3、三一首款SSC1020C風(fēng)電專用起重機(jī)填補(bǔ)行業(yè)空白 為了迎合市場需求,三一重工針對(duì)風(fēng)力發(fā)電裝置特研發(fā)生產(chǎn)全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī)——SSC1020C,該設(shè)備擁有14項(xiàng)專利,可用于風(fēng)電設(shè)備安裝使用。 / g- l3 w( _$ V/ d
三一SSC1020C風(fēng)電專用起重機(jī)
: g6 G2 d, ^: B' C; v" ~三一SSC1020C起重機(jī)采用全路面8橋底盤、6橋驅(qū)動(dòng),在原有的整車上裝基礎(chǔ)上提升30%爬坡度,使整車轉(zhuǎn)場力得到顯著提升。具有獨(dú)特的立柱加起重臂雙伸縮臂結(jié)構(gòu),雙轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),雙拉板平衡裝置,輻射式可折疊支腿結(jié)構(gòu)。其最大起重量達(dá)105t,起升高度達(dá)95m,可實(shí)現(xiàn)全面覆蓋2兆瓦風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊裝及部分覆蓋2.5兆瓦機(jī)艙吊裝。在作業(yè)過程中,具有高效、安全、低成本的特點(diǎn)。整機(jī)寬3米,轉(zhuǎn)彎半徑14米,可同時(shí)滿足國內(nèi)Ⅱ、Ⅲ級(jí)山地風(fēng)場設(shè)備安裝,比同級(jí)大噸位起重機(jī)設(shè)備更具靈活性優(yōu)勢。其在作業(yè)效率方面有著顯著優(yōu)勢,僅1.5天即可完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)設(shè)備的全部吊裝工作;此外,包括收車、轉(zhuǎn)場、支車內(nèi)在僅需6小時(shí)即可全部完成。 2016年8月7日,三一首款SSC1020C風(fēng)電專用起重機(jī)已在豐寧森吉圖風(fēng)電場完成風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè),用實(shí)力證明了它的高可靠性和穩(wěn)定性。 4、國五先行雷薩重機(jī)實(shí)力領(lǐng)跑 2016年伊始,雷薩重機(jī)便推出了“綠巨人”—— Q25汽車起重機(jī)。雷薩重機(jī)Q25汽車起重機(jī)產(chǎn)品的推出,及時(shí)滿足了市場對(duì)中小噸位產(chǎn)品的需求。臂架截面為U型結(jié)構(gòu),起重臂全伸長度達(dá)到41.2米,起升高度達(dá)41.5米;安裝副臂后起升高度達(dá)50.2米,全行業(yè)最高,起重性能超出行業(yè)10%。不僅如此,Q25產(chǎn)品提升工作效率達(dá)20%,每年節(jié)省工時(shí)可達(dá)350小時(shí),一年可以多賺4萬元。
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此外,雷薩重機(jī)以綠色動(dòng)力為引擎,與時(shí)俱進(jìn),積極創(chuàng)新,堅(jiān)持走“高壓共軌”的排放升級(jí)技術(shù)路線,2016年在工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布了“國五”系列起重機(jī)產(chǎn)品,掀起了一次緊貼時(shí)代與技術(shù)潮流的變革。
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雷薩重機(jī)L9系列起重機(jī)采用超長U型主臂,起吊高度行業(yè)第一。以25Q5為例,主臂全伸長41.2米,最大起升高度41.5米,加副臂最大高度可達(dá)50.2米,行業(yè)第一;超大回轉(zhuǎn)系統(tǒng),回轉(zhuǎn)支承滾道直徑達(dá)1338毫米,在25噸級(jí)中最大,回轉(zhuǎn)支撐滾珠直徑50毫米,較行業(yè)45毫米滾珠可靠性提升11%;超強(qiáng)車架,截面慣性矩高達(dá)1570m3,較行業(yè)平均水平提高15%;搭配頂級(jí)底盤配置、黃金傳動(dòng)系統(tǒng),最大爬坡度可達(dá)40°,超強(qiáng)起重,5+1噸的配重,起重性能儲(chǔ)備系數(shù)大,實(shí)際能力高出行業(yè)5%。 7 o$ A9 C, H1 f6 |1 c: e/ e9 L2 J# {
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繼L9系列之后,雷薩重機(jī)還于2016年上海寶馬展重磅推出新品——FTC55Q5汽車起重機(jī)。雷薩重機(jī)FTC55Q5汽車起重機(jī)技術(shù)、質(zhì)量、工藝上均有較大提升,開發(fā)出自主底盤、自主核心發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)的FTC55Q5汽車起重機(jī),其采用超長U型主臂,實(shí)現(xiàn)(同車型)起吊高度行業(yè)第一;頂級(jí)底盤配置搭載黃金傳動(dòng)系統(tǒng)與超強(qiáng)起重能力,令產(chǎn)品可靠性提升15%、效率提升20%、節(jié)能15%,為客戶創(chuàng)造最大化價(jià)值,真正實(shí)現(xiàn)了超級(jí)高效、超級(jí)節(jié)能、超低油耗、超級(jí)安全可靠的產(chǎn)品品質(zhì),體現(xiàn)了雷薩重機(jī)卓越、可靠、節(jié)能、高效新一代高新技術(shù)產(chǎn)品的風(fēng)采。
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5、狹窄工地的理想選擇馬尼托瓦新型號(hào)波坦MCR295動(dòng)臂塔機(jī) 2016上海寶馬展上,馬尼托瓦克向亞太、中東、拉美和非洲市場推出了全新的波坦MCR295動(dòng)臂塔機(jī)。據(jù)悉,波坦MCR295是張家港工廠目前生產(chǎn)的最大型動(dòng)臂塔機(jī),該型號(hào)設(shè)備有3種配置,每個(gè)配置對(duì)應(yīng)不同的起升能力和載荷表。波坦MCR295H16最大起升能力16噸,波坦MCR295H20最大起升能力20噸,波坦MCR295H25最大起升能力25噸。三個(gè)配置都有60米臂長。 - r% {; e0 ?* a$ a5 E4 \+ q0 Y
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馬尼托瓦克波坦MCR295動(dòng)臂塔機(jī)
; k; \' X0 G9 r! L" ^像所有的動(dòng)臂塔機(jī)一樣,波坦MCR295是狹窄施工場地的理想選擇,占地面2米x2米并有可選裝的防碰撞系統(tǒng)TopTracingII??蛻艨梢詮母鞣N卷揚(yáng)選配項(xiàng)中選擇具有波坦獨(dú)特的變頻技術(shù)的卷揚(yáng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位和平穩(wěn)加速,MCR295塔機(jī)16噸的卷揚(yáng)型號(hào)有75LVF40Optima/180LVF50GH。Optima(根據(jù)電源選配),20噸的卷揚(yáng)型號(hào)有100LVF;Optima50或150LVF50GHOptima/180LVF50GHOptima(根據(jù)不同的電源選配),25噸的卷揚(yáng)型號(hào)有100LVF63Optima或150LVF63GH;Optima/180LVF63GHOptima(根據(jù)不同電源選配)。 波坦新型MCR295 擁有這么多選配,客戶可以準(zhǔn)確選擇不同的載荷曲線和繩速來滿足需,而且MCR295的技術(shù)規(guī)格完全滿足當(dāng)前建筑市場的需求,容易安裝不占空間,對(duì)客戶都有很大的吸引力。 6、新一代山河智能SWTC系列起重機(jī)挑戰(zhàn)新高度 為適應(yīng)新的市場需求,滿足不同客戶的要求,充分發(fā)揮伸縮臂履帶起重機(jī)在吊裝行業(yè)的優(yōu)勢,起重機(jī)研究院自去年(2015年)開始,先后對(duì)SWTC25、SWTC35、SWTC55、SWTC75、SWTC16等原有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。新一代SWTC系列起重機(jī)的問世,為山河伸縮臂履帶起重機(jī)全面升級(jí)換代拉開了序幕。
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新一代山河智能SWTC系列伸縮臂履帶起重機(jī) / @, \- J' n; |' j) r2 O
新一代山河智能SWTC系列伸縮臂履帶起重機(jī)的突出的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,液壓及電氣系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。升級(jí)后的全新產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)方面,主臂截面基本以U型臂為主,主臂長度最大加長3.5m,操縱室視野更好,底盤軌距最大加寬510mm,整車穩(wěn)定性更好,起升能力更強(qiáng);液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù),能耗可降低15%,工作時(shí)的操控性能更好;電氣原理全面優(yōu)化改進(jìn),同時(shí)增加了更多安全保護(hù)功能,使整機(jī)的安全性能更高。 據(jù)悉,目前已有兩臺(tái)山河智能SWTC75B1伸縮臂履帶起重機(jī)交付客戶。 7、太原重工TZL750全地面桁架臂起重機(jī)填補(bǔ)山西空白 2016年太原重工新開發(fā)的TZL750全地面桁架臂起重機(jī)填補(bǔ)了山西省起重機(jī)針對(duì)3兆瓦風(fēng)機(jī)吊裝的空白。 太原重工TZL750全地面桁架臂起重機(jī)有著“風(fēng)電吊裝之王”之稱的。集750噸級(jí)履帶式起重機(jī)吊載能力與全地面快速轉(zhuǎn)場能力于一身,TZL750完全能夠滿足百米高度3兆瓦雙饋、直驅(qū)風(fēng)機(jī)的吊裝、檢修作業(yè)。同時(shí),該設(shè)備可根據(jù)行駛路況選擇不同模式,能有效適應(yīng)各種現(xiàn)場對(duì)車輛的要求,車輛操縱穩(wěn)定性好。據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解,TZL750起重機(jī)的全地面底盤已通過國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的各項(xiàng)檢測,動(dòng)力強(qiáng)勁、爬坡力強(qiáng)、行駛穩(wěn)定,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。 " u& C+ i2 [/ r# y8 ?& ~% ^. t
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太原重工TZC300履帶式起重機(jī) / d; W% S4 j9 w# M% g
此外,2016年太原重工還推出了新款TZC300履帶式起重機(jī)。該起重機(jī)分為上下車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)三大部分。采用靜液壓驅(qū)動(dòng)履帶式底盤,全回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)的工作裝置及動(dòng)力部分安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上,臂架采用桁架結(jié)構(gòu)、無級(jí)變幅、配有輕型臂、塔式副臂和固定副臂,通過合理的組合,可滿足不同幅度及不同起升高度的起升要求,滿足目前國內(nèi)外1.5MW風(fēng)機(jī)安裝要求。 8、行業(yè)新秀——杜德推出新品SQ1000ZB8+2全折起重機(jī) SQ1000ZB8+2全折起重機(jī)由湖北杜德起重機(jī)械有限公司自主研發(fā)、制造,部件配置高端,工作半徑達(dá)到20.8米,支腿跨距8.2米。 杜德起重機(jī)械有限公司還可根據(jù)用戶需求訂做不同噸位、不同臂架類型的起重機(jī)械產(chǎn)品,目前已擁有3.2噸至300噸全系列28余種機(jī)型,以貼近市場、滿足客戶需求;公司另聚焦高鐵線路檢修平臺(tái)、高速公路綠化修剪設(shè)備、濕噴車、履帶吊等高端定制產(chǎn)品,以創(chuàng)新贏得市場。 7 r1 j8 M% z/ }/ A+ l
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! [8 v" S* N# |0 v/ ^; ~% @* l# Y F受房地產(chǎn)有效需求持續(xù)不足影響,2016年工程起重機(jī)市場銷量仍未止跌,盡管如此,上述新產(chǎn)品恰是企業(yè)順應(yīng)新的市場形勢所作出的努力,在可靠性、性價(jià)比和品質(zhì)等方面實(shí)現(xiàn)了很大的提升。高端、環(huán)保、智能,不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品,為低迷的市場注入新的活力,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新方向,企業(yè)的示范作用也將助推行業(yè)更加健康、有序地發(fā)展。
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