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畫圖工(7)——工程機械中液壓馬達的泵狀態(tài)疑惑

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2017-4-18 11:33:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這幾天在幫朋友改造一臺工程設(shè)備。液壓部分較為復(fù)雜。+ G. w' l8 W( \4 q
其中有一段原理圖(工程機械上的典型原理)很有探討價值。6 ]  B+ R3 N% F) F  I
原理圖本身很簡單,但其中的原理確實值得探究,也有疑問希望有這方面經(jīng)驗的社友解惑。
$ f4 S8 y5 K* O5 |8 }: G* R

' H- k/ S5 v, |8 C7 v% C2 E一、
* E( H) w; h$ N+ v1、液壓泵2、動力裝置3、溢流閥4、液壓馬達(雙向齒輪)5、單向閥(帶背壓)
* ~# {9 l" s+ X( n' r6 C  X) `二、
% i# |4 s0 Y2 r+ T狀態(tài)1:由泵驅(qū)動液壓馬達帶動負載順時針轉(zhuǎn)動,溢流閥調(diào)整系統(tǒng)壓力,改變輸出扭矩(扭矩驅(qū)動負載轉(zhuǎn)動)。
+ B7 ^& m3 I5 j$ v0 J* [狀態(tài)2:負載逆時針轉(zhuǎn)動,帶動馬達轉(zhuǎn)動(此時馬達變?yōu)楸脿顟B(tài)),此時溢流閥作用不變(此時扭矩阻止負載轉(zhuǎn)動)。
; x. ], c8 h4 r$ S9 a問題1:單向閥(帶背壓)可以理解,保證狀態(tài)2時不會吸空(負載帶動馬達不會飛車)。
* \+ {8 Z: m  P8 G$ y9 M2 S! r問題2:狀態(tài)2時泵1應(yīng)該是處于什么狀態(tài)?泵1最好選什么類型的泵?

. n: P/ G' V# S' _+ [( a) H9 g3 [( X1 [1 F9 J4 ?' j& H
2 I; `8 A- a6 B0 n& M7 L( ?; Q

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2#
發(fā)表于 2017-4-18 12:02:03 | 只看該作者
問題1:單向閥(帶背壓)可以理解,保證狀態(tài)2時不會吸空(負載帶動馬達不會飛車)" I, w3 L% G/ |; s6 U  R( i
你確定不會吸空?7 ^9 m+ h# F  ?; M" f1 d2 N2 }& M
問題2:狀態(tài)2時泵1應(yīng)該是處于什么狀態(tài)?泵1最好選什么類型的泵?
+ [5 j# [, V' z( ]1 g泵不會被沖爛?

點評

問題2:所以存在選泵及泵狀態(tài)的問題  發(fā)表于 2017-4-18 13:52
問題1:不會吸空那就要確定泵1是啟動狀態(tài)(補油)  發(fā)表于 2017-4-18 13:51
3#
發(fā)表于 2017-4-18 13:12:53 | 只看該作者
為何連換向閥沒有,怎么停機,想靠液壓達到狀態(tài)2,可以用差動、可以加液壓鎖,安全起見還要有機械鎖緊。

點評

層住明白人,是要有鎖緊  發(fā)表于 2017-4-18 13:53
4#
發(fā)表于 2017-4-18 15:00:35 | 只看該作者
樓主,你對單向閥的作用解釋錯誤,沒有單向閥5才不容易吸空。該圖有問題,開機馬達就要動,除非超負荷走溢流閥。負載帶動馬達反轉(zhuǎn),泵如果不自帶單向閥,且停機,那么會有一部分油從泵流回油箱,可能損壞泵,同時馬達吸空。如果泵不停,馬達如何反轉(zhuǎn),負載超出溢流閥才行,即使這樣,系統(tǒng)也是危險的。
5#
發(fā)表于 2017-4-18 15:02:13 | 只看該作者
既然單向閥都有背壓了,為什么不加回油濾,偏整個吸油濾,回油弄好了吸油放張網(wǎng)就行了。
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