氣動分度盤探討

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       最近突然對氣動分度盤很有興趣，網(wǎng)上找了點資料，如下圖，氣動分度盤是連在氣缸上的齒條帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，右邊那個棘爪推動分度盤，當右邊的棘爪到達限位塊時，棘輪被限位，兩個棘爪同時卡住棘輪，左邊的棘爪防止棘輪在氣缸退回時反轉(zhuǎn)。

       那么問題來了，當右邊的棘爪到達限位塊時，棘爪被卡在限位塊及棘輪之間，它是如何在氣缸退回時退回去的呢，看圖貌似是出不去了?。?br />

冷月梧桐

中間的軸承是單向軸承，不謝

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冷月梧桐 發(fā)表于 2015-12-28 20:30
中間的軸承是單向軸承，不謝

我是想知道右邊的棘爪將棘輪推到位后，是如何退出來的。。

左邊的那個棘爪就可以防止反轉(zhuǎn)了，感覺用不著單向軸承

雪浮靈

右邊的棘爪主動退的話就可以出來，輪子逆時針過沖轉(zhuǎn)動棘爪卡住，這里應(yīng)該有鎖死角，你具體的轉(zhuǎn)個平面圖看下分力角度。個人猜想。

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這個防止反轉(zhuǎn)  但是正轉(zhuǎn)還是可以轉(zhuǎn)的

tashanzhiyu

應(yīng)該是單向傳動！

ghq2010

用單向軸承加簡單的二次定位，可以實現(xiàn)一般的氣動分度功能的，造價也低，當然，從動態(tài)性能來講，遠遠沒有凸輪機構(gòu)好。

guan2016

分度毫無精度可言，空載還動不動卡死。簡直就是工業(yè)垃圾！