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互聯(lián)網(wǎng)會統(tǒng)領(lǐng)未來制造業(yè)嗎?

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1#
發(fā)表于 2016-1-14 22:14:10 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 去缸活塞泵 于 2016-1-14 22:19 編輯

       互聯(lián)網(wǎng)會統(tǒng)領(lǐng)未來制造業(yè)嗎?這是個問題。制造業(yè)的會人說快別胡扯了,互聯(lián)網(wǎng)怎么能制造出來一臺機(jī)器?連一顆螺絲釘都造不出來。搞互聯(lián)網(wǎng)的人說大趨勢看肯定是互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)制造業(yè),要不然為啥現(xiàn)在的手機(jī)、電動汽車、機(jī)器人、無人機(jī)、超級列車、甚至火箭都是一群互聯(lián)網(wǎng)界的人在搞?可以說互聯(lián)網(wǎng)陣營現(xiàn)在已經(jīng)站在了制造業(yè)的最前沿,而反觀近幾年傳統(tǒng)制造業(yè)陣營仿佛只能固守原有陣地。
       自從3D打印機(jī)開始流行后,美國開始流行一種新的創(chuàng)新機(jī)制:某個孵化器的一個青年工程師有了一個新的設(shè)計,網(wǎng)絡(luò)上召集幾個人一起進(jìn)行可行性論證,如果可行則利用軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計和分析,然后會有人3D打印出來,進(jìn)行進(jìn)行再次分析改進(jìn)然后試制,最關(guān)鍵的是傳統(tǒng)制造業(yè)是生產(chǎn)出來后推向市場,而現(xiàn)在他們是先銷售, 也就是產(chǎn)品眾籌。在產(chǎn)品研發(fā)的時候就已經(jīng)開始進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)宣傳,召集愛好者和發(fā)燒友提出各種意見,定型以后大家出錢制造出來,快遞給你。然后大家對第一代產(chǎn)品使用情況進(jìn)行反饋,如果反饋效果好則繼續(xù)改進(jìn)并引進(jìn)投資人進(jìn)行后續(xù)開發(fā)和大批量生產(chǎn)。如果沒有前景則放棄,設(shè)計團(tuán)隊則解散重新組合去設(shè)計其他產(chǎn)品。在90年代硅谷的各種孵化器就提供各種免費(fèi)辦公環(huán)境甚至飲料和食品,吸引有創(chuàng)業(yè)夢想?yún)s沒有資金和團(tuán)隊的青年人來創(chuàng)業(yè),條件就是孵化器占有你的成果的一部分股權(quán),以前主要是計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,現(xiàn)在更多的是消費(fèi)電子和高端制造。咱們國內(nèi)也有很多孵化器,好像也有類似的方式,也是產(chǎn)品眾籌,但是不知道有沒有這么完善的機(jī)制。      
       真正的中國互聯(lián)網(wǎng)模式則是十分野蠻的,所謂方圓十里寸草不生。第一個互聯(lián)網(wǎng)野蠻人是史玉柱,他創(chuàng)造了免費(fèi)游戲模式,再次之前的網(wǎng)絡(luò)游戲是按時收費(fèi)(點卡)的,比如充值100元可以獲得100小時在線時間。而他借鑒了私服模式免除了點卡,所有人都可以免費(fèi)玩而且一直玩下去,只不過你得不到好的裝備,想要在游戲里獲得存在感就要買道具,花錢越多則越牛x,這一策略取得巨大成功,第一年即獲利2億,而在此之前其他游戲運(yùn)營商不過幾百萬純利潤。追隨其后的是另一個野蠻人周鴻,推出免費(fèi)殺毒軟件360,導(dǎo)致其他著名殺毒軟件的滅亡。從此以后中國互聯(lián)網(wǎng)的免費(fèi)模式成為主流并形成一種國際趨勢。免費(fèi)吸引巨大用戶群,然后不擇手段地用其他手段獲利,成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的制勝法寶。淘寶店鋪免費(fèi)、支付寶跨行轉(zhuǎn)賬免費(fèi)、QQ視頻電話免費(fèi).....這種案例我想每個人都會找到一大堆,其背后也都有一個取得巨大成功的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。他們都是從一個夢想開始組織一個團(tuán)隊,為了實現(xiàn)這個夢想收先創(chuàng)造一個能夠吸引億萬用戶的免費(fèi)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,然后為他們提供增值服務(wù),最終獲利。
       前幾天我轉(zhuǎn)過一貼,關(guān)于國家電網(wǎng)的電動汽車換電方案,那樣的話將來你只需要買一部很便宜的車,這輛車只有四個輪子和車殼,兩個前輪上各有一臺電動機(jī),同速則前進(jìn),不同步則轉(zhuǎn)彎,松開油門則減速并回收電能,徹底停轉(zhuǎn)則剎車。所以這輛車沒有發(fā)動機(jī)和傳動機(jī)構(gòu),沒有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)制動機(jī)構(gòu),甚至是自動駕駛。國家電網(wǎng)給你免費(fèi)提供電池組并負(fù)責(zé)更換,甚至更遠(yuǎn)的未來你都不要買一輛車,你只要預(yù)約優(yōu)步或者滴滴專車,你不需要考慮車庫和停車場。
       說到這兒大家肯定會說,你說的這些都是消費(fèi)品和生活服務(wù),我們現(xiàn)在是機(jī)械機(jī)器制造行業(yè),我們沒有被互聯(lián)網(wǎng)+到?。课业念A(yù)測十分悲觀,或者說同意998大俠的觀點,中國的低端制造業(yè)將來還會存在嗎?機(jī)器人和加工中心連上網(wǎng)就能夠制造任何產(chǎn)品,不需要中國人制造機(jī)械和機(jī)器啊,低端的在東南亞甚至非洲,高端精密的在歐美日,你們已經(jīng)不存在了?
中國為啥要強(qiáng)推電動汽車
你被互聯(lián)網(wǎng)“+”了嗎




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發(fā)表于 2016-1-14 22:25:27 | 只看該作者
杞人憂天了

點評

低頭拉車不忘抬頭看路  發(fā)表于 2016-1-14 22:38
3#
發(fā)表于 2016-1-14 22:43:11 | 只看該作者
靜葉湖 發(fā)表于 2016-1-14 22:25
杞人憂天了

掐指一算,命中有此一劫啊
4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-14 22:54:26 | 只看該作者
靜葉湖 發(fā)表于 2016-1-14 22:43
掐指一算,命中有此一劫啊

8爺一再說紅毛牛x,一定要理解為啥這么說。這次制造業(yè)危機(jī)真的才剛剛開始,大量失業(yè)還在后面,這絕不是危言聳聽。美國已經(jīng)在創(chuàng)造新工業(yè)時代,歐洲日本掌握精密技術(shù),現(xiàn)在看,中國發(fā)展了20年工業(yè),不過是組裝和仿制,其實什么也沒有,成本優(yōu)勢一旦失去只有就光屁股
5#
發(fā)表于 2016-1-15 06:30:33 | 只看該作者
這個問題就好比互聯(lián)網(wǎng)會讓懶惰的人成為能手嗎
會讓只坐在電腦前的家伙成為強(qiáng)手嗎
一樣的愚蠢
6#
發(fā)表于 2016-1-15 07:50:06 | 只看該作者
俺剛出來混那會,天天聽這些飄在天上的領(lǐng)導(dǎo)扯淡,開始被洗腦崇拜的不行,后來跟著去和真正的金主談生意,人家一巴掌把領(lǐng)導(dǎo)抽到地上,小子下回倆腳先在地上站穩(wěn)了再來扯淡。俺一下就清醒了。
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