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以設(shè)計如圖所示的汽車舉升機液壓系統(tǒng)為例,我的設(shè)計是否正確?其原理圖如圖所示。 9 k, X) v1 s( R! ~
已知負載重量為2100Kg,系統(tǒng)壓力選為10MPa,液壓缸上升和下降的速度為0.1m/s。
3 o2 @0 Y6 h* {0 H1 g' B* M; S液壓缸活塞面積 A=2100*9.8/10*10^6=0.0021m^2 d=sqrt(4*A/pi)=0.051m,圓整后為50mm,此為活塞桿直徑。
5 m7 r2 q' p) e流量q=Av=(pi/4)*0.05^2*0.1=1.96*10^-4m^3/s=11.76L/min ( D. o/ E- f. z' A3 I8 G4 l
泵排量V=q/n=11.76/1500=7.84ml/r
0 D! P3 R3 L6 e/ z4 ^! K+ } a選atos外嚙合齒輪泵PFG-187,排量9.3ml/r,最高工作壓力16MPa。 + a% ]* b, S3 H& v: I# Q
則系統(tǒng)實際流量為 q=V*n=9.3*1500=13.95L/min ( i% a- o; O9 D) _+ e% M: S
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到此為止,應(yīng)該沒有什么錯誤吧?
& n& |/ G$ J* {7 w" C下面是閥的選擇: 溢流閥: 選華德系列直動式溢流閥,樣本如附圖,發(fā)覺6通徑的曲線圖橫坐標最大為60L/min,那么我認為6通徑的溢流閥的最大流量為60L/min(這么判斷對不???),由于系統(tǒng)最大流量才13.95L/min,所以我覺得6通徑的閥就夠用,最終確定的型號為:DBDH6P10B2002。 這個型號說明采用6通徑,板式閥,壓力等級為200(20MPa)。 這么選型對不?
1 a+ Y' L) S5 b4 m* W9 @/ m單向閥的選型: 查華德樣本,6通徑的曲線如附圖所示: 從圖中可見,曲線圖橫坐標的最大值為18L/min,那么我認為流量小于18L/min這個單向閥都可以較順暢的通過,所以確定為6通徑的單向閥,由于我系統(tǒng)的實際流量為13.95L/min,從這幅曲線圖可以得到單向閥壓力損失,暫時不用,也許算系統(tǒng)損失有用? 這么選單向閥對不?
5 ~3 `8 x0 p) R單向節(jié)流閥: 其流量壓力曲線如圖所示。 系統(tǒng)流量13.95L/min,我覺得只要通過單向閥的損失我認可就行,曲線圖的橫坐標最大50L/min,所以我認為6、8、10通徑的都可以,我就選6通徑的了。 開啟節(jié)流閥的流量壓力損失我也認可6通徑的數(shù)據(jù),所以綜上選6通徑的就可以了。 & M3 w. k' l& o* o t% Q
換向閥: 選2位2通電磁球閥 其特性曲線如圖所示??梢娖渥畲罅髁繛?/font>25L/min,也滿足我系統(tǒng)要求,所以就選6通徑的了。 ; ?1 i8 b* ~( S
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至此,完成整個設(shè)計。我的設(shè)計過程正確么???
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我有疑問的地方是這樣的:因為我現(xiàn)在的系統(tǒng)流量(泵)是13.95L/min,我可以調(diào)整節(jié)流閥,使系統(tǒng)進入液壓缸的流量正好為11.76L/min,這樣液壓缸的速度就可以達到0.1m/s。那么多余的流量13.95-11.76=2.19L/min,那么假設(shè)到此為止,溢流閥只要能通過2.19L/min的流量就應(yīng)該可以。但是對本回路來說,當液壓缸運行到頭時,系統(tǒng)的全部流量都通過溢流閥溢流,所以還是要去溢流閥能通過13.95L/min的流量,應(yīng)該按照這個數(shù)據(jù)來選擇溢流閥,對不?
+ M* Q8 h& S8 R# p+ v# `另外,我對直動式溢流閥最低調(diào)定壓力不是太理解?曲線圖上最低調(diào)定壓力是什么意思?
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另外,我對直動式溢流閥最低調(diào)定壓力不是太理解?曲線圖上最低調(diào)定壓力是什么意思? & Z5 {2 N% @ r$ B- L
最低調(diào)定壓力有若干條曲線,我覺得每條曲線對應(yīng)的應(yīng)該是這種型號閥的壓力等級,即這種閥最高可以調(diào)整到這個等級,該閥只能在這個等級壓力以下使用,對不?曲線那么平,表明即使流量適當增大,其工作壓力也只有稍許的增加,說明這個閥的性能比較好唄?這么理解對不?
9 b1 g7 ^) t0 }1 k" @. I* y7 M另外為什么15/20/25/30通徑的閥的流量壓力曲線上標明最大推薦流量,而6/10通徑的閥曲線上標注最低調(diào)節(jié)壓力呢?
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