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淺談SolidWorks畫鈑金

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1#
發(fā)表于 2015-12-1 14:23:57 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1、草圖的基準面選擇??梢杂袃煞N:a、按實際實物確定零件的主視圖基準面(好處是在裝配時更直觀)b:零件的主視圖為前視基準面(好處是出工程圖時自動生成的三視圖基本無需調整)
& I1 n' U' v0 w5 z% g2、基體法蘭要盡量簡單,定義要合理。一般就矩形就可以。再拉伸切除成需要的形狀。6 T% E) n8 s: a) |' F! }
3、邊線法蘭是最好一道邊一道邊的進行,遇到兩道邊角需要閉合角的時候先閉合掉再畫后面的邊。# v( R! g) u: P2 Q, L  u; X3 L
4、在沒有非90度折彎的情況下盡量不要在邊線折彎里面修改折彎參數(shù),要直接在鈑金的編輯特征里面修改。如果有非90度折彎則在該邊線折彎里面自定義折彎系數(shù)。7 m1 a; d& _2 ?0 e$ j. b
5、每個零件的孔盡量單獨定義,便于后期修改。
5 R: q. b/ I; r( z" k5 N) {6、平時沒事時可以畫一些模板鈑金把參數(shù)設置好,需要時調用。比如U字型,幾字型,盒子無翻邊型,盒子外翻邊,盒子內翻邊等等,鈑金的形狀其實不多,都畫出來,后面調用改下尺寸就好。+ C; Y: B7 g4 f+ \. |. R* a1 [
7、要和折彎師傅溝通,建立一份本廠的折彎系數(shù)表。包括 材料、厚度、折彎內R、折彎扣除、K因子所使用的下模等。要一一對應。
4 O5 b1 R9 |! H9 u3 f8、要熟悉本廠的機械、模具的加工能力范圍。避免畫出實際做不出來的鈑金。
& a; V* H( {4 \# k

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參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
duanyz + 1 中國需要像你這樣愿意分享的的好哥們!
zhuchenyu0000 + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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2#
發(fā)表于 2015-12-1 14:33:40 | 只看該作者
謝謝樓主分享經(jīng)驗!
3#
發(fā)表于 2015-12-1 16:19:26 | 只看該作者
謝謝分享哦 !值得學習!
4#
發(fā)表于 2015-12-3 15:16:26 | 只看該作者
我覺得鈑金很難畫準確
5#
發(fā)表于 2015-12-4 08:31:35 | 只看該作者
細數(shù)表很重要的。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-12-4 10:55:42 | 只看該作者
路人甲2014 發(fā)表于 2015-12-3 15:16
, F/ Y+ q) t+ ]  h5 v我覺得鈑金很難畫準確

4 [* G7 E. e5 o6 `+ _$ L( ?; ~; ^不是很難畫準確,而是你畫的與實際的是不是能對應起來。比如你畫的R角為1,實際R角做出來為1.5。那么因R角不同,你展開的尺寸就不同。! p4 i8 {. h. Y- y
7#
發(fā)表于 2015-12-4 20:27:00 | 只看該作者
學習了,謝謝露珠
8#
發(fā)表于 2015-12-20 15:40:45 | 只看該作者
謝謝分享經(jīng)驗
9#
發(fā)表于 2015-12-21 16:24:06 | 只看該作者
謝謝分享經(jīng)驗
10#
發(fā)表于 2015-12-23 10:43:51 | 只看該作者
樓主能不以傳一點你畫的資料上來共享一下
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