裝配小車升級方案

albert.tang

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• 現(xiàn)方案：
  
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• 垂直位置將產(chǎn)品后半部分固定在小車上，在A/B/C工位裝配；
• 將小車框架旋轉(zhuǎn)90度到水平位置，在D/E/F工位裝配；
• 將小車框架再旋轉(zhuǎn)回原來的垂直位置，在G工位檢測。
  
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  產(chǎn)品規(guī)格：共有兩種尺寸---1600*500*300，1000*400*220（L*W*D）
                         最大重量100Kg
  
  

• 升級要求：
  
  

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• 將目前的手動旋轉(zhuǎn)改為自動或半自動旋轉(zhuǎn)；
• 將目前的旋轉(zhuǎn)操作由2人配合完成改為1人；
• 兩種高度調(diào)節(jié)更快捷。
  
  

如下是當(dāng)前方案的模型截圖和實物照片

   

   

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面壁深功

最好改二個球形輪。

albert.tang

面壁深功 發(fā)表于 2016-9-9 16:54
$ u- P: |* j3 J+ m% a' P" j最好改二個球形輪。

8 s* V; i% c* T- G2 R& u' ?什么樣子的球形輪，有沒有圖片或應(yīng)用的例子可以參考一下，謝謝！
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成歌2047

這夾具設(shè)計得已經(jīng)挺好的了，不錯。
6 E3 l8 k$ l9 s( h4 w1 I進一步改進嘛，若是自動旋轉(zhuǎn)，可否考慮旋轉(zhuǎn)氣缸，有旋轉(zhuǎn)90度的，180度的，成本低廉。
& }0 Q+ r1 l1 O) P# X* H) I但底盤好像有點單薄，可否加重一點，令這東西更穩(wěn)妥。

albert.tang

成歌2047 發(fā)表于 2016-9-9 21:53
; h( y$ l' Q) l5 D6 w5 Z' g; Z" p( j這夾具設(shè)計得已經(jīng)挺好的了，不錯。
& C$ B, y- x+ y進一步改進嘛，若是自動旋轉(zhuǎn)，可否考慮旋轉(zhuǎn)氣缸，有旋轉(zhuǎn)90度的，180度 ...

底盤加重一些沒有問題，只是擔(dān)心自動旋轉(zhuǎn)的速度如何控制，還有平衡如何掌握？
+ ^% m2 o, x# z

albert.tang

albert.tang 發(fā)表于 2016-9-9 17:47
什么樣子的球形輪，有沒有圖片或應(yīng)用的例子可以參考一下，謝謝！

1 U* z: o1 s: z, y您說的是底部的車輪子，我這個是在軌道上用的，地面上鋪有直線軌道，用不著萬向輪。

heqiqi

轉(zhuǎn)到 一定角度后如何定位？

freedom3936

蝸輪蝸桿任意旋轉(zhuǎn)定位

8 z  g! F0 O  K/ [& {2 F+ b很多工程機械駕駛室地盤就是這樣裝配，正面座椅、空調(diào)、操縱桿等，180度后先導(dǎo)，各類罰，管路。

albert.tang

heqiqi 發(fā)表于 2016-9-10 11:17
轉(zhuǎn)到 一定角度后如何定位？

目前是在圓盤上開孔用插銷定位。
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andyany

看看旋轉(zhuǎn)氣缸。
目前是純機械的，升級后就是機電結(jié)合的啦。