人妻暴雨中被强制侵犯在线,亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区,四虎影免看黄,国产无人区二卡三卡四卡不见星空

 找回密碼
 注冊(cè)會(huì)員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 8310|回復(fù): 33

手扶電梯,遇人加速,是什么控制原理?

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2016-9-2 17:26:01 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在市區(qū)新修的商場(chǎng)里逛,看見(jiàn)一電梯在那里猶猶豫豫,幾乎沒(méi)有動(dòng),走近一看,原來(lái)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)。人一站去,電梯立刻加速了。很想知道這種電梯的控制原理,反饋控制是采集的重量信息嗎?; K. O4 W3 Y* B+ V, u$ c
2#
發(fā)表于 2016-9-2 17:36:24 | 只看該作者
一般用重力傳感,另外還有遮光傳感的。

點(diǎn)評(píng)

重力肯定要用,可能二種都用上了,  發(fā)表于 2016-9-2 19:11
好像是您所說(shuō)的遮光傳感器,我腳一抬,還沒(méi)有落在電梯上,就感覺(jué)已經(jīng)加速了。人離開電梯,電梯減速用的什么原理,應(yīng)該是重力傳感器。  發(fā)表于 2016-9-2 17:50
3#
發(fā)表于 2016-9-2 17:37:23 | 只看該作者
感覺(jué)應(yīng)該是重力傳感器。

點(diǎn)評(píng)

是否和行程開關(guān)一樣,一壓就傳信號(hào)。  發(fā)表于 2016-9-2 21:18
上電梯好像不是。  發(fā)表于 2016-9-2 17:51
4#
發(fā)表于 2016-9-2 19:54:58 | 只看該作者
為嘛不是變頻器扭矩監(jiān)控?: v" e! l, ?) M4 ?3 E
( D( p# w. x7 B
發(fā)現(xiàn)扭矩突然增大的時(shí)候提速。
+ Y" w! h9 G# |9 v- A, l5 u! ~

點(diǎn)評(píng)

如果有異物卡住或小孩卡住腳,電機(jī)提速不是更要命?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-9-5 18:57
這個(gè)有可能。  發(fā)表于 2016-9-2 21:19
5#
發(fā)表于 2016-9-2 20:10:19 | 只看該作者
有一種設(shè)計(jì)是:有一個(gè)稱重傳感器檢測(cè)電梯上的重量,當(dāng)然重量高于預(yù)設(shè)的時(shí)候,就將控制量輸送給變頻器進(jìn)行調(diào)速(提高)。當(dāng)然檢測(cè)的重量低于預(yù)設(shè)的值時(shí),就將控制量輸送給變頻器進(jìn)行慢速運(yùn)行。
6#
發(fā)表于 2016-9-2 20:15:27 | 只看該作者
一個(gè)全景攝像頭 發(fā)現(xiàn)有人上了就開動(dòng) 人走了就減速停機(jī) 有時(shí)候人只是到了附進(jìn)還沒(méi)上就開始加速了

點(diǎn)評(píng)

人在附近,沒(méi)有加速。這種攝像頭反饋,該怎么控制?  發(fā)表于 2016-9-3 10:52
7#
發(fā)表于 2016-9-2 21:07:53 | 只看該作者
重力感應(yīng)吧,節(jié)能設(shè)計(jì)。

點(diǎn)評(píng)

這樣的好處就是節(jié)能,應(yīng)該知道吧  發(fā)表于 2016-9-2 21:20
8#
發(fā)表于 2016-9-2 22:41:30 | 只看該作者
出入口各有一光電開關(guān)。有人進(jìn)入入口,腿腳切斷光路,電梯知道有人進(jìn)來(lái),延時(shí)一段時(shí)間后加速。入口信號(hào)一段時(shí)間后,出口應(yīng)能感知有人出去,于是再降速。有興趣的話,你可以試試”騙“過(guò)光電開關(guān)——找到光電開關(guān)的光路位置,高抬腿邁過(guò)去,看看電梯還會(huì)不會(huì)變速。

點(diǎn)評(píng)

實(shí)地考察一下吧。  發(fā)表于 2016-9-4 00:53
這樣控制是不是很復(fù)雜?感覺(jué)沒(méi)有重力傳感器簡(jiǎn)單。  發(fā)表于 2016-9-3 23:55
正常使用狀況下,出入口間距/電梯速度=經(jīng)過(guò)時(shí)間,最后一個(gè)進(jìn)入信號(hào)的時(shí)刻+經(jīng)過(guò)時(shí)間=最后一人離開時(shí)刻。這個(gè)時(shí)刻與出口信號(hào)交集即為減速信號(hào)。所以說(shuō)“入口信號(hào)一段時(shí)間后……”  發(fā)表于 2016-9-3 15:56
入口可以這樣理解,出口不是光電開關(guān),當(dāng)你出口的時(shí)候,其他人還在電梯上,電梯不能減速。所以,我覺(jué)得出口應(yīng)該是重力或者扭矩控制。  發(fā)表于 2016-9-3 10:56
正解  發(fā)表于 2016-9-3 08:06
9#
發(fā)表于 2016-9-2 22:41:58 | 只看該作者
應(yīng)該是光電
10#
發(fā)表于 2016-9-3 09:12:50 | 只看該作者
yestwp 發(fā)表于 2016-9-2 19:54- ?! |  r. @+ O& z+ q
為嘛不是變頻器扭矩監(jiān)控?
0 B1 k" Y5 t! ?1 E3 @0 a& a9 t) M* |0 L- `; G! s0 k% U$ ?
發(fā)現(xiàn)扭矩突然增大的時(shí)候提速。

# Z) o+ y: |0 j! z這個(gè)可以將失誤降到最低,不過(guò)cost有點(diǎn)高吧
! q# S; _6 e3 K4 w" @

本版積分規(guī)則

Archiver|手機(jī)版|小黑屋|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1,京ICP證050210號(hào),浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )

GMT+8, 2025-7-18 21:20 , Processed in 0.074333 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表