人妻暴雨中被强制侵犯在线,亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区,四虎影免看黄,国产无人区二卡三卡四卡不见星空

 找回密碼
 注冊會(huì)員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 3086|回復(fù): 4

全球汽車零部件市場短期增長將放緩

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2016-2-16 18:53:21 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格近日發(fā)布的《全球汽車零部件供應(yīng)商研究》報(bào)告,全球汽車零部件市場短期之內(nèi)的增長將放緩。長期來看,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將發(fā)生根本性改變,專注于產(chǎn)品、客戶和區(qū)域結(jié)構(gòu)的供應(yīng)商,可能獲得極大的收益。
6 V" z0 X. L! X1 l
% y, U) t9 q1 ~( ^! ]$ m+ \中國成市場唯一增長動(dòng)力
) j. _- l# a5 X: K- t* e0 \
  J8 J* H" J2 y- y0 ?6 ?報(bào)告指出,全球汽車零部件市場在過去幾年蓬勃發(fā)展,始終維持著較高的利潤率水平。自2011年起,汽車零部件供應(yīng)商的全球息稅前利潤率不斷攀升,2014年達(dá)到歷史最高水平7.5%。
- s5 x2 J- X# _' ?
  E  F, C4 C" w/ }$ N報(bào)告認(rèn)為,2015年,全球汽車行業(yè)的波動(dòng)性和不確定性不斷增強(qiáng)。全球輕型汽車的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將在未來兩年繼續(xù)上升,但是增速會(huì)大幅下降。其中,歐洲將維持較低水平,日本將有所下降,北美自由貿(mào)易區(qū)將溫和增長,中國仍是唯一的主要增長動(dòng)力。
0 u- h$ \. R" q+ t5 i- v' p' O- _1 I' F$ f" J9 @) c+ [$ A' M$ M
此外,面臨越來越大利潤壓力的主機(jī)廠已開始削減額外成本,這加劇了主機(jī)廠和供應(yīng)商間的摩擦。因此,預(yù)計(jì)供應(yīng)商在保持高水平利潤率的基礎(chǔ)上,短期的增長將放緩,下行的風(fēng)險(xiǎn)大于機(jī)遇。2 v, i0 H6 A( E3 S8 ~* M5 M
: v9 F5 O! Z! C: |, P1 d  X; H" }
羅蘭貝格認(rèn)為,受終端客戶需求繼續(xù)向亞洲轉(zhuǎn)移、原材料供應(yīng)商向下游擴(kuò)張、貨幣與資本市場波動(dòng)等因素的進(jìn)一步影響,未來汽車零部件供應(yīng)商面臨的不確定性增大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將從根本上發(fā)生改變,并將重新分配產(chǎn)品和領(lǐng)域的收益。
/ v# [0 o5 M  c7 K( j2 a' e+ n. O) `) Q
9 z! N/ O. c1 o: y: r中國本土供應(yīng)商實(shí)力增強(qiáng)
: z' i( W: I2 p4 s$ R
. t' I/ G* L1 g# c" M7 ^對(duì)汽車零部件供應(yīng)商來說,這種環(huán)境將催生更多的機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)。" c3 ~! P! u3 P* S9 E
8 Z) G2 Y0 H5 n+ o6 \: [4 g5 Q2 C
就個(gè)案而言,中國供應(yīng)商的利潤率仍具有領(lǐng)先優(yōu)勢,但由于競爭激烈,其利潤水平在逐漸下降。未來幾年,中國仍是汽車終端客戶需求的最大市場,中國客戶對(duì)入門級(jí)車輛的需求顯著上升,這對(duì)本地主機(jī)廠的質(zhì)量和技術(shù)以及西方主機(jī)廠的成本提出挑戰(zhàn)。5 e7 ?$ {, G5 r% t0 R

( F7 v6 E/ r# r$ x6 u長期來看,2-3家有競爭力的中國一級(jí)供應(yīng)商將出現(xiàn)在全球前30強(qiáng)供應(yīng)商中。中國作為排名第一的汽車生產(chǎn)基地,本土供應(yīng)商與全球相關(guān)領(lǐng)域同行的差距在逐漸縮小。
8 n; o, N$ E+ v  [1 J+ J; \  P* t6 a+ Y3 m+ J' Z: b) X) j
報(bào)告建議,供應(yīng)商應(yīng)在不限制其靈活性的情況下,抓住下一波提高效率的機(jī)會(huì),以快速適應(yīng)更具不確定性和波動(dòng)性的市場發(fā)展。與此同時(shí),供應(yīng)商應(yīng)做好準(zhǔn)備,從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中獲益并緩解中長期的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
* W. |$ _6 |& _( `' n, q
3 p/ z% J* V6 `4 t從短期看,供應(yīng)商應(yīng)提高智能效率;在生產(chǎn)、研發(fā)和采購等環(huán)節(jié)提高或保持整個(gè)價(jià)值鏈的靈活性;激發(fā)關(guān)鍵資源的主動(dòng)性,保證其可隨時(shí)加入可能的工作組;嚴(yán)格管理投資決策和一次性費(fèi)用;謹(jǐn)慎監(jiān)控市場發(fā)展和市場可能下滑的信號(hào)。% C# J- L8 y3 ^! e5 i) {; d

$ _" u" P- {& y0 k+ v從長期行動(dòng)看,供應(yīng)商則應(yīng)維護(hù)或完善獨(dú)特的銷售主張,突出明確的技術(shù)或工藝差異;專注于增長率高于平均水平、具有利潤潛力的產(chǎn)品領(lǐng)域,積極利用并購機(jī)會(huì); 既從收入角度也從創(chuàng)造價(jià)值的角度來平衡區(qū)域份額與顧客份額;建立最佳流程和結(jié)構(gòu),在更復(fù)雜的全球化布局中保持靈活與高效;應(yīng)用場景模擬技術(shù),定期回顧并調(diào) 整之前制定的策略。
. B6 k0 X6 ?2 A" |- n
2#
發(fā)表于 2016-2-16 21:41:16 | 只看該作者
在汽車行業(yè),國內(nèi)企業(yè)的核心技術(shù)有多少?
3#
發(fā)表于 2016-2-17 09:02:55 | 只看該作者
都想著買車,尾氣問題不解決,環(huán)境咋辦。
4#
發(fā)表于 2016-2-17 10:02:13 | 只看該作者
萬向、朝陽輪胎、福耀還可以,別的不清楚。
5#
發(fā)表于 2016-2-17 10:02:52 | 只看該作者
離榮盡生 發(fā)表于 2016-2-17 09:02
+ s" R2 B# j4 i" w: B- S; I" v$ a0 F都想著買車,尾氣問題不解決,環(huán)境咋辦。

: L1 F; W6 H, w0 M+ y' c& G- a河北四月開始推行國五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油了
) C  R7 K4 W3 W3 N0 G* M1 x
& v5 T0 \% Y. }/ j4 z7 Y: V

本版積分規(guī)則

Archiver|手機(jī)版|小黑屋|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1,京ICP證050210號(hào),浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )

GMT+8, 2025-7-7 13:43 , Processed in 0.073869 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表