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業(yè),博世力士樂(lè)始終致力于將其創(chuàng)新技術(shù)引入中國(guó),推進(jìn)中國(guó)的工業(yè)4.0進(jìn)程。在A(yíng)MTS 2015展會(huì)期間的CEO論壇上,博世力士樂(lè)中國(guó)銷(xiāo)售副總裁劉天鵬先生帶來(lái)了其創(chuàng)新的開(kāi)放核心工程平臺(tái) (OCE)、重載應(yīng)用TS-5輸送線(xiàn)及工業(yè)4.0改造工廠(chǎng)的實(shí)際案例,也對(duì)中國(guó)的制造業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)進(jìn)行了闡述。
博世力士樂(lè)中國(guó)銷(xiāo)售副總裁劉天鵬先生
問(wèn):本次展覽會(huì)博世力士樂(lè)在汽車(chē)行業(yè)有推出哪些比較新的技術(shù)和解決方案?
劉天鵬:這次通過(guò)汽車(chē)裝備展,我們帶來(lái)了全套工業(yè)4.0的解決方案。第一個(gè)是展示了我們的開(kāi)放核心工程平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)能夠讓我們用手機(jī)或者平板這樣簡(jiǎn)單的方式來(lái)操控生產(chǎn)線(xiàn),監(jiān)控我們的生產(chǎn)。第二個(gè)是提供高效節(jié)能的輸送系統(tǒng),我們叫重載應(yīng)用TS-5輸送線(xiàn)。第三個(gè)是我們跟同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)先進(jìn)制造中心合作成立了工業(yè)4.0的生產(chǎn)線(xiàn)。在這個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)上我們通過(guò)開(kāi)放核心工程平臺(tái)連接了不同廠(chǎng)家的機(jī)床和設(shè)備,這是該平臺(tái)在中國(guó)的第一次應(yīng)用。通過(guò)這套系統(tǒng),我們可以幫助客戶(hù)在生產(chǎn)汽車(chē)零部件方面,提高產(chǎn)能、提高生產(chǎn)效率、降低成本和庫(kù)存,縮短交貨期,這是我們?cè)贏(yíng)MTS 展會(huì)給汽車(chē)裝配業(yè)務(wù)帶來(lái)的一個(gè)主要解決方案。
2013年,開(kāi)放核心工程平臺(tái)曾在漢諾威工博會(huì)上獲得了被譽(yù)為“工業(yè)界奧斯卡”的Hermes工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。通俗地講,這個(gè)平臺(tái)最大的優(yōu)點(diǎn)是可以連入不同廠(chǎng)商的控制和驅(qū)動(dòng),也就是說(shuō),有了開(kāi)放核心工程平臺(tái),無(wú)論客戶(hù)使用的是來(lái)自于哪里的控制器,都可以連入這個(gè)系統(tǒng),以客戶(hù)最習(xí)慣的語(yǔ)言編程設(shè)置,操作每臺(tái)機(jī)器及控制器??蛻?hù)在更新生產(chǎn)線(xiàn)的時(shí)候,比如從2.0、2.5或者3.0更新到4.0,這時(shí)很可能客戶(hù)不用完全投資一臺(tái)新的機(jī)器,即便現(xiàn)有的機(jī)器用的不是博世力士樂(lè)的,唯一的要求是現(xiàn)有的機(jī)器系統(tǒng)是開(kāi)放的,它的數(shù)據(jù)是可以讀取的,那么我們這套系統(tǒng)就可以和客戶(hù)的原有設(shè)備連接起來(lái),而不用任何轉(zhuǎn)換。在工業(yè)4.0領(lǐng)域,博世力士樂(lè)的開(kāi)放核心工程平臺(tái)是首創(chuàng),目前還沒(méi)有第二家有這樣的平臺(tái)。
問(wèn):博世力士樂(lè)與自動(dòng)化合作伙伴GaMi在蘇州建立了工業(yè)4.0創(chuàng)新模范工廠(chǎng),據(jù)說(shuō)這個(gè)模范工廠(chǎng)以博世力士樂(lè)德國(guó)洪堡工廠(chǎng)為原型,旨在將最先進(jìn)的德國(guó)工業(yè)4.0經(jīng)驗(yàn)引入中國(guó)。那么,博世力士樂(lè)德國(guó)洪堡工廠(chǎng)有哪些特點(diǎn)?
劉天鵬:是的。GaMi是先進(jìn)制造技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)院,我們跟他們合作在中國(guó)建立了一個(gè)德國(guó)洪堡工廠(chǎng)的樣板。洪堡工廠(chǎng)在完成工業(yè)4.0改造之后,庫(kù)存降低了30%,生產(chǎn)效率提高10%,生產(chǎn)成本降低了10%。對(duì)博世力士樂(lè)而言,提高了我們的生產(chǎn)率,我們可以放心接收小批量甚至是單件的零部件生產(chǎn)訂單;對(duì)客戶(hù)而言,這項(xiàng)改造成功幫助他們縮短了交貨期。這是因?yàn)楣I(yè)4.0的靈活切換只需要比較短或者根本不需要切換時(shí)間,這是工業(yè)4.0最大的優(yōu)點(diǎn),就是可以很靈活地實(shí)現(xiàn)最小批量的生產(chǎn),而且不用浪費(fèi)太多的工廠(chǎng)制造成本和切換時(shí)間。
問(wèn):博世力士樂(lè)目前在推進(jìn)的工業(yè)4.0項(xiàng)目有50多個(gè),這些項(xiàng)目有沒(méi)有在中國(guó)本土進(jìn)行的?中國(guó)的項(xiàng)目實(shí)施與國(guó)外項(xiàng)目實(shí)施的共性和區(qū)別主要有哪些?
劉天鵬:博世集團(tuán)在全球一共有260家工廠(chǎng),現(xiàn)在都在逐步進(jìn)行工業(yè)4.0的升級(jí)、改造,新工廠(chǎng)將一步到位。博世力士樂(lè)是博世集團(tuán)的全資子公司,負(fù)責(zé)博世在工業(yè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。
在中國(guó),博世力士樂(lè)現(xiàn)在有三家工廠(chǎng)在進(jìn)行4.0的升級(jí)改造,比如西安工廠(chǎng)印刷電路板噴涂線(xiàn)的工業(yè)4.0升級(jí)現(xiàn)在已經(jīng)投產(chǎn);武進(jìn)自動(dòng)化工廠(chǎng)工業(yè)4.0的下一步將實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)-工廠(chǎng)之間的連接,也就是洪堡和武進(jìn)廠(chǎng)將實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的工業(yè)4.0互聯(lián)網(wǎng)連接,分享各自的產(chǎn)能。這意味著當(dāng)接到一個(gè)訂單后,為了達(dá)到快速交貨目的,如果洪堡工廠(chǎng)的產(chǎn)能已經(jīng)被占用,博世力士樂(lè)將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)查詢(xún)武進(jìn)工廠(chǎng)是不是有空位,然后可能通過(guò)武進(jìn)廠(chǎng)馬上安排生產(chǎn)。在信息時(shí)代以及物流非常方便的前提下,生產(chǎn)地點(diǎn)并不是特別重要,這是博世力士樂(lè)在中國(guó)內(nèi)部工廠(chǎng)的改造情況。
在外部我們正在實(shí)施工業(yè)4.0改造的工廠(chǎng)有五到六家客戶(hù)。目前可以談的是秦川機(jī)床跟我們進(jìn)行工業(yè)4.0領(lǐng)域的合作,他們?cè)谧龅氖菣C(jī)器人減速器的工業(yè)4.0生產(chǎn)線(xiàn),包括五條工業(yè)4.0的制造和一條最終的組裝線(xiàn)。
從我們整體的工業(yè)4.0解決方案來(lái)講,沒(méi)有兩家的情況是完全一樣的,即便是博世集團(tuán)的260家工廠(chǎng),每家工廠(chǎng)的情況也是不一樣的。不管是內(nèi)部工廠(chǎng)還是跟客戶(hù)的合作中,都要根據(jù)工廠(chǎng)的實(shí)際情況,根據(jù)工廠(chǎng)要達(dá)到什么目標(biāo)、哪些是他們最關(guān)注的因素比如庫(kù)存、交貨期、成本等,他們最關(guān)注的問(wèn)題就是我們要解決的問(wèn)題。在上面說(shuō)到的秦川機(jī)床集團(tuán)這個(gè)案例中,做秦川機(jī)床集團(tuán)工業(yè)4.0生產(chǎn)線(xiàn)的這些專(zhuān)家和做洪堡工廠(chǎng)的專(zhuān)家們是同一批,他們了解博世力士樂(lè)的硬件、軟件、輸送系統(tǒng)、設(shè)備等,還有我們對(duì)價(jià)值流的幾十年豐富經(jīng)驗(yàn)。
總之,博世力士樂(lè)不僅帶來(lái)了工業(yè)4.0的系統(tǒng),也同時(shí)帶來(lái)了先進(jìn)制造的工藝流程經(jīng)驗(yàn),我們希望通過(guò)這些經(jīng)驗(yàn)幫助中國(guó)的客戶(hù)實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”的目標(biāo)。
問(wèn):工業(yè)4.0和“中國(guó)制造2025”的概念區(qū)別主要于哪些?他們有哪些共通的地方?
劉天鵬:首先我想澄清兩個(gè)概念,工業(yè)4.0的概念是德國(guó)在漢諾威工博會(huì)上第一次提出來(lái),是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的概念,是通過(guò)現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),從供應(yīng)商開(kāi)始一直到客戶(hù)的價(jià)值鏈優(yōu)化?!爸袊?guó)制造2025”只是工業(yè)4.0的一個(gè)環(huán)節(jié),也就是工廠(chǎng)的智能制造。
無(wú)論是工業(yè)4.0還是“中國(guó)制造2025”,我覺(jué)得最值得關(guān)注的無(wú)非有三點(diǎn):一是質(zhì)量是不是穩(wěn)定,這個(gè)很關(guān)鍵。二是性?xún)r(jià)比、成本,每個(gè)工廠(chǎng)的老板都不希望自己的成本比別人高一毛錢(qián)甚至高一分錢(qián),這一點(diǎn)可以通過(guò)過(guò)程優(yōu)化后解決。最后是交貨期,現(xiàn)在的客戶(hù)恨不得今天付錢(qián),明天就要貨,所以滿(mǎn)足這點(diǎn)也很重要。
從德國(guó)引入到中國(guó)的博世力士樂(lè)工業(yè)4.0也是圍繞著這三點(diǎn),針對(duì)不同的客戶(hù)定制有針對(duì)性的解決方案。這不是簡(jiǎn)單地從博世力士樂(lè)買(mǎi)一套工業(yè)4.0系統(tǒng),回去安裝上就可以了,完全不是這樣。博世力士樂(lè)有龐大的專(zhuān)家系統(tǒng)、生產(chǎn)流程的BPS(博世生產(chǎn)系統(tǒng)),就是剛才我提到的價(jià)值流設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、機(jī)床的團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)線(xiàn)的團(tuán)隊(duì)、軟件團(tuán)隊(duì)等,其中,每個(gè)團(tuán)隊(duì)在做項(xiàng)目的時(shí)候都要分不同批次、不同時(shí)間去和客戶(hù)坐在一起溝通,看看他們的主要需求是什么。比如博世力士樂(lè)的MES,就是生產(chǎn)執(zhí)行管理系統(tǒng)有很多功能,老板可以在全球任意有網(wǎng)絡(luò)的地方看到某臺(tái)機(jī)器的生產(chǎn)效率、運(yùn)轉(zhuǎn)情況,但是客戶(hù)需不需要這么多呢?這是不是客戶(hù)的主要目標(biāo)?所以提供給每個(gè)客戶(hù)的解決方案都是定制的,但是萬(wàn)變不離其宗,也就是剛才提到的質(zhì)量、成本、交貨期,這是我們和客戶(hù)共同關(guān)注的問(wèn)題,也是博世力士樂(lè)在工業(yè)4.0要和大家一起努力做到的東西。
問(wèn):您能簡(jiǎn)單分析一下當(dāng)前中國(guó)的制造業(yè)主要面臨哪些問(wèn)題嗎?
劉天鵬:中國(guó)正從每年GDP兩位數(shù)的增長(zhǎng)降到現(xiàn)在所謂的“新常態(tài)”——每年增長(zhǎng)6%到7%。原來(lái)比較常見(jiàn)的模式是通過(guò)投資擴(kuò)大產(chǎn)能,固定資產(chǎn)投資拉動(dòng)GDP?,F(xiàn)在,很多人慢慢感覺(jué)到這些理念在適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)方面可能有些落后。我曾經(jīng)拜訪(fǎng)過(guò)很多客戶(hù),發(fā)現(xiàn)很多生產(chǎn)線(xiàn),無(wú)論是自動(dòng)化水平還是理念,可能也就介于工業(yè)2.0到3.0之間,也就是說(shuō),還是基于機(jī)械化和半自動(dòng)化之間,這就是我們現(xiàn)在面臨的問(wèn)題。
我們亟待解決的問(wèn)題是要轉(zhuǎn)變思維,所以中國(guó)政府很及時(shí)地提出了“中國(guó)制造2025”,李克強(qiáng)總理也多次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”,對(duì)制造來(lái)說(shuō)應(yīng)該叫“智能制造”,這就要求中國(guó)制造業(yè)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),同時(shí)也為所有自動(dòng)化供應(yīng)商或軟件互聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)商提供了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。
我想再?gòu)?qiáng)調(diào)一下,工業(yè)4.0不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè),工業(yè)4.0是一個(gè)方案,需要根據(jù)每個(gè)客戶(hù)的工藝進(jìn)行定制,比如說(shuō),金屬加工和食品包裝就是完全不一樣的方案。工業(yè)4.0把互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、工業(yè)技術(shù)和工業(yè)智能制造技術(shù)結(jié)合在一起,未來(lái)博世力士樂(lè)還會(huì)跟供應(yīng)商、物流和客戶(hù),形成一條很長(zhǎng)的價(jià)值鏈,這是博世力士樂(lè)可以為“中國(guó)制造2025”,包括現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供的幫助和推動(dòng)。
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