液壓用空氣濾清器的過濾精度是與液壓系統(tǒng)哪個油濾器的精度一致？

杰克520

咨詢下，液壓用的空氣濾清器的過濾精度是與液壓系統(tǒng)系統(tǒng)哪個油濾器的精度一致？吸油油濾器、回油油濾器還是什么？

淡然

一個過濾油，一個過濾空氣，介質不一樣，不知道精度標準能不能一致？吸油過濾器與回油過濾器區(qū)別大概有幾個方面：
1、在系統(tǒng)中的位置不同。
& ^3 H! ^' e& S2、作用不同：吸油過濾器屬于專用來保護泵的，防止意外情況下較大顆粒進入泵引起損壞；回油過濾器的目的是控制系統(tǒng)油液污染度，保持這個油液的清潔。
3、根據(jù)不同的作用，選用的精度不同：吸油過濾器一般為粗過濾，過濾絕對精度為50~180um；回油過濾屬于精過濾，過濾精度一般<20um。
9 h8 @* D5 S0 K0 k. u3 t( Z4、常用結構不同：吸油過濾器一般選用金屬網(wǎng)式或線隙式濾芯；回油過濾一般采用高精度過濾，如纖維濾材折疊式。

杰克520

淡然 發(fā)表于 2016-8-15 17:40
一個過濾油，一個過濾空氣，介質不一樣，不知道精度標準能不能一致？一般吸油過濾器精度高于回油過濾器。

# q3 s- X# z: s空氣濾清器因為也是接在油箱上的，查了資料說是與系統(tǒng)中的過濾器精度一致，但我不知道與系統(tǒng)中的哪個油濾器的精度一致，回油過濾器的精度是不是比吸油的高？

淡然

回油比吸油高，以高的為標準選擇空氣濾清器，應該沒有問題。

夢E柯南

杰克520 發(fā)表于 2016-8-15 17:45
8 ]* O* n& L8 {9 b0 S' o' P! F9 e空氣濾清器因為也是接在油箱上的，查了資料說是與系統(tǒng)中的過濾器精度一致，但我不知道與系統(tǒng)中的哪個油濾 ...

9 [3 J: {3 k$ P4 C$ k" W一般以系統(tǒng)中最高的過濾精度一致。注意油溫變化、設備傾斜等情況時油面不能接觸空濾器，不然會漏油。

- l5 x$ S, q) q: `) ~PS：空濾器有時也充當手動加油時的過濾器
3 Q6 U% p; R) m! ]

成歌2047

液壓空氣濾清器，我差點就以為樓主將氣動和液壓搞亂了，其實這個液壓空氣濾清器是裝在油箱上的，因為油箱要通孔，要與大氣接觸，不液壓油多時，排出空氣，當液壓油少時，吸進空氣。所以這個與液壓系統(tǒng)的壓力油的濾清器不是一回事！

wx_q0kIiKr1

在液壓過濾器中，系統(tǒng)油箱中，由于供油、回油和介質溫度的變化，液面的升降變動隨時發(fā)生?？諝馐冀K處于吸入和排擠的過程中，這種類似“呼吸”與環(huán)境密切相關，嚴重時可導致污濁空氣進入油箱，污染顆?；烊虢橘|中。
按照你過濾的精度（和你的工作環(huán)境有關）和流量來選。應是這樣的:空氣濾清器工作時空氣流速越低,搞污染能力越強.  
1.如要不做為加油口的話  空氣流量應為泵排量的1.5倍.
2.如果還需要作為加油口用,應空氣流量為泵排量的2.5左右.

杰克520

淡然 發(fā)表于 2016-8-15 18:18
" x+ h) k7 ~7 Q* A8 ]回油比吸油高，以高的為標準選擇空氣濾清器，應該沒有問題。

以高的標準選擇，這個確定嗎？

杰克520

wx_q0kIiKr1 發(fā)表于 2016-8-16 08:36
0 a4 Y* T7 }3 \5 m3 i8 {' f6 V在液壓過濾器中，系統(tǒng)油箱中，由于供油、回油和介質溫度的變化，液面的升降變動隨時發(fā)生?？諝馐冀K處于吸入 ...

8 j6 p( r) _% Q! Q3q
/ w0 b# B) I5 }, [9 q3 v- Y+ K2 U% U

淡然

杰克520 發(fā)表于 2016-8-16 09:19
' l5 j% T; O1 J以高的標準選擇，這個確定嗎？

普通液壓站，吸油80um，回油20um，空氣濾清器100um，供參考。