本帖最后由 zdm2007 于 2015-9-25 15:25 編輯
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近日,大眾排放門事件估計(jì)是最令德國(guó)總理默克爾頭疼的事情了。由于在美國(guó)被查出汽車排放造假,大眾可能面臨著最高300億美元的天價(jià)罰單;而與此同時(shí),大眾在全球消費(fèi)者心中的信譽(yù)也一落千丈,其股價(jià)估計(jì)在未來的一兩周之內(nèi)被腰斬!而這些也讓德國(guó)大眾以及德國(guó)制造的“神”的形象在德國(guó)制造粉絲團(tuán)中造成嚴(yán)重的信任危機(jī)! 德國(guó)《日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站9月22日?qǐng)?bào)道更是稱,鑒于大眾汽車集團(tuán)問題的嚴(yán)重性,大眾汽車要是垮了,德國(guó)也就垮了。而德國(guó)要是垮了,歐洲也就垮了。 此事起初是樁環(huán)保丑聞,目前卻早已觸及國(guó)民經(jīng)濟(jì)層面,嚴(yán)重程度尚無法估量。大眾汽車集團(tuán)現(xiàn)在不得不承認(rèn),用軟件在尾氣檢測(cè)中造假的問題不單涉及在美國(guó)銷售的50萬輛汽車,而是共波及全球的1100萬輛汽車。 報(bào)道稱,就算這種錯(cuò)誤能從技術(shù)方面糾正,但損失是巨大的。此外,還有巨額罰款,在許多歐洲國(guó)家設(shè)廠生產(chǎn)的大眾汽車集團(tuán)的形象也受到重創(chuàng)。股市已經(jīng)作出判決:大眾汽車的股票兩天內(nèi)跌了近三分之一。大眾汽車集團(tuán)陷入存亡攸關(guān)的危機(jī)之中。 報(bào)道認(rèn)為,這不只是大眾汽車的危機(jī)。這起丑聞不僅損害了德國(guó)其它汽車集團(tuán)的聲譽(yù),而且也破壞了整個(gè)德國(guó)工業(yè)的形象。“德國(guó)制造”這一德國(guó)工業(yè)品牌的聲譽(yù)為此蒙塵。既然連德國(guó)汽車制造工藝的旗艦品牌大眾汽車和奧迪會(huì)靠作假來謀取出口業(yè)績(jī),那么還有哪個(gè)德國(guó)品牌值得信賴呢? 報(bào)道特別指出,亞洲和美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要高興了,德國(guó)則必須敲響警鐘。因?yàn)槌隹诠I(yè)是德國(guó)富裕的基礎(chǔ)。出口一旦崩潰,德國(guó)就將發(fā)生社會(huì)沖突,而其嚴(yán)重程度會(huì)令地方上反對(duì)接收難民的游行示威活動(dòng)顯得微不足道。 在這里,我們應(yīng)該更深層次的反思,結(jié)合當(dāng)前的歐洲難民危機(jī)(其中絕大多數(shù)難民都是沖著德國(guó)、法國(guó)這些歐洲的中流砥柱去的,當(dāng)然,不乏這些國(guó)家良好的社會(huì)福利的吸引!)給歐洲國(guó)家造成的社會(huì)沖擊,加上這次大眾造假事件造成的汽車產(chǎn)業(yè)乃至德國(guó)賴以生存的高質(zhì)量制造業(yè)的沖擊,作為歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭的德國(guó)經(jīng)濟(jì)想不遭受重?fù)粢彩请y上加難??! 從美國(guó)培養(yǎng)ISIS和反對(duì)組織進(jìn)而制造大量難民,再到美國(guó)媒體開足馬力用Kurdi浮尸海灘的照片擾動(dòng)歐洲民意從而造成難民大量涌入歐洲,再到如今在這個(gè)歐洲各國(guó)開始意識(shí)到難民可能成為心腹大患準(zhǔn)備關(guān)閉邊境拒絕難民的時(shí)候再次由媒體放出歐洲制造核心的如此信任危機(jī)。可見美國(guó)的媒體真的是不遺余力而且時(shí)間點(diǎn)拿捏得令人拍案叫絕??! 歐洲國(guó)家這一次是否在劫難逃,我們且看未來一兩年之內(nèi)的變化。這也提醒我們,一方面,我們一定要提高我們各領(lǐng)域的質(zhì)量水平和管理體系,不要授人以柄;另一方面,我們也要防范西方媒體的軟殺傷力,同時(shí)增強(qiáng)我們主流國(guó)家聲音的話語(yǔ)權(quán)??!
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