裝配小車升級方案

albert.tang

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" I  m2 M/ S% _& R

• 現(xiàn)方案：
  
  

• 垂直位置將產(chǎn)品后半部分固定在小車上，在A/B/C工位裝配；
• 將小車框架旋轉(zhuǎn)90度到水平位置，在D/E/F工位裝配；
• 將小車框架再旋轉(zhuǎn)回原來的垂直位置，在G工位檢測。
  
  " W2 b' K3 @6 A+ B) N
  產(chǎn)品規(guī)格：共有兩種尺寸---1600*500*300，1000*400*220（L*W*D）
                         最大重量100Kg
  
  

• 升級要求：
  
  

1 D% Z3 J# ^1 E6 @9 @( T1 J

• 將目前的手動旋轉(zhuǎn)改為自動或半自動旋轉(zhuǎn)；
• 將目前的旋轉(zhuǎn)操作由2人配合完成改為1人；
• 兩種高度調(diào)節(jié)更快捷。
  
  

# C1 u) k+ k) R9 l. F8 P6 i如下是當(dāng)前方案的模型截圖和實物照片
4 A/ e0 }( \, c  z0 R' ~! c4 ]

   

   

1 p9 I6 ?( g3 N. @& R8 V

; z- W3 |  `0 l9 k  N

面壁深功

最好改二個球形輪。

albert.tang

面壁深功 發(fā)表于 2016-9-9 16:54
最好改二個球形輪。

什么樣子的球形輪，有沒有圖片或應(yīng)用的例子可以參考一下，謝謝！

成歌2047

這夾具設(shè)計得已經(jīng)挺好的了，不錯。
進(jìn)一步改進(jìn)嘛，若是自動旋轉(zhuǎn)，可否考慮旋轉(zhuǎn)氣缸，有旋轉(zhuǎn)90度的，180度的，成本低廉。
但底盤好像有點單薄，可否加重一點，令這東西更穩(wěn)妥。

albert.tang

成歌2047 發(fā)表于 2016-9-9 21:53
4 V  o4 e/ m' G8 E- U4 C2 u$ G這夾具設(shè)計得已經(jīng)挺好的了，不錯。
進(jìn)一步改進(jìn)嘛，若是自動旋轉(zhuǎn)，可否考慮旋轉(zhuǎn)氣缸，有旋轉(zhuǎn)90度的，180度 ...

底盤加重一些沒有問題，只是擔(dān)心自動旋轉(zhuǎn)的速度如何控制，還有平衡如何掌握？

albert.tang

albert.tang 發(fā)表于 2016-9-9 17:47
什么樣子的球形輪，有沒有圖片或應(yīng)用的例子可以參考一下，謝謝！

3 b& N1 D8 ]# P* x- K您說的是底部的車輪子，我這個是在軌道上用的，地面上鋪有直線軌道，用不著萬向輪。

heqiqi

轉(zhuǎn)到 一定角度后如何定位？

freedom3936

蝸輪蝸桿任意旋轉(zhuǎn)定位
# k5 t: p+ {8 o; E$ U4 j
3 e- _9 C( ^( S  {4 X: k很多工程機(jī)械駕駛室地盤就是這樣裝配，正面座椅、空調(diào)、操縱桿等，180度后先導(dǎo)，各類罰，管路。

albert.tang

heqiqi 發(fā)表于 2016-9-10 11:17
3 L# C9 D& @2 S% L" G轉(zhuǎn)到 一定角度后如何定位？

目前是在圓盤上開孔用插銷定位。

andyany

看看旋轉(zhuǎn)氣缸。
目前是純機(jī)械的，升級后就是機(jī)電結(jié)合的啦。