鍛造齒輪為何在輪輻變上要打孔，不能制成實(shí)體的嗎？---[請(qǐng)教]

蕭蕭天竹

鍛造齒輪為什么在輪輻變上要打孔，不能制造成實(shí)體的嗎？

( V N- h3 C4 U: N& F

謝謝！

憨老馬

這個(gè)問題令我回憶起讀書時(shí)，老師說過：是為了節(jié)省材料。

derek2007

一是減輕重量，二為節(jié)省材料。

三腳貓

鍛造齒輪在輪輻上鍛出孔---是多此一舉,1不能節(jié)約材料,2沖孔困難,3位置度差,4金加工時(shí)斷刀切削。
  Z  `. }, m7 N( O2 t: R
7 w+ k/ n3 a7 z! h6 U1 Q6 O建議輪輻上孔不要鍛出！！

三腳貓

補(bǔ)充4樓

* l0 h; V3 O% A1 o輪輻上有孔;1減輕重量,2便于起吊、裝配。
/ X( K% T7 h) v! \7 x% \
6 S6 u$ f, o" \* X6 \. M齒輪鍛坯上孔不要鍛出,一般可安排在車加工之后滾齒之前鉆孔,
  w; V' Q5 }3 I% c) g) K+ F
- n( ~8 s. E0 ?: h& b$ D, a) j% I齒面如要表面熱處理(如滲碳淬火,滲氮),要考慮熱處理變形,齒輪鍛坯鍛成實(shí)體,齒面表面熱處理后,再車挖輪輻厚度至尺寸,后鉆孔。

# W; u. C" b" t, f% ]看齒輪精度要求,不同情況區(qū)別對(duì)待。

derek2007

多數(shù)情況下鍛造齒輪的尺寸都比較大，為了減輕重量、節(jié)省材料、減少機(jī)械加工工序和時(shí)間，通常把齒輪輪輻厚度減?。ū容嘄X部分?。⑶揖鶆虻刈鰩讉€(gè)孔而不需要機(jī)加工，只是加工輪齒和軸孔部分；對(duì)于熱處理，多采用齒部高頻淬火。

阿松

同意5樓的一點(diǎn)：可以消除一部分內(nèi)應(yīng)力

冷水黃金

這個(gè)問題很重要

wuzhn

就是為了減重

自然對(duì)數(shù)

打孔的作用：
4 L$ W9 U# g. c) l0 B- Y$ E/ f) q1.減輕重量
2.調(diào)整共振頻率
3。便于輸送
& d8 s5 P% |  [4.阻斷和分隔振動(dòng)，降低噪音