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求助!油缸下降時(shí)停止會(huì)上升5mm左右。。

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-12 10:54:29 | 只看該作者
xiaojun_pspc 發(fā)表于 2015-11-12 08:37 * T2 w7 R, x: j1 w
而是在于換向,你用的是兩通閥吧??
* ~/ K1 C. R: Q  e: g( @6 U3 e' N
是的,不大理解您說(shuō)的三通閥,能解釋一下嗎?2 [- N; _: f; Y8 s, t/ ?
12#
發(fā)表于 2015-11-12 11:05:30 | 只看該作者
排氣了沒(méi)
13#
發(fā)表于 2015-11-12 12:47:26 | 只看該作者
xiaojun_pspc 發(fā)表于 2015-11-12 08:37
8 d  K# @. m5 F* A. P+ X& F而是在于換向,你用的是兩通閥吧??

6 x8 C8 e; [) u/ Q# e在下降時(shí),你的泵還在工作么?三通閥在切換瞬間不會(huì)有回油的現(xiàn)象。8 w$ a; M6 z; ~% ]5 S6 \4 i
14#
發(fā)表于 2015-11-12 14:25:06 | 只看該作者
排油不暢所致,換大排油管路元件及油管就可解決。
15#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-12 16:45:15 | 只看該作者
xiaojun_pspc 發(fā)表于 2015-11-12 12:47
: q/ F( X" H8 G0 d0 I/ a' W在下降時(shí),你的泵還在工作么?三通閥在切換瞬間不會(huì)有回油的現(xiàn)象。

6 _+ ?3 \, J" @6 U. ^. t2 p" Q不工作,之前在載荷小的情況下沒(méi)發(fā)生過(guò)這種情況
16#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-12 16:46:02 | 只看該作者
hzdfyy 發(fā)表于 2015-11-12 14:25
+ D4 E* r& W" o2 Z" l) Q1 x8 O$ ?& Z排油不暢所致,換大排油管路元件及油管就可解決。
. }& X. ]+ r" t  m
大了怕下降速度太快。。
& C* Y+ N$ X; k8 c5 T! M6 y! N

點(diǎn)評(píng)

概念搞錯(cuò)了。不會(huì)因?yàn)榛赜屯ǖ来罅?,下降速度就快了。下降速度的快慢是由液壓閥控制的。打個(gè)比方,在高速公路上車速可以由你控制。在小馬路上你只能慢慢的開(kāi)?,F(xiàn)在這種回油通道你只要把節(jié)流閥調(diào)小來(lái),下來(lái)時(shí)一定不會(huì)  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-12 19:03
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 樓主| 發(fā)表于 2015-11-12 16:47:00 | 只看該作者
浮屠蒼生 發(fā)表于 2015-11-12 11:05
+ P. x% X6 i7 w, n8 D/ l3 ~0 B排氣了沒(méi)
5 N- U8 H9 T9 V* d( F- y
恩,我覺(jué)得瞬間壓力很大,應(yīng)該不是氣泡所致吧$ M8 U5 V) X; q4 ]+ v
18#
發(fā)表于 2015-11-12 19:03:31 | 只看該作者
小會(huì)幽歡 發(fā)表于 2015-11-12 16:46 ' j2 ~4 o$ k; L4 F
大了怕下降速度太快。。
! J5 ^- }, K  R4 t
概念搞錯(cuò)了。不會(huì)因?yàn)榛赜屯ǖ来罅?,下降速度就快了。下降速度的快慢是由液壓閥控制的。打個(gè)比方,在高速公路上車速可以由你控制。在小馬路上你只能慢慢的開(kāi)?,F(xiàn)在這種回油通道你只要把節(jié)流閥調(diào)小來(lái),下來(lái)時(shí)一定不會(huì)有反沖現(xiàn)象。
& I" ~$ l3 V7 p- ~& ~# ~
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 樓主| 發(fā)表于 2015-11-13 09:14:02 | 只看該作者
hzdfyy 發(fā)表于 2015-11-12 19:03
0 e/ u0 ^& f5 S+ o+ I4 h概念搞錯(cuò)了。不會(huì)因?yàn)榛赜屯ǖ来罅?,下降速度就快了。下降速度的快慢是由液壓閥控制的。打個(gè)比方,在高速 ...

1 D' D* N2 O0 }+ y0 Y: _哦,您的意思是選用大一點(diǎn)的電磁閥和回油管?
: h8 u. K; c/ F( k, F3 {8 a0 ^3 t

點(diǎn)評(píng)

是的。你這是典型的由于回油油路通行不暢而造成的現(xiàn)象。從你的液壓壓力運(yùn)行圖中也可以看出來(lái),它的壓力線不是一條直線,而是一個(gè)一個(gè)的脈沖。由于管路的阻力原因造成壓力上升,當(dāng)壓力達(dá)到一定的程度會(huì)沖破這個(gè)阻力,  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-13 10:13
20#
發(fā)表于 2015-11-13 10:13:58 | 只看該作者
小會(huì)幽歡 發(fā)表于 2015-11-13 09:14   n1 [& z! ]0 {9 Y* b, H
哦,您的意思是選用大一點(diǎn)的電磁閥和回油管?

+ M6 p" A/ e# i6 r9 C8 n( ~是的。你這是典型的由于回油油路通行不暢而造成的現(xiàn)象。從你的液壓壓力運(yùn)行圖中也可以看出來(lái),它的壓力線不是一條直線,而是一個(gè)一個(gè)的脈沖。由于管路的阻力原因造成壓力上升,當(dāng)壓力達(dá)到一定的程度會(huì)沖破這個(gè)阻力,壓力就一下子下去了。社友如果一定要搞的很清楚相關(guān)的理論可去看一下相關(guān)的流體力學(xué)書(shū)籍。0 D4 b0 \) O# y2 T- \$ d

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