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炮塔銑床主軸和其軸套滑動(dòng)配合的公差精度是多少?請(qǐng)教前輩

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1#
發(fā)表于 2016-1-24 10:41:17 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
心中一直有個(gè)疑問(wèn),像圖中的炮塔銑床,搬動(dòng)拉手,主軸就可以上下滑動(dòng),很想知道這個(gè)主軸跟軸套的配合是使用什么標(biāo)準(zhǔn)的?一般要求的配合精度有多高?。?font class="jammer">5 V- X# _+ V$ Z' U  ?/ X
還有車(chē)床的尾頂,也是這樣的直線(xiàn)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)的,是使用同樣標(biāo)準(zhǔn)的嗎?- A; T# M$ E9 i$ A/ Z- @
/ U% [! K$ j, n$ W# H
請(qǐng)教了
# S: F5 `' |3 w& M; W$ [5 e- @+ I( q' Y9 Q9 L
8 q7 _  n$ R% l. m, p* e: ?/ u( `. k7 ^

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2#
發(fā)表于 2016-1-24 11:03:58 | 只看該作者
做了幾十年車(chē)床,頭一次看到這樣的尾座

點(diǎn)評(píng)

我也是頭一次看到這樣的尾座,為啥要設(shè)計(jì)成這樣?求解答?  發(fā)表于 2016-1-24 17:52
我在百度圖片找的圖,看他特別又沒(méi)logo,就放上來(lái)了  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-1-24 11:40
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-24 11:40:30 | 只看該作者
行中 發(fā)表于 2016-1-24 11:03 - O/ b+ N3 L6 V- Z
做了幾十年車(chē)床,頭一次看到這樣的尾座
: W# t* Y! \- G9 c
我在百度圖片找的圖,看他特別又沒(méi)logo,就放上來(lái)了
+ G3 c+ A5 x2 m- p, z
4#
發(fā)表于 2016-1-24 12:51:40 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
5#
發(fā)表于 2016-1-24 13:01:54 | 只看該作者
這個(gè)尾座增加費(fèi)用呀 意義感覺(jué)沒(méi)那么大
6#
發(fā)表于 2016-1-24 13:21:49 | 只看該作者
本帖最后由 pacelife 于 2016-1-24 13:23 編輯 ( C% v+ R+ `8 {

' B- G! r) E0 S' ]6 ?  l( e樓主可是要這個(gè)結(jié)構(gòu)?
& @6 _* [& B( {  o; ~

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點(diǎn)評(píng)

對(duì),想知道尾頂跟尾座那個(gè)孔是什么公差配合  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-1-24 13:31
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-24 13:31:11 | 只看該作者
pacelife 發(fā)表于 2016-1-24 13:21 * c3 O3 V2 s# O* b# D$ R- t( S# H
樓主可是要這個(gè)結(jié)構(gòu)?

8 r& z  ^( f7 l4 e3 x& i對(duì),想知道尾頂跟尾座那個(gè)孔是什么公差配合
# ?9 O! N, z; g' t! Q& p1 C* b9 Z
8#
發(fā)表于 2016-1-24 18:00:06 | 只看該作者
炮塔銑床的主軸配合間隙在0.005以下,估計(jì)的,反正做精加工時(shí)(0.01MM)感受不到這個(gè)地方對(duì)精度有啥影響,車(chē)床尾座間隙則大得多,一般0.01~0.03左右,大的0.05也很正常,因?yàn)檐?chē)床尾座是沒(méi)什么徑向力承載要求的,主要是承受軸向力和回轉(zhuǎn)扭力。

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