|
: e# H6 ?0 N% O- d- [( |3 d; P----------------錐齒輪強度校核GB/T 10062.2.3-2003--------------/ [+ l5 S+ d% h3 q1 b
------------------------輸入?yún)?shù)-------------------------------
3 b2 q* [. u% {功率(千瓦) P = .2
4 y/ z: y0 {. z& x8 B- w% m小齒輪轉速(轉/分) n1 = 100 . ~2 P# @/ c0 m" d5 }7 t
大端端面模數(shù)(mm) m = 1.5
6 b% N5 B8 {9 l) {$ v工作齒寬(mm) b = 11 7 H2 i1 B1 J, c3 ?
使用系數(shù) KA=1.50* Z0 ~. t" n% g) z( M
軸承系數(shù) KHβbe=1.10
* o: \* Z1 t7 Y; v1 _/ F潤滑油粘度(mm2/s) ν40= 67
% F0 G; o. h6 S' ?設計壽命: 5000 小時
. j% @ O! j9 k( W. y類型: 動載直齒錐齒輪和零度錐齒輪: ]! O+ H4 _. G' z
類型為非鼓形直齒錐齒輪0 Z% |6 R, J# J. i6 m5 b
齒面點蝕: 允許少量點蝕
9 [& ~) |0 e/ n1 E$ o# n! u第Ⅱ組公差等級: 8 5 [9 \3 |2 ]1 w% Q6 C3 W; L' E. _
軸交角(°) Σ= 90 / Z' `- U9 H( V0 H
齒形角(°) α= 20
! z. e. R0 ]* D$ N& v齒寬中點螺旋角(°) βm= 5.5
. v9 n5 Z5 {$ S最小接觸強度安全系數(shù) SHmin= 1
; _) Z+ Q6 [3 J; ^. i最小彎曲強度安全系數(shù) SFmin= 1.25
$ \1 `' N/ A% m 小齒輪 大齒輪
' I, u( l* o l- Z齒數(shù) Z = 15 30
% v1 a U( K9 ~& ^1 w M# R# @高變位系數(shù) x1 =0.2000 x2=-0.2000. x: U2 ^& R- _7 n( T
切向變位系數(shù) xt1 =0.1000 xt2=-0.1000
( y2 T g0 y2 V, Q/ ?# Q$ y$ { Q* k齒輪材料: 滲碳淬火的滲碳鋼 滲碳淬火的滲碳鋼' J. Y- l8 v/ X/ @5 d& _% A
齒面粗糙度(μm) Ra = 1.6 1.6 8 N# |; ]/ g8 M
接觸強度極限(MPa) σHlim= 1500 1500 , c, A. l7 F+ m2 E% O! \
彎曲強度極限(MPa) σFlim= 400 400
9 Z: z, V: S& U( V: i+ N' b4 t) r----------------------幾何及精度參數(shù)-------------------------------3 c J/ [, S5 U2 P# d- }. W0 K
小齒輪 大齒輪" P: r+ M& A R1 p5 l6 H4 G
當量圓柱齒輪分度圓直徑(mm) dv =19.656 78.623
) v$ }/ G9 r+ g5 k; l: L; H! V" o當量圓柱齒輪頂圓直徑(mm) dva =22.456 80.490
5 I% K# ^ W' }" Y/ z# k當量圓柱齒輪基圓直徑(mm) db =18.460 73.8415 m# a9 W6 E0 v+ ]9 w& f, i
齒寬中點分度圓直徑(mm) dm =17.581 35.161
! o6 O8 O, ~7 s" Q7 _' r參考點分度錐距(mm) Rm =19.656* Q3 z, C2 q6 T7 ]# `
大輪齒距極限偏差(μm) fpt =209 L/ @' L# Y- l- V: _' q
當量中心距(mm) av =49.139
! |0 J6 S4 V/ g- x9 P/ e7 S當量端面齒形角(°) αvt=20.085
' _' `7 B- O( l/ u% {) Y有效工作齒寬(mm) be =9.3501 O5 T( V: d, S- Z3 C' w- F! B, {
當量端面重合度 εvα=1.600
2 ~+ U: c# x5 M1 A4 J! t% r( k: b當量縱向重合度 εvβ=0.288% k! d- H0 }. o% q" o! |
當量總重合度 εvγ=1.626
7 A' V5 W( R5 X' q齒寬中點分度圓上的名義切向力(N) Fmt=2172.616' N0 v7 e6 O3 ^
齒數(shù)比 u=2.000
) s; H. e7 A* \6 G7 b+ j2 O當量圓柱齒輪齒數(shù)比 uv=4.000% ?% c1 u: {) ? ]
當量嚙合線長度(mm) gva=5.533
; `5 p p' q" z6 f無量綱的基準速度 N=0.001
% k5 z6 W/ ~( ]! w% b共振轉速(r/min) nE1 =96841.12
1 s7 y; U. D! m. n" \兩齒輪誘導質量(kg/mm) mredx=0.001& ^& ^) X6 u( z$ k+ e) O% `
中點圓周速度(m/s) vmt=0.092
( r$ \7 D1 P3 b% E跑合量(μm) yα=1.500
8 t/ `# K; G$ \ cv1=0.320
9 Q3 E! K4 N3 z( b3 [ cv2=0.340
$ l7 O, t. O; H' e" ^ cv3=0.230
- I2 X9 |; T. i# V: P" z, o! b cv4=0.9006 B+ }: C8 n5 h! k! M3 J
cv5=0.470
9 r% U: H+ i: ^# F cv6=0.470
3 K* _7 M$ u) k9 J- ?* n cv7=0.760
* Z2 h6 J6 P/ e9 z名義轉矩(Nm) T1=19.098
, O* \5 j) @3 T+ K( S" I6 @$ I8 h齒寬中點法向模數(shù)(mm) mnm=1.167
K' e" O8 v( i6 E9 k當量圓柱齒輪的齒數(shù) zvn=67.943% ` U: `- t# C7 w
βvb=0.0903 u8 T2 t5 c( v1 r* ~) G. k$ {
------------------------接觸強度系數(shù)-------------------------------
. t% J; M Z5 F8 a# ?4 l& |- B動載系數(shù) Kv =1.001 ?- y, V3 |$ X+ X7 B* }
輪齒中點接觸線長度(mm) lbm =10.702
; s( d4 n L$ t# g齒向載荷分布系數(shù) KHβ=1.898$ J: @3 ^* e9 w$ i: {/ e
齒間載荷分配系數(shù) KHα=1.000+ i8 R' k [2 o& M7 e: B8 Y$ U% Z
節(jié)點區(qū)域系數(shù) ZH =2.485$ ?. R, R" S% W8 T1 ^
彈性系數(shù) ZE =189.812
% e( i8 m5 P' R" C螺旋角系數(shù) Zβ =0.9987 y m" k L) ?
錐齒輪系數(shù) ZK =0.800
+ W6 G! {+ D' R" B( t4 i潤滑劑系數(shù) ZL =0.945) W! C" h& r- g5 X& Y M$ N
速度系數(shù) ZV =0.938 Y) R9 W% s2 z5 L l/ d
粗糙度系數(shù) ZR =0.8809 [& S2 H3 I# @6 ?- m/ k# L+ w
尺寸系數(shù) ZX =1.000
: U! V/ @" p- `6 F中點區(qū)域系數(shù) ZM =1.029: L2 a: ~+ d# p
工作硬化系數(shù) ZW =1.000
7 y' a/ j) B/ v0 @; w \& o載荷分配系數(shù) ZLS =1.000$ L( [* }- \1 @2 p* h1 h, m/ }
小齒輪 大齒輪
L( b. i: m$ H' A+ ~壽命系數(shù) ZNT =1.221 1.2708 z1 O5 C( S3 d5 P2 d$ N+ c9 C
------------------------彎曲強度系數(shù)-------------------------------4 G6 W* B' N7 N8 G
齒向載荷分布系數(shù) KFβ=1.898
$ j0 w) V2 h6 E# X齒間載荷分配系數(shù) KFα=1.0006 K* i w1 O- p o# x
重合度系數(shù) Yε =0.6925 s. v$ {4 ?$ G% K+ r0 x: ~
螺旋角系數(shù) Yβ =0.9873 q. B4 U$ @* {+ z1 {. \
錐齒輪系數(shù) YK =1.000! ^0 W/ }1 ^- Q6 X B3 }2 {
試驗齒輪的應力修正系數(shù) YST =2.000
) R8 }/ ]1 T, e* L6 ^4 T: E0 A; A7 {載荷分配系數(shù) YLS =1.000
/ T, f% K! f6 H+ X# w% r 小齒輪 大齒輪$ l& v& M( c% p
尺寸系數(shù) YX =1.000 1.000
( v4 w. y' ^& V5 A) o0 j" q齒形系數(shù) YFa =2.435 2.640
# ?' e7 Z+ R$ c應力修正系數(shù) YSa =1.742 1.719! A$ x3 [: Z( R/ _' w4 f: k
相對齒根圓角敏感系數(shù) YδrelT=0.999 0.998
* | x; I, K9 ^4 U8 Y u相對齒根表面狀況系數(shù) YRrelT=1.004 1.004" `/ a9 G5 j! h: R j, T* v0 {
彎曲疲勞壽命系數(shù) YNT =0.955 0.968
: \5 U, G: @4 t6 z: k--------------------接觸疲勞強度計算結果------------------------------( R. e2 @0 A' ?) a. n
接觸強度極限(MPa) σHlim=1500.000 1500.0007 W- @& s7 M5 y) W3 b
計算齒輪接觸極限應力(MPa) σHP=1428.379 1485.943
+ b4 O% B/ f3 R) v; k, W; R: ]+ p9 f計算接觸應力(MPa) σH=2348.565 2348.565
- r& X# }+ v; t( k( O! j接觸安全系數(shù) Sh =0.608 0.633
6 | D0 Z$ x* r 小輪接觸強度不夠! 大輪接觸強度不夠!
0 c/ K+ s5 W! V, H* L1 x+ O7 c7 C--------------------彎曲疲勞強度計算結果------------------------------
' {4 D3 }4 M3 E0 a彎曲強度極限(MPa) σFlim=400.000 400.000
`7 S5 Q5 Q: G計算齒輪彎曲極限應力(MPa) σFP=766.670 776.497
+ n7 t3 _( Y, S, h# i計算彎曲應力(MPa) σF=1415.435 1514.435
! x8 ?( W6 ^; N7 v彎曲安全系數(shù) Sf =0.542 0.513# B. `! E) [/ Q' ], J: L: I6 q
小輪彎曲強度不夠! 大輪彎曲強度不夠!0 P) R1 K, g4 d+ K" R
----------------------------------------------------------------
, O! i$ F) y3 m& [: n 最 小 安 全 系 數(shù) 參 考 值, |( |0 i% ]0 Z" l' Q8 d
┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
1 S; H6 Z2 A% Z┃ │ 最小安全系數(shù) ┃" ]9 S- A3 u# p: p" H
┃ 使用要求 ├─────────┬───────────┨' d& @) {& H, {! h0 O8 Q# a) B2 t
┃ │ SFmin │ SHmin ┃# ^& w& {8 \" j- l+ D
┠────────┼─────────┼───────────┨
7 z9 L( M" s0 ~┃ 高可靠度 │ 2.00 │ 1.50~1.60 ┃6 J2 Y7 Y5 j8 D- } E& v. z
┠────────┼─────────┼───────────┨
6 }! A$ H/ f6 @! s, J0 H┃ 較高可靠度 │ 1.60 │ 1.25~1.30 ┃( i) p8 t4 @& O) x
┠────────┼─────────┼───────────┨
1 S2 v$ b* q- P+ c┃ 一般可靠度 │ 1.25 │ 1.00~1.10 ┃
7 Y& z1 c# F% B┠────────┼─────────┼───────────┨
3 h& Z& R5 y- p9 W- R┃ 低可靠度 │ 1.00 │ 0.85 ┃
) ^# n; S' k" z* D5 L┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━┛7 s" H7 t: X1 W# }: z0 {
注% i) J4 j1 B9 X# s$ J
1 在經(jīng)過使用驗證或對材料強度、載荷工況及制造精度擁有較準確的數(shù)
, \8 @3 @7 x( X4 o8 r據(jù)時,可取表中SFmin下限值。
1 U* w: K1 d# x" l8 E; U# S9 M, m( q2 一般齒輪傳動不推薦采用低可靠度的安全系數(shù)值。
9 D4 h+ S2 T6 b3 S3 采用低可靠度的接觸安全系數(shù)時,可能在點蝕前出現(xiàn)齒面塑性變形。; k' q* C- O/ _+ W
----------------------------------------------------------------
1 @2 T$ ^$ e& h$ P) w$ [) @% r' Q9 C) w% h
----------------錐齒輪強度校核GB/T 10062.2.3-2003--------------
+ A W- B, _5 w3 D" m& k------------------------輸入?yún)?shù)-------------------------------9 u* B: y' Q s' I1 w( ]5 e% c
功率(千瓦) P = .2 , P+ c; V w- r9 Z! v- y. L
小齒輪轉速(轉/分) n1 = 100 ' ?" ` v# P% i
大端端面模數(shù)(mm) m = 1.5
1 Q$ ]7 m3 |& R6 r. T! m) D3 f工作齒寬(mm) b = 11 . J) I- O- }6 ^8 j; T) \" p
使用系數(shù) KA=1.50
, J @* E7 n. a- C1 _軸承系數(shù) KHβbe=1.10$ s: a4 h$ n" x. v: w( @$ q
潤滑油粘度(mm2/s) ν40= 67
: P. |5 U% z7 t2 L; e/ q [! `9 w設計壽命: 5000 小時( j- F7 B9 P- j6 n; _
類型: 動載直齒錐齒輪和零度錐齒輪
8 ? k$ l* ?1 F( W* s9 b類型為非鼓形直齒錐齒輪! e8 a5 w6 k1 q- i5 _
齒面點蝕: 允許少量點蝕
* A) u4 N# S( B8 q第Ⅱ組公差等級: 5 1 a1 _0 F% L4 @; g9 m" Z$ M- N
軸交角(°) Σ= 90
6 Q+ V" c u) k, l; r) [齒形角(°) α= 20 1 [+ v6 K; A2 E% d
齒寬中點螺旋角(°) βm= 5.5
7 Y4 y5 T- ^( R" e最小接觸強度安全系數(shù) SHmin= 1
- Z1 m. @" `# B3 d$ }最小彎曲強度安全系數(shù) SFmin= 1.25
- M: a. R: ^+ c 小齒輪 大齒輪
` s+ L3 a! |9 q/ T齒數(shù) Z = 15 30 + \0 e/ I% V o
高變位系數(shù) x1 =0.2000 x2=-0.2000* Z4 m& e! L" g4 a
切向變位系數(shù) xt1 =0.1000 xt2=-0.1000' _$ {, ?. L! S7 p
齒輪材料: 滲碳淬火的滲碳鋼 滲碳淬火的滲碳鋼) z% u8 d# ~% z
齒面粗糙度(μm) Ra = 1.6 1.6 3 I7 k1 [# L1 b% z& T
接觸強度極限(MPa) σHlim= 1500 1500
1 r9 J5 }* L$ E: O& l彎曲強度極限(MPa) σFlim= 400 400
5 [* ?1 K; \ N. ^----------------------幾何及精度參數(shù)-------------------------------
- x! o' ]$ ?6 O" f3 o" v 小齒輪 大齒輪2 R9 n ?6 F0 ?' Y. Z2 C4 e7 u
當量圓柱齒輪分度圓直徑(mm) dv =19.656 78.623
5 |& u. B# G0 d: ?當量圓柱齒輪頂圓直徑(mm) dva =22.456 80.490+ N3 j" r. i6 O* N# P3 C
當量圓柱齒輪基圓直徑(mm) db =18.460 73.8419 G7 S# j. A( ~5 @# m$ X3 v
齒寬中點分度圓直徑(mm) dm =17.581 35.161
7 [" H7 p. n" a# a! z參考點分度錐距(mm) Rm =19.656/ V% o8 w" P; g! Z P7 [0 Q: y
大輪齒距極限偏差(μm) fpt =62 R; O' d' H5 [2 z
當量中心距(mm) av =49.139
' Q1 V- o( D2 l& q2 T當量端面齒形角(°) αvt=20.0850 f, x- |9 E6 L6 v* W2 h, B
有效工作齒寬(mm) be =9.350
( j- L v" r( h當量端面重合度 εvα=1.600' {2 ^& S( T: g+ r4 K2 b
當量縱向重合度 εvβ=0.288/ c8 p. }8 Y& b) l" w' x$ K5 L
當量總重合度 εvγ=1.6261 A, V& h- t M/ w7 ~% \8 R; R
齒寬中點分度圓上的名義切向力(N) Fmt=2172.616/ F2 W4 d1 n0 u
齒數(shù)比 u=2.000
# Q% E) `; j5 i! K當量圓柱齒輪齒數(shù)比 uv=4.000! x" t; Q. Y9 C( w' z0 B n7 Z
當量嚙合線長度(mm) gva=5.533
; k2 b, E. k& @5 Y無量綱的基準速度 N=0.001& D4 l- @& u$ G' S1 V2 R1 p8 K
共振轉速(r/min) nE1 =96841.12$ x. O% p& }) j0 m
兩齒輪誘導質量(kg/mm) mredx=0.001" w' J# u4 A6 G2 p$ @
中點圓周速度(m/s) vmt=0.092
" \0 e7 M% D( E8 o- D2 `; k3 Z' E) f跑合量(μm) yα=0.4502 O7 P9 J0 d- f" e7 n, Z
cv1=0.320
" r$ T. `; e9 L- }0 W, o2 M, { cv2=0.340+ p+ b) H7 }; R5 B% G9 m
cv3=0.230
7 X3 {& |- L. p" m l cv4=0.9005 t& ]/ k$ [+ p
cv5=0.470
, u0 }: o+ A8 V& V cv6=0.470, ^& ~8 ^# r, f2 k
cv7=0.760
: a1 A" W! n& r7 {8 a# X9 v名義轉矩(Nm) T1=19.0984 [" } u- a: V# X" m/ J" I# H
齒寬中點法向模數(shù)(mm) mnm=1.167; U0 u' l0 d) P: J
當量圓柱齒輪的齒數(shù) zvn=67.943
, \6 U9 U# x1 X7 n* f7 @ βvb=0.090# P/ c1 A/ t1 p2 q+ \: l
------------------------接觸強度系數(shù)-------------------------------
( D6 }9 \7 p. o. v3 t動載系數(shù) Kv =1.000
5 b+ `7 w2 I. q9 U4 m輪齒中點接觸線長度(mm) lbm =10.702 V& g0 k2 N- I" k- R2 D- f/ s+ o
齒向載荷分布系數(shù) KHβ=1.8984 p/ G7 E1 W9 O: \
齒間載荷分配系數(shù) KHα=1.0003 a- }# T4 G" l5 I7 v1 w/ q" w
節(jié)點區(qū)域系數(shù) ZH =2.4851 Y# C( _( I3 p& c( x$ i- z$ l
彈性系數(shù) ZE =189.812& G: [* F$ t8 m2 q
螺旋角系數(shù) Zβ =0.9983 ~( K/ s( T2 l- Y
錐齒輪系數(shù) ZK =0.800/ g% P1 M% P c" K: ~
潤滑劑系數(shù) ZL =0.945; _! l. ~% I# Z* M p8 @
速度系數(shù) ZV =0.9389 Z% C& t5 ? ^' x6 |/ N
粗糙度系數(shù) ZR =0.880
. O) i7 q3 e5 \% c尺寸系數(shù) ZX =1.0000 z$ q. k% w2 J+ _" v' M7 j; I
中點區(qū)域系數(shù) ZM =1.029; R8 P0 ^* s! Q" c0 d
工作硬化系數(shù) ZW =1.000; }/ e& j7 a4 i; b3 ^
載荷分配系數(shù) ZLS =1.000# m2 A& z& a& u; j
小齒輪 大齒輪, c8 A" i( N. X
壽命系數(shù) ZNT =1.221 1.270
G$ c/ R* O/ N. d# m------------------------彎曲強度系數(shù)-------------------------------) e! |9 g, Z9 o5 M+ _0 M
齒向載荷分布系數(shù) KFβ=1.898
. A% w& e1 ~& `* o1 x- B/ I" t齒間載荷分配系數(shù) KFα=1.0001 K$ M( e- V. l4 w! e3 c8 `
重合度系數(shù) Yε =0.692* d, b) F4 d. J) i
螺旋角系數(shù) Yβ =0.9870 d. [& a5 Y' o! l
錐齒輪系數(shù) YK =1.0003 [% `+ `# O& |; ~; J
試驗齒輪的應力修正系數(shù) YST =2.0006 g1 q% ^3 k" x r4 r" y$ X& C( M
載荷分配系數(shù) YLS =1.000- `' a W* Q! }& r8 l7 Q! d% C
小齒輪 大齒輪
0 j" v2 p6 |6 i尺寸系數(shù) YX =1.000 1.000
0 b- V- m& s3 n @齒形系數(shù) YFa =2.435 2.640
5 P/ b8 T5 X2 v8 y) p& {應力修正系數(shù) YSa =1.742 1.7191 F/ G8 C+ j$ d7 j0 i) n
相對齒根圓角敏感系數(shù) YδrelT=0.999 0.998
$ S; V i9 J. @4 R! E( t, x/ k相對齒根表面狀況系數(shù) YRrelT=1.004 1.004
3 I# K6 E3 _) O" p4 l/ O& k+ W彎曲疲勞壽命系數(shù) YNT =0.955 0.968% D/ x S' u6 v4 A2 \ { H: I! K
--------------------接觸疲勞強度計算結果------------------------------
5 o% X' F' L' \+ n1 [接觸強度極限(MPa) σHlim=1500.000 1500.000
8 X3 s1 p5 ]+ Y計算齒輪接觸極限應力(MPa) σHP=1428.379 1485.9435 H% o9 K# R% w; |: F
計算接觸應力(MPa) σH=2348.076 2348.076
. @# h5 N' R8 ~3 b) Q, T3 X* N4 _3 U接觸安全系數(shù) Sh =0.608 0.6333 m6 k. d3 ^0 q
小輪接觸強度不夠! 大輪接觸強度不夠! ) Y6 P- H. ]5 l% f2 ?: y
--------------------彎曲疲勞強度計算結果------------------------------
8 }" @: S& ^7 k彎曲強度極限(MPa) σFlim=400.000 400.000/ z; { v! p: D* x
計算齒輪彎曲極限應力(MPa) σFP=766.670 776.497: J7 U& U- ~& o' h3 ^1 G
計算彎曲應力(MPa) σF=1414.845 1513.804+ F5 t" r# R# u: V' v, b% e' L$ r! h: u
彎曲安全系數(shù) Sf =0.542 0.513! M5 N9 d: e/ j* J2 `0 A: R
小輪彎曲強度不夠! 大輪彎曲強度不夠!4 e2 N. E9 U# {& X+ R* j3 B
----------------------------------------------------------------
8 F! z2 ~4 P0 P; o( } 最 小 安 全 系 數(shù) 參 考 值& d7 G' Y% C+ h- {0 ^
┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓! m4 k- Y4 M# `2 Z; Y
┃ │ 最小安全系數(shù) ┃% C# P1 R5 w, \
┃ 使用要求 ├─────────┬───────────┨& Q5 h% E5 l' h
┃ │ SFmin │ SHmin ┃
7 H" r* f O1 e6 f8 ] m8 Y┠────────┼─────────┼───────────┨7 D' `- p9 p! K: g
┃ 高可靠度 │ 2.00 │ 1.50~1.60 ┃
' `/ f' d4 ?+ \0 I/ S( I5 b/ C┠────────┼─────────┼───────────┨9 w; W; E0 E0 \" v2 ?8 ^
┃ 較高可靠度 │ 1.60 │ 1.25~1.30 ┃' ]$ d6 w' K9 m
┠────────┼─────────┼───────────┨
( t/ O+ M+ R& O: q┃ 一般可靠度 │ 1.25 │ 1.00~1.10 ┃8 G0 i! E, h- F# l
┠────────┼─────────┼───────────┨+ `! ]1 f- G* ]# r+ K4 i0 z
┃ 低可靠度 │ 1.00 │ 0.85 ┃% c, H+ [, P. B5 x$ r+ Z" C' X6 U
┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━┛; F" N. S" l7 d5 B1 k% u2 D U: X+ ]
注2 X+ l0 Q% \7 E4 t& }3 g0 o
1 在經(jīng)過使用驗證或對材料強度、載荷工況及制造精度擁有較準確的數(shù)0 A* b; _) O; o
據(jù)時,可取表中SFmin下限值。: H, J3 ]" @: m2 w
2 一般齒輪傳動不推薦采用低可靠度的安全系數(shù)值。
0 O' R# t+ k6 {3 采用低可靠度的接觸安全系數(shù)時,可能在點蝕前出現(xiàn)齒面塑性變形。4 N4 x. c" J8 d+ d9 u
----------------------------------------------------------------9 s7 a: Z3 D2 _6 \! e( O5 F
9 H1 a) Q% N+ j. @( B. {
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