關(guān)于直線導(dǎo)軌安裝打表方法，請(qǐng)教

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      今天閑來(lái)無(wú)事，在車(chē)間轉(zhuǎn)悠，看到車(chē)間師傅在安裝直線導(dǎo)軌，所以上去學(xué)習(xí)一下。
6 l3 v5 w+ Y* c7 p7 e: k. c$ }" W      他把大理石的基準(zhǔn)塊放在兩條導(dǎo)軌的中間，把表吸在一條導(dǎo)軌的滑塊上，大大理石基準(zhǔn)塊的上面（打?qū)к壍母叨炔睿?，用這條導(dǎo)軌把大理石基準(zhǔn)塊校平，然后再把表吸在另一條導(dǎo)軌的滑塊上，以大理石基準(zhǔn)塊把這個(gè)導(dǎo)軌校平。
    我在想，那為什么不直接用一根導(dǎo)軌去校另一根導(dǎo)軌呢，效果是不是一樣的。我在網(wǎng)上查了，大多都是師傅那種校正方法，還請(qǐng)知道的大俠，指教一下，謝謝！

天路客向東

你怎么確保導(dǎo)軌式直的呢？大理石基準(zhǔn)的作用就是找到一條直線。

biudiu

大理石校軌，是直線度    ，大理石可視為理想形狀，直接判斷軌的直線度，也可說(shuō)是運(yùn)動(dòng)直線度
" k9 V5 e9 j, s# f& t, M軌校軌，是平行度             無(wú)法判斷2軌是否同時(shí)扭曲了，如果床身或者線軌扭曲，平行度可能依然完美無(wú)缺
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麥兜大俠

那不就是兩個(gè)基準(zhǔn)了嗎
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905259853

biudiu 發(fā)表于 2015-10-15 11:17
% `# f- [; Y7 h  @. w  T大理石校軌，是直線度    ，大理石可視為理想形狀，直接判斷軌的直線度，也可說(shuō)是運(yùn)動(dòng)直線度
軌校軌，是平 ...

+ m5 I4 i$ |6 _% i7 E6 h1 m1 Z大俠，那這樣是不是對(duì)的呢？先把表吸在一個(gè)導(dǎo)軌的滑塊是上，打另一個(gè)導(dǎo)軌的測(cè)面，這樣打直了，是不是兩條導(dǎo)軌就平行了，再打上平面，兩個(gè)導(dǎo)軌是不是就等高了？  
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    還有是不是  不能用導(dǎo)軌做基準(zhǔn)，因?yàn)閷?dǎo)軌也有可以是不準(zhǔn)的 ，是這樣嗎？
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biudiu

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905259853 發(fā)表于 2015-10-15 11:33
大俠，那這樣是不是對(duì)的呢？先把表吸在一個(gè)導(dǎo)軌的滑塊是上，打另一個(gè)導(dǎo)軌的測(cè)面，這樣打直了，是不是兩條 ...

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1.      車(chē)間操作的方法基本是對(duì)的

2.      滑塊是否等高，你說(shuō)的方法是打不出來(lái)的

3.      機(jī)床裝配開(kāi)始，必須以一個(gè)我們公認(rèn)的東西做基準(zhǔn)，這個(gè)東西接近于理想形狀，如平尺、高精度水平儀、激光等等，以這個(gè)基準(zhǔn)去校核我們機(jī)床的基準(zhǔn)，然后再以機(jī)床自身的基準(zhǔn)去建立下一項(xiàng)精度，一步步互為基準(zhǔn)并且基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，最終獲得了精度。

4.      如果你敢確定導(dǎo)軌是合格的，床身是達(dá)到要求的，你可以直接裝配，此項(xiàng)精度完全不需要檢查，平尺就可以扔了

905259853

biudiu 發(fā)表于 2015-10-15 11:53
1.      車(chē)間操作的方法基本是對(duì)的，但是，表架到滑塊上，應(yīng)該打另一根軌的滑塊，然后2個(gè)滑塊一起推動(dòng)，表 ...

: R$ q$ g( k; q大俠，我明白您的意思了，那確定兩根導(dǎo)軌，是不是一樣高，怎么做呢？

seebb

seebb

我們?cè)诎惭b導(dǎo)軌的時(shí)候, 一般都是用第二種和第三種方法, 仔細(xì)想來(lái)還是第一種方法出來(lái)的精度高, 但由于在工程應(yīng)用中強(qiáng)調(diào)的是重復(fù)定位精度, 所以也一直沒(méi)出過(guò)問(wèn)題.

biudiu

3 m" d, I- S6 N* N9 h0 L' E1. 就我目前的經(jīng)驗(yàn)，滑塊高低差不做直接檢驗(yàn)項(xiàng)目
" N6 s9 s, k5 X4 `2. 如果一定要直接檢查高低差，你問(wèn)問(wèn)逛逛論壇大俠，他是高人，我就是個(gè)畫(huà)圖的，我不懂測(cè)量和工裝檢具