現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理意義及潤滑案列分析

cobione · 發(fā)表于 2015-11-7 14:56:23

關(guān)于潤滑管理在企業(yè)設(shè)備管理中的重要性，雖然有很多的論述，但在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)大家對潤滑很陌生，并沒有真正認(rèn)識到潤滑管理的重要意義，所以開這個(gè)帖子，陸續(xù)會上傳一些關(guān)于現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理的重要性以及一些實(shí)際發(fā)生的因潤滑不當(dāng)造成的設(shè)備故障案例分析。當(dāng)然因?yàn)閺氖碌男袠I(yè)差異，案例中涉及的設(shè)備會有所不同，但潤滑管理的本質(zhì)是相通的，完全可以借鑒參考，歡迎相關(guān)技術(shù)人員參與并相互溝通、交流、學(xué)習(xí)。
關(guān)于潤滑的意義的文章，網(wǎng)絡(luò)上一大堆，其中不乏精品之作，已有的這里就不再重復(fù)。現(xiàn)有文章中更多的是對潤滑意義做定性的分析，很少有定量的分析，所以今天首先發(fā)布一個(gè)大型國企實(shí)施潤滑管理后的實(shí)際數(shù)據(jù)，供大家研究。
中國鋁業(yè)山東分公司從 2003年7月進(jìn)行現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理和研究，7年來強(qiáng)力推行現(xiàn)代潤滑管理，通過現(xiàn)場調(diào)研、摸底、培訓(xùn)、技術(shù)交流、油液監(jiān)測、污染控制、制定整改方案、實(shí)施，從傳統(tǒng)的潤滑管理，走向合理的現(xiàn)代潤滑管理，取得巨大的效益，真正的實(shí)現(xiàn)了潤滑管理的意義所在。
      項(xiàng)目                2003年                      2010年
設(shè)備固定資產(chǎn)原值       30.965億元                   52.65億元
凈值                   20.372億元                   31.01億元
新度系數(shù)                65.8%                      59.11%
每年檢修、備件費(fèi)用    5.5-6.1億元                3.7-3.9億元
大修費(fèi)用                   1.5億元                      0.6億元
備件費(fèi)用             1.5-1.8億元                      1.1億元
每年大型軸承消耗          9800件                   4000余件
潤滑油年消耗量             800噸                      410噸
備件庫存                8000萬元                   4000萬元
說明：2010年固定資產(chǎn)原值增加是因?yàn)榘阎拔丛⑷氲墓鞠聦偃a(chǎn)單位設(shè)備固定資產(chǎn)全部并入公司統(tǒng)一管理

機(jī)械設(shè)備檢修周期延長3-6倍；液壓設(shè)備故障率減少91.5%；回轉(zhuǎn)窯傳動電流降低16.7%，檢修費(fèi)用降低35%；球磨機(jī)運(yùn)行電流降低10%，機(jī)械檢修費(fèi)用降低60%，傳動部分檢修周期延長3-5倍；每年因潤滑技術(shù)升級管理，減少檢修、備件費(fèi)用：4000多萬元，占機(jī)械設(shè)備年檢修和備件費(fèi)用的16-20%，占全年檢修費(fèi)用的10-11.43%。（潤滑節(jié)能降耗案例已編入公司2006-2010年年鑒）
企業(yè)普遍存在的潤滑問題:
缺乏潤滑技術(shù)專業(yè)人員，選油難，潤滑規(guī)程、制度不具操作性；
機(jī)械設(shè)備檢修頻繁，同樣的潤滑問題重復(fù)出現(xiàn)；
設(shè)備、軸承運(yùn)行壽命只有設(shè)計(jì)壽命的30-50%，甚至更低；沒有從潤滑上查原因；
液壓設(shè)備故障率高，污染的原因不清楚；
潤滑現(xiàn)場污染控制不嚴(yán)，設(shè)備漏油嚴(yán)重，缺治漏方法；
高溫、高粉塵、重負(fù)荷設(shè)備故障率高；
大型開式齒輪齒面點(diǎn)蝕、磨損、斷齒，故障率高；
經(jīng)常出現(xiàn)電機(jī)（軸承）掃膛故障，占電機(jī)故障率的54%；
設(shè)備因潤滑不良造成磨損，備件更換周期短，檢修費(fèi)用高；
80%的機(jī)械設(shè)備故障是由摩擦、磨損引起，實(shí)際就是潤滑不良引起；
現(xiàn)代潤滑技術(shù)和潤滑管理有機(jī)結(jié)合，才是企業(yè)潤滑節(jié)能降耗的根本。

cobione · 發(fā)表于 2015-11-10 22:34:57

現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理在企業(yè)中的經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)
   潤滑管理是個(gè)系統(tǒng)工程、是設(shè)備管理的基礎(chǔ)，也是設(shè)備管理非常重要的內(nèi)容之一，加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理工作，建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，保證設(shè)備的完好，充分發(fā)揮設(shè)備效能，延長設(shè)備壽命和檢修周期，避免設(shè)備事故和減少故障有著極其重要的意義。
   目前，國內(nèi)外大型企業(yè)將設(shè)備潤滑用油視為設(shè)備的血液，認(rèn)為設(shè)備潤滑的好壞對設(shè)備產(chǎn)生巨大影響，使用合理的潤滑油品和潤滑方式會給設(shè)備帶來長壽命，避免因磨損產(chǎn)生的顆粒及污染物進(jìn)入油中，同時(shí)要對潤滑油進(jìn)行在線過濾，可做到少磨損、少維修，節(jié)能、安全運(yùn)行。綜合國內(nèi)外先進(jìn)潤滑技術(shù)，結(jié)合中國鋁業(yè)山東分公司實(shí)際情況，公司提出了設(shè)備潤滑的污染控制方案，以此來達(dá)到節(jié)能降耗的目的。方案是：1、進(jìn)廠新油必須檢測；所有設(shè)備的在線潤滑用油進(jìn)行定期檢測，確定合理的換油周期；2、實(shí)施設(shè)備潤滑油品過濾，控制污染顆粒，減少設(shè)備磨損。
   通過實(shí)施潤滑系統(tǒng)管理，中國鋁業(yè)山東分公司軸承消耗量大大降低：2005年比2003年減少12.7%，2006年比2003年減少28.%；2006年比2003年潤滑油消耗量減少28.5%；大型設(shè)備檢修周期普遍延長：3-5倍；各類泵的檢修周期延長5-8倍，回轉(zhuǎn)窯的傳動系統(tǒng)節(jié)電：20%以上；原料磨、壓縮機(jī)組等設(shè)備節(jié)電：5-8%。

cobione · 發(fā)表于 2015-11-13 10:07:22

2014年9月到金嶺鐵礦對回轉(zhuǎn)窯現(xiàn)場潤滑應(yīng)用情況進(jìn)行多次調(diào)研，從潤滑技術(shù)到潤滑材料的應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)論證，根據(jù)調(diào)研情況提出整改建議。

cobione · 發(fā)表于 2015-11-13 10:47:08

RSR250羅茨風(fēng)機(jī)油箱高溫解決方案

摘要：2015年6月1日14:30點(diǎn)某水泥公司反映RSR250羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪傳動系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)高溫，前往現(xiàn)場調(diào)研：風(fēng)機(jī)運(yùn)行2-3小時(shí)后軸承溫度達(dá)90℃，同步齒輪箱油溫達(dá)80℃，油箱處于開鍋狀態(tài)，換油周期7-8小時(shí)，需停車?yán)鋮s降溫后再開車，已嚴(yán)重影響到設(shè)備安全運(yùn)行。設(shè)備說明書建議軸承加ZL-3H合成鋰基潤滑脂，同步齒輪油箱加CKC220/320齒輪油(冬夏季)。輸送介質(zhì)為空氣，空氣溫度來自環(huán)境，環(huán)境溫度最高40℃，現(xiàn)場粉塵大。
RSR250羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)：由葉輪和機(jī)殼、前后軸承、同步齒輪、閥件、皮帶輪、皮帶、電機(jī)、消音器組成。葉輪是鑲嵌在葉輪軸上，一根從動軸和一根主動軸組成，每根軸上有一個(gè)葉輪，每個(gè)葉輪上有3個(gè)葉片鑄造而成，壓縮風(fēng)與軸承之間有密封系統(tǒng)，與潤滑劑不接觸。主動軸和從動軸由軸承的固定和支撐，主動軸由電機(jī)提供動力，通過皮帶傳遞動力，從動軸由同步齒輪與主軸嚙合轉(zhuǎn)動。RSR250羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：Q=85.6m3/min，壓力=68.6Kpa，轉(zhuǎn)速：1480rpm。
產(chǎn)生高油溫原因分析：
1.運(yùn)行負(fù)荷大，同時(shí)夏天到來，環(huán)境溫度升高，客觀存在問題。
2.現(xiàn)用潤滑油品CKC320屬于礦物基潤滑油，適用工作溫度-10-60℃，短時(shí)到65℃。在40℃下，粘度320cst；溫度到60℃時(shí)，粘度110cst；溫度70℃時(shí)，粘度71.1cst；溫度升高到80℃時(shí)，粘度只有48.2cst，油膜厚度大大降低，摩擦發(fā)熱更高，形成惡性循環(huán)，當(dāng)油中含有水分時(shí)易出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象，氧化速度快速升高，失去潤滑性能，同步齒輪齒面開始出現(xiàn)磨損、點(diǎn)蝕，直至燒結(jié)，停機(jī)。
3.陰陽轉(zhuǎn)子不平衡，葉輪上粘結(jié)雜物，出現(xiàn)不平衡、振動、噪音，同步齒輪受力不平衡，油箱可能出現(xiàn)高溫。檢查確認(rèn)，電流是否波動大，前后軸承是否振動，采用排除法，逐項(xiàng)排除。
4.壓縮風(fēng)出口閥門沒有開到底，出現(xiàn)憋壓，油箱、軸承出現(xiàn)高溫，檢查開度。
5.油污染、變質(zhì)、乳化、進(jìn)水、進(jìn)污染顆粒、油位低，導(dǎo)致同步齒輪磨損不平衡，出現(xiàn)高溫。從現(xiàn)場觀察油面鏡，沒有發(fā)現(xiàn)明顯變質(zhì)等問題。
6.皮帶打滑，受力不均衡，造成負(fù)荷增加，油箱溫度高。解決辦法：換所有皮帶。
潤滑措施及整改方案：
1.以上6條中的第一條是客觀存在問題，只有尊重事實(shí)；第3條檢查前后軸承是否存在振動、高溫、電流波動大，如有此現(xiàn)象，可能轉(zhuǎn)子不平衡，開機(jī)檢查確認(rèn)；第4條檢查出風(fēng)口是否開到底，可測前后溫度溫差，溫差大說明出口閥沒有完全打開；第5條從油面鏡中觀察油狀態(tài)，最直接辦法，換油后溫度是否繼續(xù)升高，如換同牌號油后繼續(xù)升高，說明選油問題；第6條檢查皮帶是否松緊不一，如有松緊不一，全換皮帶，也可用皮帶防松劑對皮帶內(nèi)側(cè)噴灑一層保護(hù)，防止皮帶松動。
2.以上問題逐一排除后，還沒有解決問題，那就是選油問題，根據(jù)CKC320齒輪油的技術(shù)指標(biāo)，在夏季無法勝任在RSR250羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱潤滑任務(wù)。
整改方案
1.根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速、環(huán)境選擇適合RSR250羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱同步齒輪的合成潤滑油BESLUX GEARSINT 220。技術(shù)指標(biāo)：密度0.862，工作溫度-40-200℃，粘度指數(shù)150。用于重負(fù)荷及高溫，低摩擦系數(shù)和高粘度指數(shù)，卓越的抗高溫性能，適用于齒輪箱、軸承及齒輪箱中具有高要求的類型機(jī)械裝置潤滑。
2.羅茨風(fēng)機(jī)軸承潤滑脂選用Beslux komplex ht-2/s 高溫聚脲基潤滑脂。
3.停機(jī)時(shí)，在30-50℃時(shí)打開放油閥將油放出，將同步齒輪端蓋卸下，檢查同步齒輪有無磨損、點(diǎn)蝕，清洗干凈齒輪箱，將端蓋清洗干凈后恢復(fù)端蓋，使用密封膠時(shí)，注意，在密封膠內(nèi)側(cè)加生膠帶防護(hù)，不能將密封膠壓入油箱污染油品。
4.將四個(gè)軸承上蓋拆下，清洗軸承室，將原有潤滑脂清洗干凈，不要將粉塵帶入，測試軸承間隙存檔，恢復(fù)上蓋。
5.消音過濾器、出口閥門、皮帶松緊檢查整改完。
6.將BESLUX GEARSINT 220油加入同步齒輪箱，加油前將油箱殼體四周，特別是上部平面擦拭干凈，加油至油面鏡的中心位置；將Beslux komplex ht-2/s潤滑脂加入軸承，邊轉(zhuǎn)邊加，兩側(cè)均勻，軸承室加脂2/3。
7.油箱、軸承箱加完油脂要檢查油箱上部通氣孔，保持暢通，作用：降溫、泄壓。油面鏡擦拭干凈，以利于查看潤滑情況。
8.皮帶運(yùn)行前做預(yù)保護(hù)處理，在皮帶內(nèi)側(cè)噴灑“皮帶保護(hù)噴劑”，防止皮帶磨損、老化打滑，造成皮帶受力不均，定時(shí)噴灑皮帶保護(hù)噴劑可延長皮帶壽命2-3倍。
注意事項(xiàng)：
1.羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)消音過濾網(wǎng)定時(shí)清洗，保持暢通；出風(fēng)管道閥門按操作規(guī)程執(zhí)行開關(guān)。
2.定時(shí)補(bǔ)充潤滑劑，但不要過多，千萬不要混油，專油專用，每天檢查油位線，保持油位在油面鏡的中心位置。發(fā)現(xiàn)油中含水時(shí)，及時(shí)放水，補(bǔ)油。
3.每班巡檢時(shí)，記錄溫度、電流，擦拭風(fēng)機(jī)殼體，保持散熱、美觀。
4. 2個(gè)月對羅茨風(fēng)機(jī)用油進(jìn)行取樣化驗(yàn)，分析技術(shù)指標(biāo)，采取相應(yīng)措施，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
改造效果
1.提升風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行指標(biāo)，傳動潤滑系統(tǒng)進(jìn)入正常狀態(tài)。
2.減少補(bǔ)油量，推薦用油12個(gè)月?lián)Q油，只需保持油位線即可；同步齒輪使用壽命15-20年。
3.軸承換潤滑脂當(dāng)月15天補(bǔ)充一次潤滑脂，第二個(gè)月開始，1-2個(gè)月補(bǔ)充一次潤滑脂，加脂時(shí)，設(shè)備在運(yùn)行過程中加脂，如停車加脂，須盤車加脂。軸承壽命可達(dá)8-10年。

iam · 發(fā)表于 2015-11-16 15:11:52

很不錯(cuò)的案例。樓主做老鷹的？

cobione · 發(fā)表于 2015-11-18 18:40:13

本帖最后由 cobione 于 2015-11-18 18:45 編輯

呵呵，不賣油，搞潤滑管理的。
上傳的案例好像沒人看呢？是積分問題嗎？如果是積分問題，因案例中有很多圖片，直接上傳不方便，請諒解。如果認(rèn)為案例不合適，那我只能表示遺憾了。

cobione · 發(fā)表于 2015-11-20 09:12:10

關(guān)于企業(yè)電廠DTM380/720-III磨煤機(jī)潤滑技術(shù)現(xiàn)狀及潤滑升級管理進(jìn)行探討，通過現(xiàn)場調(diào)研及與企業(yè)電廠設(shè)備管理人員商討，做出整改方案如下:
1.企業(yè)電廠磨煤機(jī)潤滑現(xiàn)狀:
1.1磨煤機(jī)技術(shù)參數(shù)：Φ3800mm，長7200mm，大齒輪齒數(shù)222，磨機(jī)大齒輪材質(zhì)ZG310-570，使用壽命15-20年；小齒輪齒數(shù)29，磨機(jī)小齒輪材質(zhì)35CrMo，齒寬700mm；使用壽命3-5年。最大裝球量85噸，出力45噸/h；電機(jī)型號YRKK710-8，IP44，電機(jī)功率1400KW，電壓6000V，轉(zhuǎn)速595rpm；減速機(jī)，輸入轉(zhuǎn)速：595r/min，速比：4.57，輸出轉(zhuǎn)速130.1rpm，大小齒輪速比7.655，轉(zhuǎn)速17rpm；設(shè)備自重230噸，工作重量300噸左右。軸瓦組成:巴氏合金ZSnSb11Cu6，運(yùn)行壽命3-5年，主軸承潤滑稀油站型號：XGD-A2×2.5/63 高低壓稀油站，用油CKD150；開式大小齒輪潤滑采用集中潤滑，噴灑大齒輪，用油CKD680。
1.2磨煤機(jī)潤滑用油，開式齒輪應(yīng)用CKD680，全損耗強(qiáng)制噴油潤滑，噴射大齒輪面，大齒輪噴油時(shí)間2小時(shí)一次，每次15秒，每月3/4桶（200L），150L,國產(chǎn)CKD680齒輪油。空心軸瓦用油CKD150，強(qiáng)制循環(huán)潤滑。
1.3磨機(jī)運(yùn)行電流140--160A；
1.4 設(shè)備潤滑問題，大齒輪與齒輪罩子之間漏油；齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重；斷齒；主軸承瓦壽命短；振動。

cobione · 發(fā)表于 2015-12-8 19:00:02

中國鋁業(yè)山東分公司擁有兩臺Φ3.6×6米濕式球磨機(jī)，是氧化鋁生產(chǎn)的主機(jī)設(shè)備，自投運(yùn)以來，連續(xù)出現(xiàn)大小齒輪傳動基礎(chǔ)振動，雖經(jīng)檢修沒有消除隱患，運(yùn)行3年大齒圈因潤滑不良磨損引起設(shè)備振動，對潤滑用油進(jìn)行細(xì)致分析，用油污染控制，開式齒輪合理選油，提出改進(jìn)方案。

amer20150309 · 發(fā)表于 2015-12-14 17:59:06

潤滑管理和做潤滑油有什么區(qū)別呢？麻煩賜教！

cobione · 發(fā)表于 2015-12-21 13:51:47

本帖最后由 cobione 于 2015-12-21 13:56 編輯

amer20150309 發(fā)表于 2015-12-14 17:59 " A# i' ]6 c! M8 E* R& H8 f; M
潤滑管理和做潤滑油有什么區(qū)別呢？麻煩賜教！

設(shè)備油品選用，油品采購程序、檢測、存放，油品添加操作規(guī)程，在用跟蹤、檢測、維護(hù)，換油及操作規(guī)程，崗位設(shè)定及人員設(shè)置，相關(guān)人員培訓(xùn)，潤滑臺賬、潤滑制度的制定等等都是潤滑管理需要做的。

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