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今非昔比,看看煤礦機械的進步--世界首套8米大采高綜采設(shè)備

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1#
發(fā)表于 2016-4-18 11:10:29 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 007008009 于 2016-4-18 23:55 編輯 ) R" a3 w' `/ Q. l
0 F* `2 E& j' V. ?* o8 y' @0 k
2015年4月14日,兗礦集團8.2m超大采高成套裝備地面聯(lián)合試運轉(zhuǎn)評議會在未來能源公司金雞灘礦隆重召開。
7 s- u& u* \: y2 \% z) j) Q1 u
1 B9 y9 w( @6 w9 `+ S  K* z; P& X& u兗礦集團8.2m超大采高綜采技術(shù)與成套裝備為世界首套,主要設(shè)備采用美國久益公司的7LS8采煤機,兗礦東華重工自主研發(fā)的8.2m超大采高液壓支架ZY21000/38/82D,張家口煤機公司SGZ1400/4500刮板輸送機等國內(nèi)外最先進的各類設(shè)備。
( r2 P" j7 G2 w/ N
& W5 o/ I: j9 s% S/ U給大家解釋一下這是什么概念,中國之外最高的支架是6m;所有6m以上的一次采全高均在中國。原德國DBT,現(xiàn)在的卡特彼勒歐洲公司生產(chǎn)的最高支架是6.0m。金雞灘這套設(shè)備用于300m長工作面,平均采高在7m以上,日產(chǎn)4-5萬噸,年產(chǎn)量1200-1500萬噸。, ~6 b9 r$ f) z) D7 X2 c5 {( s+ F! ]- a
" T0 S  x9 M  _& H
2007年世界第一套6.3m綜采設(shè)備在神東上灣煤礦應(yīng)用,采煤機-艾柯夫SL1000,刮板DBT PF6/1342,3×1000kW,液壓支架-鄭煤機ZY10800/28/63D,立柱為國產(chǎn)400mm。
. S  [# Y& b3 p3 n
7 m, U8 \5 d* A# a; B2009年我國第一套7m大采高設(shè)備在神東補連塔煤礦應(yīng)用,采煤機-久益7LS7改進型;刮板DBT PF6/1542,3×1000kW,機頭、機尾傳動裝置為DBT制造,中部槽為國內(nèi)天地奔牛生產(chǎn);液壓支架-鄭煤機ZY16800/32/70D,立柱為國產(chǎn)500mm。
8 \5 a# D$ z7 K* e% O, u) H0 b9 v' j  ^3 f9 A$ D6 C# O
2010年陜煤集團第一套7m大采高設(shè)備在紅柳林煤礦應(yīng)用,采煤機-艾柯夫SL1000,刮板為國產(chǎn)天地奔牛制造的SGZ1400/4500,液壓支架為平煤機的ZY18800/32.5/72D,立柱為國產(chǎn)500mm。
( u- z8 O6 A- d1 n0 W6 ]5 X+ B5 r! T- J- M; o
今年4月14日,世界首套8.2m大采高設(shè)備(最大采高為8m)在兗礦金雞灘煤礦聯(lián)合調(diào)試,采煤機-久益7LS8,刮板為國產(chǎn)中煤張家口的SGZ1400/4500(4800),液壓支架為兗礦東華重工的ZY21000/38/82D,立柱為國產(chǎn)530mm。
- L& b3 E! t. o- h
# e5 I5 Z: ?- {+ i( F6 d大型礦井的大型采煤機目前多以進口為主,但是國產(chǎn)采煤機正在加速替代;目前搖臂、行走部、電控正在國產(chǎn)化替代。: @- Y# W- f; V& ^  E: @  P
' H, N7 E/ g- n. ^& H
大型刮板機目前已實現(xiàn)國產(chǎn)化,幾乎不再需要進口,但是鏈條需要進口,減速機部分已經(jīng)用國產(chǎn)替代,防爆變頻電機也已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)替代,并且臥龍電氣已經(jīng)收購了茉莉Moley電機,但是中部槽的耐磨中板仍需從瑞典或日本進口,國產(chǎn)高強度耐磨鋼也在規(guī)模應(yīng)用。
4 ~9 Y: V# U$ ~$ p, J0 N1 K+ m: _! n0 i) F
液壓支架已經(jīng)90%國產(chǎn)化,立柱、千斤頂、板材、管材、焊絲均為國內(nèi)生產(chǎn),電液控制系統(tǒng)也已經(jīng)完全國產(chǎn)化,但是立柱安全閥(1000L/min、2000L/min)的還需進口。1 B0 U. f" \; s- [/ t5 ~6 C! z

( B' P0 }' a/ x) j: B0 s3 u看看8.2m的世界首套設(shè)備吧:
. @. b$ P, K! x; ]& W' O9 k' ^; j& j
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2#
發(fā)表于 2016-4-18 11:48:09 | 只看該作者
你還是要經(jīng)常下井,多看設(shè)備,多看從井下拆下來的破碎件,統(tǒng)計一下,每過300米會有多少柱子被拆下來,你拆開那個柱子,看里面銹蝕情況,看密封,多了解這些把,' A0 j# f: L- D: S

0 U( j( L& i- L$ E& b$ L再看看鋼板,人家是1000以上的,我們是690的,看焊條,焊縫,看支架柱窩鑄件被壓碎的圖片,( @0 r! r4 H+ m1 v

, G3 C; `3 [& A玩這些東西,你要有我手里這些東西才算玩過,要知道那些是鋼板被拉撕了,那些是‘層間Z向撕裂’,那些是焊縫問題,要統(tǒng)計這些,包括膠管,國內(nèi)的閥芯損壞率,拆開看看,怎么斷裂的?. P6 O# v/ R5 U+ \
0 w+ n4 d. r7 g- K1 x# W
再看看刮板,各種刮板都什么壽命,
% u& t5 z( M" G0 t$ B7 i- X* K
/ P7 V4 ~9 E- x% K# ^; e人家玩煤礦的曾經(jīng)問阿拉,為什么有些礦是有‘盤區(qū)’概念的,有些沒有盤區(qū)?你說說為啥啊,哈哈,許多人都不知道為什么沒有盤區(qū)?哈哈,

點評

我問的輕松問題,都是我知道的,圈內(nèi)都知道的,比如價格,我隨便就可以知道,這些都不保密,卡特的車,4架一億,小松的1800萬,國內(nèi)同規(guī)格的,賣2300萬,你詫異嗎?肯定你懂為什么可以買2300萬,  發(fā)表于 2016-4-18 14:59
有些問題,您問的輕松,回答我要斟酌說還是不說,畢竟企業(yè)還有規(guī)定的,您對圈子這么熟,我想有些答案對您不是難事;至于技術(shù)問題,您可以開專貼討論,關(guān)于這行業(yè)可以深入探討,有些流程沒您玩的長,比如冶煉  發(fā)表于 2016-4-18 13:22
哈哈,大蝦,你既然都清楚,上次問你一個問題,你也沒有回答,假如我問你支架的焊接問題,你回答阿拉嗎?俺們不撤這些了,就談支架設(shè)計,怎么樣,我問你幾個關(guān)于焊接的技術(shù)問題,如何? 包括應(yīng)力分析的,  發(fā)表于 2016-4-18 13:06
身在一線,哪些事能不知道,怎么壞了,怎么改進的,俺都知道,起碼有數(shù)據(jù),有實物照片,有改進分析,包括Dekra的報告,您離這行業(yè)沒俺近。還希望您今后客觀點,我了解國內(nèi)企業(yè)還有DBT、JOY都比您清楚  發(fā)表于 2016-4-18 13:01
德國設(shè)備還有砸爛的呢,這有什么啊,我85年在大同,看到架子砸的都是大窟窿,這有什么新鮮的,什么情況都有,德國設(shè)備是‘無敵神器’了?哈哈,國內(nèi)廠子為什么有今天的困境,僅僅是社會蕭條嗎?天真了,  發(fā)表于 2016-4-18 12:49
你看過北京廠,鄭州的支架的破壞統(tǒng)計嗎?我估計你沒有看過,每年都有類似會議,那里說的都是‘實話’,不夸張了,你參加幾次那個會議,看看礦上怎么說,鄭州廠怎么說,你都聽了,就懂了,我就是這么玩過來的  發(fā)表于 2016-4-18 12:47
DBT什么鏈條?國產(chǎn)什么JDT或Thiele,能有什么差別?進口7m采煤機行星頭頻繁損壞的事情知道嗎?DBT七米刮板機用的一塌糊涂,知道嗎?我也實在是無奈,您可以繼續(xù)堅持您的老眼光,老坐在您的屋里空說無意義  發(fā)表于 2016-4-18 12:45
大蝦,國內(nèi)設(shè)計支架的家伙,凡有點名氣的,我都認識,論從鋼板講起,玩結(jié)構(gòu),你去問他們,服不服吧?哈哈,我不是說你說的怎么樣?拋開這些,你還年輕,許多東西你必須有自己的資料,否則,你40歲還怎么發(fā)展?  發(fā)表于 2016-4-18 12:45
為什么總是強調(diào)你設(shè)計過?別人沒設(shè)計過?國產(chǎn)支架也是從2003年一步一步起來的,不是糊弄過來的,不要還是老眼光;國產(chǎn)支架可以實現(xiàn)2500萬噸不大修,國產(chǎn)刮板同樣可以實現(xiàn)800-1000萬噸的大修周期  發(fā)表于 2016-4-18 12:41
哈哈,樓主大蝦,你看看這帖,http://www.xa-space.com/forum.php?mod=viewthread&tid=449474,許多東西,你必須看到為什么,看表面的東西,到后來就有些晚了,  發(fā)表于 2016-4-18 12:40
許多東西,要去自己玩一次,哈哈,大蝦,我勸過你多次了,我設(shè)計過支架,你說現(xiàn)在國內(nèi)6米以上是怎么設(shè)計的? 也許你不懂,都是來自于DBT 5米模型,工業(yè)這東西,不是你按夏利畫個圖就’仿制一個羅爾斯‘,不簡單  發(fā)表于 2016-4-18 12:27
國內(nèi)刮板機,能撐800萬噸嗎?假如可以,這些廠子為什么困難了?哈哈,談鏈條,我玩軋鋼的,從煉鋼可以說過來,為什么鏈條不行?只是個焊接機器人的毛???別天真了,跟懸架簧不一樣嗎,大蝦,我懂什么是‘自主補貼  發(fā)表于 2016-4-18 12:25
哈哈,別跟我談鑄窩,我專門給人家處理這些對象,也別跟俺談鋼板,俺設(shè)計厚板軋機,自己訂鋼板,結(jié)構(gòu)出口歐洲的,哈哈,你還是要多看實際東西,少‘聽誰說’,我參與過國內(nèi)大概所有這些技術(shù)問題,  發(fā)表于 2016-4-18 12:23
鏈條一樣,中板一樣,電機和減速器幾乎一樣,焊接工藝?yán)淄?,國?nèi)也是買的德國CLOOS和日本神鋼的焊接機器人,你說能有多大差距?除了你的刮板張力監(jiān)測、控制系統(tǒng)有些差距外,還有多大差距?  發(fā)表于 2016-4-18 12:19
即使進口的刮板,年產(chǎn)500-800萬噸的采面一年下來,刮板都要大修,因為中板已經(jīng)磨薄了,都要重新焊接耐磨層進行修復(fù),國產(chǎn)進口概莫能外,因為大家用的板子和鏈條是一樣的,焊接都是德國CLOOS焊接焊的  發(fā)表于 2016-4-18 12:17
您老人家挺堅持的,目前的大柱窩是鍛件,壓碎的少了;上面的支架主要材質(zhì)是Q890和Q960的,寶鋼給軋的,焊絲也是國產(chǎn)的,5年前國內(nèi)不少廠子也都能焊Q890了,過內(nèi)通過歐盟焊接認證的廠家也有不少了  發(fā)表于 2016-4-18 12:13

評分

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3#
發(fā)表于 2016-4-18 12:32:33 | 只看該作者
樓主有些見識,比那個滿口精益生產(chǎn)的家伙強

點評

你說談水冷電機,談齒輪,談刮板鍛造,談槽子焊接,都可以,國內(nèi)工業(yè),你必須深刻了解它,才知道現(xiàn)在為什么這個德行了?是個簡單引進個焊接設(shè)備那么簡單嗎?開玩笑了,我說的清楚哪里怎么壞的,為什么那德行  發(fā)表于 2016-4-18 12:56
哈哈,大蝦,國內(nèi)大部分礦我都去過,不僅國內(nèi)的,國外也去過,都有對比,不僅鋼板,我玩過聚氨酯的‘鼓形圈’,連水解率都測算過,給德國生產(chǎn)過配套閥芯,玩過無縫管,玩過滾壓頭,對比過德國鋼筒子子,哈哈  發(fā)表于 2016-4-18 12:54
我從研究院一步一步走過來的,曾經(jīng)就職于卡特,現(xiàn)在還在這個行業(yè),很多事情都經(jīng)歷過,我也走過窯,對DBT和JOY的了解比你距離更近,因為是親身,沒有您玩的流程長,但這10年的行業(yè)成長比您更接近煤機本身  發(fā)表于 2016-4-18 12:50
做銷售的許多工程師,多少是見過不少東西的,不是純侃,你說的那時純侃的家伙,一蕭條,馬上無影無蹤,也許去講三國了,搶易中天的飯碗去了,  發(fā)表于 2016-4-18 12:42
4#
發(fā)表于 2016-4-18 12:36:42 | 只看該作者
還是說,學(xué)習(xí)這個東西,一定要深入,我見過‘層間拉撕的’,你想,底座的厚板子,焊縫還在呢,Z向了,你怎么玩,那架子就在中間,現(xiàn)在有的面310米,你怎么處理這東西,另外,柱子現(xiàn)在都很大了,密封壞了,要換柱子,怎么辦?
, X3 p" ~- i) M) S) K
8 \0 y4 p& O& s% }+ `2 K4 x刮板,換一次鏈子,處理完,8-10小時,先不說耽誤產(chǎn)量,這是來壓了,怎么辦?一來壓,壓下600毫米,有些還多,能1米多,一壓下來,冒頂了,鏈子又砸斷了,多下井,多看現(xiàn)場,! S+ Z3 T& i* d2 D9 _0 r; v
* W1 E2 z5 K* R$ `0 \2 E$ f: n
鏈子拆出來了,有些國內(nèi)的,看斷面就知道怎么斷的,德國鏈子能這樣嗎?5 x8 W' V4 E0 b1 i# P8 Y, W' |

9 p* G6 ^" C  ?0 U5 p而當(dāng)你凡是重要東西都‘買’的時候,還有活路嗎?國家有補貼,是的,但不能補貼一輩子,都補貼了礦機廠,農(nóng)民還生活嗎?

點評

我們出口的哪套架子,自己踏踏實實干的,沒請高人支援,也沒請專家鑒定,由澳洲第三方監(jiān)理按澳洲規(guī)范壓架;您說的事有些俺也有耳聞,俺師傅預(yù)計年長您20歲,您說的支架高人我多數(shù)應(yīng)該都認識;那套出口支架  發(fā)表于 2016-4-18 13:14
也沒補貼,價格還不錯,跟政府的政策、扶持,什么關(guān)系都沒有  發(fā)表于 2016-4-18 13:12
哈哈,大蝦,就說一點,國家政府要是‘今天就撒手’,你看明天還有他們沒有了?你知道他們的債有多大嗎?你談出口,這個很簡單,1986年,北京廠的架子就出口了,比這個復(fù)雜的,230噸車還出口呢?你要看‘實質(zhì)’  發(fā)表于 2016-4-18 12:59
大俠,下井好危險啊  發(fā)表于 2016-4-18 12:58
煤機行業(yè)沒有補貼,請大家客觀說話;有人焊不好,有一些焊不好,不代表都焊不好,我們2010年出口澳大利亞的架子還用的好好的;有些東西不能想怎么樣?空說什么樣?具體什么樣,實際什么樣,你還真沒經(jīng)歷  發(fā)表于 2016-4-18 12:56
支架頂梁壞了、底座壞了、立柱壞了,俺都明白怎么換,以及鏈條、中部槽,沒親手干過,但在井下親眼看過;德國的鏈條什么樣,我也見過,手頭還有大量數(shù)據(jù)和分析,DBT和JOY最新的發(fā)展什么樣,俺同樣清楚  發(fā)表于 2016-4-18 12:53
說難聽點,拿補貼都是沒斷奶的孩子,長不大。每年的煤機展,都是那個樣。外資企業(yè)還是掌握核心技術(shù)。國內(nèi)廠商還是不行。結(jié)構(gòu)件做不好,齒輪箱這些傳動更別提?,F(xiàn)在行情不好,該倒的還是倒了吧。省的污染環(huán)境。  發(fā)表于 2016-4-18 12:51
5#
發(fā)表于 2016-4-18 12:59:35 | 只看該作者
看到這些大設(shè)備就怕啊,怎么破

點評

薄煤層只能爬著進去。  發(fā)表于 2016-4-18 13:21
煤礦沒哪么危險,只能爬過一個人斷面的回風(fēng)順槽也爬過,在井下爬羊腸小路也沒什么;今后煤礦可能會更安全,用人會越來越少,煤礦采掘的科技含量也會越來越高  發(fā)表于 2016-4-18 13:17
大俠,搞機械有時候想想挺危險的。。  發(fā)表于 2016-4-18 13:11
我年輕的時候,還爬過‘薄煤層’,很窄的地方,我過不去,那時才130斤,阿哈哈  發(fā)表于 2016-4-18 13:09
大俠膽子挺大,呵呵  發(fā)表于 2016-4-18 13:04
我可以從鐵礦還在地下,到軋成板子,到這些東西用‘無軌膠輪車’從斜硐送下去,到在‘切眼’里面擺好了,未來在中國,你只知道自己的‘專業(yè)’,死定了,什么叫自己的專業(yè)?就是到現(xiàn)場我自己把東西給調(diào)了,  發(fā)表于 2016-4-18 13:03
6#
發(fā)表于 2016-4-18 14:07:04 | 只看該作者
我也貼兩張圖,湊湊熱鬧2 S# N/ }) H3 }0 H4 R

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唐龍大俠目測好準(zhǔn)  發(fā)表于 2016-4-23 14:07
齒軌輪有講究 內(nèi)擺線和齒根過度的地方的曲線有優(yōu)化的哦,還有漸開線的齒軌輪,驅(qū)動輪做到7尺模數(shù)46.79齒根過度曲線也是要好好處理的,我現(xiàn)在正玩這個,(*^__^*)  發(fā)表于 2016-4-22 20:51
齒軌輪組齒輪目測模數(shù)20,行走輪洋人有直接鑄造的.......國內(nèi)仿過結(jié)果笑了............  發(fā)表于 2016-4-22 20:47
久益的焊接工藝要求還是很嚴(yán)格的。  發(fā)表于 2016-4-19 08:57
清晰的看到中板材質(zhì)HARDOX 450,瑞典進口耐磨板  發(fā)表于 2016-4-18 17:51
肉眼看不出來,關(guān)鍵是齒形要對,熱處理要過關(guān),現(xiàn)在好像多數(shù)都是高頻淬火的。  發(fā)表于 2016-4-18 17:49
哈哈,第一張是久益工廠的照片。LZ覺得第二張的齒軌輪如何?  發(fā)表于 2016-4-18 16:25
這個刮板的撐子做的還是很規(guī)范的,很不錯  發(fā)表于 2016-4-18 15:28
7#
發(fā)表于 2016-4-18 15:16:13 | 只看該作者
LZ,我支持你。/ v$ b+ w: S6 G7 Y, q
老是看阿拉俺大俠一邊倒,挺沒勁的。
# v: r% X' L8 D5 p% N6 s

點評

自己親自做幾個項目總體,多參加礦上設(shè)備使用的各種總結(jié)會,尤其是長推進的工作面的總結(jié)會,資料非常詳盡,哪天,哪里損壞了,哪個是人為的,哪個是設(shè)備的,這種會,有時國內(nèi)許多廠家都到,聽大家怎么講,有益  發(fā)表于 2016-4-18 18:35
他是全流程,從采礦工藝,采礦設(shè)備,鐵礦石,大皮帶,海運,冶煉,軋制,焊接,結(jié)構(gòu)件,再回到采礦設(shè)備,變速箱,發(fā)動機,全流程的高人,不過有些說的并不完全貼近現(xiàn)實。  發(fā)表于 2016-4-18 17:46
哈哈,大蝦,你年輕啊,哈哈,你談國內(nèi)的技術(shù),阿哈哈,每個東西怎么來的,到底是抄誰的?誰有計算書,誰是‘啥都沒有的’,俺都知道,國內(nèi)要真到了一個深度,早把紅毛攆走了,紅毛什么價格,你什么價格,哈哈  發(fā)表于 2016-4-18 15:33
國內(nèi)無論玩哪個行業(yè),你只要是明明白白,啥都說明白了,肯定可以得到非常高的收入,這個跟米國不同,米國懂的人多,誰都懂,大家都一樣,中國不是這個情況,即使是技術(shù)論證會,也就幾個人說,玩好了,收入非常高  發(fā)表于 2016-4-18 15:30
大俠你是高手,這個沒有疑問。只是你周圍都是爛泥。LZ或許不如你,但他比較深沉厚重。  發(fā)表于 2016-4-18 15:27
最近煤礦開采方面的論文連續(xù)看了一個月,翻了大概3600篇,所以各種情況都了解了;慢慢深入吧  發(fā)表于 2016-4-18 15:26
哈哈,你知道生活有多難啊,人家坐我會議室,能問俺一天,俺這問人家才問幾句,阿哈哈,生活簡單嗎?一個焊縫,就說一個焊縫,能說3天,人家不是不給你銀子,你要多少?先給了你,沒還價,你說啊,哈哈,  發(fā)表于 2016-4-18 15:21
8#
發(fā)表于 2016-4-18 15:22:13 | 只看該作者
本帖最后由 andyany 于 2016-4-18 15:28 編輯 9 q) c$ B; s/ P: _' t9 z

2 G. V; B& H* z1 k) y8 m( \" [( M有個大俠發(fā)了好像是卡特采礦的圖片,那個場面十分震撼。. D0 h' }4 z8 z" Z( x; u
不過,國內(nèi)有進步,還是挺欣慰的。5 ]& x/ N' _. H1 B) T$ D
6 Q& [& W9 f# D, n* E" n3 J" g
有篇文章講了僵尸企業(yè)的問題,里面有幾句干貨。說是一旦效益好,上級就收權(quán),企業(yè)就只有生產(chǎn)的權(quán)利;而一旦效益不好,所有權(quán)利責(zé)任就下放,企業(yè)壓力很大。我在國企呆過,對此十分認同。8 o: n  T0 Z3 X. [* ^3 J  ~0 v
最近看了本關(guān)于教育子女的書,問題子女的大多數(shù)問題都是父母造成的。雖說養(yǎng)育之恩是最高,但很多人毀了自己的孩子確實是存在的。
& ~, u% |+ b9 h. h兩者之間的哲學(xué)是完全一樣的。

點評

圓環(huán)鏈鋼,國內(nèi)早就軋,幾十年的歷史了,我玩軋鋼,了解這些,性能差,不完全是設(shè)備問題,與鋼板一樣,結(jié)構(gòu)的問題,也不完全是設(shè)計問題,DBT的架子壞了,要補,國內(nèi)完全照著做,仿制品使用情況我也掌握,  發(fā)表于 2016-4-18 18:51
鏈條問題,比較復(fù)雜,不是說德國的就不斷,照樣斷,比如停機以后浮煤特別多,推溜再有問題,啟動卡住了,德國鏈條也斷,廊坊的廠子就生產(chǎn)各種槽子,國內(nèi)做這個的很多,總體說,洋人玩什么,我們跟在后面跑,  發(fā)表于 2016-4-18 18:47
掛板機,我看過不少,沒有自己設(shè)計過,98年給德國試制過鏈條,對比試驗過,性能差距大,槽子,主要是耐磨問題,要進口材料,說過了,再就是傳動,國內(nèi)以前也是用米國電機,后期有仿制的,我都見過這些,  發(fā)表于 2016-4-18 18:44
有空您再給分析分析,看看具體刮板機的,@2266998 http://www.xa-space.com/forum.php?mod=viewthread&tid=449515  發(fā)表于 2016-4-18 18:33
哈哈,說‘布道’就言重了,我只是說了‘能說的實話’,  發(fā)表于 2016-4-18 17:16
不知道自己該干什么的比比皆是。隨便哪里,隨便什么時代。要不然的話,你在社區(qū)布道作什么呢?  發(fā)表于 2016-4-18 16:14
這就是典型的中國人之間的推托,什么都是推托,20歲的孩子,不知道自己該干什么?不可能,就說廠子,工程師不知道該干點什么? 肯定知道,我當(dāng)年就知道,國內(nèi)沒生意了,要出去,老板肯定不會‘非讓公司死’,哈哈  發(fā)表于 2016-4-18 15:41
9#
發(fā)表于 2016-4-18 20:59:31 | 只看該作者
高手過招,過來圍觀,我所在地方做輸送機械很多,05年前后都很紅火,如今盡數(shù)沒落,有個項目需要配套,我們?nèi)ヒ患倚滦洼斔驮O(shè)備廠談MC埋刮板輸送機的事,竟然連在水里輸送的密封,張緊機構(gòu)如何布置,鏈條形式,輸送效率以及如何自清都沒有人可以解答,只有一個車間工人還目光呆滯,這個還是曾經(jīng)紅火一時的當(dāng)?shù)赝跖破髽I(yè)嗎?現(xiàn)在靠出租廠房為生,只要幾個當(dāng)年的創(chuàng)業(yè)元老侃大山,人才一旦流失,就像失明了一樣,很希望能看到各路高手互相切磋,百家爭鳴啊!

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007008009的信息是準(zhǔn)確的,這個TM和我以前所在的單位是斜對門,里面很多的老工程師和我?guī)煾甘抢贤?,?jīng)常來串門聊天,這個廠的老板還是很有魄力的,當(dāng)時一次就招了80多個技術(shù)人員,當(dāng)?shù)氐睦习宥夹λ?nbsp; 發(fā)表于 2016-4-19 08:02
天明是給神東賣了不少設(shè)備,刮板機、支架搬運車、大口徑車載鉆機,僅大型刮板輸送機就超過10套了!  發(fā)表于 2016-4-18 23:51
10#
發(fā)表于 2016-4-18 23:46:12 | 只看該作者
好厲害好厲害,都是大俠啊,求拜師。

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998厲害,哪是一尊神;不過煤機行業(yè)的事俺更熟悉!  發(fā)表于 2016-4-18 23:53
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