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樓主: 高山捷鷹

這個(gè)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可行嗎?

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-30 22:41:05 | 只看該作者
高山捷鷹 發(fā)表于 2015-10-30 20:26 1 @5 p* x  V0 j5 C2 R1 w
大俠,多路閥分兩塊嗎,能詳細(xì)指點(diǎn)下嗎?

8 y! c' R) ^" h- [3 P% X3 S4 h你好,回轉(zhuǎn)和推進(jìn)需要同時(shí)工作,兩者并聯(lián);兩溢流閥,油會不會通過壓力設(shè)定較低的跑掉了呢?推進(jìn)的壓力設(shè)的高時(shí)影響回轉(zhuǎn)速度;推進(jìn)壓力設(shè)的低,超過這壓力回轉(zhuǎn)的油就跑掉了呀?也許我沒理解    大俠求解釋1 s( ]* m: V3 c9 s& {9 E. o

點(diǎn)評

呵呵,我又把問題扯到多路閥上面去了。我覺得你目前的方案還是可行的,不過那些節(jié)流閥怎么都是出口節(jié)流,控制負(fù)負(fù)載嗎?我們多路閥是通過梭閥來選出最高壓力反饋到泵的,所以不會有你說的,油跑掉了。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-1 00:07
兩路換向閥中增設(shè)截止閥。  發(fā)表于 2015-10-30 23:19
12#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-31 06:17:44 | 只看該作者
高山捷鷹 發(fā)表于 2015-10-30 22:41 ) Y7 t9 J2 f! r+ A$ o
你好,回轉(zhuǎn)和推進(jìn)需要同時(shí)工作,兩者并聯(lián);兩溢流閥,油會不會通過壓力設(shè)定較低的跑掉了呢?推進(jìn)的壓力設(shè) ...
- P* z8 q3 R; T$ ?9 ^2 H
大俠,推進(jìn)與回轉(zhuǎn)并聯(lián)同時(shí)工作,需要邊回轉(zhuǎn)邊推進(jìn),加截止閥不合適!; t6 p6 T0 y9 z. o) G) R% ~# ~' [, Q
13#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-31 06:37:23 | 只看該作者
Luca-doctor 發(fā)表于 2015-10-30 18:46 # c7 H, x2 e+ D/ d9 T+ ~4 H# I% G
你這個(gè)恒功率的泵肯定會有這種現(xiàn)象啊,輕載的時(shí)候泵是恒流量的。然后是恒功率,再者是恒壓低流量。在恒功率 ...

% Q* N3 q$ k- D# X% k你好,定值減壓閥的設(shè)定壓力不能低于回轉(zhuǎn)的壓力,否則定值減壓閥不打開,會停止推進(jìn)。另外為了能正??s回,需要在定值減壓閥旁并一個(gè)單向閥(去掉單向調(diào)速閥)。   大俠怎么看  ?
. i6 ?) h, Z2 }% X8 M0 w8 z2 S; F) k( }

點(diǎn)評

好像扯淡遠(yuǎn)了。兩并聯(lián)回路,你算過流量嗎?會不會存在泵流量飽和,再者定差減壓閥是前置在換節(jié)閥之前的使流量和負(fù)載無關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分配的你的閥塊能實(shí)現(xiàn)嗎?你要是考慮買咱公司的閥的話我可以告訴你,咱的也不貴。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-31 09:34
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發(fā)表于 2015-10-31 08:19:43 | 只看該作者
好像不行,請問泵如何變量?
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發(fā)表于 2015-10-31 09:34:31 | 只看該作者
高山捷鷹 發(fā)表于 2015-10-31 06:37 ! A6 a; _# C( D7 P) a# p
你好,定值減壓閥的設(shè)定壓力不能低于回轉(zhuǎn)的壓力,否則定值減壓閥不打開,會停止推進(jìn)。另外為了能正??s回 ...
* H8 \' u2 j& z5 h1 s( z3 J
好像扯淡遠(yuǎn)了。兩并聯(lián)回路,你算過流量嗎?會不會存在泵流量飽和,再者定差減壓閥是前置在換節(jié)閥之前的使流量和負(fù)載無關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分配的你的閥塊能實(shí)現(xiàn)嗎?你要是考慮買咱公司的閥的話我可以告訴你,咱的也不貴。* r6 g( E2 m" `- Q
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 樓主| 發(fā)表于 2015-10-31 12:44:43 | 只看該作者
自由度007 發(fā)表于 2015-10-31 08:19
$ s& l7 _% O7 Y* d好像不行,請問泵如何變量?
8 ]% n, l* e/ u
恒功率泵,根據(jù)壓力變化自動(dòng)變量
3 ?$ C/ n2 {: g0 ^+ {

點(diǎn)評

你好,恒功率變量泵壓力低時(shí)以最大流量輸出,壓力高于設(shè)定值后進(jìn)入恒功率階段,隨壓力升高流量減小。  發(fā)表于 2015-10-31 13:05
17#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-31 12:59:38 | 只看該作者
Luca-doctor 發(fā)表于 2015-10-31 09:34
4 D9 B# c# m% R: v好像扯淡遠(yuǎn)了。兩并聯(lián)回路,你算過流量嗎?會不會存在泵流量飽和,再者定差減壓閥是前置在換節(jié)閥之前的使 ...
/ w$ R3 {3 w0 X, s2 y4 N) a1 ^$ H; ]& z
你好,流量和負(fù)載無關(guān)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分配的閥之前用過丹佛斯的,結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高,這系統(tǒng)想做的簡單、實(shí)用些......
+ g: E6 O. I1 C9 f6 W1 A0 r

點(diǎn)評

流量算過了,夠用;推進(jìn)速度慢  發(fā)表于 2015-10-31 13:01
18#
發(fā)表于 2015-10-31 18:34:30 | 只看該作者
圍觀
19#
發(fā)表于 2015-11-1 00:07:23 | 只看該作者
高山捷鷹 發(fā)表于 2015-10-30 22:41
+ U, k! f: F5 v$ `$ g0 l$ c, J你好,回轉(zhuǎn)和推進(jìn)需要同時(shí)工作,兩者并聯(lián);兩溢流閥,油會不會通過壓力設(shè)定較低的跑掉了呢?推進(jìn)的壓力設(shè) ...

, M/ s6 C" u) R0 x$ F7 ]呵呵,我又把問題扯到多路閥上面去了。我覺得你目前的方案還是可行的,不過那些節(jié)流閥怎么都是出口節(jié)流,控制負(fù)負(fù)載嗎?我們多路閥是通過梭閥來選出最高壓力反饋到泵的,所以不會有你說的,油跑掉了。
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點(diǎn)評

上布雷維尼流體動(dòng)力官網(wǎng)上下載就可以了,這個(gè)文件太大不好傳  發(fā)表于 2015-11-2 16:46
進(jìn)口節(jié)油壓力能量損失大些,方便傳份樣本嗎?我郵箱877363081@qq.com。 謝謝  發(fā)表于 2015-11-1 09:00
20#
發(fā)表于 2015-11-6 10:18:07 | 只看該作者
高山捷鷹 發(fā)表于 2015-10-31 12:44 * S3 k  F* G6 K" u/ p
恒功率泵,根據(jù)壓力變化自動(dòng)變量
- n% V# X% |0 q' @* f
”壓力高于設(shè)定值“的壓力從哪里???壓力高,流量減小是不是流量就不夠用了呢?

點(diǎn)評

壓力是隨負(fù)載變化的;隨壓力升高進(jìn)入恒功率階段后泵提供的流量剛好滿足系統(tǒng)需要;自己網(wǎng)上找一下McY14-1B軸向柱塞泵的的資料看看吧,不同廠家控制方式不同,這個(gè)是近似恒功率的。  發(fā)表于 2015-11-6 12:30
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