四驅(qū)車(chē)中的軸頭離合器原理

人生絢麗

今天在一個(gè)四驅(qū)車(chē)輪轂上看到一個(gè)軸頭離合器，聽(tīng)說(shuō)用手旋轉(zhuǎn)一下就能完成整車(chē)二四驅(qū)的轉(zhuǎn)換，但并不知道軸頭離合器的原理，是如何實(shí)現(xiàn)二四驅(qū)的切換的。

韓寒11

軸頭離合器安裝在前軸上，使前差速齒輪在不使用的時(shí)候是分開(kāi)的。早期的四驅(qū)車(chē)可能沒(méi)有安裝軸頭離合器，使車(chē)子在行進(jìn)的時(shí)候前差速齒輪也在轉(zhuǎn)動(dòng)。這就把不必要的動(dòng)力作用在了前軸、差速齒輪和傳動(dòng)軸上。

mixin0756

落后的技術(shù)現(xiàn)在幾乎沒(méi)有車(chē)使用了。

oldpipe

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)叫差速鎖

xiaobing86203

軸頭離合器安裝在前軸上，使前差速齒輪在不使用的時(shí)候是分開(kāi)的。早期的四驅(qū)車(chē)可能沒(méi)有安裝軸頭離合器，使車(chē)子在行進(jìn)的時(shí)候前差速齒輪也在轉(zhuǎn)動(dòng)。這就把不必要的動(dòng)力作用在了前軸、差速齒輪和傳動(dòng)軸上。

蚊子36

好像獵豹上就是使用的這種離合器

人生絢麗

這種功能具體是如何實(shí)現(xiàn)的呢