(shè)置折斷線延伸量為0。
. E3 `) G1 q/ T: _- I, e, R$ [ (5)設(shè)置系統(tǒng)選項(xiàng)“顯示/選擇”中的“零件/裝配體上切邊顯示”為“移除”,“四視圖視口的投影類型”為“第一角度”。
1 T% A; `$ c: }( s) a (6)建立符合GB的工程圖模板。對(duì)于制造型企業(yè)而言,一般都有數(shù)百數(shù)千甚至更多的零件,使用基于GB的工程圖模板能最快捷地生成標(biāo)準(zhǔn)工程圖的方式。建立符合GB的工程圖模板、生成所需的虛線樣式和中心線樣式、設(shè)置圖名和比例等與模型相關(guān)聯(lián)、生成符合國標(biāo)的材料明細(xì)表等詳細(xì)內(nèi)容
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(7)對(duì)于孔中心線和和對(duì)稱中心線,可以適當(dāng)設(shè)置,通過自動(dòng)生成來降低工作量9 S. b, s. Y/ m5 {) M) q$ P
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二當(dāng)剖切平面沿縱向通過機(jī)件中的肋板、輪輻及薄板等的對(duì)稱平面時(shí),按照國標(biāo)規(guī)定,這些結(jié)構(gòu)都不畫剖面符號(hào),而用粗實(shí)線將它與其鄰接的部分分開。在solidworks中如何實(shí)現(xiàn)還要看零件的成型工藝。! A8 L/ I& D7 L$ a
(1)鑄件的肋板最好使用筋特征生成,這樣在使用剖面視圖工具時(shí)可以直接排除筋特征。
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! b4 |5 ~3 N9 N7 c8 s8 A% H(2)焊件的肋板,如果是使用多實(shí)體方式建模的,則在形成剖面視圖時(shí)會(huì)一并剖了,但可以選中不需要剖的區(qū)域剖面線,在應(yīng)用到下拉列表框中選中實(shí)體,并將屬性選擇成無,這樣屬于肋板的實(shí)體就消失掉剖面線,形成了肋板沒剖的結(jié)果。
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(3)如果焊件的肋板是用裝配體方式建模的,則通過修改剖面視圖屬性中的剖面范圍來排除掉肋板零件,從而形成肋板沒剖的效果。同樣的裝配體工程圖中剖視圖不剖標(biāo)準(zhǔn)件和軸,也是通過此方式來實(shí)現(xiàn)的。
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% r4 X% `$ R: r: ^! H 三 在工程圖中顯示等軸測(cè)剖切視圖
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) g5 q' f) Q2 N5 W1 n四用工程圖表達(dá)剖中剖
! ~& P- k# p3 L% c 剖中剖需要利用到兩個(gè)斷開的剖視圖,第1次剖視圖為全剖視或半剖視;第2次剖視的輪廓草圖為封閉的樣條曲線。通過控制剖切深度來達(dá)到所要求的視圖效果,即由樣條曲線生成的“斷開的視圖”的剖切深度剛好通過圓孔等的中心線,然后選擇應(yīng)用之即可。
; j$ J1 }: V3 ?3 w' \五 通過異型孔向?qū)傻目兹绾螛?biāo)注
: a; G1 |& {1 i如果剖面視圖正好以徑向剖開通過異型孔向?qū)傻目讜r(shí),如何自動(dòng)標(biāo)注尺寸
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- G) T( C% ]- |5 {, j0 z" b六 裝配體工程圖中假想零件畫法
+ n2 d0 [4 I: p(1)為了表達(dá)本工件與其它零件的裝配關(guān)系,會(huì)把本零件的輪廓線畫成雙點(diǎn)劃線,在solidworks你可以使用零部件線型功能
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/ b. h5 o, h# m; g3 [(2)對(duì)于運(yùn)動(dòng)零件,在需要表達(dá)其運(yùn)動(dòng)極限時(shí),可在一個(gè)極限位置畫出該零件,在另一個(gè)極限位置用雙點(diǎn)劃線表示,在solidworks,使用交替位置視圖來實(shí)現(xiàn)這個(gè)效果。: @5 a0 q/ r/ {6 J: e- @: X1 p( [6 N/ o
, J$ x; ]. {) l' m7 T總結(jié):
( S2 U& [* B! S4 H3 K& v目前為止的GB是在二維的基礎(chǔ)上制訂的,幾乎沒有考慮三維。但三維設(shè)計(jì)和無圖紙化是未來發(fā)展的必然趨勢(shì),為了適應(yīng)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,將來的GB修訂應(yīng)該考慮三維軟件已經(jīng)在大部分企業(yè)開始使用的現(xiàn)狀。用三維自動(dòng)投影出各種二維工程圖十分方便,包括與投影面傾斜的橢圓、復(fù)雜相貫線等,且能加上顏色方便人們讀圖。是否還必須用最少的視圖來表達(dá)機(jī)件?是否還必要用局部向視圖?在三維軟件中旋轉(zhuǎn)剖切的局部視圖等實(shí)現(xiàn)進(jìn)來較麻煩,而多增加幾個(gè)視圖卻十分容易的。! i: T( x: c' ~( k; A
SolidWorks雖然解決了螺紋工程圖的問題,且齒輪、彈簧、軸承等標(biāo)準(zhǔn)件和常用件的自動(dòng)剖切和輪廓生成也十分簡(jiǎn)便,用GB中的簡(jiǎn)化畫法規(guī)定反而麻煩,將來的GB修訂是否還有必要保留簡(jiǎn)化畫法?2 ]; |' Q' f6 ?' S b" y/ p9 `' i
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