為什么不來個【滴滴維修】呢？

機(jī)械老崔

     無論滴滴出行的現(xiàn)在或者將來如何，他解決了人們打車難的問題，方便了很多人。車主得益，出行方便，至于其他，還是讓市場說了算吧。在這里探討下咱們的滴滴。
     一家企業(yè)，無論他是民營還是國企，都不可能聘用太多的技術(shù)人員，一則是成本太高，二來是有些技術(shù)人員也確實是平時閑著。那么問題來了，樓主在和客戶交往中甚至以前自己也遇到過類似問題，設(shè)備突然出故障了，或者配件問題，或者技術(shù)問題，自己公司的技術(shù)人員無能為力，生產(chǎn)又著急。找廠家，即使是在保修期內(nèi)，廠家遠(yuǎn)在千里之外，甚至廠家技術(shù)人員時間不允許，近期內(nèi)根本來不了。怎么辦？
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那么我們社區(qū)為什么不成立一個互助群呢？利用我們這些技術(shù)達(dá)人，就近派有能力解決為題的工程師上門解決故障。公司支付一定費用，但是問題能得到及時解決。工程師呢利用業(yè)余時間創(chuàng)收，還在不斷的解決為題中積累了經(jīng)驗。平臺可以考慮收取一定得費用作為管理費。按照地區(qū)劃分，有問題發(fā)到平臺，平臺發(fā)布信息在社區(qū)找離公司近的解決問題的工程師上門服務(wù)。方便了大家。大家覺得這個主意怎么樣？
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老鷹

這個創(chuàng)意不錯！

荷鋤望月

這會涉及技術(shù)秘密。有時候可能會修出別的問題，責(zé)任又該怎么劃分。問題多多。

面壁深功

工業(yè)4.0細(xì)化版

星-星

樓主的創(chuàng)意非常好！
# d0 [; W& @) t$ ]做這么一個平臺應(yīng)該也不太難。
誰來實施？

機(jī)械老崔

回復(fù)荷鋤望月：第一，涉及到技術(shù)秘密問題是申請維修方的事情，哪些需要保密,哪些不能讓維修工程師知道？況且，隨著人才流動，有多少秘密可言？真正的秘密往往不在車間體現(xiàn)。在車間生產(chǎn)中體現(xiàn)了，那就不會是秘密了。關(guān)于責(zé)任劃分：有一說一，就問題說問題，肯定要維修師拿出解決方案。委托方不可能什么都不懂，解決方案是否合理需要有個定論。當(dāng)然，這里面設(shè)計問題多多是真的，真要運作需要細(xì)細(xì)籌劃。

機(jī)械老崔

我相信這個平臺的成立會有利于不少公司，也能給不少工程師帶來額外的收入和鍛煉的機(jī)會

未來第一站

類似功能的平臺早就有了！

albert.tang

未來第一站 發(fā)表于 2016-10-1 21:15
類似功能的平臺早就有了！

8 V- z/ x9 D  [3 G5 ~* m知道杭州有個飛武機(jī)電就是一個類似這樣的平臺。

Lixinwu

但是也存在很多問題,尤其是反映問題人的水平和素質(zhì),明明問題是甲,但其反映的確是乙或丙,有的問題明明很嚴(yán)重,但其反映的確輕描淡寫,叫人準(zhǔn)備不足.