這個液壓系統(tǒng)設(shè)計的可行嗎？

高山捷鷹

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如圖所示的簡易鉆機，行走時其他部分不動作；鉆機工作時不行走，回轉(zhuǎn)馬達(dá)與推進(jìn)、支撐油缸工作。
) j8 S9 o- O* ~0 o# Q2 P 問題是：1.用YCY14-1B恒功率變量泵+多路閥組成的回路可行嗎？
; ~- z# f* B4 G) k- A               2.工作時推進(jìn)或支撐油缸的壓力升高會不會導(dǎo)致鉆桿回轉(zhuǎn)速度降低，從而鉆機很難達(dá)到高轉(zhuǎn)速？
               3.如果出現(xiàn)上述問題該如何解決？
9 g, o1 \  C. u3 j1 |) Z7 O
備注： 1.接到的任務(wù)要求是  最大扭矩3000nm,鉆桿轉(zhuǎn)速60-1200r/min,推進(jìn)力60kN;
# X/ ^( l6 ~- O8 S- B           2.四級電機22kw，減速機速比2.57 ,泵排量100ml/r ,馬達(dá)排量45ml/r；
           3.用恒功率變量泵是為了實現(xiàn)低速時能夠輸出大扭矩；
           4.沒有用帶壓力補償?shù)呢?fù)載敏感變量泵+PVG閥方案，主要是因為降低成本。

補充內(nèi)容 (2015-10-31 21:33):
  Q7 f0 U/ r# Z( a" x5 U謝謝社友們的指點和啟發(fā)！使我對問題有了新的認(rèn)識，由于推進(jìn)與回轉(zhuǎn)并聯(lián)又是同時工作，推進(jìn)壓力是隨回轉(zhuǎn)壓力變化的，在回轉(zhuǎn)壓力升高時需要停止推進(jìn)，以免鉆桿卡死（打算用壓力繼電器控制），現(xiàn)在問題是怎樣防止空轉(zhuǎn)？

番茄西瓜

厲害

張聾子

分兩組，一組車上、另一組車下。

Luca-doctor

你這個恒功率的泵肯定會有這種現(xiàn)象啊，輕載的時候泵是恒流量的。然后是恒功率，再者是恒壓低流量。在恒功率這段的時候pq近乎是恒定的，壓力大的話那么流量肯定會變小。還有推進(jìn)和回轉(zhuǎn)一起工作沒有定壓差閥的話就是一并聯(lián)回路會有先后動作不同步的現(xiàn)象。支撐的話反正有液壓鎖不影響，建議在每一路閥上面加二次溢流閥來保證系統(tǒng)。還有那兩組節(jié)流我建議去掉，多路閥使用摩擦定位實現(xiàn)節(jié)流功能降低成本。想到的就這么多，可能不對請各路大神輕噴。

高山捷鷹

番茄西瓜 發(fā)表于 2015-10-30 18:01
厲害

？ 請明示
: d, t' k5 i) q  D

高山捷鷹

張聾子 發(fā)表于 2015-10-30 18:03
分兩組，一組車上、另一組車下。

大俠，多路閥分兩塊嗎，能詳細(xì)指點下嗎？
. \; F0 @2 ?# Q4 ?6 ^5 _

cqr123cqr

就一個電機？

高山捷鷹

Luca-doctor 發(fā)表于 2015-10-30 18:46
- J& s0 |2 k& g' a3 t5 ^1 N* A你這個恒功率的泵肯定會有這種現(xiàn)象啊，輕載的時候泵是恒流量的。然后是恒功率，再者是恒壓低流量。在恒功率 ...

; E5 |7 g  {; p  e! y1 W7 b你好多謝指教，補充一下     支撐到位后閥換到中位；只需要回轉(zhuǎn)與推進(jìn)同時工作，推進(jìn)的時候壓力升高會影響回轉(zhuǎn)速度。對二次調(diào)整不了解，回頭學(xué)習(xí)一下

高山捷鷹

cqr123cqr 發(fā)表于 2015-10-30 20:44
就一個電機？

' [8 S% ~4 V5 [; E2 G! s嗯，一個電機帶一臺泵
8 b2 [  W9 m$ ^8 d

高山捷鷹

Luca-doctor 發(fā)表于 2015-10-30 18:46
4 m+ B& I$ ~  }你這個恒功率的泵肯定會有這種現(xiàn)象啊，輕載的時候泵是恒流量的。然后是恒功率，再者是恒壓低流量。在恒功率 ...

: C0 W! ]+ G; B- j你好，在推進(jìn)上加定值減壓閥，考慮了一下覺得可行；這樣就不會影響回轉(zhuǎn)速度了，通過設(shè)定定值減壓閥的壓力來實現(xiàn)60kn的推力。