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樓主: syy6688

發(fā)貨時看到機(jī)器一小處漆磨損了,我和廠長爭論起來!

[復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2007-8-22 16:25:27 | 只看該作者

Re: 發(fā)貨時看到機(jī)器一小處漆磨損了,我和廠長爭論起來!

各位說的好象都有一些道理。
+ c) \; u* A/ a; m$ i- p但是,未免太沖動。. a( I4 I. D1 r$ f. \
其實,我們有很多的信息根本就不了解,我們怎么就可以下這樣的或者是那樣的結(jié)論呢?% v8 w  ?, u/ v2 w# _
: m8 e& I4 e) |6 T" g0 M3 N
對于中國的制造業(yè)(本人一直在制造業(yè)做,做過技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、管理。主要以技術(shù)為主。9 ]; t3 I5 @- h, i  i$ k
所以只敢說制造業(yè)),我也有怒其不爭的時候,并且很多。也經(jīng)常思考我們國內(nèi)的企業(yè)為什么就做不好?
# N+ a# s. h& _$ R2 j" W- \/ T7 K# K0 |. K4 o% }; E

+ l; Y+ `7 o/ W+ R; c3 ~
  d, D% X& H& l. E但是,我們是不是也不要太激進(jìn)。這種事情,發(fā)生有其必然性的。- n! s8 ?; o8 F8 X
或者,至少是有很多可以理解的地方。5 A  q* B& G! X2 g- |# I, i3 S
我們現(xiàn)在多數(shù)的企業(yè)并沒有很好的完成資本的積累(盡管可能是老板的期望過高)。以現(xiàn)在的制造業(yè)的發(fā)展速度、發(fā)展水平,在自由市場中找到傳統(tǒng)的歐美企業(yè)發(fā)展的道路或是模式是很艱難的。一個簡單的事實,我們精益求精的做,可以有10%的利潤,而我們的通貨膨脹的水平是12%,那你可以看到這個企業(yè)發(fā)展的前途嗎?以我國現(xiàn)在的投資增長速度,拿10%的利潤,意味著你在5年以內(nèi)必須死亡!是活著重要還是信譽(yù)重要?( O3 \. ^& I$ c$ G9 T% p+ Z

6 N4 ?* ?" I/ n- A  {我不是在鼓勵以次充好。我們沒有辦法。經(jīng)濟(jì)的積累不是20幾年就可以完成的。
7 D$ S+ a& ]  D說我們用20年走了歐美200年的路,這話太過于虛偽和不負(fù)責(zé)任。  {+ o+ G& K" R, k; ^
我個人的感覺,我們離想象中的康橋大道還很遙遠(yuǎn)?;蛘呤翘b遠(yuǎn),我想,等我的兒子能看到我們可以和歐美日平起平坐的日子,我就很欣慰了。
$ P! c5 `  A6 [$ e9 d" |
+ N& _1 h( w6 M& Y% _1 g* t就品質(zhì)、信譽(yù)、發(fā)展這些觀點(diǎn)我曾經(jīng)在很多的場合討論過。其實,我們的企業(yè)管理曾是非常認(rèn)可的,有很多的人比我的認(rèn)識要深刻的多。他們比較一致的觀點(diǎn)是,這些做法是他們目前可以選擇的最好的方式。他們說,讓企業(yè)活著太不容易了。1 j5 ?" ]" U. O5 k) r# q: l
) d; y: ?; J% Q/ y4 Q* |" C
$ k! o4 U, Z* t7 ]* _! A
現(xiàn)在,唯一可以欣慰的是,有很多的人認(rèn)識到了我們的不足。9 f5 X' o9 H7 i: u: r
期望總歸還是有的!
" D/ S& W' Y4 I. \1 u  }
42#
發(fā)表于 2007-8-22 16:51:35 | 只看該作者

Re: 發(fā)貨時看到機(jī)器一小處漆磨損了,我和廠長爭論起來!

樓上說得好,現(xiàn)實的確是這樣的,你做的太精,無異于滅亡,沒辦法,
43#
發(fā)表于 2007-8-23 17:26:21 | 只看該作者

Re: 發(fā)貨時看到機(jī)器一小處漆磨損了,我和廠長爭論起來!

41樓紅樹林講得很有道理,不由人不服,我亦很明白歸隱的觀點(diǎn)。在這里,成本和質(zhì)量就象一對相互矛盾的孿生子,如何兼顧好,求得兩者的平衡,正是考驗這對雙生子的家長(老板)和保姆(員工)。% S. x  ~' o! c  L2 ~
- ]) G# u: k& y( P  N# U+ P
在今天下午的會議上,忍不住又跟老板“扎馬”(頂牛)了,也就為了產(chǎn)品質(zhì)量的事,用老板自己的話,現(xiàn)在客戶投訴的眾多質(zhì)量問題,就象廣東現(xiàn)在的天氣,烏云蓋頂、冤魂不散的樣子,怎么辦?天曉得!
44#
發(fā)表于 2007-10-2 00:37:36 | 只看該作者
問題應(yīng)該辯證的看。品質(zhì)不是目標(biāo),而是手段。用戶的滿意(長期滿意,不是一時滿意)是目標(biāo)。一般說來,碰掉一塊漆,用戶會不滿意,那么這必須得改,不可欺騙用戶。但質(zhì)量管理是有成本的,盲目追求精品而忽略其它因素會導(dǎo)致產(chǎn)品因成本高而失去競爭力。3 T* v& X7 E; J7 x3 L* O
0 p1 O1 r% p6 r7 M
在中國,日本、韓國車和德國車的單車?yán)麧櫟牟町惥褪且粋€例子。在這些企業(yè)里,有點(diǎn)小質(zhì)量問題的零件用還是不用,決策是不一樣的。
, s! A8 n, ~4 U) D
$ m; `& W+ |! R$ Z所以說,這個問題反映出的現(xiàn)象應(yīng)該辯證的、一分為二的看,沒有定解。
45#
發(fā)表于 2007-10-7 16:26:57 | 只看該作者
支持小妮子不乖
46#
發(fā)表于 2007-10-17 13:02:13 | 只看該作者
我認(rèn)為應(yīng)該堅持,因為我碰到依次,質(zhì)檢堅持重新噴漆。
47#
發(fā)表于 2008-1-26 12:58:29 | 只看該作者
原帖由 minyong84 于 2007-8-9 22:12 發(fā)表 # S& b5 K8 o2 V6 ^' d) x
建議可以與廠家多溝通,談?wù)剻C(jī)器出去造成的市場影響
8 L' q- `, e0 P& t
9 h1 b/ E/ O0 T& {2 f; c廠家從事定單  講究與客戶的履約率  往往忽視質(zhì)量,在他不聽的情況下可反饋上級
一點(diǎn)小小的質(zhì)量問題是不會造成什么市場影響的,中國人這么想的.所以就是——中國制造
48#
發(fā)表于 2008-1-27 14:13:46 | 只看該作者
這樣的廠長嚴(yán)重缺乏質(zhì)量意識,這樣的工廠有也不會走的太遠(yuǎn)。海爾是張瑞敏砸冰箱砸出來的。搞質(zhì)量必須得到管理者支持。廠長是搞戰(zhàn)略的,管那么多干什么?過多的干預(yù),只能讓下屬更多的抱怨。我就不喜歡事必躬親的領(lǐng)導(dǎo),你什么都管要我是干什么用的。不好意思我沒有問清楚,和你吵的是廠長,還是主管生產(chǎn)或銷售的副廠長???如果是副的,你把這件事向主管質(zhì)量的副廠長,讓你領(lǐng)導(dǎo)去和他吵,你一個當(dāng)兵和他吵不值的。要是廠長和你吵,你就勇敢的炒了他。
49#
發(fā)表于 2008-1-27 14:16:02 | 只看該作者
這樣的廠長嚴(yán)重缺乏質(zhì)量意識,這樣的工廠有也不會走的太遠(yuǎn)。海爾是張瑞敏砸冰箱砸出來的。搞質(zhì)量必須得到管理者支持。廠長是搞戰(zhàn)略的,管那么多干什么?過多的干預(yù),只能讓下屬更多的抱怨。我就不喜歡事必躬親的領(lǐng)導(dǎo),你什么都管要我是干什么用的。不好意思我沒有問清楚,和你吵的是廠長,還是主管生產(chǎn)或銷售的副廠長???如果是副的,你把這件事向主管質(zhì)量的副廠長,讓你領(lǐng)導(dǎo)去和他吵,你一個當(dāng)兵和他吵不值的。要是廠長和你吵,你就勇敢的炒了他。
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發(fā)表于 2008-3-8 18:12:44 | 只看該作者
細(xì)節(jié)決定一切!
: G/ l8 N  @+ ~* M( E, E9 r1 T工人不小心,工人沒有注意搬運(yùn)細(xì)節(jié)!5 }" [2 T1 I& K* ^
你和領(lǐng)導(dǎo)吵架,你沒有注意溝通的細(xì)節(jié):環(huán)境,人物,口氣——# H2 S2 p& [8 x( T2 [- B
廠長管這么點(diǎn)小事,過細(xì),不是他管的事!至少還沒升級到他那,也沒眼光。
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      不管如何我們都要把手上的活做好,要做得像藝術(shù)品!, _# i, p  b/ c/ I% l7 c6 v( o) Y
       要讓德國人都用中國的產(chǎn)品!
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